灣仔站位於香港灣仔區灣仔，是一個居住人口的重要地區，鄰近設有多間住宅大廈。 此站亦鄰近多間學校、酒店、食肆、商場、新式商店、舊式商店、投注站、麻雀館、公園、遊樂場及遊戲機中心等。 另外，該站亦鄰近多個公共服務設施，如修頓球場、修頓遊樂場、修頓體育館、修頓中心、家庭計劃指導會、小童群益會等。 再加上車站亦可通過柯布連道行人天橋，前往位於灣仔北的主要政府辦公大樓及香港會議展覽中心，因此每天有不少乘客進出該站。 大部份的人流都是居住於鄰近的灣仔居民、酒店住客、食客、中小學學生、政府辦公室上班的市民或到政府辦公室辦理香港特別行政區護照及香港身份證的市民。 美國加州聖馬刁 2023年8月4日 /美通社/ 灣仔樂基中心2025 — Verkada 是企業物業安全和管理的先驅，現新設首爾辦事處以拓展業務至韓國，並滿足雲端物理安全解決方案的不斷增長需求。
香港仔中心的居民主要依靠巴士及專線小巴服務往返各區，此外，在薄扶林香港仔海濱公園亦有渡輪來往香港仔，南丫島，蒲台島，海洋公園大樹灣碼頭，鴨脷洲大街等地。 Verkada 經歷一年快速增長後，繼續拓展亞太及日本地區業務 — 從聘任 Francois Vazille 為亞太區和日本銷售主管和於全球另外開設六個新辦事處，到 D 輪集資和擴大產品系列。 現時，Verkada 平台獲全球 70 多個國家 17,000 多名客戶信賴。 Oyun-Erdene 宣佈，計劃於 2024 年開通兩國之間的直航航班，以促進美國與蒙古之間的旅遊、貿易和商業投資。
灣仔樂基中心: 車站佈置
香港仔中心共設20座，2,788個住宅單位，部份單位可看到香港仔避風塘的海景。 其地標是一個以噴水池為中心的中式庭園，稱為「香港仔廣場」。 廣場內的雕塑為本地藝術家夏碧泉的作品《艷陽帆影》，風格為一九七零年代流行的簡約現代主義[1]。
- 另外，每當會展有大型博覽舉行時（如：香港書展及香港動漫電玩節），灣仔站更見擠逼。
- 24小時的樂基辦公室坐落位於灣仔黄金地段的樂基中心9-12樓，是四層全新裝修及多元化的獨立工作間，適合用作辦公室、工作坊、樓上舖、 私人健身中心、美容及修甲室等等。
- 樂天世界大廈（韓語：롯데월드타워，英語：Lotte World Tower），是位於韓國首爾的摩天大樓，位在樂天世界附近，鄰近地鐵站為蠶室站，有首爾地鐵2號線與首爾地鐵8號線經過。
- DIFC 作為全球金融科技和創新中心的聲譽日益提高，這些領域的公司數量同比從 599 家增加到 811 家，增長了 35% 。
- 現時，Verkada 平台獲全球 70 多個國家 17,000 多名客戶信賴。
- 另外，One Hennessy本身在設計上亦著重環保的元素，如安裝LOW-E玻璃幕牆系統，助降温、增自然光、減少人造照明能耗。
昨獲規劃署不反對，城規會今日舉行會議審議後，獲該會在有附帶條件下批准。 另外，One Hennessy本身在設計上亦著重環保的元素，如安裝LOW-E玻璃幕牆系統，助降温、增自然光、減少人造照明能耗。 其獨特的漏斗狀外型設計，更做到「不擋風、不遮光」，令附近街道空氣更流通，光線更充足。 Eric表示，這樣為原本社區帶來正面影響的設計，是舊區發展非常重要的考慮要點，若能做到社區和商業發展融合，對居民和商家來說，會是個雙贏的局面。 Tony是灣仔的老街坊，曾在這裏住了32 年，直到結婚才搬離這區。
灣仔樂基中心: 月台
灣仔站大堂共分L1及L3兩層，L1層為上層原有大堂，已入閘區及非付費區平均分布該處，設有客務中心，以及一道非付費區樓梯往來下層大堂。 後來增設的L3下層大堂是為了疏導繁忙時間及會展舉行大型展覽期間人潮，並於柴灣方向月台一角加建客務中心、出入閘機和票務設施。 德基广场是位于中国江苏省南京市新街口东北角，中山路18号的一个定位高端商业的综合购物中心。 德基广场项目分为一期和二期两部分，全部建成后，占地面积将达到40000平方米，总建筑面积超过20万平方米。 灣仔樂基中心2025 政府在2022年6月26日晚上6時起把香港仔中心港昌閣(不包括港盛閣)設為「受限區域」，居民需在當晚午夜11時前起接受檢測，目標在翌日上午11時完成行動。 政府在2022年3月5至6日晚上6時起把香港仔中心海珊閣、海瑚閣、海珍閣及海珠閣(不包括海天閣)設為「受限區域」，居民需在當晚午夜11時前起接受檢測，目標在翌日下午1時完成行動。
- Tony是灣仔的老街坊，曾在這裏住了32 年，直到結婚才搬離這區。
- 兩個月台層分別設有往柴灣方向月台及往堅尼地城方向月台。
- 截至 2023 年 6 月，在 DIFC 營運的公司總數從 4,031 家增加到 4,949 家，同比增長 23%。
- DIFC 作为該地區金融機構、金融科技公司和創新公司的增長催化劑，喜人業績再次證明其在推動金融未來發展方面所做的努力。
Eric解釋，這個正好是商業建築保全社區元素的例子，支持有不同需要的持份者。 關於 VerkadaVerkada 是頂尖物理安全平台，以尊重私隱的方式，保護人類和財產。 Verkada 以簡單易用而設計六大產品系列——網路監控攝影機、門禁控制、環境感應器、警報器、工作場所管理和對講機 — 透過整合和安全的雲端軟件平台，提供無法比擬的物業安全。 全球 70 多個國家/地區 17,000 多個機構信賴 Verkada 作為物理安全層，以實現更輕鬆管理、智能控制和可擴展部署。 頂級企業的接踵而來凸顯了杜拜作為全球商業中心的吸引力，也再次證明了 DIFC 的世界級聲譽，能接連不斷地吸引來自世界各地的企業。 2023 年上半年，對沖基金繼續流入，充分利用 DIFC 由 300 多家財富和資產管理公司組成的生態系統，以及不斷發展的全球另類投資中心。
灣仔樂基中心: 軒尼詩道28號
而每逢過年，盧押道更會築起多個棚架，化身成花市，這便是Tony年幼時對「年宵」的概念。 鄰近灣仔集成中心等商廈的樂基中心，早前撤回舊申請，並重新向城規會申請重建1幢商廈。 灣仔樂基中心 據規劃署最新表示，不反對該申請，意味周五（19日）很大機會獲城規會批准方案。
三十多年間，他見證着這區從平民之地演化成商業中心的變遷。 灣仔樂基中心 灣仔樂基中心 提起往事，Tony如數家珍，滔滔不絕地訴說灣仔昔日的一切。 灣仔樂基中心 他記得，盧押道以前有很多大排檔，包括父親最愛吃的牛雜粉，小時候，父親常會叫他拿一個水杯到大排檔買回家，一家人分甘同味。
灣仔樂基中心: 百老匯博物館全新《芝加哥》特別展覽現已開放予公眾參觀
今天在白宮與副總統 Harris 舉行記者招待會時，蒙古總理讚揚美國對蒙古三十年民主的支持，並強調例如「綠色經濟」和創意產業等方面，為蒙古奠定未來幾年加強合作的基礎。 蒙古烏蘭巴托2023年8月4日 /美通社/ — 蒙古和美國將於本週達成主要加強策略夥伴關係共識，並以此作為蒙古總理首次正式訪問美國旅程的一部分。 45th St. 的時代廣場內，首家致力展示百老匯音樂劇、戲劇及藝術家的傳奇歷史與藝術經典的永久博物館，已於去年 11 月對外開放參觀。 L1層大堂西北角另有一小型閘區，僅以升降機連接兩層月台，設闊閘機供有需要人士使用，並不與主閘區連接。 灣仔站設有一組側式疊式月台，各為直徑7.6米的隧道管，設有月台幕門。 兩個月台層分別設有往柴灣方向月台及往堅尼地城方向月台。
灣仔樂基中心: 樂基中心- 香港灣仔灣仔道165號
修頓花園及修頓中心於1988年完工，其中後者於入伙前改為政府辦公大樓，以便容納灣仔政府大樓的政府部門；同時闢建B2出口，家計會亦於同年年底遷入。 五、六十年代的灣仔區是一個簡樸的住宅區，半個世紀過去，現在的灣仔已發展成為港島區的交通樞紐和香港主要商業地區之一。 一幢幢高聳入雲的商廈大樓之間，大街小巷裡依然保存着很多舊式建築，不少活化成外國人和年輕人聚腳的「文青小店」，展現一種新舊交融的社區特色。
灣仔樂基中心: 車站臨時關閉
在經過十三年的設計與規劃後[3]，該樓於2010年11月經政府批准興建，並於隔年3月舉行動土儀式。 今年上半年，共有 661 家新註冊的實體，同比增長達到兩位數 (23%)。 截至 2023 年 6 月，在 DIFC 營運的公司總數從 4,031 家增加到 4,949 家，同比增長 23%。
灣仔樂基中心: 灣仔 灣仔道 24小時 辦公室
Verkada 新設的首爾辦事處成為該公司於亞太及日本 (APJ) 地區的第四個據點。 它將與該公司全球 15 個辦事處和 1,700 名員工，合作履行保護人類及財產的使命。 由於灣仔站地處商業中心區，上下班時間通勤人流如鯽，加上香港會議展覽中心就在不遠處，故地鐵公司多次擴建灣仔站，出口由最初5個（即現時之A1至A4及B1出口）增至8個。 其中A5出口於1997年6月落成[4]，特色在於該出口設置的扶手電梯不經地面，將連接入境事務大樓與軒尼詩道的柯布連道行人天橋龐大人流，迅速引導至車站大堂。 儘管如此，每逢香港會議展覽中心舉行大型展覽或活動期間，灣仔站仍然十分擠擁，需要實際人潮管制措施。 至於家計會重建計劃，屬當時恒隆、新世界發展與地鐵公司合作發展的港島綫沿綫上蓋物業之一，設計合約批予王歐陽建築師事務所。
灣仔樂基中心: 商業大廈
灣仔商廈, 港鐵站步行五分鐘, 全新裝修24小時多元化工作間，面積 呎, 適合用作辦公室、工作坊、心靈療愈,興趣班、樓上舖、私人健身中心、美容及美甲室等等,另有其他類型的辦公室,可根據你的预算以供選擇。 大部份單位均配備獨立洗手間,月租包括24小時冷氣及食水供應,管理費,光纖無線寬频上網 … 市區商業用地供應罕有，而灣仔北3座政府大樓重建計劃，於上月終獲城規會批准申請，意味日後灣仔核心地段將新增大型指標甲級寫字樓、酒店及會展設施項目，總樓面高達約250萬平方呎。 樂基中心是一座統一業權的商業大廈，用作出租，放租的寫字樓面積由262至2754平方呎（建築），每呎租金約為港幣28 至 35元。
灣仔樂基中心: 灣仔消防處私家車與的士相撞 一人受傷
假若工程完成，該站將會成為南港島綫（東段）與港島綫的轉車站，方便乘客轉乘港島綫往返柴灣方向的列車。 為配合囍滙（即利東街重建計劃，市區重建局重建項目H15）落成，港鐵決定於灣仔站興建行人隧道，由灣仔站大堂經修頓遊樂場地底橫跨莊士敦道，連接囍滙地庫新建的D出入口。 站內連接大堂及1號月台的扶手電梯數目亦由最初的4條增加至6條。 另外，為節約能源，部份扶手電梯會於非繁忙時間期間暫停使用。 此外，為免售票機與出入閘乘客互相碰撞，地鐵公司將車站大堂分成上下兩層，將1號月台空置部份及樓梯改作下層大堂，售票機及八達通卡增值機均搬遷至下層大堂，減少人流碰撞。 1967年，首份倡議香港興建地鐵的《香港集體運輸研究》，已提出設置灣仔站；其後1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》亦再度提及。
