小巴 103 (觀塘) ， 103M (將軍澳站) 及 16 (寶林)到達相思灣村口，下車後步行10分鐘。 東壩離北潭涌有2小時路程，而且只得紅日下午才有小巴，所以由東壩落山的話，常常都要搭的士。 分享少許在東壩搭的士的經驗，在周末下午3時到4時，東壩尾通常都有的士排長龍等客，因為那時候很多人會搭的士入來，前往浪茄露營。 不過，下午5時過後，情況會逆轉，變成人等的士，因為太多人同時落山等車。 因此，想一落山就有的士搭的話，建議下午4時完成行程到東壩。
新界巴士路線91，由九巴營辦，來往清水灣及鑽石山站，途經銀線灣、大埔仔（香港科技大學）、壁屋、井欄樹、順利邨（←）及彩虹。 若果想租獨木舟出發去綠蛋島及吊鐘洲，小編以往則是在「小坑口大灰熊獨木舟」租借，由於人數眾多，建議大家要早幾天預訂啊！ 當然，相思灣也有其他的店鋪可供租借獨木舟，例如「相思灣綿羊仔水上俱樂部 」及「Lobster Bay Sandbank」，大家可以自行決定。 交通方面，建議在坑口轉乘的士到相思灣，這是最方便簡單的選擇！ 最後再次提醒大家，去吊鐘洲的路程頗遠，沒有任何獨木舟經驗的你建議找專業教練隨團，而以上店鋪也有提供獨木舟初學者體驗，詳細可於店鋪Facebook專頁查詢。 繼續沿馬路走約20分鐘，就到第1個checkpoint：大坑墩風箏場。
坑口去相思灣: 九巴91線
2010年5月16日：凌晨四時許，一輛富豪奧林比安（AV155／GY6588）收車後停泊於鑽石山鐵路站期間遭三名少年盜駕，巴士行駛約500米後於龍蟠街失控撞向路邊一輛正候客的的士；涉案三名少年其後逃去。 坑口去相思灣 坑口去相思灣 1979年3月28日：下午3時25分，一輛往大澳門方向的亞比安55型（L301／BL5043）駛至大埔仔村時，與一輛客貨車迎頭相撞，兩車共9人受傷。 ）行走，目前該款巴士實際上已經成為了此路線的主力用車，原有的Enviro400（ATSE）掛牌車已甚少於此路線出現，最終於翌年4月加入該車款，但不久便打回原形。
- 坑口墟位處坑口村前海邊，因人流暢旺，很快便成墟市。
- 如上述所及，綠蛋島的海域擁有香港難得一見的玻璃水水質，於此進入海底世界必定能清楚觀賞壯麗的海洋自然奇觀！
- 大海就在眼前，十仔指着遠方的島嶼逐一介紹：「離我們最遠的是果洲群島，距離較近的是青洲。往右望，就能看到清水灣高爾夫球場、布袋澳一帶景色。」徐徐海風吹來，感覺心曠神怡。
- 最後大家切記，千萬別隨意拿走海岸的任何生物或貝殼作留念，即使是已死去的也不能。
- 由龍蝦灣出發會由接近海拔零米高度開始，因此需要行走較多上坡；由大坑墩出發則會喺約100多米嘅高度出發，所以較為輕鬆。
盛夏來到，綠蛋島更是水上活動的消暑玩樂首選，不但可以以獨木舟方式到達，亦可以在綠蛋島上浮潛、游泳等。 由相思灣出發，大概划一小時，即可直達享負盛名的綠蛋島，親親這隻海上岩石太陽蛋。 雖然沒有真的傳來蛋香，但吹來陣陣海風，十分有夏日氣息。 從釣魚翁山頂最快落山的方法是到清水灣道的相思灣，而山徑出口位置正好有個巴士站，還有很多小巴路線途經，所以很自然就會在那裏等車。 不過，如果在周末假期的下午，你會見到那些小巴架架飛站。 因為那些出市區的小巴已經被大坳門及清水灣出來的人潮坐滿。
坑口去相思灣: 清水灣 龍蝦灣
〈新界大埔仔村前 巴士與客貨車相撞 坑口去相思灣 村民合力救出司機 共九男女受傷其中三人須留醫〉，《大公報》，1979年3月29日。 〈清水灣道又有交通意外 巴士撞房車 德望崗前斜坡巴士失控制直衝 撞向同綫行駛私家車幸無傷人〉，《華僑日報》，1974年8月6日。 〈運輸署回應交通及運輸委員會二零二一年第五次會議與其他公共交通服務相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第251/21號。
坑口墟位處坑口村前海邊，因人流暢旺，很快便成墟市。 戰前已開有各式商店、雜貨店、藥材鋪、茶樓、醬油廠、磨石墨廠、灰窰廠、機器廠、造船廠、燂船廠等。 坑口去相思灣 西貢區素有「香港後花園」美譽，除了依山傍水的鄉郊和七十多個風光旖旎的島嶼，還有將軍澳和坑口新市鎮。
坑口去相思灣: 建議太和或錦上路轉64K
康文署網站設有《行山樂》網頁，以推廣遠足運動，促進市民投入健康生活。 網頁介紹了香港44條各具特色的遠足路線，除了文字介紹，亦製作了縮時短片，可以令大家對有關路線有個基本認識。 離開村屋的路上，一家白色村屋外墻有一幅鮮艷奪目的龍蝦塗鴉，吸引了我的眼球。 一個外籍男人從屋裡走出來，笑著說：“那是我朋友的傑作！
坑口去相思灣: 路線全長
擁有地質公園導賞員、生態導師、行山領隊資格，山野間群組領隊。 坑口去相思灣 坑口去相思灣 女兒出世後閒時帶領家人郊遊，再成為【親子山遊】主筆，文章中分享香港多條優美、難度不一而卻令人樂而忘返的郊遊路線。 從高空上看下去，島上有一個滿佈綠色植物的小山丘，形狀極像一隻「蛋黃」呈綠色的荷包蛋，因而被名為綠蛋島。
坑口去相思灣: 路線查詢
相思灣一隅清溪注入海灣要前往相思灣，可駕駛前往，到沙灘附近有數個車位可停泊私家車。 如要乘坐公共交通工具，可於鑽石山站乘91號往清水灣方向之九巴，在相思灣站下車，沿相思灣路步行約20分鐘即達。 至於有讀者可能會好奇，為什麼筆者是次不”窮遊”，直接由坑口步行前往呢? 可以告訴讀者家長們，相思灣距離坑口真的比較遠，步行會花很大力氣及時間，而活動當日湊巧約了好友共赴，以車代步。 最多人選擇於相思灣或龍蝦灣一帶划舟前往，除了自備艇隻，附近亦有私人水上活動中心出租獨木舟或直立板，於清水灣沿岸向東至東南方向前進，來回約3-4公里，途中沒有任何補給，需要預先準備食糧。
坑口去相思灣: 位置資訊
大坑墩在清水灣郊野公園內，穿過燒烤場，最內端就是放風箏的位置了。 沒有大樹遮擋，風景開揚宜人，香港東南角的美景一覽無遺。 大海就在眼前，十仔指着遠方的島嶼逐一介紹：「離我們最遠的是果洲群島，距離較近的是青洲。往右望，就能看到清水灣高爾夫球場、布袋澳一帶景色。」徐徐海風吹來，感覺心曠神怡。 往三角網測站方向看過去，更能遠眺香港「三尖」之一、高344米的釣魚翁，還未正式開始爬山，就能看到醉人美景。 從大坳門迴旋處出發，一行人沿清水灣道，按路牌指示往清水灣郊野公園方向進發，一路盡是葱葱鬱鬱的山林。
坑口去相思灣: 龍蝦灣
〈元朗三車連撞 導致兩人受傷 西貢巴士煞車母女傷〉，《華僑日報》，1983年9月28日，第20259號，第2張，頁3。 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會 交通及運輸委員會 二零二二年第六次會議記錄（第43點）〉，2022年12月。 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會 交通及運輸委員會 二零二二年第四次會議記錄（第10點）〉，2022年8月。
坑口去相思灣: 香港少人沙灘推介1：大灣
跟坑口新市鎮咫尺之遙，有十八條鄉村：井欄樹、大埔仔、馬游塘、茅湖仔、將軍澳、魷魚灣、坑口、水邊、田下灣、斧頭洲、孟公屋、檳榔灣、上洋、下洋、相思灣、大坑口、大環頭和布袋澳。 不論原址居住，或曾於八十年代遷村，村民們都竭力保留文化遺產，奉守習俗，重視節慶。 當中大埔仔乃圍頭村；布袋澳、水邊乃漁村；將軍澳及相思灣則兼容客家、圍頭；其餘多為清朝康熙年間，客家人隨海禁解除南來所開墾。 坑口去相思灣2025 十仔說，清水灣郊野公園遊客中心是今次上山最後一個補給點，這裏設施齊備，有小食部、水機與乾淨公廁。
坑口去相思灣: 彩虹坐1A小巴
不同地方去清水灣的路線並不同，視乎大家出發地點而定。 對於海外遊客來說，直接的方法是到港鐵站進行轉乘。 背包豬和小白整理了去清水灣的交通路線，為了方便自己和不同地點出發的朋友，背包豬和小白製作的清水灣公共交通路線表也註明了沿途港鐵站。 相思灣（Sheung Sze Wan）巴士站，位於新界西貢區清水灣清水灣道近相思灣路交界，相思灣垃圾站側，乃一對東、西行雙向路邊中途站。 其時遠未有清水灣道（建於三十年代）、西貢公路（建於四十年代），鄉民外出，如非經井欄樹徒步下飛鵝山腳至牛池灣、九龍寨城，就是在坑口墟乘船去筲箕灣。
坑口去相思灣: 綠蛋島獨木舟 路線攻略
以石壁為總站返東涌的巴士班次疏落，如果在石壁落山等11號巴士的話，有機會要上車企，甚至巴士已滿座「飛站」。 與其到北潭涌等車，不如到前兩個站的鯽魚湖站等車。 北潭涌是西貢郊遊的樞紐，也是麥理浩徑的起點，附近連接多條行山徑，例如行上窰或太墩，通常都在北潭涌上落山。 每逢周末假日黃昏，北潭涌出西貢市中心的94巴士站，通常都大排長龍，當巴士到站時，甚至發現車上已經像「沙甸魚」一樣多人，分分鐘連企位也沒有。 城門水塘是合家歡的郊遊地點，而且行山徑四通八達，每逢周末假日，定必人山人海；到黃昏時分，更是大家齊齊下山的時候，由菠蘿壩回去荃灣的82小巴通常都大排長龍，分分鐘沿樓級排到上去遊客中心。 如果不想排隊餵蚊的話，不如沿城門道行，全程落斜，約15分鐘行到可風中學搭巴士，那裏有巴士到荃灣、美孚、葵盛、沙田、大埔及上水。
坑口去相思灣: 清水灣大坳門
今次親子山遊帶大家一遊比較接近龍蝦灣及清水灣的一個灘 – 相思灣。 位於西貢的三星灣是香港其中一個水質最好的海灘，清澈見底的海水長期被康文署定為一級水質！ 三星灣泳灘面積不大，但勝在地處風平浪靜的海灣內，吸引不少人專程來這裡暢游和浮潛。 不過由於交通不便加上路程遍遠，鮮為人知，人流較少。
坑口去相思灣: 使用狀況
大自然優美糅合都市化活力，締造特色的多元化社區。 一步一步登上石級，終於攀上291米高、第2個checkpoint：大嶺峒觀景台！ 站在觀景台前，左邊是相思灣、香港科技大學，前方則是滘西洲與吊鐘洲，右方可遠眺火石洲，海天一色，是拍照的理想地方，但十仔指再往前走20米左右的景色更開揚。 果然，右下方還能看清今年大熱的獨木舟地點綠蛋島。 小島呈半圓形，島中間有植被，酷似綠色的荷包蛋，樣子非常可愛，記者忍不住瘋狂打卡一番。
坑口去相思灣: 相思灣
建議錦上路上車也是同理，可以避開錦田公路一帶約10個車站。 64K班次都幾密，太和或錦上路上車都通常有位坐。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第91S號線（清水灣至坑口站） （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2016年8月11日。 91線受清水灣道近德望學校一段路面過斜及大坳門道路面多灣路窄和沿路多樹影響，加上清水灣巴士總站空間所限，不宜使用12米巴士，因此只可使11.3米或以下的巴士。
坑口去相思灣: 班次
大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 〈【短片】車長指摘阻巴士側鏡野蠻乘客拍片「睇吓你仲有冇得做」〉，《蘋果日報》即時新聞，2016年5月5日。 坑口去相思灣2025 〈九巴四日來第二度險「甩轆」〉，hkitalk.net會員的《蘋果日報》剪報，刊登日期為1995年12月14日。
坑口去相思灣: 路線 1 ( 西貢碼頭 – 九龍灣德福花園 )
網民又發現她突然關閉留言，似乎在避靜中，而翻查其社交網，發文前一天，留言功能還是開放。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 大嶼山的籮箕灣除了擁有遼闊又乾淨的沙灘，可看日出、星星，甚至銀河，它亦是香港其中一個很受歡迎的露營勝地之一，難度不高，很適合露營新手。 坑口去相思灣 附近的水口村，可看美麗的泥灘倒影，加上日光的照射，泥灘會成為一塊巨形的鏡，反射天空的倒影，情境壯觀，是港版的「天空之鏡」。
駱氏先在西貢北港聚居，後遷相思灣捕魚、務農為生，卻遇海盜橫行，為保家園，遂往蠔涌邀林氏也移居相思灣，同抗海盜。 林、駱兩姓說圍頭話，黃氏說客家話，無礙守睦相助。 上洋、下洋、檳榔灣，便是劉氏三兄弟開枝散葉而成。 剛開始的路程比較陡峭，一些石級的高度差不多到膝蓋。 走到一半，我們稍稍飲水休息，回頭一看，景色比在大坑墩更迷人：站得更高，望得更遠，回頭向右望，能隱約看見柴灣、小西灣一帶的高樓，清水灣海灘就在我們腳下。 十仔不時提醒我們趁機回頭「打卡」，拍下靚景，因為再往前走，山嶺「餓死雞」就會遮擋布袋澳一帶景色。
由登山口出發，慢慢行上去唔洗幾分鐘就可以見到風景秀麗嘅清水灣。 沿途海景一覽無遺，仲有好多靚景位俾人打卡，再行上去，便好快見到大嶺峒山頂。 香港特別行政區政府運輸署，〈利安道政府宿舍對面加設九巴91、91M、92及96R號線巴士站〉［交通通告］。 坑口去相思灣2025 8月3日上午12時7分，運輸署宣佈91線恢復正常服務。 受上述情況影響，此路線於7月24日十號信號取消後未能即時恢復運作，只能維持鑽石山鐵路站及香港科技大學之間的服務。
