該苑坐落天水圍西鐵站旁，半小時內直達尖沙咀。 嘉田苑交通2025 顯徑邨是香港政府在吸收了沙田第一批公共屋邨（沙角邨、乙明邨等）的經驗之後所興建的公共屋邨，與同區屋邨新翠邨、隆亨邨等同期。 在沙田區規劃大綱圖中，本邨土地稱為「沙田第2B區」。 在二○一○年十一月沙中線的工程方案根據《鐵路條例》刊登憲報後，我們收到由嘉田苑業主立案法團就工程方案提出的反對意見，以及要求興建一條行人天橋連接顯徑站和附近的顯徑商場，以方便附近居民使用沙中線的建議。 就此，我們已在當時會見有關人士聽取他們的意見，並作出書面回應，解釋未能接納有關建議的原因。 屯門區，樓價門檻低，屋苑質素普遍高，以上種種成為唔少上車人士嘅睇樓第一站。
- 當中發車軌道在興建時略為縮短，其後重置於此站北半部地面。
- 沙田顯徑邨地盤昨發生嚴重意外 機械散工飛墮十八樓右手被撞斷傷重身亡 荃灣柴灣角及青衣島亦分別發生工傷事故.《大公報》，1987年3月28日.
- 單位的實用面積介乎445至449平方呎，樓底高度由2.75至2.925米，戶戶採用獨立式廚房設計，單位不設間隔，住戶可自行間為兩房。
- 附近亦有多條通往九龍區嘅巴士路線，出行無需擔心。
提起大圍，部分香港人會聯想起單車（踏單車）。 市民租車由大圍出發，可以沿一條單車徑路線，欣賞沿途風景，分別直通大埔、馬鞍山和大尾篤。 嘉田苑交通 租車店還鼓勵租車者，不妨在大圍租單車，然後在大埔等地方交還車。 當時大圍單車公園佔地廣闊，園內共有十餘家租車店，後來因建設大圍車廠及大型地產發展項目名城，於2000年底結束營業，用地交還給政府，歷史達13年的單車公園從此消失，使大圍少了一個特色景點。 加上港鐵擁有的大圍站上蓋發展項目，將會與名城形成兩公里長的屏風圍牆。 ）及附近數條街的稱呼；現在已包括更廣的地區，獅子山隧道公路以西的獅子山和針山之間的整個沙田谷都統稱為大圍。
嘉田苑交通: 車站位置
沿着显径邨行入少少，就见到另一个推介居屋屋苑，嘉田苑！ 六座弹性十字型设计嘅大楼，提供1680个单位，面积大约400至五百几呎左右，主打两房设计。 嘉田苑交通2025 附近嘅体育馆、单车径、泳池等等设施，为喜欢运动嘅人士提供多元选择。 除咗显径邨商场，住户可以搭港铁去到大围站，又或者去到沙田站行街shopping！
居民希望大圍區內增設街市，圖書館、康樂文娛場所及公園。 不過政府及城規會多年來一直以「供應大致充足」及「已在分區計劃大綱圖上預留土地」為理由，完全否決地區人士的訴求。 嘉田苑交通 房委會沙田單幢居屋嘉順苑樓高三十四層，一梯八伙共二百四十八個單位，全部都是四百四十多呎的中型單位，售價二百四十多萬至三百二十七萬元。
嘉田苑交通: 屯門區
顯徑站選址大圍車廠發車軌道盡頭興建，地盤需佔用顯田遊樂場部分休憩設施、漁農自然護理署沙田植物檢疫站及新界南動物管理中心之用地。 當中發車軌道在興建時略為縮短，其後重置於此站北半部地面。 兩項漁護署設施則由港鐵出資於多石街重置，並於2013年11月移交漁護署。 而顯田遊樂場喪失之遊樂設施則重置於石門安睦街花園，康文署已在2015年1月12日接管有關設施。
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嘉田苑交通: 車站佈置
大圍近年人口急增，大型屋邨美田邨落成後，交通不勝負荷。 時任沙田區議會交通及運輸委員會主席姚嘉俊指出，每逢上下班繁忙時間，小巴線於大圍站站口「打晒蛇餅」，「話就話搭幾分鐘，但閒閒地要等15至20分鐘。」。 預計兩個新居屋落成後，交通問題將會惡化。 當晚警方緊急封鎖現場調查，疏散現場附近100米範圍的人士，爆炸品處理課拆彈專家身穿保護衣，出動拆彈車夾起膠袋，將膠袋內物品倒出。 經初步檢驗，發生爆炸的紅色環保袋，袋內載有燒鴨皮，而燒鴨皮包裹着若雞蛋大小的可疑物體，估計是化學物品，真正性質有待檢驗。
嘉田苑交通: 車站象徵
屋苑由八座Y字型大厦组成，提供近5900个单位，大约300几至500几呎左右，间隔四正，方便住户装修设计。 显径邨附近绿化带充足，四周围甚少高楼大厦，无论环境，空气都会令人心旷神怡，就算街跑亦非常舒适！ 加上显径邨亦有专属嘅显径体育馆，泳池、康乐中心等等俾喜爱运动嘅人士选择。 交通方面，主力一定系一街之隔嘅显径站，去沙田、出九龙转车都非常方便。 附近亦有多条通往九龙区嘅巴士路线，出行无需担心。
嘉田苑交通: 樓盤資料
其中3、4號室向南或東南享翠綠林景；5、6號室向東北望名家匯及瑞峰花園等樓景及山景；7、8號室向西或西南主中學景及嘉田苑。 嘉田苑交通2025 單位的實用面積介乎445至449平方呎，樓底高度由2.75至2.925米，戶戶採用獨立式廚房設計，單位不設間隔，住戶可自行間為兩房。 嘉田苑交通 沙田人傑地靈，居住旺中帶靜，空氣清新風景怡人，絕對適合家庭居住。 不過搬去沙田住，小朋友嘅校網分配又會係點？ 人生不同階段都有各自追求，買樓亦都係一樣！ 不過，對生活嘅享受，每個階段都唔可以輕易錯過。
嘉田苑交通: 附近樓盤
該單位位於2樓6室，實用面積為445平方呎，售價為275.6萬元，較2016年定價276.9萬元為低，不過單位屬低層兼面向行車道，可能受車輛噪音影響。 嘉順苑屬｢出售居者有其屋計劃單位2016｣單位，樓宇類型為非標準設計大廈，由保華建築營造有限公司負責承建，於2018年5月18日獲發佔用文件(即佔用許可證)，並在同年6月中入伙。 方面，項目附近有顯徑體育館邨(內設游泳池、健身室)；而區內另有車公廟遊樂場、紅梅谷路遊樂場、紅梅谷自然教育徑供公眾使用。 方面，項目單位普遍視野開揚，分別望山景及市景。
嘉田苑交通: 收費
在1995年之前，顯徑邨屬於沙田區議會顯田選區，當時區議員是湯寶珍。 顯徑商場位於大圍車公廟路69號，分為A、B兩翼，樓面面積95,699呎。 B翼有7-Eleven便利店、香港賽馬會投注站、大家樂、體育館、匯豐日夜理財中心和兩間小食店。 顯徑邨因附近的村落——顯田及徑口而得名。 此區域在1961年至1963年，曾經為香港中文大學建校的擬定選址，佔地約96公頃（當中顯徑邨一期為當時擬議的大學本部，而二及三期為新亞書院擬議校址），但最後改為在馬料水現址設校。
嘉田苑交通: 路線資訊
案件由新界南總區重案組接手，警方根據義工提供的車牌資料追查，其後在屯門福亨村拘捕一名涉案男子，其後再到元朗拘捕另一名涉案男子，兩人分別55和53歲，報稱從事建築和無業。 2015年10月28日首被告何國輝與次被告陳新承認一項管有爆炸品罪名，各別被判囚10個月。 嘉田苑交通2025 方面，由項目步行至港鐵大圍站需時廿多分鐘；不過屋苑對出有803、803K及804K專線小巴，往來港鐵大圍站、馬鞍山及廉源邨等地，而於顯徑巴士總站另有多條巴士路線，前往美孚、深水圽及觀塘多個地方。 項目是由香港房屋委員會發展的分層住宅樓盤，屬｢出售居者有其屋計劃單位2016｣單位，位於新界沙田區大圍顯田街11號，於2018年6月中收樓。 嘉田苑交通 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第806A(黃泥頭–運頭塘)及第806B(石門–運頭塘)號線更改行車路線〉［交通通告］，2020年10月23日。
嘉田苑交通: 大埔區
沙田顯徑邨地盤昨發生嚴重意外 機械散工飛墮十八樓右手被撞斷傷重身亡 荃灣柴灣角及青衣島亦分別發生工傷事故.《大公報》，1987年3月28日. 2018年5月，一名女住戶乘搭升降機時，發現升降機門在未緊閉下運作。 機電署在同月進行巡查及測試後，發現顯祐樓5號升降機和顯運樓11號升降機的限速器未能有效運作，對升降機承辦商東哲作出檢控，罰款共10萬元。 2018年5月27日早上6時45分，顯德樓21樓一個單位起火及冒出濃煙，火警單位冷氣機及窗框燒毀墮落地面。 消防員接報到場並在7時03分將火救熄，火警單位嚴重焚毀，單位內發現一具燒焦屍體，證實為年老男戶主。
嘉田苑交通: 沙田 珀玥
尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 嘉田苑交通2025 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
政府化驗師搜證及消防以儀器探測後未有發現任何助燃物品，調查後相信由電線短路引起火警，且不排除睡房首先起火。 嘉田苑交通 但消防員意外發現大廈火警鐘失靈，火警發生時沒有響起，消防泵、喉轆供水等系統則正常，而同邨其他住宅大廈火警鐘則沒有失靈。 由農曆新年開始顯徑商場出現倒閉潮，不少涉及民生店舖，5間茶餐廳相繼有3間倒閉，當中包括陪伴邨民30年的冬菇亭，近日更蔓延至唯一的酒樓及超市，續約條件如同逼遷，而店舖交吉後亦無重開計劃。
2021年2月5日：早上8時許，本站一名64歲姓曾女乘客，懷疑使用長者八達通出閘。 2男1女港鐵職員見狀，遂上前截查。 期間該名女乘客情緒激動，涉以手襲擊及言語恐嚇3名港鐵職員。 該名肇事婦人因涉嫌刑事恐嚇及普通襲擊被捕。 在訂定沙田至中環綫方案之時，再次建議興建顯徑站，但顯徑一帶的人口有30,000多人，低於設立車站所需的50,000人。
九鐵在沙田至 中環綫原來方案中指出，暫時不會興建顯徑站，並於沙中綫上預留位置，留待日後建站。 沙田區居民組織公民力量在2008年2月8日表示，顯徑站可以紓緩大圍站繁重壓力，建議分階段興建沙中綫，首先興建大圍至鑽石山一段，當中包括顯徑站。 在發展過程中，大圍的規劃長期受到非議。
嘉田苑交通: 交通問題
大围站附近比较多平民小店，特色美食！ 新城市广场一带就更多潮流名店，令你乐而忘返。 富城集團屬下70項物業，在2013年2月由環保署及香港物業管理公司協會合辦之「廢物源頭分類計劃論壇暨頒獎典禮」中獲頒不同環保獎項，肯定該集團在推行廢物回收分類方面的付出。 此外富城集團於2010年及2011年，分別在該計劃中獲得20及17個獎項，反映出該集團在推行廢物分類所作出的持續努力和貢獻。
亦因為咁，咁多年來，好多屋苑都圍繞住沙田站進行發展。 〈【超貴小巴】大埔沙田新線＄15.8 貴巴士逾倍 全港第二貴小巴線〉，《香港01》，2019年3月7日。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 由2017年7月1日至2023年6月30日，乘客於180分鐘內，以同一張成人八達通或「學生身分」個人八達通連續乘搭本線及九巴／九巴及本線，第二程將享有車費優惠。
