大埔濾水廠擴展工程標誌著水務署致力提升本港的供水設施，以加強整體供水系統的彈性和可靠性。 第一期的擴建工程已於2011年竣工，推動大埔濾水廠的濾水量上升至每日400,000立方米。 第二期設施現已於2013年展開，及至2018年，濾水量將增加至每日800,000立方米。
高級超級市場位處陽明山莊停車場旁邊及主會所對面，營業時間為每日早上八時至晚上十時。 Fusion陽明山莊店為集團於全港規模最大的超市之一，全面照顧陽明山莊住客每一項生活所需，風雨無間。 南區的淺水灣@中原樓市片區，區內共3,535個私人住宅單位，涉及人口共17,257人。 區內主要屋苑包括 陽明山莊,淺水灣麗景園,華景園,南灣花園,淺水灣道56號。
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大潭水塘是香港其中一個戰前水塘，位於香港島南區，路程雖長，但非常輕鬆容易行。 遊客可以用雙足尋找百年石橋古蹟，加上風景宜人，非常值得一去。 不過記得行山都要保持社交距離，同埋愛護環境，自己垃圾自己帶走。
及後黃氏家族計劃把手持部份陽明山莊單位注入上市公司明仁（現僑福企業），同年9月30日第四座售予廣東信託。 同年10月拆售第3座150個單位，售出約30個，並於11月拆售第6、7座，計劃1992年1月拆售第5座。 這裡既是主題樂園、海洋館、海洋哺乳類動物公園及動物世界，集娛樂、教育及保育於一體，包羅萬有。 坐擁南區如詩如畫美景的海洋公園，依山而建，主要分為高峰樂園及海濱樂園，以纜車和海洋列車連接。
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上述路線皆由冠忠巴士營運，僅供陽明山莊的住戶及其訪客、以及使用陽明山莊會所設施的賓客（如婚宴）乘坐。 大潭郊野公園覆蓋港島南部一帶連綿山嶺，由北面的渣甸山，伸延至南面的赤柱峽道。 公園佔地約為整個香港島 面積的五分之一，分別設有景致優美的遠足路徑，包括港島徑及衛奕信徑等。 遊人不但可悠閒享受沿途山光水色，更可從各個山頂位置，鳥瞰香港全景，欣賞摩天大樓及維多利亞港。
- 大潭水塘道（Tai Tam Reservoir Road）巴士站，位於港島灣仔區黃泥涌峽黃泥涌峽道北行，過大潭水塘道交界前，淺水灣道與深水灣道交界後，乃一路邊中途站，設有停車灣。
- 繼續沿岸邊路一直走， 前往大潭篤水塘水壩，別錯過沿途欣賞大潭灣的美麗景色。
- 政府明日（28日）會在港島大潭水塘道88號陽明山莊18座外增設流動採樣站，為須接受強制檢測的居民及工作人員提供免費服務，屆時全港各區合共33個地點將設有社區檢測中心或流動採樣站。
- 在 第 二 次 世 界 大 戰 時 ， 英 軍 與 日 軍 曾 在 這 裏 激 戰 ， 漫 天 烽 火 。
）是香港座落於南區及東區一組水塘，位於港島東南部的大潭郊野公園之內，毗連畢拿山、渣甸山、紫羅蘭山及柏架山。 大潭水塘包括大潭上水塘、大潭副水塘、大潭中水塘及大潭篤水塘，在1888年至1917年間分期落成，為港島食水的主要來源，統稱為大潭水塘群。 在大潭郊野公園站下車後，沿著行人道往大潭童軍中心方向稍稍下降，在行人道落差較低處走回馬路。 越過閘口，沿著大潭水塘道先後經過四道古橋，走至大潭中水塘水壩對面的大潭篤水塘燒烤區四號場，最後沿路折返。 最後在終點巴士站前方行人道落差較低處返回行人道乘車。 如果想趁天氣好，外出行山的話，大潭水塘是個不錯的選擇。
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大潭副水塘水掣房1904年大潭副水塘1994年列為二級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭副水塘水壩1904年至1907年大潭副水塘1994年列為二級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭中水塘水壩1904年至1907年大潭中水塘1994年列為二級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭中水塘水掣房1904年至1907年大潭中水塘1994年列為二級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭篤水塘4座石橋1907年大潭篤水塘1994年列為一級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。
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此外，流動式的傷殘人士洗手間衛生欠佳，不宜坐著使用。 大潭水塘道88號 此外，陽明山莊設有7間餐廳，從正宗日本鐵板燒到池畔餐廳，僅向會員和住客開放。 大潭水塘道88號2025 會所內亦有八個多功能宴會場地，可舉辦會議、婚宴及各種特別活動。 會所更設有三個博物館，陽明金石館、陽明石刻及餘學齋，展示私人藝術收藏，涵蓋了遠古青銅時代、朝代佛教卷軸及雕塑、現代藝術、雕塑、繪畫和陶瓷，僅向會員和住客開放。 由黃氏家族所擁有的第3至5座，於1991年於台灣放售，用以償還銀行貸款及其他債務。
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自從推出了無障礙郊遊的專題後，曾同行的輪椅使用者都期望能再參與下一次的試行活動，另外偶爾也收到其他輪椅使用者來郵，表示希望有機會同行。 心裡雖想讓他們可一一嘗試，可是活動屬試行性質，路線尚有不確定性，故同行者還是不宜太多。 大潭水塘道88號 只望將來能提供更多無障礙郊遊的資訊，相關設施也能有所改善，令無障礙郊遊不再是一件難事，讓他們也可隨興與家人朋友到郊外行山。 雖然能與同行的健全朋友入內一起進餐，但該處並沒設置涼亭供遮蔭，「好天曬，落雨淋」，實為美中不足。 交通方面也是一個問題，現時輪椅使用者必須乘坐巴士才能到達水塘入口，但上車和下車站的行人道約有半級標準樓梯那麼高，是否能越過需視乎輪椅重量而定。
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在 寧 靜 的 郊 野 公 園 內 ， 仍 可 發 現 一 些 高 射 砲 台 、 彈 藥 庫 及 機 槍 堡 等 戰 大潭水塘道88號 爭 遺 跡 。 在 第 二 次 世 界 大 戰 時 ， 英 軍 與 日 軍 曾 在 這 裏 激 戰 ， 漫 天 烽 火 。 免責聲明：本集團旗下網站或社交平台的網誌內容由作者所提供，並不代表本站的立場。 因此，本站對所有博客張貼之資訊內容、立場、真實性、準確性及完整性所帶來之損失或損害概不負責。 這路段途經多個二次大戰時的軍事遺跡，實在難以想像這裡當年曾發生激烈的戰事。
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與水塘一樣，抽水站是昔日港島供水系統不可或缺的設施，日以繼夜抽食水。 這趟我按着山系風景月曆的推介前來打卡，發現大潭水塘水壩的風景最教我印象深刻。 歷史悠久的大潭水塘，共有二十一處地方被列為水務歷史建築法定古迹，更設有全長約五公里的水務文物徑，有興趣到此一遊的朋友，可由嘉亨灣乘搭14號巴士至大潭郊野公園下車，即可按着沿途可見的地圖前來散步。 至於欲一睹Terrence在山系風景月曆中介紹的大潭篤水塘石橋美景，只須從大潭郊野公園南門巴士站徒步約十五分鐘便可到達，沿路鋪得十分平坦，很適合周末來趟郊遊樂。 大潭水塘道88號 沿著大潭水塘道倘佯，可以欣賞到多個至少具105年歷史、已成為古蹟的水務設施，天色良好之時更能看到水塘波光粼粼、水色山光的景緻。
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公 園 成 立 於 一 九 七 七 年 ， 佔 地 一 千 三 百 一 十 五 公 頃 ， 約 為 香 港 島 面 積 的 大潭水塘道88號2025 五 分 之 一 。 建築物名稱照片建築年份地址備註參考大潭上水塘石橋1888年大潭上水塘1994年列為一級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭上水塘石砌輸水道1888年大潭上水塘1994年列為一級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭上水塘水壩1888年大潭上水塘1994年列為一級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭上水塘水掣房1904年大潭上水塘1994年列為一級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭上水塘記錄儀器房及隧道進水口1917年及1888年大潭上水塘1994年列為一級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。
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否則，大潭篤水塘能早於1968年竣工的船灣淡水湖，成為香港及世界首個建於海上的水塘。 水壩由總工程師謝斐（Daniel Jaffe）負責設計和監建，當時此壩屬劃時代設計，被譽為「亞洲第一壩」。 鑑於香港人口急增，薄扶林水塘的儲水量不敷應用，當局於1883年動工興建大潭水塘，第一期工程於1888完成。 1894年，香港爆發鼠疫，市民對清潔食水需求殷切。 當局先後在1897至1917年間增建大潭副水塘、中水塘和大潭篤水塘以應付需求，而第一期所建的水塘則改稱為「上水塘」，以資識別。 陽明山莊位於郊區，離最就近的大潭水塘道巴士站有一段距離（須步行至少15分鐘），且連接道路為坡道，因而對直達屋苑的交通服務有需求。
