油尖旺區的佐敦@中原樓市片區，區內共14,936個私人住宅單位，涉及人口共49,800人。 主要街道包括上海街(佐敦段)、佐敦道(佐敦段)、廟街(佐敦段)、彌敦道(佐敦段)、廣東道(佐敦段)、炮台街(佐敦段)、新填地街(佐敦段)。 另外，區內主要屋苑包括 佐敦彌敦道238號 富裕臺,統一大廈,康源閣,嘉文花園,百安大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,250，年齡中位數為 42.7歲。
最初將彌敦道擴闊成一條可作六線行車的大道，並在路的兩旁種滿大樹時，九龍半島仍然是人煙稀少的地區。 當時的人稱彌敦道為彌敦的蠢事（Nathan’s Fool），但是時間實際地證明了彌敦爵士的遠見。
佐敦彌敦道238號: 大廈資料：彌敦道238號
彌敦道（英語：Nathan Road）位於香港九龍，連接旺角與尖沙咀兩大主要商業區，為香港最著名的道路之一，也是九龍的第一條道路[1]，以第13任港督彌敦爵士命名。 佐敦彌敦道238號2025 道路南北走向，南起梳士巴利道，北接長沙灣道及大埔道，經過佐敦及油麻地一帶，是九龍油尖旺區的骨幹道路，全長3.6公里。 港鐵觀塘線及荃灣線太子站至尖沙咀站段均通過此路地下。 彌敦道連接大埔道的九龍段，由南至北組成九龍半島的中軸線。 城巴795X線是香港的一條巴士路線，來往清水灣半島及蘇屋邨，途經將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊、油麻地、旺角、西九龍走廊、美孚和長沙灣，往蘇屋方向經大角咀（停銘基書院）。
本線提供將軍澳南來往油麻地、旺角、長沙灣商貿區及美孚的特快服務，既是將軍澳僅有四條往大角咀的日間巴士線之一（另外三條巴士線是九巴93P線、城巴795及795P線往海達邨方向），亦是將軍澳唯一途經大角咀日間全日巴士線，也是清水灣半島、將軍澳南、將軍澳市中心、調景嶺唯一往返美孚及荔枝角站的全日巴士線。 佐敦彌敦道238號 佐敦彌敦道238號2025 由新世界發展的長沙灣甲廈荔枝角道888號宣告竣工，項目取得滿意紙，樓高28層，寫字樓樓面約58萬方呎，累售樓面約75%，其中金融、保險及大專機構約佔一半，包括南洋商業銀行及香港大學專業進修學院等知名機構。 佐敦道是公共小巴政策下，於九龍半島可以行駛的範圍內的南端盡頭。 2011年1月13日起，禁區範圍進一步擴充，介乎加士居道與廣東道之間的佐敦道西行，以及介乎南京街與佐敦道之間的彌敦道南行皆禁止公共小巴進入。 [4]此外，公共小巴曾經於文匯街設立總站，因為位置接近佐敦道碼頭而稱為「佐敦道」總站，其後改於佐敦道以北及甘肅街以南的街道作總站，但總站名稱不變。
佐敦彌敦道238號: 大廈資料：遠東發展大廈
除了能夠疏導放工繁忙時間在九龍灣國際展貿中心前往將軍澳南的龐大客流外，本線在旺角彌敦道沿途各站提供比港鐵更便宜的分段收費，亦能深入旺角心臟地帶（如朗豪坊、信和中心一帶），再加上晚上路況改善可加快車程，吸引到一批居於將軍澳的夜歸客捧場。 佐敦彌敦道238號 現時彌敦道最小的門牌號碼是彌敦道19-21號九龍酒店，1至18號則從缺，原因是早年原計劃將尖沙咀天星碼頭至現時彌敦道起點的路段也撥歸彌敦道，惟最終當局將有關路段撥歸梳士巴利道，所以令彌敦道1至18號的門牌號碼未能使用。 佐敦彌敦道238號 在1960年代以前，彌敦道是兩旁種滿大樹的林蔭大道。 後來大部份的樹木因為阻礙雙層公車行走，加上要興建工業大廈，大樹阻礙發展而被鋸去，現在只剩下九龍公園一小段仍然留有當年種下的大樹。
- 佐敦道最西端原來為佐敦道碼頭，但是香港政府在1990年代將佐敦道碼頭拆卸以進行西九龍填海工程，將佐敦道伸展至西九龍填海區。
- 佐敦道[a]（英語：Jordan Road）是香港九龍油尖旺區的一條道路，西起海寶路，東至加士居道，連接西九龍填海區（九龍站）及伊利沙伯醫院一帶。
- 在1909年3月19日，為避免此路與香港島的同名街道混淆，當時的香港政府決定把該道路更名為彌敦道，以紀念擴建該路的總督彌敦爵士[3][4]。
- 為紀念此事，香港政府將剛落成由窩打老道至亞皆老街的新路命名為「加冕道」（Coronation Road[5]）。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,250，年齡中位數為 42.7歲。
- 城巴795X線是香港的一條巴士路線，來往清水灣半島及蘇屋邨，途經將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊、油麻地、旺角、西九龍走廊、美孚和長沙灣，往蘇屋方向經大角咀（停銘基書院）。
- 後來大部份的樹木因為阻礙雙層公車行走，加上要興建工業大廈，大樹阻礙發展而被鋸去，現在只剩下九龍公園一小段仍然留有當年種下的大樹。
以其領導的專業團隊，秉承著對醫學的嚴謹認真，精益求精，力臻完美的專業精神；配合世界最先進及高端的核醫學掃描儀器和醫療設備，致力為閣下提供專業、先進及精準的醫療診斷服務。 香港私人執業西醫及牙醫大部分集中在九龍油尖旺區及港島中西區。 以下列出香港著名的醫生集中地，有些大廈就聚集了超過一百名醫生。 由於彌敦道一帶是人流密集的地區，該處由早到晚都是車水馬龍、人來人往，但也經常發生交通意外，因此香港政府除了設交流道通黑點警告牌，提醒途人及駕駛者注意交通安全外，亦在沿路興建人行地下道，如旺角豉油街跨越彌敦道的地底隧道。 佐敦道最西端原來為佐敦道碼頭，但是香港政府在1990年代將佐敦道碼頭拆卸以進行西九龍填海工程，將佐敦道伸展至西九龍填海區。 佐敦道[a]（英語：Jordan Road）是香港九龍油尖旺區的一條道路，西起海寶路，東至加士居道，連接西九龍填海區（九龍站）及伊利沙伯醫院一帶。
佐敦彌敦道238號: 大廈資料：佐敦道36-38號
為紀念此事，香港政府將剛落成由窩打老道至亞皆老街的新路命名為「加冕道」（Coronation Road[5]）。 1926年，加冕道延長至界限街，而香港政府後來將加冕道併入彌敦道，成為現今所見的彌敦道。 1904年，香港總督彌敦爵士主力發展九龍半島，為了讓九廣鐵路英段更積極發展，於是擴闊彌敦道為一條主要大道，並延長至窩打老道。 在1909年3月19日，為避免此路與香港島的同名街道混淆，當時的香港政府決定把該道路更名為彌敦道，以紀念擴建該路的總督彌敦爵士[3][4]。
- 因道路設計問題，本線只能單方向途經大角咀，未能照顧到在奧運站附近上班的乘客。
- 彌敦道（英語：Nathan Road）位於香港九龍，連接旺角與尖沙咀兩大主要商業區，為香港最著名的道路之一，也是九龍的第一條道路[1]，以第13任港督彌敦爵士命名。
- 香港私人執業西醫及牙醫大部分集中在九龍油尖旺區及港島中西區。
- 彌敦道連接大埔道的九龍段，由南至北組成九龍半島的中軸線。
- [4]此外，公共小巴曾經於文匯街設立總站，因為位置接近佐敦道碼頭而稱為「佐敦道」總站，其後改於佐敦道以北及甘肅街以南的街道作總站，但總站名稱不變。
城巴標榜本線特快往返將軍澳和油麻地、旺角，但因需途經漆咸道北等塞車黑點，特快效果大打折扣。 佐敦彌敦道238號2025 因道路設計問題，本線只能單方向途經大角咀，未能照顧到在奧運站附近上班的乘客。 佐敦彌敦道238號2025 佐敦彌敦道238號 前往九龍灣商貿區的乘客大多選搭較便宜的城巴796P線或九巴296D線，種種因素令本線在早上繁忙時間的客量稍遜。
