我二月尾办了张民生银行的乐活卡，做深圳通用，它也是储蓄卡，一次出入帐不超过一万，其他与银行卡无异，一卡两用，不额外收取其他费用。 2.深圳通卡首次充值最低限额为50元，每次充值额为50元整数倍。 公交车没土地补贴，可以越远越贵收费，但地铁有土地巨额补贴，故他们不能按照距离越远越贵收费原则，他们要按照社会效益，共同富裕的原则。 深圳地铁6号线官田站出入口有几个共设出入口4个：A出入口（预留）、B出入口、C出入口和D出入口。 其中，B出入口位于北环路北侧以西路旁，C出入口位于北环路南侧以西路旁，D出入口位于北环路南侧以东路旁。
温馨提示：微信搜索公众号深圳本地宝，关注后在对话框回复【地铁】可获取深圳地铁首末班时刻表、票价、线路规划、站点分布、线路图、通车时间等信息。 1、在深圳通客服网点、深圳地铁站内以及有深圳通标识的便利店、银行网点等均办理。 用户根据不同的“手机深圳通”模式，携带本人手机及有效证件到通信运营商处申请办理。 深圳通银行联名卡由联名卡合作银行自行设定网点进行销售，市民可通过各发行银行的宣传指示，到指定地点进行办理。 在深圳通微信公众号（微信号：sztgzh）点击“深圳通卡”进入“学生卡办理”，按照页面提示完成资料提交，审核通过后，可携带上传证件到约定网点进行现场身份检验领卡。 办理方法：从2014年1月1日起，交纳20元押金即可获得一张押金卡，押金退卡时可按规定退还；纪念卡由深圳通公司按市场需求自主定价发行。
深圳地鐵卡: 深圳通地铁次卡不对外公开销售
「頤年卡」持卡人，可享受敬老優待，包括免費進入全市各公園，免費進入市政府投資建設各旅遊景區，免費乘坐市內公交車和軌道交通。 70周歲及以上戶籍老人還可享受高齡津貼發放；符合規定的戶籍老年人可享受居家養老消費的優惠和補貼，包括：生活照料、家政服務、康復護理服務、日托服務、心理諮詢等。 深圳地鐵卡 第二条 本细则所称的深圳通乘车码，是指由深圳市深圳通有限公司（以下简称“深圳通公司”）基于中华人民共和国交通运输部发布的交通一卡通二维码支付技术规范标准发行的用二进制数据相对应的图形来表示数据信息的几何形体。 持深圳通卡（含實體卡、虛擬卡）、本市發行的全國交通一卡通（含實體卡、虛擬卡）、手機深圳通卡乘坐城市軌道交通正常刷卡出閘時普通車廂可享受票價9.5折優惠，在客服中心異常處理不享受折扣優惠。 2、使用深圳通卡搭乘公交后的乘客，在公交刷卡90分钟内换乘深圳轨道交通，享受轨道交通票价9.5折优惠同时，再优惠0.4元/人次。 6.全国交通一卡通：本市发行的全国交通一卡通可在深圳通自营客服网点、“深圳通”APP购买；异地发行的全国交通一卡通目前在本市暂不提供售卡、充值、退/换卡业务。
- 深圳通公司负责“深圳通卡”发行管理，交易清分结算，系统平台开发运营等职能，在公共交通、民生服务、智慧园区等方面得以广泛应用。
- 企业个性卡是根据客户需要特别制作并在卡面打印个性化信息、图案的销售卡，属于不记名卡，无押金、不可透支、不可退换。
- 地铁卡就是深圳通，在地铁站里面的服务台就可以买到，或是去711店也有，一张卡30块，另外存钱进去就可以了，那30以后离开还可以退回来的。
- （二）补登扣费规则：补登完成后，系统将根据补登的站点信息进行审核，并扣取应缴车资；如逾期未补登，系统将按照轨道交通线网最低票价金额扣取车资。
- 由于卡内数据不可读，需要到公司后台处理，因此故障卡退换卡需要到深圳通公司指定的网点办理，且需要5个工作日后，持卡人持回执领取新卡或现金。
- 5月31日前，使用招商银行App支付地铁或公交费用，当天可参与1次抽奖，奖品为最高188元现金红包，每月最多10次楼主实测中午都有名额，平均每次立减一块多。
但充值金额是以港币为单位，並以当日人民幣對港幣汇率进行扣款。 深圳地鐵羅湖站非付費區域有原定僅在香港地區發行的「互通行」普通版（橘黃色款）在售，而深藍色款卻直至2014年1月19日才正式發售。 深圳地鐵11號線開工建設並舉行開工儀式；8月15日，國家發改委批覆深圳地鐵7、11號線工程可行性研究報告。 深圳地鐵1號線（羅湖站至香蜜湖站）和深圳地鐵4號線（皇崗站至少年宮站），全長14.825千米，總投資79.85億元人民幣；5月，深圳地鐵一期工程被列為1999年度國家重點建設項目。
深圳地鐵卡: 深圳地铁站办卡费用多少(深圳市坐地铁需要办理什么卡)
未来，深圳地铁还将继续推动与其他区域地铁乘车二维码的互联互通工作，为市民跨城出行带来便捷乘车体验。 深圳地铁负责人表示，“轨道交通是区域经济发展的重要引擎。 深圳地鐵卡2025 近年来，‘轨道上的大湾区’规划和建设不断提速，但只是硬件层面的互联互通还不够，只有把有形的交通互通与无形的服务对接结合起来，才能给大湾区的居民带来更加便捷高效的交通出行体验。
如果你添加了多张交通卡，并想要更改你的快捷交通卡，请按照以下步骤操作。 3.全程超过18公里不足28公里（含28公里）线路的票价为：非空调大巴2元/人次，空调大巴3元/人次。 2.全程超过11公里不足18公里（含18公里）线路的票价为：非空调大巴1.5元/人次，空调大巴2.5元/人次。 2.扣款成功且卡未 移出读卡区前，设备显示扣款金额、卡内余额等信息，卡移出读卡区后，绿色指示灯会熄灭。 苏宁金融App的地铁优惠幅度大，楼主日常通勤，单趟5元的地铁费用至少可以优惠3.5元，相当于3折甚至更低，偶尔可以0元免单。 最近支付宝的通勤优惠不如去年和今年年初那么给力了，这里介绍2种适用地区范围广泛的优惠，如果前面几个App的优惠都不适用，就可以选择支付宝啦。
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9.手机深圳通卡：手机深圳通卡业务的主要内容是将深圳通卡的功能集成到手机自有芯片或用于手机通讯的SIM卡中，申请开通后即可在支持手机深圳通卡的设备上刷手机付费。 携带重量大于20公斤且不超过30公斤的物品，或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米且不超过1.6米的物品乘坐普通车厢的，需到客服中心购买与普通单程票车资等额的行李票。 重量超过30公斤，或外部尺寸长宽高之和超过1.6米的物品，一律不得携带进站乘车。 深圳地铁车票种类主要包括：单程票、深圳通卡、深圳通优惠卡、儿童票、行李票以及其它由运营商自主发行的车票。
深圳地鐵卡: 深圳地铁线路图
要为交通卡充值，你需要使用已添加到“钱包”的中国银联信用卡或借记卡。 你可以在 iPhone 或 Apple Watch 上充值的最大金额和最小金额取决于公共交通公司的规定。 2006年10月19日前已在深圳发展银行网点办理学生卡“止充交易”的客户，需回各营业网点补办挂失登记手续方可办理退款，退款处理遵照本办法执行。 遗失卡自挂失成功之日起十五天后的第一个工作日，由深圳发展银行将深圳通公司核定的挂失卡内余额（不含卡押金）退回其发展校园卡帐户。 2、卡内余额在人民币100元以上的，在深圳通客服中心荣超经贸中心，宝安合和大厦、罗湖、盐田、桃源村、东昌、龙岗、横岗客服分部办理。 2006年1月18日在巴士集团所属的38路公交车上安装了首批“深圳通”设备，标志着“深圳通”卡已进实现了地面公交与地铁的互通，市民手持“一张卡”乘坐地铁、地面公交车辆的目标已经实现。
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目前，【手机深圳通互联互通卡】开卡主要有2种方式：一是下载“深圳通”APP完成注册，在首页点击“手机互通卡”并按照提示开通；二是分别通过不同类型手机的“钱包”APP开通此项业务。 公交：单次刷卡票价3元以下（含3元）的施行8折优惠，3元以上6元以下（含6元）的施行7.5折优惠，6元以上的施行6.5折优惠。 （2）公交：单次刷卡票价3元以下（含3元）的施行8折优惠，3元以上6元以下（含6元）的部分施行7.5折优惠，6元以上的部分施行6.5折优惠。 2018年1月，深圳通推出深圳通+微信小程序，在微信安裝小程序後，不需要實體深圳通卡，通过小程序可掃二維碼作深圳通使用，乘搭公交、地铁、購物。 2007年6月1日至2009年7月23日，深圳通与7-Eleven便利店合作推出以下各项业务：消费，市民可持深圳通卡直接刷卡购买店内商品。
深圳地鐵卡: 深圳地铁计次卡
一张带闪付“Quick Pass”标识的银联卡（含借记卡、信用卡）即可，或者用 Apple Pay、华为小米支付应该也是同样的效果。 2012年12月28日，深圳通有限公司與廣東嶺南通股份有限公司達成合作協議，將於2013年正式加入嶺南通。 深圳地鐵卡2025 2011年6月，與中國移動深圳分公司合作的手機深圳通正式發行，號碼所屬地在深圳的中國移動手機用戶可於各移動服務廳換取手機深圳通卡(無需更換手機號碼)，便可使手機兼具深圳通功能而無需額外攜帶深圳通卡片。
深圳地鐵卡: 深圳地鐵運營線路
首發儀式現場，黃敏副市長為4位老人代表頒發了頤年卡。 隨後，居住鹽田區的姚仙菊女士隨即刷卡進站，體驗了持頤年卡免費乘坐地鐵的便利性，她說以後不用出示身份證，也不用走人工通道，更方便快捷。 深圳地鐵卡 （三）补登次数：多次产生不完整交易将会影响后续乘车，经核实违规使用深圳通乘车码，将视为逃票行为，或影响个人信用。 （二）先充值、后乘车：持码人先通过深圳通APP等线上渠道给“深圳通账户”充值，扫码乘车后，深圳通系统从“深圳通账户”中扣取车资。
深圳地鐵卡: 深圳地鐵
5.深圳市学龄前儿童凭深圳通公司核发的《深圳市儿童乘车卡》享受免费乘坐普通车厢；在校中小学生和深圳市教育局注册、政府统一管理的全日制高中（含普通和职业高中）及以下的18周岁以下学生凭《深圳通学生卡》乘坐城市轨道交通普通车厢享受5折优惠。 2.联乘优惠：持深圳通卡（含实体卡、虚拟卡）、本市发行的全国交通一卡通（含实体卡、虚拟卡）、手机深圳通卡搭乘公交的乘客，在公交刷卡90分钟内换乘城市轨道交通普通车厢，享受城市轨道交通票价折扣优惠同时，再优惠人民币0.4元/人次。 1.持深圳通卡（含实体卡、虚拟卡）、本市发行的全国交通一卡通（含实体卡、虚拟卡）、手机深圳通卡乘坐城市轨道交通正常刷卡出闸时普通车厢可享受票价9.5折优惠，在客服中心异常处理不享受折扣优惠。
深圳地鐵卡: 深圳通全省通用
據介紹，深圳通已在地鐵站等投放一批自動售卡機，進一步方便市民自助購卡，拥有官方移动应用“鹏淘”（原“小魚支付”）。 深圳通是通用於中國廣東省深圳市的非接觸式智能卡系統，由深圳市深圳通有限公司發行。 最初為僅適用於公共巴士的智能IC卡，自2004年12月28日深圳地鐵開通以來，其應用範圍已逐步拓展至各種公共交通工具及超市、便利店、快餐店等小額支付領域。 6.深圳市發行的全國交通一卡通可在深圳通自營客服網點、“深圳通”APP購買；異地發行的全國交通一卡通在深圳市暫不提供售卡、充值、退/換卡業務。 深圳地铁和深圳通公司从来没公开发行过这种次卡~30次不限距离，只算次数。
深圳地鐵卡: 深圳地鐵在建線路
2.实体卡携带不便，还要租金，容易损坏和遗失，还要经常充值，已越来越少人使用。 但使用扫码坐地铁又没有优惠，所以有些人还是坚持在用实体卡为的是打折优惠。 福田分所办公地址：深圳市南山区龙珠三路18号山顶办公点（南山机动车登记服务站)。深圳市车管所办理地址：深圳市南山区龙井路128号深圳市车管所综合办公大楼。 深圳上绿牌要社保2年吗非深户申请需要最近连续缴纳(不含补缴)两年以上基本医疗保险。 深圳地鐵卡 同时符合以下条件的个人，可以申请普通小汽车增量指标、混合动力小汽车增量指标或者纯电动小汽车增量指标。 单次刷卡票价3元以下（含3元）的施行8折优惠，3元以上6元以下（含6元）的施行7.5折优惠，6元以上的施行6.5折优惠。
使用”深圳通”的乘客，在刷卡後90分鐘內，在不同的公交線路間、在公交線路與地鐵間、在地鐵與公交線路間換乘，在刷卡優惠的基礎上，給予0.4元/人次的換乘優惠。 2005年底，深圳通改由深圳通有限公司统一发行并启用，新型的深圳通是一张集地铁储值卡、公交IC卡、出租车和商场小额消费功能于一身的IC型储值卡。 目前，深圳通累計發卡2600萬張，手機深圳通用戶達到160萬，成為國內發卡量和使用量最大的“交通移動支付”應用。 為方便市民辦理“深圳通”卡，深圳通在建設7個自營客服網點的基礎上，還在地鐵沿線站內設立了43個便民服務網點，並結合便利店、郵政支局、郵政代辦所等服務網點，共在全市布建了5500多個銷售點。
具備電子支付功能的二維碼產品，通過手機在微信乘車碼小程序、深圳地鐵官方APP、港鐵（深圳）live+小程序和深圳地鐵e出行小程序註冊並開通乘車碼功能，開通成功後即可使用乘車碼刷碼過閘。 該移動母嬰室由深圳市婦聯、市婦女兒童發展基金會與深圳市地鐵集團、微空間建築科技有限公司聯合推出，為出行的寶媽們提供更便捷的流動服務，共同推動婦女兒童設施創新升級，助力兒童友好型城市建設。 深圳地鐵10號線）調整至軌道交通三期工程建設項目；8月6日，深圳市發展和改革委員會（以下簡稱“深圳市發改委”）批覆深圳地鐵9號線工程可行性研究報告。
深圳地鐵卡: 深圳通充值地点
手机深圳通是由深圳市深圳通有限公司、中国移动通信集团广东有限公司深圳分公司与深圳市安捷信联科技有限公司三方合作面向深圳移动用户推出的一项手机支付业务。 手机深圳通业务的主要内容是将深圳通卡的功能集成到手机RFID-SIM卡中，用户申请手机深圳通后即可实现“坐公交、地铁、的士”时刷手机付费功能，并可享受随时随地的空中充值和查询服务。 身份证、儿童户口本或其他有效证件的原件和复印件，前往深圳通公司客服网点办理挂失手续。 10日后，可选择再次前往深圳通客服网点办理退还卡内余额业务，或提供银行账户10日后通过网银自动转账。
5、“深圳通”纪念卡、个性化卡为销售版卡，价格另行制定深圳通退卡收费标准（退卡收费）好卡退卡（卡面完好、卡内数据可读）：扣除租金、手续费（如有）、透支额（如有）后，退还卡押金和卡内余额，卡片回收。 2、租用版普通卡按月收取租金，标准为每张卡每月0.5元。 租金自租用当月开始按月从卡押金中扣除，不足一个月按一个月计。 4、 深圳通运营商为持卡人提供相应服务所涉及的服务质量，由深圳通运营商负责。 仙湖植物園位於深圳市羅湖區，佔地佔地546公頃，被國家旅遊局評為國家“AAAA”級風景區。 集植物收集、研究、科學知識普及和旅遊觀光休閒為一體，分為六大景區，包括天上人間區、湖區、廟區、沙漠植物區、化石森林景區和松柏杜鵑景區。
深圳地鐵卡: 鑰匙扣配卡滴膠卡 標准卡 寵物身份證掛牌吊牌卡 公交地鐵卡定-制
6、区段计次票：在有效期内、规定区段内单人限次使用的车票。 深圳地鐵卡 深圳地鐵卡2025 在有效期及规定区段内限次乘坐地铁,跨区段使用按出闸站线网单程最高票价补收票款。 使用手机深圳通乘坐公交、地铁，资费执行深圳市有关部门公布的普通深圳通卡刷卡打折和换乘优惠方案。
