沙崇校長張文偉表示,一直以為會有扶手樓梯由地面接駁平台。 不過2011年7月收樓後才知升降機載客量和出入主要靠樓梯,之前全不知情。 至於聖母無玷聖心學校校長黎少玲表示,該校也是近月才知出入安排,認為這樣是辛苦了小朋友。

  • 但如果你話,我以價錢行先,這三柱之中,你就只會選擇2B座C室,因為它的在兩房梗廚中是最細,面積523呎,總價理應最平。
  • 罕有放盤,管理完善,非本屋苑人士亦可買賣投資,大型商場即將落成,車位需求殷切,升值潛力無限,租金回報率高,放租自用兩者皆可。
  • 該校七成學生坐校巴,日後可於名城停車場內的學校入口落車,但仍有多至300人需使用升降機或行樓梯進入學校。
  • 長實原打算在2009年11月發售,不過因仍未取得預售樓花同意書(由2008年申售至2010年批出同意書,長達20個月,是各港鐵上蓋住宅項目中,申售期最長的一個;其次為環宇海灣,申售期為18個月)而延遲開售。
  • 事件曝光後,運輸及房屋局去信香港地產建設商會追擊郭子威,向商會表達極度關注有地產商要員在網誌發表誤導言論,並要求商會跟進。

今次推出的第一期為項目的第2及第3座,提供一房至四房單位,撇除底層及頂層的特色戶,實則上提供一房至三房單位,當中以三房為主,享有的景觀也是最好。 我們亦覺得,第一期的「則王」,也在於供應最多的三房戶型之中。 名城車位平面圖2025 名城車位平面圖 由於基座有大型商場及馬鐵大圍站,所以相比周邊建築,「柏傲莊」明顯高了一截,大部分單位都享有開揚景觀,那到底怎樣選擇呢? 第一期主要分三大景觀:向東望城門河、向南望獅子山、向西及向北望內園及針山一帶,而景觀的選擇往往取決於戶型。

名城車位平面圖: 樓盤資料

單位間隔包括三房及四房,分為:3房2廳、3房2廳連儲物房、3房2廳連工人套房、4房2廳(連套房)及連工人套房等多種。 單位的實用面積介乎656至1,838平方呎,客飯廳主要以左右廳、日字廳開則。 名城 共建有四座住宅大廈 (第1、2、3、5座),每座樓高44層,分為南北兩翼,各配置一個升降機大堂及三部升降機。 柏傲莊一期共有225個兩房單位,面積由 呎。 當然這個只是預期租值,有人會說落成時應該再值租一點的。

座向上,2B座D室、3A座C室,都向西北偏北望針山方向,不及3B座B室向南望獅子山景吸引。 至於2B座D室、3A座C室之間,2B座D室面積較大,但只是大了在玄關位,視乎自己有沒有需要而定。 如果計柏傲莊一期內的一房,因為名城及溱岸沒有提供,所以不能夠作比較。 柏傲莊一期共有224個一房單位,分層面積由 呎之間,合共有六柱一房,首批就推出了兩柱,合共37個單位,用即供價去計算,訂價786.2萬-906.2萬,即供價629萬-725萬元。 兩房單位的景觀選擇比三房少,只分向南望獅子山,及向西北望針山的景觀,所以揀盤上只要按景觀喜好,以及是否需要梗廚來抉擇。

名城車位平面圖: 沙田 名城 第02期 盛薈

雖然項目推出招意向時共收到十五份意向書,但最終只有長實、恒地及新地入標,項目終流標收場。 House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位出租,讓用戶可以根據出租車位的價錢、位置、地點等等進行篩選,每個出租車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 不少人在置業之餘也會買車代步,愛車自然需要車位放置。

首批都有推出9個,售價介乎1,743-1,994萬元。 可以比個參考大家名城及溱岸8號的三房一套連儲物房或工作房,現時二手入場價分別1,200萬及1,560萬。 今次首批單位中,兩房梗廚推出了28個單位,唯獨沒有2B座C室,其餘一兩柱單位都有推出,包括2A座C室、及3B座A室。

名城車位平面圖: 名城 位置地圖

若此車位出租,我想以 HK$_____ 月租。 樓盤最大賣點是坐落大圍站上蓋,樓盤基座還設有區內少有的大型商場,究竟有什麼揀樓秘訣呢? 名城第三期命名為「盛世」,提供1,536個單位,單位間格與第一期、二期相似,面積介乎912至1,376呎。 全數均為3房及4房以上純大戶設計,劃分南北兩翼,配合「三梯四戶」設計。

名城車位平面圖: 中學:沙田區

大廈用料矜貴,每層電梯大堂牆身鑲嵌雲石綴以米黃色天然紋理藝術磚、地台則採用銀閃雲石地台、樓層指示牌採用奧地利Swarovski水晶拼砌、天花垂簾式水晶吊燈。 此外,單位採用名貴胡桃木紋大門,飾以Swarovski水晶,加上原粒同系列的水晶門鈴、珍貴Titanio晶亮半寶石作門飾,以及Bonco門鎖配流線型時尚門柄。 規劃新建6幢樓,室內籃球場1個,室外籃球場3個,室外排球場1個。

名城車位平面圖: 車位資料每日更新,更提供徵盤及成交紀錄等服務

所謂「則王」,就是2A座的A室,因為這柱單位享有全盤最好的景觀,就是城門河景,因為前方沒有遮檔,遠至沙田海都可以望到,而且單位向東,無論廳房都可以望城門河日出。 當然,這個單位也將會是同層最貴的一柱,因為開則最大,有835呎,屬於唯一的三房一套連士多房的戶型。 馬鐵「大圍站」的最大賣點就是位置,坐落在鐵路站上蓋,是兩條主要鐵路線,即東鐵線、屯馬線的交匯點。 大圍站直出港鐵九龍塘新界第一站之外,一直搭至東鐵線尾站紅磡站,也會跟西鐵線接駁起來。

名城車位平面圖: 出租 坑口

根據我們現在看到的航拍畫面,整個項目分三期發展,以L形排開,餘下的地方就是內園及會所設施。 即將推售的第一期只有兩幢,已經拆棚,靠近城門河及車公廟路;緊接推售的第二期略高一些,靠近名城;第三期則尚未成形,靠近城門河及大圍村。 至於景觀可望到兩邊山景,未來阻擋輕微,故可獲4分。 雖然在生活配套及交通等因素上,馬鐵大圍站上蓋甚具優勢,但這個置於基座上蓋的物業卻也面對沉降的問題。 大圍站南行線月台末端位置、及一支架空電纜杆的監測點出現沉降,超出了沉降可接受的21毫米標準,故一度停工。 其後政府放寬沉降標準至40毫米,經屋宇署確認車站結構安全,在徵詢過港鐵意見後,認為復工不會對車站結構及鐵路運作安全構成影響,項目才得以復工,但究竟對上蓋建有樓高41-50層樓有沒有影響,值得準買家自己衡量。

名城車位平面圖: 名城車位成交

坤鴻蘇洋麗景花園位於閩侯竹岐與上街交界處,地理位置不錯,是一個緊鄰地鐵口的江景樓盤。 項目北側閩江,可享一線江景資源,項目毗鄰316國道直通上街大學城、福州主城區,未來還可通過閩侯二橋快速抵達閩侯縣城,交通便捷。 該地塊須配建住宅建築面積爲95010平方米作爲安置型商品房,按照6266元/㎡均價定向銷售,配建的安置型商品房在出讓地塊的西側區域集中佈局建設。 【本報訊】長實(001)上周六以抽籤形式發售大圍名城514個車位,有人歡喜有人愁。 抽中前籌固然興奮,一買即賺;抽不到已經無癮,還要被業主狂加 …

名城車位平面圖: 沙田 名城 第03期 盛世

同屬居屋屋苑的雲疊花園因公契無列明車位只供住戶使用,因而大部份車位也被名城住戶霸佔。。 名城與近年長實樓宇的風格一樣,設置特大窗台、工作平台、環保露台及超厚預製組件等等,用盡所有發水面積。 在2010年10月盛薈推售前,發展局隨機抽出以近40年的單位設計作研究個案,包括以名城第一座B室為例,建築面積為1030呎的單位,實用面積為785呎。 不過實用面積同時包括了22方呎露台、16方呎工作平台及132方呎外牆,亦不包括面積達34呎的窗台,結果單位最後剩下615呎,實用率不足60%。

名城車位平面圖: 沙田第一城

了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。 方面,樓盤毗鄰近車公廟路遊樂場、紅梅谷路遊樂場;同時區還有香港文化博物館、美林體育館及顯田遊樂場供公眾參觀或使用。 方面,於港鐵大圍站周邊有多間餅店、便利店、銀行及食肆,到雲叠花園商埸亦僅5至8分鐘步程,於田心村及隆享邨一帶亦有多間特色餐廳及街市。 方面,項目距離港鐵東鐵線大圍站約5分鐘步程。 於車公廟路沿線亦有多條巴士及小巴路線,穿梭港九新界多處地方。

名城車位平面圖: 名城 3期(盛世)

但如果你話,我以價錢行先,這三柱之中,你就只會選擇2B座C室,因為它的在兩房梗廚中是最細,面積523呎,總價理應最平。 不過,很多時我們都會說,一房投資價值理應最高,因為可以收租、又可以博升值值。 名城車位平面圖2025 問題是這兩柱一房單位,我們應該怎樣揀?

此外,長實分別以1,000萬和400萬製作了2輯短片及在多處地方刊登廣告。 位於紅磡國際都會廣場9樓示範單位於3月20日-7月5日對外開放。 沙田區的大圍@中原樓市片區,區內共18,126個私人住宅單位,涉及人口共183,378人。 主要街道包括美田路(大圍段)、沙田田心村。 另外,區內主要屋苑包括 名城,柏傲莊,金獅花園,豐盛苑,顯徑邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580,年齡中位數為 名城車位平面圖 44.7歲。

接著盛薈推售時,首批實用面積平均呎價為11581元,較建築面積呎價8763元,高出逾24%,買家需用四分一的樓價,購買公用空間,包括會所、大堂及樓梯等地方。 對於有關問題,港鐵及涉及這項目的三個政府部門,回應時互相推卸責任。 港鐵並沒有回應設計失誤指控,反指項目總綱發展藍圖已獲得建築署和教育局等同意。 發言人表示,日後會有行人天橋連接大圍站上蓋項目至名城,提供較便捷的通道,步行至平台的梯級將減至約30級。 地政總署指出是應教育局要求在大圍站項目興建兩間學校;教育局稱只就學校設計提供意見,又認同現有安排基本已能讓學生由地面到達平台校園;建築署表示只是向教育局提供技術顧問。 名城車位平面圖2025 教育局發表人表示,港鐵同意當升降機發生故障時,會協助有需要的學童利用其他升降機抵達校園;雙方又正商討小學校舍於2012年啟用後,如何為學童提供更方便的往返學校安排。

名城車位平面圖: 車位出租

總括來說,一房在方向上是不相伯仲的,全數都是向西北望針山方向,以及都會有西斜問題。 名城車位平面圖 面積則部份因近電梯位,變相有些一房有玄關,有些則沒有,變相有輕微差別,相信最終以價錢角度考慮。 我們在懶人包都提過,此柱扭向北邊,但也是會對正第8座,日後要望內園及樓景為主,景觀會輸蝕;但這一柱有一點補償,就是它是唯一一房中非黑廁類別。 所以自己在景觀、黑廁上作取捨了,但首張價單就沒有推出類近單位。 第一期開放的示範單位,地址位於荃灣愉景新城商場3樓,包括三個單位:2A座18樓A室、2B座18樓C室、3A座18樓B室,全都屬於無改動形式,當中2A座18樓A室是向東望城門河景的戶型。

名城車位平面圖: 名城 車位 最新放售樓盤搜尋結果

名城鄰近多個公共設施,包括車公廟路遊樂場、顯田游泳池及顯田遊樂場。 大廈高層東南方向可享獅子山及區內開陽市景,但西北方向則望到寶福紀念館和新界(沙田)法醫學大樓。 不過由於規劃時已將住宅及公共設施作為分隔。 學生回校只可從美田路地面入口,乘升降機或行132級後樓梯才抵達平台,然後再行300米走廊到兩校入口。 名城車位平面圖2025 不過由於學校通道只設一部升降機,每轉只可載12人,因此大部份人必須行樓梯。

「薈蕎」是宏安在2015年1月投得的官地,地盤可建樓面148,059呎,當年宏安以7.73億元投得,每呎地價5,221元。 該地皮後來建成一座合共336個單位,內櫳是高密度一層三十二伙的設計,並提供114個面積不足300呎的開放式單位,以及161個一房單位,面積由 呎之間。 「薈蕎」最大缺點就是鄰近「寶福紀念館」,且由樓盤行落大圍站,要先經過長長山路樓梯,而全盤則只得28個車位。

名城車位平面圖: 物業地圖

長實(001)本周六推售大圍名城500個車位,由於多達2000多個業主申請, … 只收到發展商給他們的停車場平面圖,顯示車位位置,卻無明碼實價。 香港文匯報訊(記者梁悅琴)游資轉戰炒車位,久違了的炒籌現象復現。 名城車位平面圖2025 長實於大圍名城明日(本周六)向其小業主配售514個車位,但申購業戶卻多 …

其實樓盤第三期,會有較大比例向「城門河」及「文禮閣」方向排開,可以望到城門河景觀外,也跟「溱岸8號」遙遙相望。 翻查資料,由「香粉寮」至「文禮閣」全長約兩公里、而闊度約四十米的「大圍明渠」,渠務署正計劃進行美化工程,未來會考慮推動近水活動,在河邊兩岸建設觀景休憩區域。 現時屋苑平均呎價約17,000元,最細單位入場價也要470萬元。 名城車位平面圖 港鐵在2014年9月重新推出招標,補地價金額回落至103.56億,較2012年時招標時減價18.5%,每呎補地價金額回落至3,832元。 針對基座的60萬呎商場,港鐵也拋出兩個方案予發展商選擇,可以選擇全權營運商場,或放棄營運商場。 放棄營運商場,港鐵會代繳75億元的商場及補地價建築費,令每呎補地價進一步降至2,500元;港鐵列明,發展商收回成本70%後就要分紅,而分紅比例最少15%。

名城車位平面圖: 名城 筍盤推介

而《胡‧說樓市》編輯部最不喜歡的,就是2A座C室。 此柱雖有梗廚,但由於單位向橫擺,而向東將會興建第一座,按照此單位向西的座向推斷,早上與中午的日光將被第一座遮擋,飯廳及玄關長時間沒有日光照射,顯得陰陰沉沉,但黃昏時間就會有西斜問題,居住起來不太舒適。 如果走出「車公廟路」,只要走過對面天橋就有多輛巴士可經「獅子山隧道」往返九龍一帶,包括「九龍塘」、「樂富、九龍塘、啟德」、「長沙灣、荔枝角」及「大角咀、旺角」。 除此之外也有巴士可經「青沙公路」前往「佐敦、旺角及油麻地」。 2013年4月,有報道指有單位變成「自由行招待所」,同一單位內在1年半內有3個不同家庭居住。 雖然屋苑保安非常嚴密,居民需經三重八達通出入住宅,但仍擔心保安問題。

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