在AIRSIDE共11層，70萬平方呎的購物商場內，將引入逾160個能滿足購物、餐飲及消閒體驗的優質商戶。 在商場之上的甲級寫字樓逾30層，項目配套齊全，提供850個車位，加上全香港首個鼓勵綠色交通的自動單車停泊系統，不論駕車或踏單車前來AIRSIDE，都非常方便。 AIRSIDE更內外遍佈綠色建設，當中包括3萬呎空中花園、4千呎空中農圃，環境優美宜人。 而戶外空間亦相當廣闊，成為定期文娛、社區活動及表演的集中地，成為連繫社區、放鬆消閒的全新好去處。 上方的大型幕篷設計，為公眾提供舒適的活動環境和疏散空間；廣場下亦設有額外平台內層通道，以便大型活動期間疏導人流。
- 這座機場於1927年建成，是當時世界少數擁有大型候機設施的機場，在冷戰時期更是西柏林唯一獲得物資的通道。
- 2013年8月9日，發展局在啟德發展區承啟道舉辦植樹運動，其中在馬路兩旁種植多株秋楓樹，取其樹冠廣闊及枝葉茂密的優點，冀望將主幹道打造成為林蔭大道。
- 鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。
- 不過其後因跑道區的商業地反應欠理想，多塊土地最終改為住宅用地。
- 當中有33%為綠化面積，具備一系列獨特的環保設施，包括3萬呎空中花園﹑4千呎空中農圃﹑自動智能廢物分類及儲存，更設有香港首個鼓勵綠色交通的自動單車停泊系統，AIRSIDE亦獲得5大綠色建築證書的認可，有助推動可持續發展。
- 為慶祝特區成立二十五周年，康文署今年六月至十二月在轄下六個公園舉辦一系列不同主題的「歡樂公園」活動，均由香港賽馬會獨家贊助，並透過各種活動和遊戲，讓市民在假日與家人同樂，並於活動場地索取印章收集卡，參與康文署推出的紀念品換領計劃。
- 九巴公司於2012年3月底向政府建議開設電動巴士路線，該路線全長5.1公里，共4個車站，為循環線，連接港鐵彩虹站與啟德發展區，估計整個項目投資額約2至4億港元。
城市研究者黃宇軒認為該處是「各自的門禁社區，可望而不可進」，反而公屋部分才能夠感受到公共空間和人與人互動，對比非常鮮明。 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。 2021年4月21日啟福道8號六號幹線T2主幹道一輛吊臂車吊起一個約1.5平方米的石屎斗時，突然向左傾側，石屎斗跌落泥坑內。 2021年4月18日承豐道21至23號一名身繫安全帶的52歲男子被發現倒臥在承豐道21至23號一個屋苑地盤，懷疑由高處墮下，送院經搶救無效不治。
啟德車站廣場設計圖: 商業
體育園設有多項設施，包括體育場地、休憩用地、公園設施、零售及餐飲店舖，照顧大眾、專業運動員及業餘運動愛好者的不同需要。 市民如欲前往啟德車站廣場一期及啟德大道公園，可由港鐵啟德站A出口步行前往或乘搭多條巴士及小巴路線到達。 香港無綫電視翡翠台於1999年播映的電視劇集《創世紀》將《啟德發展計劃》融入劇情之中。 在劇中，主角葉榮添（羅嘉良飾演）擁有的地產公司「力天世紀」與香港政府達成協議，將啟德機場用地發展為「無煙城」。
郵輪碼頭旁跑道末端建議設直升機場，應付跨境直升機服務長遠的增長。 直升機場與郵輪碼頭的發展將產生協同效應，並可共用海關、過境及防疫設施。 康樂及文化事務署（康文署）十二月四日（星期日）在九龍城舉辦「歡樂公園」系列活動「親子飛盤同樂．啟德車站廣場」，讓市民透過參與飛盤運動，感受公園的活力和慶祝香港特別行政區（特區）成立二十五周年的歡樂氣氛。 此活動由香港賽馬會獨家贊助，是香港賽馬會撥款六億三千萬港元支持特區政府為慶祝特區成立二十五周年而舉辦的多個項目之一，展示香港賽馬會將繼續秉持致力建設更美好社會的宗旨，與香港並肩同行。 海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組明日開會，討論啟德車站廣場設計，廣場包圍沙中線啟德站，佔地12公頃，廣場西面設施有單車區、連接啟德其他地方的單車徑、緩跑徑、健身站、兩個草地滾球場、太極廣場、兒童遊樂場、大草地、寵物公園、有蓋座椅區、洗手間、連接車站的有蓋行人通道。 啟德體育園面積約28公頃，是前啟德機場舊址重建計劃中的重點項目，為公眾提供一個世界級的多元活動目的地。
啟德車站廣場設計圖: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
城市規劃委員會於2006年11月10日考慮新修訂《啟德分區計劃大綱草圖》，於同月24日公佈《啟德分區計劃大綱圖》編號（S/K22/1）。 「和而為一」生活概念背後蘊含一系列廣博的體驗、興趣、藝術、娛樂和飲食選擇，於永續的綠色環境當中，找到個人與地區空間的微妙平衡，使身心靈療癒於閑適之中，享受圓滿的愉悅生活。 為配合警方調查，啟德站暫時關閉，屯馬綫一期列車不停該站，列車只維持往返鑽石山站至烏溪沙站，約每5－7分鐘一班。
- 落成後，市民可直接從車站通過廣場，步行至體育園的商場，甚至較遠的都會公園及郵輪碼頭。
- 行遠少少就到咗 啟德大道公園 啦，位於啟德車站廣場附近， 兒童遊樂場 絕對係小朋友放電之選呢度呢就有6人韆鞦、繩索橋、滑梯等等。
- 海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組明日開會，討論啟德車站廣場設計，廣場包圍沙中線啟德站，佔地12公頃，廣場西面設施有單車區、連接啟德其他地方的單車徑、緩跑徑、健身站、兩個草地滾球場、太極廣場、兒童遊樂場、大草地、寵物公園、有蓋座椅區、洗手間、連接車站的有蓋行人通道。
- AIRSIDE將扮演「社區設計師」，重視周邊社區如啟德及新蒲崗，連結社區內不同面向的人士，促進彼此聯繫及互動，成為呼應「和而為一」理念的重要組成部分。
- 翻查啟德發展區的專題網站時，發現啟德的標牌以至巴士站等公共設施的外觀，都參照了一份名為的設計指引，這種以劃一視覺包裝新發展區的做法可說是在香港首見。
AIRSIDE地庫與啟德港鐵站相連，行經地下購物街；從啟德站或車站廣場步行至AIRSIDE只需1分鐘。 啟德體育園佔地28.2公頃，分為啟德主場館、公眾運動場及室內體育館，預計2023年底前落成，若遲一日落成，將罰430萬違約金。 主場館可容納約50,000名觀眾，以「東方之珠」為設計理念，配備開合式上蓋和靈活的草坪系統，在任何天氣情況下，都能舉辦不同類型的國際體育盛事及文娛活動。 預計將於明年落成的AIRSIDE，將以可持續發展、推動社區設計及推廣文化產業三大支柱為重心，連結本地社區，編織獨特的文化承傳及培養多方位的環保及社區意識。
啟德車站廣場設計圖: 座落黃金發展地帶 享完善交通網絡 連接鐵路及地下購物街
東京奧運已完滿結束，港隊運動員在多個項目亦有所突破，引起大眾市民對運動的熱潮。 而在 THE HENLEY 啟德車站廣場設計圖2025 位置附近正興建一個世界級體育場館──啟德體育園，同時積極申辦各項大型體育賽事，成為 2025 年全運會其中一個主辦方，同時有機會成為香港新商業核心。 所以啟德新盤 THE HENLEY 第三期推售位置受到市場注意。 此外，THE HENLEY 的校網區包括 34 小學及九龍城區的中學，讓樓盤備受大眾關注。
啟德車站廣場設計圖: 寵物共享公園
藍色標牌與雪白的赤臘角機場形成強烈對比走訪啟德新發展區，小編發現標牌同樣以藍色為主調。 翻查啟德發展區的專題網站時，發現啟德的標牌以至巴士站等公共設施的外觀，都參照了一份名為的設計指引，這種以劃一視覺包裝新發展區的做法可說是在香港首見。 THE 啟德車站廣場設計圖2025 HENLEY共分3期發展，整項目坐擁臨海地段優勢，大部分單位可享開揚維港景致。
啟德車站廣場設計圖: 地下街
（星島日報報道）港鐵沙中線將於明年通車，區內多個住宅、商業及體育康樂等項目未來幾年逐步完工，啟德發展區愈見規模。 除了啟德體育園及商業項目外，政府正部署車站廣場之下興建連接九龍城、新蒲崗、啟德站及宋皇臺站的地下購物街，預計全長1500米，建成後將較日本心齋橋地下街（730米）長1倍，成為東九龍又一新地標。 【大公報訊】中原地產住宅部的專題報道指，啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。
啟德車站廣場設計圖: 社區
日後居住在 THE HENLEY 的住戶可步行到啟德站，再經由屯馬線前往沙田、馬鞍山、紅磡、尖沙咀，又或者去屯門都會較以往方便。 另外，興建中的中九龍幹線預計於 2025 年通車，將大大改善九龍區的交通情況，周邊地區如黃大仙、何文田、及九龍城等可同時受惠，結合種種誘因下吸引不少買家計劃投資啟德 THE HENLEY 樓盤。 機場往往是國際旅客接觸城市的第一門戶，因此獲得政府大力投資的基建項目，展現城市實力及國際形象。 小編最近讀到一本名為的標牌研究書籍，Heike Nehl和Sibylle Schlaich兩位作者除了從全球100座國際機場歸納出機場標牌的常見特色與演變，同時旁及主要機場的發展歷程、遠景、建築、科技等。
啟德車站廣場設計圖: 寵物共享公園名單
另一方面，因應香港於車站啟用前的數個月前有多宗不滿港鐵而到站抗議事件，警方在同月13日晚上派出約10輛警車，有近100名警員在站外內戒備，包括防暴警員及鐵路應變部隊。 而在車站啟用初期，由於車站鄰近一帶仍為發展區，故除了上下班繁忙時間外，啟德站在非繁忙時間的出入閘人流較少。 然而隨著車站鄰近的物業相繼落成以及屯馬綫全綫啟用，車站的客流量亦因而逐漸增加。
啟德車站廣場設計圖: 啟德啟德1號(I)住宅，屋苑出售，啟德一號 車站廣場景 3房套加工人 …
如果中國向俄羅斯提供極其危險的援助，將成為北京與世界各國關係的一個嚴重問題，華盛頓將會毫不猶豫針對違反美國對俄制裁的中國公司和個人實施制裁。 布林肯正在中亞國家訪問，是拜登政府訪問當地的最高級官員，被視為要抗衡俄羅斯及中國在區內的影響力。 在北京，外交部日前回應有關向俄羅斯供應武器的提問時表示，中方一直堅定站在對話與和平一邊，批評美方作為戰場的最大武器提供者，不斷抹黑中方可能向俄方提供武器，干擾和阻礙政治解決烏克蘭危機的進程，敦促美方停止抹黑甩鍋、拱火遞刀。
啟德車站廣場設計圖: 【油塘新盤攻略】朗譽強勢登場 提供634伙 (平面圖+入飛流程+回佣+同區樓價比較+付款計劃+按揭計算)
新鴻基投得的地皮地價為$17,800，將建5座32至39層商住物業，其中1座服務式住宅，預計有三成單位可享有海景，住宅基座4層高商場，連接地下購物街、啟德站，預計2024年落成。 另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。 因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。 2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。
啟德車站廣場設計圖: 工程期間相片
隱世的前啟德機場跑道消防局小編還有一個建議，與其在啟德車站廣場使用平平無其的LED顯示屏時鐘或資訊顯示屏，倒不如考慮加入「機械轉頁牌」這個曾是啟德機場特色的裝置。 在新加坡璋宜機場，大部分離境轉頁牌雖被撤換成電子屏幕，但局方卻在T2客運大樓保留了一座並成為藝術裝置，有關這款裝置的身世及運作可以在官方網站查看解說。 再者，香港仍有Twemco這個由本土出品的轉頁時鐘品牌，是否可以把它重現在公眾面前，展視香港工業。 縱使在啟德車站廣場和啟德跑道公園等公共空間稍有一些舊啟德機場元素，例如展示飛機在九龍城區上空劃過的歷史照片、飛行服務隊的退役小型飛機，但相關展品未有充分與實地結合，資訊也較為簡短。
位於地下一層，原本設計有客務中心，但係投入服務之後改為智能客務中心，唔再經常有職員駐守，其中一面設有特大天氣顯示屏。 同時因應反修例運動引發連串針對港鐵嘅抗議同破壞，站內加設特別保護措施，其中八達通拍卡機以防火厚膠板覆蓋，智能客務中心嘅牆身改以聚碳酸酯製作。 而鄰近A出口嘅大堂有展板介紹車站同屯馬綫資料，售票機旁亦都有吉祥物「鐵仔」嘅互動投影裝置。 啟德車站廣場，香港廣場同公園之一，喺九龍，行政上歸九龍城區，屯馬綫啟德站之上，因以為名。 笪地係舊時啟德機場原址停機坪，英文則定名Kai Tak Station Square。
啟德車站廣場設計圖: 香港昂船洲污水處理廠改善工程
現時只開咗第一期，二〇二一年十二月七號開張，歸康樂及文化事務署管。 在寸金尺土、住屋問題嚴峻的香港，要如此完整保留於中心地帶的啟德機場及跑道顯然不現實。 書中提到啟德在2013年建成郵輪碼頭，預期這裡會蛻變成新的旅遊中心。 怎料受到近年疫情困擾，本港旅遊業會急速衰退，令昔日所規劃的商業地段也紛紛改劃成高密度住宅區，而旅遊中樞更成為方艙醫院呢。 【明報專訊】港鐵啟德站預料下年啟用，啟德車站廣場亦會動工，預計斥資16億元，提供多個康樂設施畀市民使用。 民政事務局噚日向立法會遞交補充資料，話會研究將原有3個單車場嘅其中一個，改做兒童遊樂設施，仲話會搞工作坊聽民意，睇吓有咩設計令遊樂設施更具趣味；至於其餘兩個單車場，一個啱初學者，另一個啱進階車手，會有高低起伏坡道，有一定挑戰性咁話。
AIRSIDE將扮演「社區設計師」，重視周邊社區如啟德及新蒲崗，連結社區內不同面向的人士，促進彼此聯繫及互動，成為呼應「和而為一」理念的重要組成部分。 海水化淡廠的設計和建造工程將在本月展開，預計該廠在二○二三年投入運作，每日食水產量可達十三萬五千立方米。 AJC聯營的主要參與者是西班牙海水化淡承建商Acciona Agua SA。 由該公司設計、建造和營運的海水化淡廠遍布世界各地，包括西班牙、澳洲和中東地區，公司具豐富的相關經驗。 興建中的的6號幹線連接將軍澳、藍田、茶果嶺及西九龍填海區，其中中九龍幹線將在承啟道及啟福道設置出入口。 2016年12月19日，海航集团旗下德廣置業以54.12億，投得啟德第1L區3號地皮，以最高的樓面面積397,967平方呎計，平均樓面呎價約13,600元。
啟德車站廣場設計圖: 發展時序
2017年1月，海航集团旗下香港國際建投以55.297億，投得啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價約13,000元。 因此可估計，連接啟德站嘅部份未必24小時開放，喺車站唔開放嘅時間(例如凌晨)，市民須使用AIRSIDE與1F1用地之間嘅行人通道，而嗰段行人通道。 屯門由原本只有1個寵物共享公園，現在增至有5個，包括：舊咖啡灣休憩處、麒麟崗公眾公園、杯渡路(南)休憩花園、新安休憩處及青碧休憩處。 居住在屯門而又有寵物的居民，現在有更多選擇了，可以一同去不同的公園散步，嬉戲。 另一方面，因應香港當時有幾宗不滿港鐵而引發車站抗議事件，警方喺2月13號夜晚派出10架警車，有近100名警員喺站外內戒備，包括防暴警察同鐵路應變部隊。
而昨日，THE HENLEY 第三期剛推出了第一號價單，涉及 81 伙單位，戶型由開放式至三房一套，折實售價為 $625.38 萬起，而折實呎價為 $25,218起。 啟德車站廣場設計圖2025 一書接續提到世界機場轉用藍白色的原因：現代化機場的結構和裝置開始轉用更光亮的不鏽鋼和玻璃，使用較沉色的藍色能打造出更佳的對比，而且藍色與天空一致，亦予人安全值得信賴的感覺。 在規劃啟德的發展時，規劃署的理想，是在維港海畔發展富有特色、朝氣蓬勃、富吸引力，以及與民共享的啟德，以體現「還港於民」的理念。 小店提供精品咖啡和甜點輕食，當中主打抹茶系列，選用來自山政小山園的抹茶粉，以茶筅作茶。
啟德車站廣場設計圖: 生活 POWER-UP
規劃中的地下購物街全長1.5公里，配合兩層高零售購物廊，購物娛樂不假外求。 啟德車站廣場設計圖 其東面建議闢設政府服務中心，包括一座政府辦公室大樓和多用途政府建築物。 車站廣場南面是建議的綠樹林蔭的啟德坊（此一小區為無平台住宅區，在每段街道包括一列列的獨立房屋和中等高度樓宇），還有各種政府、機構或社區設施。 啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。
啟德車站廣場設計圖: 設計及監造
店內面積不大，但落地玻璃的設計增加空間感，可望向彩虹道公園的綠意景色。 新蒲崗工廈裏有林林種種的文藝小店，而香港文學生活館旨在推動本港文創氣氛，每年舉辦不同活動、課程和展覽，讓文學社群自由聚會。 館內設有小書店，售賣本土學者和文化人的書籍作品，是文青尋寶的天地。 啟德車站廣場設計圖 【本報訊】隨着社會復常，政府宣布今天（1日）起所有防疫措施取消，而用作隔離新冠患者及密切接觸者的竹篙灣社區隔離設施，運作逾兩年多，亦於今天正式步入歷史。
董事總經理夏睿德表示，新線可以是與香港島電車有關連或全新造型，要視乎政府決定。 發展局發言人表示，已經收到相關建議，初步認為此方案不適合在東九龍使用。 2014年2月，嘉華國際以29.388億元投得啟德第1I區2號地皮，物業位於沐寧街7號，可建樓面約551343平方呎，平均樓面呎價5,331元。 物業命名為嘉匯（K. 啟德車站廣場設計圖 CITY），分為4座，提供900伙單位，實用面積約300餘至逾2,000平方呎，其中1房及2房單位佔約七成,在2018年底入伙。
啟德車站廣場設計圖: 啟德發展｜CBD2 商業核心區
AIRSIDE 與啟德港鐵站地庫相連，通向啟德車站廣場僅 2 分鐘步行距離，非常便利。 前往 AIRSIDE 的訪客更將途經多樣化的地下購物街，感受繁華都市的繽紛熱鬧。 四通八達的高架行人道和天橋連結鄰近主要社區及設施，日常生活都在步行之遙。 港鐡沙中線及屯馬線建成後，從 AIRSIDE 前往中環僅需 15 分鐘，到香港國際機場和深圳邊境也只需 40 分鐘。 根據會議文件，車站廣場位於舊啟德機場北停機坪，佔地約12公頃，圍繞沙田至中環線(沙中線)啟德站，並連接毗鄰發展項目，包括多幅住宅及商業用地、休憩用地及啟德體育園(體育園)。 工地在啟德分區計劃大綱草圖編號 S/K22/5 上劃為「休憩用地」。
啟德車站廣場設計圖: 活動資訊
啟德體育園主場館上蓋的第一段大型預製構件今日（九月十三日）早上由廣東中山經海路運抵香港，標誌着啟德體育園工程將邁進一個新的施工階段。 其中為期一年的「世界之約」-《樹影生活節》項目聯合不同的民間組織、社區團體及本地綠色組織，從新蒲崗社區出發，透過植物連繫社區，舉辦「植物圖書館」、「流動植物車」及「社區交換車」等以環保回收、文學、歷史文化為主題的活動，與社區人士一同發掘樹木與社區的關係。 2012年9月，土木工程拓展署在《啟德新里程》期刊中宣布啟德發展區將計劃以「承」字作主要道路的點題命名，而啟德城中心部分街道則以「沐」字作命名主題。 2號幹線觀塘繞道亦經過發展區外圍，經2D出口 (馬料水方向)或3號出口前往發展區。 啟德車站廣場設計圖2025 2020年12月2日，地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤，以總樓面約328459方呎計算，每方呎樓面地價13,009元，較市場上限估值高約4.1%。 註：有關各項基礎建設工程於2007年啟動後的進展及細節，請參見本條目發展時序一段。
根據初步設計構想，廣場內亦會有如太極園、水池、草地滾球場、緩跑徑以及單車區等設施，同時亦會有具藝術元素的雕塑及壁畫地標。 利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，坐落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。 現場所見，兩幢大樓建築進度已進入大直路，地盤地下並已見掛上「SOGO」標誌。 據官方網頁指，兩幢商業大廈涉及樓面約108萬平方呎，建設工程將於2023年竣工，屆時東九龍將開設一間全新崇光百貨店（SOGO），並設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。 利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，座落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。 現場所見，兩幢大樓建築進度已進入大直路，地盤地下並已見掛上「SOGO 」標誌。
政府與發展商合作，針對啟德的整區配套、交通網絡、商業、住宅，致力將啟德打造成香港智慧城市。 起動九龍東是香港研究發展智慧城市的試點，包括智慧人流管理系統、按個人特性及喜好提供的行人導向、能源效率數據系統、路旁上落貨區監測系統、智慧回收箱系統、多功能路燈實時道路工程資訊、違例泊車監察系統。 啟德舊機場發展工程，有評論指政府決策長期爭論不休，使得啟德機場舊址長期荒廢，浪費了土地資源。 政府拖延了十多年，到2009年1月14日才公布興建公屋單位及啟德郵輪碼頭，但是區內的主要社區設施要到2021年或以前才能夠建成。 啟德車站廣場設計圖 有評論表示興建郵輪碼頭是社會共識，只是政府作風過慢，除了工程進展緩慢，當局率先在該處興建廉價出租公共房屋，而不是將這片極貴重的優質市區土地推出市場拍賣，帶來巨額收入，再將這些賣地收入另外選擇土地建公共房屋，令到更多人受惠，亦可以免公屋居民做開荒牛及忍受工地噪音及環境污染。
