港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 長者乘港鐵到欣澳站只需$2，以$2乘城巴B5到達口岸後，再以$32.5轉乘「金巴」到達澳門口岸後，便可坐免費「發財巴」到達澳門外港客運碼頭或氹仔客運碼頭，之後再轉各酒店的免費穿梭巴士，全程只需$36.5。 由於欣澳站初時的定位為轉乘車站，故車站附近沒有任何民居或旅遊設施[註 1]，周邊也沒有任何建築規劃。 在香港迪士尼樂園開幕及愉景灣接駁巴士通車之前，該站幾乎沒居民或遊客使用。
不過，其實識途老馬都知道澳門船票有多個平買飛方法：例如金光飛航生日優惠、信用卡買去程送回程，或利用微信的優惠等等，費用跟巴士不相伯仲，所以暫時未見船票有大劈價箍客，坐船或巴士，視乎你的出發地點及time cost比較實際。 另一家直通巴公司環島旅運，旗下的「港澳快線」直達澳門多間酒店，除了以往可以在九龍區上車，5月6日起新增新界市區往澳門市區班次服務。 車票可於網上預約及使用微信預購，show車票即上車。 考慮到車站的開放式設計並不適合安裝月台幕門，故前地鐵公司在興建欣澳站時，特地在車站月台加裝高度比月台幕門低的月台閘門，故欣澳站成為全港首個採用月台閘門的鐵路車站。 這種月台閘門的高度大約是月台幕門的一半（約1.5米），至於迪士尼綫的閘門則因遷就迪士尼綫的列車設計，所以閘門高度比東涌綫的月台閘門更低，大約只有1.2米。 最慢的是由太子搭直巴往澳門的記者，直巴稱車程為75分鐘，但記者所搭的直巴於9時53分開出，最後要12時48分才到達，其一是因為在香港口岸和澳門口岸需時上落車，又要等齊人才開車，花了不少時間。
欣澳去澳門: 車站歷史
使用大橋的駕駛人士亦須注意遵守大橋的運載危險品限制。 駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署綜合手機應用程式「香港出行易」)了解最新的交通情況及香港口岸本地停車場的車位空置情況。 此外，由於車站外的風光明媚，而且附近的小路可以近距離拍攝列車，不少鐵路迷和攝影愛好者會利用此站到外面進行拍攝。 由北至南數起，第一、四條供東涌綫列車停靠車站用，第二、三條供機場快綫列車超車用，第五條供迪士尼綫列車停靠車站用。 欣澳站（Sunny Bay Station）是港鐵其中一個車站，位於大嶼山陰澳東部之欣澳（打水灣填海區）。 在這裡已經可以在對面看到我們這次要走的路線 – 鹿頸村和長索島了！
一號停車場為時租停車場，其餘停車場可於停泊前二十四小時至七天前進行預約。 旅客停泊車輛後便可前往旅檢大樓完成相關的離境程序，再轉乘穿梭巴士前往珠海口岸及澳門口岸。 欣澳去澳門 欣澳站設計上只作轉車站用途，附近亦沒有任何民居或旅遊設施，因此此站出入閘的乘客不多。
欣澳去澳門: 澳門入境注意事項丨口罩要求
然而北大嶼山公路旁邊的一段機場鐵路為開放式路段，是觀賞來往列車的好地方，加上風景優美，亦可沿大嶼山北岸步行到鹿頸灣、深水角，故吸引了不少市民使用欣澳站前往附近拍攝來往的列車以及日落景色[8]。 不過港珠澳大橋澳門口岸出閘後，外面只有往氹仔或港澳碼頭的免費巴士，遊客要往碼頭再轉酒店車，輪候和交通時間拖慢，結果搭船的記者早46分鐘抵達威尼斯人酒店。 一般而言，乘車由機場前往外港客運碼頭需約十五分鐘，到毗鄰的氹仔客運碼頭只需五分鐘，到關閘邊檢大樓只需約二十分鐘，到橫琴口岸澳門口岸區只需十分鐘。
- 這個最經濟實惠的方法，比平時搭船平一半有多，只需$76。
- 長者乘港鐵到欣澳站只需$2，以$2乘城巴B5到達口岸後，再以$32.5轉乘「金巴」到達澳門口岸後，便可坐免費「發財巴」到達澳門外港客運碼頭或氹仔客運碼頭，之後再轉各酒店的免費穿梭巴士，全程只需$36.5。
- 此站的接駁巴士上落客點設於欣澳公共運輸交匯處，可用，或依職員指示前往。
- 不過要留意，澳門口岸方面雖然會接受港幣付款，但不設港幣找續，只會找回澳門幣。
到達澳門後，則可坐輕軌氹仔線，途經碼頭、機場、多間酒店及主要旅遊區，澳門自由行時交通更加方便！ 而澳門酒店由設計到設施都非常出色，GOtrip編輯整合澳門近年新開酒店情報，大家可Bookmark定，即睇：澳門酒店推介。 2018年10月24日，城巴開辦往返欣澳站與港珠澳大橋香港口岸的B5綫[9]，以便旅客前往香港口岸出境轉乘口岸穿梭巴士前往珠海和澳門，此乃欣澳站首條全日服務及接駁邊境口岸的專利巴士服務。 現在，除了前往香港迪士尼樂園的遊客和往返愉景灣的市民會使用欣澳站之外，位於欣澳站以西的港珠澳大橋開通後，往返港珠澳大橋香港口岸的城巴B5綫在此站外的欣澳公共運輸交匯處設站，因此亦吸引了往返香港和珠海、澳門的乘客使用本站。 此公共運輸交匯處原設計為緊急時使用，而現時該公共運輸交匯處主要為乘客提供往返愉景灣及港珠澳大橋香港口岸的巴士。 香港口岸本地停車場 (一至五號)，共提供673個私家車泊車位(包括12個傷殘人士泊車位)、25個電單車泊車位、14個輕型貨車泊車位及21個預約的士泊車位。
欣澳去澳門: 前往香港口岸機場巴士
長者可以半價乘坐城巴機場快線，以A21為例，單程長者半價收費$16.5，到達口岸後轉乘金巴以$32.5到達澳門，再轉乘免費「發財巴」到達澳門外港客運碼頭或氹仔客運碼頭，之後再轉各酒店的免費穿梭巴士，單程只需$49。 另外，城巴機場快線可享八達通即日來回半價優惠，長者回程只需8.3元，因此來回只需$89.8元。 澳門交通 金巴篇 | 由香港前往澳門的交通方法很多，但要數最便宜的方法，當然是港珠澳大橋口岸穿梭巴士（金巴）啦！ 單程票由香港往澳門只需港元/澳門幣$65，而且由港珠澳大橋香港口岸開往港珠澳大橋澳門口岸，車程只須35分鐘，絕對是前往澳門最快的交通選擇之一。
港珠澳大桥口岸穿梭巴士被称作“金巴”，路线分为［港澳线］和［港珠线］单程票由香港往澳门／珠海只要HKD65，小童及长者半价HKD33；夜间出发稍贵，HKD70，小童及长者HKD35。 “金巴”班次于繁忙时间5－10分钟一班，非繁忙时间及深夜15－30分钟。 後來配合香港迪士尼樂園興建，地鐵於緊急月台兩旁興建車站，並在原有兩條主綫旁加設3條路軌，供東涌綫及迪士尼綫列車使用。
欣澳去澳門: 車站命名
香港連接路其中一段為觀景山隧道，由運輸署的隧道管理營辦商負責管理。 如隧道範圍內有車輛故障或發生交通意外，該隧道管理營辦商會安排拖車先將故障車輛移至就近安全地點後，再由司機自行安排拖車離開。 運輸署已在香港口岸及香港連接路設立清晰的交通標誌，亦會在觀景山隧道進行廣播，讓駕駛者清楚知道自己已在「右上左落」的道路上駕駛。 港珠澳大橋香港連接路 (包括觀景山隧道) 為一條靠右駛快速公路。 除交通標誌或道路標記另有指示、超越前車、左轉或須越過停定的車輛外，駕駛者須在最右線行駛，並只可從左方超越前車。
欣澳去澳門: 月台類型
欣澳站是東涌綫的中途站及迪士尼綫的上行總站，乘客可在此站乘搭東涌綫列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地，或乘搭迪士尼綫列車，前往香港迪士尼樂園。 成人方面，乘A31到達口岸全程收費$18.9，到達口岸後轉乘$65的金巴，再到達澳門轉乘免費發財巴到達各大酒店；單程只需$83.9。 其餘城巴機場快線，即A10、A12、A20、A26及A29P號線，亦已與上述四條路線增設八達通免費轉乘優惠，接駁到香港口岸。
欣澳去澳門: 1 香港：港珠澳大橋香港口岸
出入閘的乘客主要是在外面的欣澳站公共運輸交匯處接駁愉景灣巴士DB03R線來往愉景灣或乘搭城巴B5線來往港珠澳大橋香港口岸。 此站附近設有一個公共運輸交匯處，最初設計上是作緊急用途。 其後愉景灣巴士開辦連接此站及愉景灣的巴士路線，此站取代東涌站成為進出愉景灣的主要轉車站。 2018年底港珠澳大橋啟用，城巴更開辦連接欣澳站與大橋香港口岸的新路綫B5。
欣澳去澳門: 「金巴」 – 港珠澳大橋 24小時口岸穿梭
編輯試過去到車站，碰巧車站的頭架巴士是雙層，但等了不足十分鐘，很快便已經有另一班「金巴」，所以大家不妨試等一下。 地政專員經過區議會諮詢後，決定批准是次變更，更於2003年刊登在憲報內。 因此前地鐵公司將車站正式命名為欣澳站（英文名稱亦改為Sunny Bay Station），寓意一個充滿陽光與歡欣的地方。 後來，前地鐵公司亦於2006年1月1日將原有的「陰澳應急月台」易名為「欣澳應急月台」。 當時政府建議西部外走廊在陰澳設站，以便與機場鐵路作交匯，形成一個完善鐵路網絡；因此在機場快綫興建初期，已預定在陰澳興建車站。 後因政府將西部走廊（現為西鐵綫，其後與馬鞍山綫合併成為屯馬綫）的營運權交由九廣鐵路，加上青洲填海計劃遭否決及取消興建十號貨櫃碼頭，故有關計劃一直擱置至今。
欣澳去澳門: 澳門特別行政區政府旅遊局
直通巴只需於口岸落車一次過關，過境澳門後上回同一巴士將載到澳門的指定目的地。 口岸巴士大概一小時一班，平日日間車票HK$160，假日全日晚間$180。 駕駛人士可將車輛停泊在可預約本地停車場，然後前往旅檢大樓完成相關的離境程序，再轉乘穿梭巴士往返珠海/澳門口岸。 欣澳站共設3個客運月台及2個緊急島式月台，其中2個緊急島式月台是供機場快綫使用的（東涌綫列車也能停靠）。 東涌綫1號東涌方向月台與迪士尼綫月台共用一個月台島，東涌綫2號香港方向月台則與大堂同層連接。 俗稱「金巴」的口岸穿梭巴士來往香港及澳門口岸(鄰近拱北的海中人工島)，日間$65，夜間$70，小童及長者半價，全程約40分鐘。
欣澳去澳門: 「金巴」- 澳門口岸 不設直達酒店「發財車」
成人方面，以A21為例，單程收費為$33，到達口岸後轉乘金巴$65，到達澳門轉乘免費發財巴到達各大酒店，單程只需98元；即日來回則只需$179.5。 欣澳去澳門2025 香港政府落實興建香港迪士尼樂園度假區及迪士尼綫之前，早於1989年《機場及海港發展計劃》曾倡議於陰澳及竹篙灣興建新貨櫃碼頭、新港澳碼頭及新鐵路西部外走廊，以配合香港國際機場遷往赤鱲角及發展大嶼山。 而2號月台則為側式月台，供東涌綫往香港方向的列車使用，車站的票務設施以及唯一的出入口並設於該月台旁。 而乘客往返1、3號月台與2號月台須途經站內行人天橋。
欣澳去澳門: 去到澳門有咩玩 ：最新澳門好去處推介 – 氹仔及澳門酒店、美食、景點、自助餐及套票優惠等最新自由行推介
2006年1月1日，原有的「陰澳緊急月台」被改名為「欣澳緊急月台」，但是緊急月台上的標識牌仍然寫有「陰澳緊急月台」。 欣澳去澳門2025 欣澳站於2005年6月1日啟用，初期只有東涌綫停靠。 而迪士尼綫則於同年8月1日通車，此站成為東涌綫及迪士尼綫的轉乘站。
兩類車輛經過約一公里長的獨立高架橋後再次匯合，在匯合時車輛已轉換至「右上左落」右邊的行車道之行車安排，並在適當的行車線上行駛。 其後華特迪士尼公司及離島區議會認為陰澳的「陰」字未能配合迪士尼的歡樂形象。 欣澳去澳門 地鐵公司於華特迪士尼公司壓力下易名為「欣澳站」（Sunny Bay Station），寓意一個充滿陽光與歡欣的地方，亦以配合迪士尼樂園歡欣的形象。 每年來到這個時候香港的部分山頭會漸漸變紅，而大棠楓香林更會變得人頭湧湧。 欣澳去澳門 今次我們就先跳過大棠楓香林，來到欣澳海旁附近尋找一個小小的秘密楓香林。 (小楓香林大約有10多棵楓香樹，數量雖不多但楓香轉紅後仍能拍到美美的照片）。
若要由香港乘搭「金巴」，可以乘搭多架龍運機場巴士或城巴機場巴士，抵達機場後，以下巴士線會再前往香港口岸；又或於欣澳、東涌站乘搭全新線路巴士前往。 其實以到達澳門並出關計，往欣澳轉巴士的記者幾乎與搭船的記者同步，大約11時30分便已到達，主要因為由欣澳轉城巴的車程只需約20分鐘，到達香港口岸過關及轉乘金巴亦很順暢，大大減低等候時間。 可以在新界西北(即荃灣以北)及東北(即沙田以北)地區行走，並可沿指定路線前往香港國際機場、香港迪士尼樂園、港鐵青衣站、荃灣站、坑口站、觀塘順利邨、將軍澳醫院急症室、沙田威爾斯親王醫院、沙田馬場及港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處。 欣澳去澳門 以乘坐A31為例，長者全程收費半價$9.5，到達口岸後轉乘半價$32.5的金巴，再到達澳門轉乘免費發財巴到達各大酒店；單程只需$42。 港珠澳大橋本周三（24日）正式通車，市民遊澳門以往來回船票優惠價也動輒要$300，如今坐直通巴士也相若，但識得玩當然是轉車最抵玩，網上已瘋傳激平去澳門的搭車方法，長者最平單程只需$37.4，一般成人則$90左右可過澳門，比船票平逾4成。 被稱為「金巴」的港珠澳大橋口岸穿梭巴士為鼓勵香港旅客到澳門旅遊，推出港澳線「買去程送回程」優惠活動，但只限線上購票才能參與得到是次優惠，詳情可瀏覽官方網站。
欣澳去澳門: 澳門國際機場
龍運巴士及新大嶼山巴士來往機場的巴士亦增設繞經大橋香港口岸巴士站，分別是A31、A33X、A33P、A36、A41及A35。 澳門金巴有分單層及雙層兩種，收費冇分別，除非想欣賞風景，否則有得選擇的話，單層巴士會坐得比較鬆動和舒適。 編輯試過去到車站，碰巧車站的頭架巴士是雙層，但等了不足10分鐘，很快便已經有另一班「金巴」，所以大家不妨試等一下。 澳門政府表示，由2月27日起，在室外地方逗留的人士要求佩戴口罩，若進入醫療機構、長者和康復院舍，及使用除的士外的公共交通工具時，則須繼續佩戴口罩。
雖然這方法轉乘次數比較多，需要不停上落，不過如行裝方便應該也不介意。 過境約72分鐘，視乎口岸繁忙與否，整體只是比搭船慢少許。 欣澳去澳門2025 另外，部分機場巴士線亦已經改港珠澳大橋口岸為終點站，視乎巴士公司最新路線通告。 此站的接駁巴士上落客點設於欣澳公共運輸交匯處，可用，或依職員指示前往。
欣澳去澳門: 香港 (國際機場海天客運碼頭) → 澳門
儘管如此，由於車站只作為轉乘用途，出入閘人流仍然不及其他東涌綫車站。 因此該站亦是東涌綫及迪士尼綫合共9個車站之中，出入閘人數最少的車站。 另外由於欣澳站屬開放式設計，月台並不設空氣調節，只設有數部涼風機降溫，因此夏天時非常炎熱，而下雨時更會有雨水從天幕與地面間的空隙隨風飄入。 月台上的帳篷屋頂是以半曲輕鋼結構配合聚四氟乙烯物料纖維布料，故於下雨天時，雨水即可自動清洗帳篷。 而機場快綫的路軌與東涌綫的路軌分離，其設計的原意是讓東涌綫列車在欣澳站停站時，容許機場快綫的列車超越。 但是因為運行圖設定的問題，機場快綫列車時常會早到，此時會在接近欣澳站時減速，甚至在欣澳站內的路軌短暫停留，以等候東涌綫列車駛離車站。
港珠澳大橋開通之後，甚至自駕遊都係其中一個選擇，不過價錢就未必合你預算。 欣澳去澳門 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道(例如網站及查詢熱線)了解最新的交通及公共運輸服務情況。 在緊急事故情況下，港珠澳大橋會實施特別交通管理措施或全面封閉，旅客請留意電台及電視台廣播的最新交通情況。
欣澳去澳門: 港珠澳大橋香港口岸接駁交通
本站設有1間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 此外，而其他室內場所和交通工具，則按當時疫情、空氣流通情况、人員數量和密度、活動性質和持續時間等因素，自行評估及決定是否要求是否要佩戴口罩。 澳門有不少新設施及全新好去處，其中澳門賭場、必去景點及食買玩介紹，玩轉澳門！ 然而，澳門美食眾多，除了豬扒包，也可到各大酒店享用自助餐及打卡必去的陽台Cafe當半日文青。
每名乘客只可免費攜帶一件體積不超過30吋 x 20 欣澳去澳門 吋 x 13吋、重量不超過20公斤的行李。 如攜帶BB車（只限可摺式），記得於購票前徵詢職員的同意，職員會酌情處理。
若乘搭的巴士不前往港珠澳大橋香港口岸，可於機場免費轉乘巴士至口岸，但要留意轉乘只限對應的城巴與龍運巴士有。 若乘搭的巴士不前往港珠澳大橋香港口岸，可於機場免費轉乘巴士至口岸。 欣澳站設有一組島式月台及一個側式月台，當中1、3號月台則共用一組島式月台：1號月台為東涌綫往東涌方向的列車使用；而3號月台則為迪士尼綫往迪士尼方向的列車使用，該月台主要為東涌綫乘客轉乘迪士尼綫列車前往香港迪士尼樂園度假區之用。 而為了照顧乘客需要，該月台設有洗手間供乘客使用，是前地鐵系統中首個於收費區內設置乘客使用的洗手間。 自駕遊勝在夠方便同最舒服，點對點唔駛落車可以直達澳門。
