未來將興建遊樂場、籃球場等；而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中，連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路，設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施，外望將軍澳海灣日落景致，並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 2022年5月30日，項目正式命名為凱柏峰（Villa Garda），第一期（XI B期）命名為 凱柏峰I（Villa Garda I）。 單位樓底約3.3米，大門旁設小型鞋櫃，並首次在日出康城採用三合一露台設計。 項目在6月30日開售，並於6日內累收近6200票，超額認購25倍。 康城是近20年內新發展的區域，原址本為工業用地，至2009年日出康城第1期樓盤及港鐵康城站落成後，陸續帶旺區內發展。
此外，康城各期樓盤自設大型會所，又有住客專用的日出公園，休閒設施豐富。 日出康城車位價格 領都地下設有一所8間課室的幼稚園；三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道，可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。 將軍澳第86區項目在規劃初期稱為「夢幻之城」[10][11][12][13]。 日出康城車位價格 總長1.8公里的「跨灣大橋」，其入口會捱近「晉海」對出的「環澳路」，在2018年開始動工，橋面附設單車徑、行人路雙程雙線分隔車道，會連接至將軍澳至藍田隧道。
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2房戶：設960伙，實用面積453至597方呎，細分為4種戶型，包括2房（開放式廚房）、普通2房、2房（開放式廚房）連儲物室及2房連儲物室。 日出康城車位價格2025 將軍澳日出康城人口漸加，商場於2020年年尾落城, 車位買少見少, 靚位近6座7座, 亦近 L5通往商場大橋。 假如市場轉入加息周期，或者市況低迷、借款人因為財政或其他原因而斷供時，銀行有權將物業收回，將單位改為放售、放租等以補償損失。 轉按是將按揭轉去另外一家銀行，有別於首置按揭，申請者本身在某間銀行已經申請了按揭，因各種理由，例如想賺銀行和轉介回贈，想再轉按來套現現金，節省利息和供款支出，或者想退回按揭保險費等。 而每次過銀行罰息期把本身按揭轉去另外一間銀行，這種方法可以直接減少按揭總額和供款，節省更多相關物業的開支。
LP10三面環海、享270度開揚海景，因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號，標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離，是香港其中一個最近海的住宅項目。 景觀方面，由於晉海位處臨海地段，因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致，以及遠眺清水灣山景。 另一幅納入下季賣地計劃地皮，為屯門第48區青山公路－青山灣段用地，位於哈羅國際學校以南，地盤面積約14.6萬方呎，預計提供約58.3萬方呎樓面面積。 雖然近期樓市氣氛回穩，但二手仍頻錄減價及低市價成交，其中沙田第一城中層戶，議價後以每呎1.86萬沽出，至於屯門豫豐花園高層戶，以588萬連租約易手，低市價5%。
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港鐵於2015年8月中招收發展意向書，於8月28日推出項目招標，並在9月30日截標，吸引6財團競投。 日出康城車位價格2025 市場消息指，日出康城第8期補地價金額約29.55億元，每方呎樓面補地價為2,830元，較5月份日出康城第7期住宅部分每方呎補價金額1,934元高出46%，創日出康城純住宅項目補地價新高，而港鐵的分紅比例最少15%。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 日出康城車位價格2025 日出康城車位價格 2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入伙，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。 日出康城第6期名為「LP6」，由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。
- 港鐵在2020年9月18日起招意向書，住宅樓面面積上限約154.67萬方呎，預計提供1667至2550伙單位，平均實用面積500平方呎，而招標條款規定，補地價金額約55.68億[62]
- 住宅總樓面面積上限為7萬多平方米，可建2幢共不多於1,250伙住宅單位，預計2021年竣工。
- 港鐵於2015年8月中招收發展意向書，於8月28日推出項目招標，並在9月30日截標，吸引6財團競投。
- 但也由於車道較鄰近「LP10」，望向西南或南的單位有機會受車輛噪音影響。
- 此外，沙田區睇樓氣氛相對淡靜，屋苑呎價上升令買家卻步，成交逐漸萎縮。
- 公共路面交通方面，港鐵康城站A出口旁現設臨時康城站公共運輸交匯處，現已搬遷到永久公共運輸交匯處，設於第3期緻藍天及第5期MALIBU的基座，將有通道往「The LOHAS 康城」商場。
- 以一個日出康城207萬元車位為例，按揭成數五成，貸款額103.5萬元，按揭利率P-2.4%(P為5%)，即2.6%，還款期15年，每月供款為6,950元，接近一間劏房的租金水平。
可見未來，商舖物業供應有限，業主惜貨態度更為強硬，尤其是核心購物區的業主。 日出康城車位價格 在放售盤源愈見缺乏的情況下，不少買家亦願意承接摸貨，尤其位處優質區域的盤源，因此，預計未來商舖市道的摸貨成交仍會頗為活躍，比率會徘徊在現水平。 日出康城車位價格 中原分區經理張健業表示，錦綉花園河北一街雙號屋，實用面積848方呎，屬3房間隔，最新以1220萬元易手，實呎14,387元，成交價創同類單位新，新買家為同區換樓客。
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項目在2014年12月16日推出，並於2015年1月19日截標，吸引7間財團參與。 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展，建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。 除住宅外，第3期亦包括一個面積不少於1,000平方米、提供9間課室的幼稚園（而港鐵及長實需負責建造日出公園）[34]，同時會興建一個永久性的公共運輸交匯處，而現時公共運輸交匯處的位置（現時康城站A出口）日後則會發展成日出康城第13期。
若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。 他續稱，即使現時經濟環境欠佳，少人使用私家車，惟車位供應減少，如近期油麻地停車場大廈快將拆卸，故相信車位租金不跌，處於平穩水平。 日出康城車位價格 MARINI、GRAND MARINI及OCEAN MARIN三期至今合共售出1,652伙，總成交金額約155.7億元，全盤現僅餘最後一伙特色戶待售，為第3B座68樓A室，四房雙套連工作間間隔，實用面積1,305平方呎，內設樓梯直達931平方呎天台。
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項目共收到9份標書，與今年初第12期收標數目一樣，大部分為本地龍頭發展商，包括長實、新地、恒地、會德豐和南豐。 一日後，港鐵宣布由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 [63]由王董建築師事務有限公司（英语：Wong Tung & Partners）設計。 發展商包括傳統大型發展商長實、恆地、新地、新世界外，還吸引不少中小型發展商參與，包括遠東發展、其士國際、爪哇等。
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日出康城和對岸的杏花邨同樣面臨風暴潮威脅，尤其2018年颱風山竹對康城影響最大，沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂，對居民生活影響較大。 日出康城車位價格2025 日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北，港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋，日出康城由港鐵公司策劃，各期由不同發展商興建，是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 不過，市場早前預料成交價將達300億元，現總成交價僅較底價的248億元高0.2%。 美聯物業住宅部行政總裁布少明表示，美國聯儲局維持利率不變，但仍有機會今年底前加息，對後市帶來觀望氣氛。
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項目共收到9份標書，與今年初第12期收標數目一樣，大部分為本地龍頭發展商，包括長實、新地、恆地、會德豐和南豐。 [63]由王董建築師事務有限公司（英語：Wong Tung & Partners）設計。 第四季將推的港鐵公司將軍澳日出康城第12期物業發展，料提供約2,000伙。
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根據日出康城平面圖及示範單位，項目至今共有14期樓盤，包括：首都、領都、緻藍天、晉海、LP6、MONTARA、Marini等。 日出康城放盤單位面積普遍寬敞，涵蓋1房至5房戶，當中不乏千呎大戶。 部分日出康城放盤單位可望開揚海景，另設複式戶或連花園戶等特色戶，吸引中產客、名人及藝人進駐。
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本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 康城站第六期則由南豐發展，為「LP10」的同系發展商，加上位置上座落在「晉海」旁，也毗鄰「LP 10」，故物業的可比性很高。 有小業主曾向我們《胡．說樓市》反映，屋苑外接駁往天橋的路段，明明在售樓處的模型列明為「有蓋行人天橋」，怎料近日物業落成時，卻發現有一段路的瓦遮頭不翼而飛，向發展商了解才知道不會興建。 面積達48萬平方呎的大型商場「The LOHAS 康城」位於日出康城中央的第7期MONTARA及GRAND MONTARA基座，與港鐵康城站B出口連接。 日出康城第13期為最後一期，位於日出康城西北面，即舊有康城站臨時公共運輸交匯處的位置，地盤面積1.24公傾。 臨時公共運輸交匯處遷到第5期MALIBU的基座成為永久交匯處，舊有位置正式成為本期工地。
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但也由於車道較鄰近「LP10」，望向西南或南的單位有機會受車輛噪音影響。 以LP10為例，全盤只提供178個車位，若對照全盤893個單計，差不多五戶才能分配一個車位。 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指，近月住宅成交向好，車位成交亦活躍，預期今年會有大型私人屋苑的車位開售，從而帶動車位按揭市場，料今年車位按揭合約宗數按年升10%。 會德豐地產旗下日出康城第9期，包括MARINI、GRAND MARINI及OCEAN MARINI 落成在即，現首推共80個住客車位供買家優先認購。 該大樓位於第8-10期車路入口與THE LOHAS康城附近，設有長者中心、智障或肢障人士宿舍，以及早期教育及訓練中心各一座。 按照地政總署給予港鐵的修訂函，該大樓將於2023年3月落成[66]，而大樓由金門建築承建。
日出康城車位價格: 車位2021｜車位投資全攻略 當炒地區、租金走勢、按揭須知、以租養貸一文先清
除海濱長廊根據政府要求需對外開放外，其餘所有休憩設施只供住客使用，入口均安裝八達通讀卡器，確認住客身份後方可進入。 而上述買賣合約中，住宅樓宇買賣合約佔三千八百八十四宗，較一月份上升百分之十點七，與去年二月份比較，則跌近六成三；而金額就錄一百九十億元，下跌百分之十四點二。 美聯助理區域經理余柏指，美孚新邨睇樓量仍在高位徘徊，惟平盤漸缺，拖累成交放緩，屋苑放盤量由上月初高位六百個，下跌至現約五百二十個。
日出康城車位價格: 車位號碼
據悉，上述兩伙買家透過公司名義購入，須繳付樓價共三成「辣招稅」。 日出康城車位價格 據本報統計，新界東有較多新樓王誕生，沙田就有兩盤，包括濱景花園1座低層A室實用面積645方呎河景戶，早前以1,000萬元售。 2018年末，內地一線城市樓價漲跌互現，二三線城市則漲幅收窄。
港鐵在2020年9月18日起招意向書，住宅樓面面積上限約154.67萬方呎，預計提供1667至2550伙單位，平均實用面積500平方呎，而招標條款規定，補地價金額約55.68億[62] 日出康城車位價格 項目於9月24日共收到35份發展意向書，為區內歷來最多紀錄。 發展商包括傳統大型發展商長實、恒地、新地、新世界外，還吸引不少中小型發展商參與，包括遠東發展、其士國際、爪哇等。
日出康城車位價格: 日出康城首都套三房戶 730萬元蝕讓沽
至於嘉湖山莊最新買賣包括翠湖居3座高層E室，實用面積約448方呎，成交價557.5萬元，呎價約12,444元。 綜合市場提供數據，該批屋苑於5月上半月錄約154宗成交，相比下本月減少22宗，以同期計，已連續3個月下跌。 以一個日出康城207萬元車位為例，按揭成數五成，貸款額103.5萬元，按揭利率P-2.4%(P為5%)，即2.6%，還款期15年，每月供款為6,950元，接近一間劏房的租金水平。 據中原按揭經紀資料顯示，去年獨立車位按揭合約有1,102宗，按年下跌30%。 踏入2021年首兩個月，合約宗數分別為80和132宗，共212宗，按年升25%。
日出康城車位價格: 車位按揭最高五成
港鐵2008年表示，將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業，總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 日出康城車位價格2025 日出康城車位價格2025 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬方呎；當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見，與港鐵的藍圖不符，故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。
日出康城車位價格: 日出康城MARINI系首推80個車位 住客優先認購 售價210萬起
西貢區的康城@中原樓市片區，區內共23,472個私人住宅單位，涉及人口共30,575人。 日出康城車位價格2025 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 55,240，年齡中位數為 38.3歲。 現時部分大型私人屋苑的車位租金回報率接近3%，跟住宅回報率相比也不遑多讓。 日常購物上，康城樓盤設大型商場The LOHAS，共有150間商戶進駐，提供各式各樣的購物、飲食及娛樂選擇。
日出康城車位價格: 1期 首都
日出康城第3期，命名為「緻藍天」（Hemera），位於將軍澳康城路一號，包含4座住宅，共設1648伙，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部，鄰近第1期首都及康城站，佔地13,587平方米，可發展住宅樓面面積128,544平方米，物業總數1,648伙，建有4幢高層樓宇。 單位面積由700多呎至1,300多平方呎，有3房及4房戶，100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房，及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 車位數目分別為：住客停車位327個，傷殘人士停車位3個，電單車車位35個，單車車位132個。
2020年10月2日起，增設九龍巴士98線及新巴797線，前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98]（其後延至新蒲崗），兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 [99][100]2020年10月31日，康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方呎，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。
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此外，沙田區睇樓氣氛相對淡靜，屋苑呎價上升令買家卻步，成交逐漸萎縮。 區內代理直言，連樂富居屋也賣逾 500萬元，反映樓市的非理性亢奮，「夠晒癲」。 成交量方面，上半月五十個指標屋苑共錄二手買賣九百零七宗，較上月下半月的一千二百六十二宗回落百分之二十八，但按月計則增加半成。 利嘉閣指出，本月上半月，港島、九龍及新界三區指標屋苑樓價全線向上，除新界區表現最「搶鏡」外，港島及九龍兩區指標屋苑平均呎價亦升百分之三點六及二點九。 日出康城車位價格2025 另外，中原指出，十主要屋苑過去周六、日約43宗成交，按周微升2.4%，期內荔枝角美孚新邨交投4宗增三倍最突出，其次康怡花園及沙田第一城亦升約50%至6及4宗成交。
