區外人搬入港島，首要考慮的地區，多數是東西匯聚的中西區、象徵中產階產的太古、杏花邨，甚至新舊並蓄的北角，而錯過了炮台山這個小社區。 位於港島東的炮台山，不如毗鄰銅鑼灣那般五光十色，更多的是年事已高的唐樓和洋樓、街坊街里的小商舖，以及歷史悠久的歷史建築和學校。 另一個好去處，是位於京華街的富利來商場，這個曾被視為死場的舊式商場，本來多為空置店舖，後來獲有心人進行活化，引入不少特色獨立小店，讓這個商場「起死回生」。 商場格局如尖沙咀的利時商場，保持70、80年代的氣氛，陳年的階磚地板、木門柄及塑膠舊招牌已買少見少，中間更有一座旋轉樓梯，如走入了時光隧道般，相當有趣。 炮台山戲院 前往不算困難，離炮台山港鐵站約10分鐘路程，經油街轉入電氣道，由屈臣道向着海邊方向一直走就到。 公園本來連接銅鑼灣避風塘，不過現時路徑暫未開放，因此只得這個方法前往。
- 這座「之」字形樓梯依擋土牆而建，上方連接住宅區，旁邊有許多樹木。
- 炮台山作為舊區，又是港島東的心臟地帶，社區發展成熟，生活機能完善，飲食、娛樂、購物觸手可及。
- 不過在1945年，美國向廣島投下兩枚原子彈後，日本宣布無條件投降，駐守香港的部分激進日軍寧死不降，便集體在軍營自殺。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈680, 680A, 680B, 680P 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2020年7月。
- 早在三、四十年代，大量移民遷入這區，尤其為上海及福建籍的人，在這裏營商，採取薄利多銷的手法，價格因而較低，吸引了附近居民前往。
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈實時抵站時間查詢服務由即日起全面覆蓋新巴城巴300多條專營路線〉［新聞稿］，2018年9月10日。
- 1997年6月28日：延長服務時間，從而銜接同日開辦的通宵路線N680之服務時間，提供每天廿四小時連接馬鞍山及港島的巴士服務。
2003年12月25日，北角皇都大廈二樓板間房發生兇殺案，一名31歲姓盧男子猜枚爭執遭斬頸，送院後不治。 炮台山戲院2025 活現香港其後多次撰文，批評古蹟辦建議評級背離專業、常理及民情，做事黑箱封閉。 尤其是在4月18日古諮會會議中，古蹟辦代表指戲院「裏面改動比較大」，但當被委員質疑及追問下，卻坦承其實當時並不充分掌握戲院內部的改動情況，只是「靠估」。 後來活現香港邀請保育專家翻查戲院過往改動申請記錄，並親赴現場考察，證實戲院內部結構完整，「裏面改動比較大」根本是一派胡言，並指古蹟辦不如直接改名為「估即辦」- 「估一估即辦事處」（Assumptions Making Office, AMO）。
炮台山戲院: 打卡位
然而，「飛拱」一般是指把牆壁托起來的支架結構，此設計多見於古老教堂，如巴黎聖母院和香港堅道聖母無原罪主教座堂。 早年的璇宮戲院佔地三萬平方尺，座位逾1300個，而皇都戲院座位也逾千，並劃分為前座、中座、超等和特等。 璇宮戲院開幕時曾賣廣告有標語謂「地底車場」、「遠東僅有」、「藝術浮雕」、「高尚名貴」。 多年來國際級音樂會及海外歌舞團如日本松竹歌舞團、台灣藝霞歌舞團等亦在此處表演，當中包括鄧麗君。 炮台山重建項目：電氣道 226 – 240 號前後對比圖鄰近「港匯東」的電氣道 226 至 240 號，本為 8 幢相連的舊樓群，位於福蔭道行人天橋旁邊。
大廈毗鄰英皇道、渣華道、電廠街、電氣道等，乘搭公共交通者可乘香港電車、巴士、小巴或隧道巴士102、112、106或116號線前往。 另外，香港電台《早辰．早晨》節目（2016年5月30日至6月1日）訪問了古蹟辦評審專家小組兩名成員，揭示他們的歷史觀超錯，價值觀駭人，也跟社會大眾的想法嚴重脫節。 皇都戲院的工程師巧妙地把一連串的拱橋桁架並行排列，形成整塊屋面的拋物線型支撐結構，而那個外露於戲院屋頂的桁架設計更被國際保育組織 Docomomo International 譽為世上獨一無二。 「拱橋式」的桁架支撐戲院屋頂以達至無柱室內空間，並直接吊著放映室，以減低因受外來聲音所引致對戲院的震盪，提升視聽質素 炮台山戲院 ，成就璇宮的劇院功能。 而香港大學建築保育學部主任李浩然博士直指皇都戲院的屋頂結構根本是橋樑的設計，並將其與新加坡的愛琴橋（1929落成）對照，結論兩者都是屬於鋼筋混凝土建造的「馬氏彩虹拱橋」圓拱。 到了1970年代，香港一度盛行海外歌舞團表演，而皇都戲院也是一個十分受歡迎的表演場地，曾到此表現的包括日本松竹歌舞團及台灣藝霞歌舞團。
炮台山戲院: 炮台山PMQ?
新世界第一巴士服務有限公司，〈九巴與新巴已推出680/680P線巴士轉乘計劃及更改總站〉［新聞稿］，2005年4月3日。 香港特別行政區政府運輸署，〈馬鞍山至中環過海巴士線提供轉乘優惠〉［新聞公報］，2005年3月23日。 680線（利安→金鐘（東））相關轉乘優惠由680線（利安開出）轉乘其他路線主要對象轉往路線節省車資轉乘地點時限備註馬鞍山→中環111、111P免費菲林明道180分鐘備註：轉乘優惠只適用於在上述第一程路線落車站前沿途各站登車的乘客。 680線（金鐘（東）→利安）相關轉乘優惠由其他路線轉乘680線（往利安）主要對象轉自路線節省車資轉乘地點時限備註中環→馬鞍山111回贈首程車資軍器廠街90分鐘備註：轉乘優惠只適用於在上述第一程路線落車站前沿途各站登車的乘客。
- 百老匯院線是現時香港最大的戲院院線，戲院網絡覆蓋香港、九龍及新界。
- 附近嘅居民亦會根據佢哋對呢個地方嘅見解而分別叫呢度做北角、銅鑼灣甚至「天后」，所以其實定義好模糊。
- 地鐵公司此改動令七姊妹的範圍進一步向東縮小至現時電照街以東的狀態了。
- 但南叔對油庫的記憶不深，因蜆殼公司的北角油庫已於1981年停用。
- 炮台山位於香港島東區，銅鑼灣以東，北角以西，過往英軍曾於區內設北角炮台，「炮台山」因而得名。
- 傳媒常稱皇都戲院的屋頂結構為「飛拱」（flying buttress），但正確說法應是拋物線型桁架， 簡單也可形容為「拱橋式」支架設計， 重點是它把戲院的屋頂由上支撐起來。
- 取自油街的英文名稱，亦是年輕人打招呼的用語，寄寓年青藝術工作者在此交流，亦是一個行動上的號召。
北角是香港島比較早期便發展的地方，地圖上可見，北角位於港島最北端，也因而為名。 內戰期間大批的上海和福建移民遷至這區，逐漸地當地的文化帶到這區，例如：上海理髮店、洋服手工藝、繡花鞋等，為北角帶來「小上海」、「小福建」的稱號。 1985年，地鐵（而家叫港鐵）港島綫通車，並喺銅鑼灣東北部盡頭設一個車站，根據附近嘅炮台山而命名為「炮台山站」。 東岸公園主題區（第一期）於2021年9月25日開放，佔地約9800平方米，24小時對外開放，本來是中環灣仔繞道工程用地，現在改建成臨海休憩空間，讓市民多個地方休息玩樂。 整個主題區以「窗戶」為設計理念，在欄杆、矮壆等設施都能找到窗戶的元素。
炮台山戲院: 炮台山站「之」字形樓梯
同年12月，文化保育團體「活現香港」提出保育及發展並存方案。 建議將中央通風廊移至僅16米高的戲院上方，既可保留戲院，發展商也可興建一幢高22層高大廈。 其他設計包括將戲院原有空間改裝為室內運動場，可進行攀石、飛索及滑雪等活動。 2018年10月22日，新世界發展旗下公司向土地審裁處申請強制拍賣皇都戲院大廈，希望統一業權以作重建，發展商指如成功統一業權，將「積極考量如何保存前皇都戲院的精髓」，並會與民間團體合作，徵集北角和前皇都戲院的口述歷史。 建築文物保護師吳韻怡強烈建議發展商需保留入口上方「蟬迷董卓」浮雕和屋頂混凝土拱架建築特色，否則不會是皇都戲院。 以往炮台山未必是港人會刻意踏足的地方，這個位於天后與北角之間的地段，以商業及住宅為主，後街則為車房及工業大廈。
炮台山戲院: 商場
代表發展商新世界發展的有關人士，在2015年7月已成功與該三大「旗手」大戶達成協議，以逾七億元一口氣購入該廈逾兩成業權，成為啟動收購的關鍵。 易手後的璇宮戲院改名為皇都戲院，於1959年2月8日開業，其後在1960年代主要放映西片和國語片，到1970年代初加入嘉禾院線，直接締造了港產片於1970和1980年代的黃金歲月， 上皇都戲院看電影是很多北角街坊及香港戲迷的集體回憶。 皇都戲院是香港碩果僅存的舊式大戲院，既印證香港昔日娛樂事業的風華年代，也盛載市民的集體回憶，2017年獲評為一級歷史建築。
炮台山戲院: 建築特色
工會指，食環署監工人數太少，造成外判工有機會「蛇王」；食環署則稱會調查事件。 民主黨表示，原定今晚舉辦春茗晚宴，但酒樓在下午通知，指有突發工程而無法提供場地，春茗晚宴無法如期舉行。 民主黨主席羅健熙對事件感到十分遺憾，他透露之前尋找場地有一定困難，早於上月已被原已承辦的酒店推卻，後來有酒店願意承接舉辦民主黨晚宴，但宴會前兩日對方宣告需要緊急維修，到今晚原本有酒樓承辦晚宴，惟最終在舉辦前兩小時指需要緊急維修而無法提供場地。 羅健熙說，社會各方都應思考，為何會這麼巧合、為何會有這樣的氣氛、這樣的氣氛對社會有甚麼益處。 主題區設有兒童平衡車試驗空間，地上舖上了安全地墊，讓小朋友可安全地試玩平衡車，亦有遊樂滑梯供小朋友玩耍。
炮台山戲院: 香港大廈搜尋
但在這之前， 他們必須要持有效的香港特區護照，以便到英國之外的地方旅行。 英國內政部數據顯示，截至去年底，當局批出了近15萬份BNO英國國民（海外）簽證申請，當中超過5. 中環九記牛腩，向來名人客眾，陳奕迅、梁朝偉、何超蓮等亦是其座上客，加上有米芝蓮推介加持，向來深得內地遊客歡迎。
炮台山戲院: 使用狀況
同年10月8日，新世界發展以底價47.76億元投得北角皇都戲院大廈，是香港歷來最高成交價強拍個案。 炮台山戲院2025 新世界表示會盡力復修及保留皇都戲院，並活化為藝術文化表演場所，將戲院天台的「飛拱」的桁架建築作休憩空間，讓公眾人士觀賞及「打卡」。 位於炮台山海濱的「東岸公園主題區（第一期）」於上周六正式開放，佔地面積約9,800平方米，原為中環灣仔繞道工程用地，現經優化海濱項目改造而成。 炮台山戲院2025 區內最大特色是維港首條向公眾開放的防波堤，在防波堤末端可360度飽覽維港景致。 主題區24小時開放，設有兒童平衡車試驗空間、遊樂滑梯、安全地墊、打卡藝術燈牌，亦有提供草地、座椅、遮陽設施等，而且屬於寵物友善場地，大家可帶同繫上牽繩的寵物到訪。
炮台山戲院: 炮台山惡性設施／未來發展（炮台山重建項目）
炮台山、天后、以至北角一帶的社區，對區外人而言，分界也許相當模糊；但於區內人眼中，炮台山是個獨特的小社區，甚或與鄰接的北角、天后有著不一樣的風情和韻味。 商場有地下及樓上兩層，部分已人去樓空，信件、雜物堆積如山。 至於灣仔一帶的海濱長廊，有望於本年底開放「渡輪碼頭畔主題區（第二期）」、「水上運動及康樂主題區（第二期）」，以及「活力避風塘主題區」，將維港海濱進一步延伸至25公里。 用車於服務時間以外會柯打行走73B、73X、270A、270B、273A、278A、278X、673P及978等路線。 炮台山戲院2025 北角海逸酒店走傳統商旅路線，木系裝潢、暖黃燈光，房間有簡單廚房設備，而且設有健身室、25米標準露天泳池，然後設施充足齊全，小編略嫌酒店有些舊。 開業只有數年的 Hyatt Centric，無論房間、設施、配套等都比較新淨，180度的海景健身室、與維港連成一線的無邊際泳池，而且最棒的是所有房間都有維港海景！
炮台山戲院: 香港旅遊優惠
炮台山位於香港島東區，銅鑼灣以東，北角以西，過往英軍曾於區內設北角炮台，「炮台山」因而得名。 自港鐵炮台山站落成，進一步推動社區發展，區內唐樓和洋樓林立，沒有公營房屋，全為私樓，近年更多了由舊樓翻新而成的新樓盤。 炮台山生活配套完善，著名酒店、購物商場、休閒設施一應俱全，特色之一是臨海而建的東岸公園，提供大型休憩空間，更開放長約100米的防波堤，可近距離飽覽維港景色。
炮台山戲院: 炮台山總覽
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 九巴獨營路線間轉乘不限地點，373與673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用；679與682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。 過海巴士路線678，由九巴及城巴聯營，來往上水 及銅鑼灣（東院道），途經新界北區的粉嶺南，以及港島區的西灣河、康山、鰂魚涌、北角及炮台山。
炮台山戲院: 皇都戲院 位置地圖
以本頁地貌先決的原則下，小編愚見認為以上段提到彼此距離比較接近的Braemar Point與七姊妹配對比較適合。 1919年，位於今日城市花園的北角發電廠啟用，發電廠前的道路，因發電廠而命名由筲箕灣道改為電氣道Electric Road。 看實物前還是要講講歷史，要講北角的歷史，必須整片區域來看，除北角外還有七姊妹及銅鑼灣(原稱鹽船灣) 兩個地區。 在1949年的6月5日，一輛的士駛至猛鬼橋畔，突然撞向橋邊墮崖，一名女乘客當場死亡。 1955年8月8日，當時正值盂蘭節（鬼節）前夕，有一批來自多間不同小學的師生和九廣鐵路員工親屬到大埔松仔園郊遊。
炮台山戲院: 空間名
富貴的閩籍人口，成為了銅鑼灣、天后、大坑、跑馬地、北角、炮台山一帶的代表，也塑造了炮台山「中產」的形象。 炮台山昔日由經營轉口貿易生意的福建富商聚居，自古以來高尚私樓林立，現時最為人知悉的例子有城市花園、和富中心、康澤花園、海峰園等等。 對於後者的說法，也有人據理力爭，找來書局早於 1940 年代，即地鐵炮台山站構思之前已編制的香港地圖，指出「七姊妹砲台山」一名於當年已見於炮台遺址之上，表示「炮台山」三字雖未曾為官方正統命名，但已在居民之間廣泛流傳，並獲得一定認受性。
炮台山戲院: 巴士
新光戲院在香港歷史可有一席位，更在 2009 年 11 月美國《時代雜誌》網站投票選舉中，獲選為 25 項「遊客不容錯過的亞洲體驗」中的第7位。 如果你有空，不妨買一張票，體驗一下時代韻味、感受一下歷史遺下的產物，這個人類非物質文化遺產的粵劇文化。 小編整理了10個北角一日遊景點、另外還有北角美食、北角行山、北角酒店，好讓大家能認識港島北角這地方，也方便大家安排行程。 如欲購買戲票，可按電影場次閲覧最新售票情況及座位資料（個別戲院提供震動或非震動座位選擇）。 之後，顧客可選「cinema.com.hk 會員登入」、「bc VIP / MOViE MOViE 會員登入」或「非會員登入」三種模式進行購票。
相隔多年，政府物料供應處荒廢，曾作為香港政府物料供應處員工宿舍的紅磚瓦頂的二級歷史建築，經活化修復後，於2013年改名為「油街實現」，作為藝術空間開放予公眾。 南叔一路見證著炮台山的變遷，面對時代巨輪的轉動，留不住過往，唯有繼續勇往直前。 1940 年代北角地圖，來源：香港討論區（網民 almok 提供）炮台山與北角的發展難分難解，兩個社區的形成是否迥然不同，這個話題有待民間討論。
