整個島嶼主要是以住宅為主，集中在島嶼西部、北部，東部主要是豪宅發展；西南面則有一個規模很小的利南道工業區，近年以時裝、家俱名牌折扣商場及名車銷售為主，亦設有數據中心等高科技產業設於鴨脷洲工業區。 翻查記錄，項目地皮於2017年2月由龍光集團及合景泰富合資投得，成交價約168.6億元，打破當時最高的地皮成交記錄，一躍而成「地王」。 龍光集團銷售及市場總監高藹華早前指，項目已獲批滿意紙，會以現樓形式推售單位，估計將於短期內正式開售。 凱玥定位為超級豪宅，由明星建築師劉榮廣伍振民建築師事務所設計，大樓透過玻璃幕牆的亮銀線條，映襯波浪形露台，呈現出如流水般躍動的外觀。 屋苑共有6座，提供295伙，標準分層單位的實用面積由約1,393至約3,635平方呎的單位，間隔由3房至4房不等，另設頂層複式、大平層以及平台花園等特色戶型。 地政總署公布，6月份共3個住宅項目獲批預售樓花同意書，涉及1502伙。
- 分區樓市升勢全面展開，6周前起計，首3周僅得1區創新高，其後2周有2區創新高，今周錄得3區齊創新高。
- 2010年港島區首個快速充電站於鴨脷洲怡雅路二號（近海怡半島一期）啟用，只需30分鐘就能為電動車充至八成滿。
- 屋苑設有約260米海濱長廊，同區亦擁有多個郊野公園，綠化環境充足，可在下班或假日時可盡情放鬆自己。
- 新申請預售樓花同意書數目按年增加，推斷發展商想掌握推盤主導權，以做到未雨綢繆，更彈性推盤，靈活應對市場需求。
- 約三億元美化鴨脷洲大街的工程，包括於現有的海濱觀景台加設多幅富地標性及透視效果的風帆，又會重鋪鴨脷洲大街一帶的行人路，堆砌成龍舟及帆船特色圖案，設置特色欄杆、特色街燈、銅像等一系列的美化。
第一至三期共提供3,643個租住單位，而第四期則提供1,517個單位[3]。 當中部份單位用作安置油塘邨22-26座重建的住戶，另外900伙用於安置荔枝角道臨時房屋區住戶[4]。 發展商同步開放18樓A室的交樓標準示範單位，客飯廳呈長方形設計，鋪淺木色地板，落地玻璃趟門連接露台與工作平台，並增加室內採光和通風效果。 開放式廚房配備原木色廚櫃，並配有嵌入式電磁爐、洗衣乾衣機及蒸焗爐等，設備一應俱全。 莊士中國發展的鴨脷洲弦岸日前首度開放一對示範單位參觀，其中經改動連裝修示範單位，以18樓A室為藍本，面積317方呎，連22方呎露台及16方呎工作平台，屬1房間隔，呈現項目時尚高貴的生活格調。
鴨脷洲地王: 交通
面積僅1.3平方公里，但是前二十大的香港岛屿，2011年時住有約86,355人[1]，人口密度每平方公里達66,426人。 景林邨亦設有一所停車場，附設於商場，樓高六層提供419個泊車位給區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇。 景林邨內設有網球場、籃球場、足球場、羽毛球場、兒童遊樂場、滾軸溜冰場及位於邨中心中央公園與圓形舞台為居民提供休憩娛樂地方。 鴨脷洲地王 此外，景林邨連同一些較舊屋邨單位亦是秀茂坪邨1-17座單身長者住戶的主要安置資源，但因為此邨當時交通不便，那時的長者普遍不願接受這次編配[5]。
- 市場估值最高為114.3億元，是次成交價較估值上限再高4成7。
- 中央公園附有涼亭及小型人工湖，水池內養有錦鯉及巴西龜可供觀賞。
- 參考本港地皮造價紀錄，上一幅地王已追溯至1997年，由信置等財團以118.2億元投得的小西灣地皮，即為現時的藍灣半島。
- 前述兩幅超級地王，造價拋離其他地王「幾條街」，以第三位為例，新地在一八年五月斥逾二百五十一億，獲得啟德區商住混合發展地。
- 主人睡房延續客飯廳風格，以大地色系為主調，呈現低調沉穩的舒適氛圍。
- 同年5月，古物古蹟辦事處將位於鴨脷洲的洪聖古廟，建議列作法定古蹟。
生活配套方面，屋苑提供311個住客停車位，比住宅伙數還要多，可配合家裡有多於一部車的住戶們需要。 如果想乘坐公共交通工具的話，就可選擇步行約8分鐘到港鐵海怡半島站，乘搭南港島綫只需約12分鐘，即可一綫直達金鐘站。 或可按需要於金鐘站轉乘港島綫、荃灣綫和東鐵綫前往港九新界不同目的地。
鴨脷洲地王: 豪宅成交｜外區用家斥2250萬購南灣 每呎2.09萬
在這條鐵路綫通車前，大部份居民到市區上班都要經過香港仔隧道及薄扶林道，一旦遇上路面事故即令香港仔隧道非常擠塞，隨着南港島綫已在2016年12月通車，居民便有除路面交通外多一個出行方式選擇。 該地皮位於鴨脷洲內地段第136號，前身為駕駛學院，地皮面積約為126,595平方呎，最低及最高的樓面面積分別為457,255平方呎及762,091平方呎。 市場估值最高為114.3億元，是次成交價較估值上限再高4成7。
據最新資料，7月份仍有18個住宅項目待批預售樓花同意書，包括中洲置業旗下、沙田大型新盤星凱‧堤岸，以及會德豐啟德沐泰街10號項目和茶果嶺KOKO HILLS第3期。 會德豐地產常務董事黃光耀指，部分香港發展商土地儲備買少見少，預期未來愈來愈難補給土地，推盤態度難免趨向善價而沽。 1994年7月，第二條鴨脷洲大橋落成（實際上是在原來的鴨脷洲大橋旁邊並排建橋，然後調整兩組橋的行車方向），使進出鴨脷洲的交通，從雙線雙程行車變為四線雙程行車。
鴨脷洲地王: 鴨脷洲地王誕生 港島樓價連創新高 三大整體指數4周齊創新高 樓價長期升勢展開
在這條鐵路綫通車前，大部份居民到市區上班都要經過香港仔隧道及薄扶林道，一旦遇上路面事故即令香港仔隧道非常擠塞，隨著南港島綫已在2016年12月通車，居民便有除路面交通外多一個出行方式選擇。 單是樓面地價已超越同區深灣軒及海怡半島的優質海景單位的呎價，若計及發展成本及利潤，落成呎價將超越更具規模的豪宅南灣及對岸的深灣9號。 2011年新鴻基地產牽頭發展的豪宅南灣（Larvotto）落成，位於鴨脷洲海旁道，深灣對岸。 南灣依山臨海而建，設有花費5億興建的會所，單位平均呎價高於另一著名豪宅貝沙灣，部分分層單位的售價及租金甚至超越其他豪宅獨立屋。
鴨脷洲地王: 鴨脷洲地王 建6幢住宅連2洋房
當中最矚目為已多年未有在港推售住宅的鷹君，旗下朗濤723伙終獲批售樓紙，市場人士指出，該盤設於旺角朗豪坊的示範單位接近完成，預料最快可月內登場，加入近日火熱的新界大戰。 而另外兩個於上月獲批預售樓的項目，分別是已開賣的新世界（00017）元朗瑧頤及永泰（00369）屯門掃管笏OMA OMA，各提供313伙及466伙。 鴨脷洲利南道的臨海地皮昨日以逾168億超高價奪得，成為本港史上地價最貴的官地，勢必帶動區內的樓價上升。 有同區地產代理表示，新地王誕生消息甫出，同區海怡半島已有7成放盤業主要求加價一成，甚至出現封盤，看好當區樓價可再上升。
鴨脷洲地王: 鴨脷洲地王168億成交 龍光合景驚天價得手
多幅重量級地王獲批出建築圖則，龍光地產（03380）等投得住宅地王鴨脷洲利南道地皮，將建6幢分層住宅連兩幢洋房；而恒地（00012）投得的中環美利道商業地王，則將建35層高商廈。 凱玥戶戶向南，坐擁無敵正南海景，同時背靠玉桂山，兩梯一伙的設計，讓住戶可享有極高私隱度。 屋苑設有約260米海濱長廊，同區亦擁有多個郊野公園，綠化環境充足，可在下班或假日時可盡情放鬆自己。 今天(2017年3月17日)公佈的指數，根據2017年3月6日至3月12日簽訂正式買賣合約的中原集團成交計算。 當中八成的交易是在2017年2月20日至2月26日簽臨時買賣合約，即新年長假後第4周。 新界西CCL_Mass報133.71點，連續2周創歷史新高，兼連升4周共3.21%。
鴨脷洲地王: 鴨脷洲地王效應 海怡封盤反價潮現 居民：「一定係起豪宅！」
林子彬稱，值得留意，中資財團成為近年賣地場上的新貴，明顯看好本港樓市前景，故積極吸納土儲，尤其是優質地皮，更不惜以較高出價爭奪。 鴨脷洲地王 是次地皮為近年罕有的港島市區大型海景豪宅地，故備受不少大型發展商及財團垂青，成交價亦高於市場預期。 鴨脷洲除了有巴士服務來往港島、九龍其他地區外，亦有專線小巴，另外鴨脷洲大街亦有街渡來往鴨脷洲及香港仔。 部分機構及屋苑亦設有穿梭巴士供住戶、客戶使用，如南灣便設有來往中環、香港仔的居民穿梭巴士。
鴨脷洲地王: 主要住宅區
綜合上半年，該署批出14份預售樓花同意書，涉及6502伙單位，較去年同期12份及6392伙略有微升。 而隨著港鐵南港島綫於2016年12月28日通車[10]，鴨脷洲便有鐵路直達，分別在島的西及東面設有海怡半島及利東兩站，由總站海怡半島來往南港島綫總站金鐘只需約11分鐘[11]。 凱玥由六座住宅大樓組成，位於鴨脷洲利南道66號，靠近海岸線，單位戶戶向南，望向廣闊香港仔灣海景，鄰近海怡半島。 鴨脷洲地王 由於鄰近海堤，業主須承擔檢查、維修及保養該地段及保留範圍內現有海堤的必要工程，包括所有費用及開支。 項目提供311個住客車位，較住戶數目多，同時設有近3萬方呎住客會所，綠化庭園則逾5.5萬方呎。 若單計標準戶，單位實用面積介乎1,393至3,635方呎，屬三房兩套至四房四套間隔。
鴨脷洲地王: 樓面呎價2.2萬 貼近「麵包價」
若相比對上一幅批出的同區鴨脷洲海旁道與鴨脷洲徑交界住宅地，於一二年以樓面呎價11,044元成交，由中國海外發展（00688）投得。 上述地皮已打造成新盤南區‧左岸，項目平均實用呎價約2.6萬元，換算建築面積，反映新地王每方呎「麵粉價」逾2.2萬元已貼近「麵包價」。 鴨脷洲地王 地政總署公布，鴨脷洲利南道住宅地以逾168.55億元批出，中標財團為龍光地產與合景泰富，該公司為出價最高投標者。 以總樓面計算，每方呎樓面地價約22,117元，較估值上限高出10.6%。
鴨脷洲地王: 五新盤獲批預售 包括鴨脷洲利南道地王、啟德THE HENLEY第3期
校網方面，屋苑屬小學校網18，包括香港仔聖伯多祿天主教小學、聖伯多祿天主教小學和聖公會田灣始南小學等。 中學方面，屬南區校網，當中包括嘉諾撒聖心書院、聖士提反書院以及聖伯多祿中學等。 附近亦多間國際學校，例如蒙特梭利國際學校、TheHarbourSchoo（l TheGrove）等等，教育配套完善。 購物方面，凱玥鄰近新海怡廣場，這個曾被稱為香港島隱世Outlet集中地，據了解內有逾100間店舖，包括多個時裝名牌折扣店及國際傢俬品牌店等，一次過滿足購物需要。 而走遠一點，亦可到利東商場和海怡廣場，兩者皆有食店及生活用品店等，一應俱全。 本周CCL、CCL_Mass及CCL(中小型單位)連升4周，兼連續4周齊創歷史新高，為3D辣招後首次出現三大整體指數連續4周齊創新高。
鴨脷洲地王: 中原地產 買樓,租屋,放盤，更輕鬆!
而隨着港鐵南港島綫於2016年12月28日通車[10]，鴨脷洲便有鐵路直達，分別在島的西及東面設有海怡半島及利東兩站，由總站海怡半島來往南港島綫總站金鐘只需約11分鐘[11]。 另建滔旗下沙田九肚麗坪路38號項目，命名為駿嶺薈，提供104伙。 截至6月底，待批預售樓花同意書項目共26個，涉及10820伙，較5月少約10.1%。
鴨脷洲地王: 豪宅成交｜鴨脷洲南灣海景戶6100萬連車位易手
同年5月，古物古蹟辦事處將位於鴨脷洲的洪聖古廟，建議列作法定古蹟。 10月，政府宣佈，古物事務監督根據《古物及古蹟條例》，將鴨脷洲洪聖古廟正式列為法定古蹟。 鴨脷洲地王 中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指出，鴨脷洲地王誕生，利好港島樓價再創新高。 港島CCL_Mass最新報164.34點，連升2周共4.43%，兼連續2周創新高。 鴨脷洲地王 港島樓價表現相當突出，4周前升市開始起計累升4.08%，而新界西升3.21%、新界東升2.88%及九龍跌1.03%。 港島區緊接有多塊地皮以高價售出，料港島樓價升勢持續，繼續帶領大市上升。
鴨脷洲地王: 鴨脷洲地王獲批 火炭星凱‧堤岸仍待批
他估計發展商會建超級海景豪宅，包括天際屋、特色戶及洋房等，以此計算，落成後一般單位可達每呎3.2萬，特色戶及洋房更可賣每呎4.5萬以上，發展成本會超過230億。 鴨脷洲地王 賣地史上最矚目的一役，為一九九七年二月，信和為首財團以「摸頂價」一百一十八億二千萬，投得小西灣地王（現址為藍灣半島），令市場嘩然。 不過，隨着之後樓市大跌，即使在二○一○年開始的數年間，有傳統豪宅地段何文田、山頂聶歌信山道、中半山波老道以至港鐵南昌站上蓋等大型項目推出，一直未能超越九七年的創舉。 在交通正常的情況下，如乘坐港鐵前往銅鑼灣普遍需15至20分鐘，中環只需10分鐘。 若駕車來往商業集中的數碼港，只需約6分鐘，赤柱半島約25分鐘，往新界東則普遍使用兩條海底隧道途經九龍東西各區。 其中，面積近萬呎的超大型單位來自3座29樓及30樓A室，為內設升降機的複式特色戶，五房連套房間隔，設有儲物室、書房及家庭廳等，並連876方呎平台、546方呎天台及117呎露台。
主人睡房延續客飯廳風格，以大地色系為主調，呈現低調沉穩的舒適氛圍。 牀頭遵循遊艇概念風格，以圓弧形綫條做裝飾，令整屋風格更一致，牀頭顏色以米白色作主軸，營造既鮮明又不失和諧的色彩對比。 牀邊設置一個圓形牀頭櫃，上面擺放不同小配飾，優雅之餘亦藏有一絲時尚。 睡牀旁邊配落地衣櫃，衣櫃內暗藏連身鏡，提供收納空間亦盡顯設計心思。
1994年8月16日，一場暴雨使鴨脷洲橋道旁的山坡發生塌坡，導致鴨脷洲邨和海怡半島對外交通中斷。 當天油麻地小輪開辦一條臨時航線，接載乘客往返海怡半島與香港仔魚市場，而中巴則臨時開設95X線往返香港仔中心及香港仔魚市場。 原址發展為私人屋苑海怡半島，在1992年至1995年間落成，共9,812伙，是香港十大藍籌屋苑之一。 除康體大樓、會所、3個游泳池、多項室外球場外，另有兩所商場，分別是海怡廣場西翼及東翼。 1980年3月28日，第一條鴨脷洲大橋通車，通車前鴨脷洲居民只靠街渡往返香港仔；同年鴨脷洲邨落成入伙。 1987年位於鴨脷洲東部、依玉桂山而建的公屋利東邨及居屋漁安苑落成。
鴨脷洲地王: 主要住宅區
中原城市領先指數CCL報149.38點，連續4周創高，連升6周共2.39%。 鴨脷洲地王 鴨脷洲地王 中原城市大型屋苑領先指數CCL Mass報151.55點，連續4周創新高，連升4周共1.94%。 CCL(中小型單位)報149.62點，同樣連續4周創新高，連升6周共2.49%。 鴨脷洲地王 萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文認為中標價合理，因港島南區的大型臨海地皮罕有，大部分單位可享全海景，而且未來幾年也沒有大型臨海地推出。 參考本港地皮造價紀錄，上一幅地王已追溯至1997年，由信置等財團以118.2億元投得的小西灣地皮，即為現時的藍灣半島。
