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- 房委會在1989年檢討其轄下廠廈的情況，決議長遠逐步減持廠廈單位，以集中發展公共房屋，結果房委會1990年起清拆原徙置事務處舊式廠廈。
- 警員接報到場，黎男手及盆骨受傷，他清醒被送往屯門醫院治理。
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位於屯門工業區第九區內的開泰工廠大廈是一座設有升降機的新型分層工廠大廈，鄰近山景邨、大興邨及大興花園，與旁邊的鳴琴路直向並行，目前由房委會委託物業管理公司代為管理。 地皮現時被劃作綜合發展區、綜合發展區及顯示為「道路」的地方，申請人現建議一律改劃為商業地帶，以地積比率約9.5倍發展。 今日（17日）早上10時許，屯門建發街17號一工業大廈，一名66歲姓黎男工站在一輛輕型貨車車頂維修大廈水喉時懷疑失足，由約3米高墮至地面。 警員接報到場，黎男手及盆骨受傷，他清醒被送往屯門醫院治理。 鄰近鳴琴輕鐵站，專線小巴、巴士及的士站均近在咫尺，方便往返新界西北地區及港九各區，轉瞬即達。
屯門建發街: 屯門
開泰廠廈於1982年10月由房委會建成，建設之目的是安置屯門新市鎮及附近地區受發展影響，俗稱「山寨廠」的家庭式／小型工廠。 1982年，房委會已經在新界西如荃灣區及元朗區等，分別設有大窩口工廠大廈、元朗工廠大廈等廠廈，合共提供3,740個單位。 落成初期開泰廠廈就已經提供1,718個單位，雖然比現時的略少，但為當時新界西的房委會廠廈單位大增約一半至5,458個。 屯門建發街2025 ），是位於香港新界屯門區屯門工業區的一座工廠大廈，門牌號碼建發街18-24號，鄰近山景邨、大興邨及大興花園，由香港房屋委員會在1982年10月興建而成，是房委會現有六座運作中工廠大廈之一。 開泰廠廈共有26層高，提供1,756個單位，出租面積近四萬平方公尺，其建設之目的是為安置受屯門新市鎮發展影響的小型工廠，是房委會提供最多工廠單位的廠廈。
當中原柴灣工廠邨大廈已改建為公共房屋華廈邨，而石硤尾工廠大廈則變更為藝術館賽馬會創意藝術中心。 房委會在1989年檢討其轄下廠廈的情況，決議長遠逐步減持廠廈單位，以集中發展公共房屋，結果房委會1990年起清拆原徙置事務處舊式廠廈。 到2000年起，房委會推出「提早退租計劃」及凍結出租空置單位政策，以便分階段拆卸餘下舊式廠廈，隨著柴灣工廠邨大廈在2016年改建為公屋，房委會舊式廠廈清拆或改建工作已告完成。 由於《2019年施政報告》及《2020年施政報告》皆建議房委會將旗下個別廠廈重建作公屋，房委會廠廈單位或將會持續減少。 10.1 我們的平台可能包含由其他第三方運營的其他網站、網頁、移動應用程式或媒體平台的鏈接（統稱為“第三方鏈接”），而這些第三方鏈接有其自身的隱私政策。
屯門建發街: 建發工業中心- 香港新界屯門建發街13號
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- 房委會運作中工廠大廈分佈在九龍灣、長沙灣、沙田、屯門及葵涌。
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切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 申請人又指，2019冠狀病毒病爆發製造了社會上在住屋、工作及社交等範疇的新常態，為了減少不必要的出行及追求較佳的工作環境，不少企業及員工傾向離開傳統市中心擠擁的環境，故市郊地區對辦公室的需求因而增加。 而新界西北基建將進一步促進大灣區互聯互通，該區可發展為未來的商業中心。 2019年9月12日：由於輕鐵建安站附近路軌出現裂紋，輕鐵服務受阻。 輕鐵505線往三聖方向改道，將不停石排站至建安站。
屯門建發街: 大廈資料：廣建貿易中心
此外，本名錄內所列出的廢物回收及再造機構並不一定持有電器廢物處置牌照。 未成年人的定義應根據未成年人居住地的法律（例如：根據中國的相關隱私法，未成年人是指未滿14歲的人，而根據中華人民共和國香港特別行政區的《釋義及通則條例》（第1章），未成年人是指未滿18歲的人）。 當您使用我們的服務、提供您的個人資料或到訪、瀏覽、使用、訂閱或登錄我們的平台，即確認您已閱讀並接受本政策及其條款。 隨著不少工廠向中國大陸北移，屯門工業區內不少工廠大廈空置，香港特區政府近年來推行廠廈活化措施，鼓勵私人業主將屯門區內工廠單位重建或活化。 不過開泰工廠大廈如同其他房委會廠廈一樣，仍然幾乎達至全面出租。 開泰廠廈的樓宇設計是「I」型，樓高26層，提供1,756個面積為25平方公尺之單位，升降機分別設於大廈中央及兩端附翼，而廁所則同時在兩端附翼的升降機大堂旁邊，大廈辦事處設於地下。
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《香港回收再造公司名錄》概括了本港部分廢物回收及再造機構的名單。 名錄裏機構的資料，乃是根據各項回收活動調查時機構各自提供的資料，整理編輯而成。 香港特別行政區政府並不保證或擔保本名錄的準確性或完整性，並聲明本名錄如有錯誤，對本名錄使用者及名錄內所載的機構不負任何責任。 本名錄包括的機構並不代表為香港特別行政區政府所認可的機構，而對於沒有包括的機構，香港特別行政區政府也不具任何負面的觀點。
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房委會廠廈是早期香港公共房屋的其中一個組成部份，香港政府在1954年開始發展徙置區，為吸納受寮屋及平房區清拆計劃影響，俗稱「山寨廠」的家庭式工業及小規模工場，房委會前身徙置事務處於是開始發展徙置廠廈。 首座大廈為長沙灣工廠大廈第一座，於1957年落成，之後徙置事務處又在柴灣、九龍及新界西興建更多這類大廈。 早期落成樓宇的設計近似徙置房屋的第一型及第二型，即是「H型」及「I型」，樓高大約五至七層，而且不設升降機及獨立廁所。
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這亦是1992年及2002年分別取消611線及506線永久改用港鐵巴士行走的原因之一。 現時此站只剩下505綫往兆康及三聖方向使用，此站雙向月台均設有2卡停泊位置，但由於輕鐵505綫於平日非繁忙時間並沒有拖卡列車行走，故此站第2卡位置使用量較低。 而平日日間往三聖方向由於在山景一帶有大量乘客登車，當列車到達本站時經常出現嚴重擠迫甚至未能登車的情況，特別在以單卡列車行走的班次更為嚴重。 及至1973年4月起，當時新成立的房委會即時接管全港徙置廠廈，又因應私營小型工廠單位短缺問題，在1973年至1984年間再興建更多大廈，使全港由房委會管理的廠廈數目一度達到全盛時期的17間。 在這段期間落成的樓宇，樓層數目不單大增至最多26層，每座大廈單位數目亦多達千餘個，同時增設升降機方便廠戶使用。 可是由於香港工業在1980年代起因中國大陸改革開放而呈現北移現象，香港工廠單位需求開始下降，房委會至1984年之後便不再興建廠廈。
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屯門建發街: 地址：屯門建發街13號建發工業大厦地下6號舖
開泰廠廈採用近似葵涌葵安工廠大廈的設計，出租面積39,672平方公尺，無論是外觀和規模，都跟同年落成的葵涌晉昇工廠大廈及沙田穗輝工廠大廈差不多，不過以單位數目而言，前者卻是略勝其他房委會廠廈。 廣建貿易中心樓高二十九層，入口牆身雲石大堂，花崗石地台，鋁質假天花配備空調，玻璃外牆，裝修華麗堂煌，極具商廈氣派，區內優質工貿。 地下及一樓停車場並設有卸貨平台，可入貨櫃(20呎)。 由二樓起分層單位，每單位設有獨立洗手間，並可接駁中央冷水系統，間格企理。
廣建貿易中心自1993年落成，華人置業發展商。 長者如使用單程票乘搭輕鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。 2021年5月，房委會公佈已完成相關研究，並擬將除晉昇工廠大廈及開泰工廠大廈外的四座廠廈，拆卸重建成為公營房屋，共涉及903份租約和1,185張暫准證，以及一份商舖租約。 房委會預計到2031年後陸續有公屋單位供市民入住，到四座廠廈都重建完成後，能提供合計約4,800伙單位。 提供您的個人資料（包括敏感的個人資料）是自願性的，除非適用法律允許外，我們不會在未經您同意的情況下收集或處理您的個人資料（包括敏感的個人資料）。 但若您不同意提供您的個人資料，我們可能無法按您的要求提供你所要求的我們的服務或完全滿足您的要求或回應您的詢問。
屯門建發街: 工業
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屯門建發街: 屯門工業中心
本頁以列表形式介紹由香港房屋委員會（下稱房委會）持有的工廠大廈。 截至2023年3月為止，香港共有6間運作中的工廠大廈，總單位數目為8,224個，總出租面積達202,146平方公尺。 此列表以啟用年份作為順序，會列出工廠大廈之名稱、地址、所屬區議會分區、啟用日期、樓宇座數、單位數目、可供出租的樓層數目及總出租面積。
房委會運作中工廠大廈分佈在九龍灣、長沙灣、沙田、屯門及葵涌。 房委會亦在葵涌荔景邨設有一座三層高工場大廈（1975年落成），但不屬於房委會定義下的「工廠大廈」，目前仍在運作中。 屯門建發街 屯門建發街 房委會工廠單位租約一律為期三年，而且只能容納小型產品等12種輕工業行業進駐。 近年來，房委會廠廈幾乎達至全面出租，大部份廠戶從事製造或修理。
區內人流如鯽、擁巨型商場零售建築群的市中心黃金地段及多家商旅酒店，時尚美饌觸手可及，將領航新界西北商務新指標，活力多元的辦公環境更是商務人士的不二之選。 近年新界西北交通基建相繼落成後，屯門近水樓臺，將成大灣區要塞之一。 屯門赤鱲角連接路已投入服務，而屯門西繞道亦正在籌劃中，屆時屯門將貫通港珠澳大橋、香港口岸、香港國際機場，完美接駁三地海、陸、空交通，勢成港珠澳三地的核心樞紐，為該區帶來無限商業發展機遇。 未來，香港國際機場將逐步發展「機場城市」，強化香港機場的國際航空樞紐功能，塑造機場成為香港新地標，協助推動香港以至區域的經濟發展。
3歲或以上而未滿12歲之乘客均可使用特惠車票。 年齡介乎12-64歲的乘客（其個人八達通並沒有「學生身分」/「殘疾人士身分」）必須繳付成人車費。 如成人攜帶超過兩名3歲以下之小童乘車，所有超額之小童必須使用小童票乘車。 宏昌工廠大廈原設有兩座，其後前政府物料供應處購入第二座作為政府物料倉庫，並易名為「宏昌大廈」，至此宏昌工廠大廈只剩第一座。 此圖經簡化處理並非展示所有街道、建築物及設施位置及不按比例繪製，地圖內所示道路或連接系統路線位置經簡化處理，所有資料僅供參考。
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港鐵已安排免費接駁巴士，行走由良景往屯門，途經鳴琴及建安，接載受影響車站的乘客，並呼籲乘客考慮改搭其他交通工具。 港鐵巴士使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫：轉乘路綫路綫方向建議轉車站506兆麟輕鐵建安站屯門碼頭輕鐵建安站K52A曾咀輕鐵建安站K52S龍鼓灘輕鐵建安站優惠細則撮要： 1. 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於輕鐵全綫享有特惠車費。 合資格學生如使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。
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