禾寮坑路（Wo Liu Hang Road），位於新界沙田區火炭禾寮坑村，南始㘭背灣街23號旭禾苑，經過禾盛街、沙田屈臣氏中心、禾穗街路口、禾寮坑遊樂場，北迄道路盡頭禾寮坑村對開迴圈。 禾寮坑村2025 原居民鄉村在居民代表外，會另外最少有1個原居民代表，多於1個原居民代表的鄉村會在()內註明。 車站位於地面，而報告書亦建議九廣鐵路（英段）（現東鐵綫）在此增設車站以與沙田綫交匯。 禾寮坑站位置與後來電氣化的九廣鐵路（現東鐵綫）的火炭站相同。
劉氏太公乃客籍人士，由廣東省長樂縣搬來，至於遷入的年份已很難確定。 禾寮坑村 劉氏祖先最初建村於「落路下」，及後由於地方不足，故有分支往「禾寮坑」、「拔子窩」及「馬料」，由於「馬料」、「拔子窩」已有約二百年歷史，故推斷「落路下」自建村以來，當有二百多年。 「竹枝詞」中有謂：「望見船埋落路下，擔魚男女不停肩。」因此，推斷該村前本有一碼頭，為捕魚者停泊之處，並極有可能將魚獲擔上山上各村落出售，其後，可能因填海關係，因此，再沒有船在該處停泊了。 由於該村與「九肚」及「長瀝尾」接攘，因而過從甚密；該村並無祠堂之設，劉氏祖祠仍在「落路下」而邱姓的仍在「赤坭坪」，遇上節日或喜慶才回祠堂拜祭。
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1970年代初，香港政府收地發展火炭工業區，位於山邊的禾寮坑獲全數保存，政府特意將村前的道路命名為禾寮坑路，但村前的一大片農田和漁塘被平整和發展成數十層高的工廠大廈，只有很少地皮用作休憩用途，即禾寮坑遊樂場和禾寮坑休憩公園。 位於九肚山上的「馬料」村乃由兩姓人家所聚居，分別姓劉及姓邱。 劉氏乃由「落路下」分支至此，至今歷七傳，約二百年左右；較劉氏遲數十年才至此定居的邱氏，乃源自「赤坭坪」，至今約一百五十年。 除此之外，上禾坑的李氏世居、永吉堂和下禾坑的二房祠，雖然近年重建後被剔出評定的歷史建築名單，但其結構佈局仍保留傳統的客家文化。 上禾坑的宗祠有兩個入口，祠堂兩側，在同於圍牆內的空間罕見地建有村屋。
- 我懷疑李文業是禾坑李族後代，運用家傳秘密檔案，寫成論文。
- 李德華被稱為落擔祖，他的3個孫兒分家成為三大房族，長房及三房在上禾坑，二房在下禾坑。
- 張洪爵祖與鹽灶下村林氏祖先，以「林洪爵」名分得鹹田地一份。
- 至於肉食方面，村民要在清明、端午、重陽、冬至和新年時才有豬肉吃，其他節日亦只買一斤，更有些向豬肉商賒數的，間中亦有豬肉商上山兜售，但必須預訂。
- 老圍是因為被狐狸吊頸瀝風水林區隔，並阻隔了通往狹谷北端的通道而被迫遷走，並非是李三友在祠堂擺風水陣令鄧氏家道中落。
- 1970年代初，香港政府收地發展火炭工業區，位於山邊的禾寮坑獲全數保存，政府特意將村前的道路命名為禾寮坑路，但村前的一大片農田和漁塘被平整和發展成數十層高的工廠大廈，只有很少地皮用作休憩用途，即禾寮坑遊樂場和禾寮坑休憩公園。
其後不知是口音問題抑或是取其好意，所以又稱「百子窩」。 原址因新市鎮發展所需，政府已收地作建廠之用，故在原村附近另覓新址以作賠償，原村一切已蕩然無存，現在的新址全是排列整齊的二層高新型建築物。 雖然新村現有約一百人居住，但是約有四成居民為外姓人。 早期經濟和「禾寮坑」等大同小異，以種植為主，並輔以斬柴維生，惜由於政府於七十年代發展沙田新市鎮，村民遂於1976年正式放棄農耕。 在「火炭」附近，有三條村是同是姓劉，劉氏祖先最初建村於「落路下」，及後分支往「禾寮坑」、「拔子窩」及「馬料」，由於「馬料」、「拔子窩」已有約二百年歷史，故推斷「落路下」自建村以來，當有二百多年。
禾寮坑村: 歷史
藝人胡杏兒2015年底下嫁的圈外男友正是上禾坑的原居民，翌年初兩人專程返回此李氏祠堂舉行「拜堂」儀式。 祠堂不遠處，已能清晰看見牆身被年月冲刷成灰黑的客家大宅──發達堂。 大宅以青磚、木材以及現代的鋼筋混凝土建成，樓高兩層，建有綿長的人字瓦頂，上下兩層皆有柱廊，樓上護牆有卷雲狀的三角山花裝飾。 禾寮坑村 據記載，發達堂由上禾坑建村者李德華的第七代後裔李道環於1933年興建，建成80年後獲列為法定古蹟。 未知其背景的當天，在一段距離外仰望，辨出這座龐然建築褪色的名字時不禁失笑，能如此直白地道出心裏所願，當下也許不容易了。 禾寮坑村2025 沙田區的火炭@中原樓市片區，區內共9,429個私人住宅單位，涉及人口共39,705人。
夏思義及李文業指出，李三友在1720年向李捷榮發出的13條風水指示，主要是建立頭角村、祠堂、狐狸吊頸瀝風水林的建議和守則。 論文所附1730年地圖顯示，鄧姓禾坪仔、曾姓橫翁排、何姓何屋輋已廢，只剩鄧氏老圍。 老圍是因為被狐狸吊頸瀝風水林區隔，並阻隔了通往狹谷北端的通道而被迫遷走，並非是李三友在祠堂擺風水陣令鄧氏家道中落。
禾寮坑村: Topografische kaart 火炭
主要街道包括樂景街(火炭段)、火炭落路下、火炭桂地。 另外，區內主要屋苑包括 銀禧花園,駿景園,穗禾苑,御龍山,星凱． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 48,400，年齡中位數為 42.7歲。 1960年代末期規劃香港地鐵時，建議的東九龍線的終點站就在此地，並與九廣鐵路交匯，方便乘客轉乘兩鐵，但東九龍線的計劃最終並沒有實現，而九廣鐵路計劃增設的車站則南移至火炭站現址；原來擬建東九龍線地鐵車廠用地，即是今天的港鐵何東樓車廠。
有關禾坑，此前讀過的著述說，李德華、李權林父子，得風水奇才李三友提示在禾坑立村，又說李權林二子李捷榮是李三友徒弟，帶領4個兒子，1730年堵海做田八份半，子孫8人一人一份，半份給堤壆水閘看守人，李族因此財富廣增。 近日讀夏思義及李文業文章指出，客家人初來埗到的第一代，通常無資產建屋買地，只能搭建臨時建築物，積蓄到第二代，才有能力建永久房屋。 禾寮坑村 論文指李權林是在晚年聘用李三友選定建村及祠堂位置，死後才由孫李捷榮分別在1720年及1730年，建造頭角村及下禾坑村。 更有力的證據來自塘肚村張氏集賢堂臉書：一世祖自沙頭角遷鹽灶下村，張氏三子積蓄至1748年合資在浪尾買十斗種田地，張氏長子其後與禾坑村、大塱村、麻雀嶺等村合作，在三門灘，即今鹿頸路口至海背嶺山崖築堤壆，防止海水灌注，造鹹田地八份半。 張洪爵祖與鹽灶下村林氏祖先，以「林洪爵」名分得鹹田地一份。
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至於肉食方面，村民要在清明、端午、重陽、冬至和新年時才有豬肉吃，其他節日亦只買一斤，更有些向豬肉商賒數的，間中亦有豬肉商上山兜售，但必須預訂。 及後，村民亦有種植年桔，戰前時多在過年前餽贈親友，戰後由於越種越多，於是有取去墟市出售，除此，村民亦有種植沙田柚和桔等。 清朝康熙初年，原居廣東博羅橫壠仔的李德華公與兒子李權林，在清廷招懇時來到此地，他們得堪輿師李三友指示，在這裏擇地建村。 建村時禾坑除了李氏外，尚有鄧、何、曾三姓，但由於李氏人口繁衍，他們相繼離去。 李德華被稱為落擔祖，他的3個孫兒分家成為三大房族，長房及三房在上禾坑，二房在下禾坑。
禾寮坑村: Cartes topographiques 禾寮坑村
我懷疑李文業是禾坑李族後代，運用家傳秘密檔案，寫成論文。 1730年後，李族繁榮，分枝多處，是風水之力，還是因為言行流露共主氣度，得谷內村落尊重，所以無往不利，易於自證預言？ 禾寮坑村2025 本土旅行名宿黃佩佳1930年代訪禾坑，遇庠生耆碩李善餘，讚「德行之純，為村人所風範焉」，可見村威猶存。
禾寮坑村: 沙田中
上禾坑的鏡蓉書屋位於村中一角的石梯上，疫情下並沒開放。 聞說這間「卜卜齋」因為曾出產秀才，能教出文武雙全的學生，昔日遠至坪輋，甚至深圳的村民都會遠道而來寄宿求學。 網上搜尋「鏡蓉書屋」，看見有媒體封此為「最無人氣法定古蹟」，如今學校重門深鎖，特地前來的罕見遊人也無法親歷內裏格局如何。 年輕時李道環前往越南謀生，後來與家人衣錦還鄉，兒子李鈞蘭是沙頭角區內舉足輕重的領袖，曾獲港督委任為沙頭角區三名「諮議」之一，非常架勢。 這天我們經過屋外，一雙夾在繩上被風搖晃的袖子本是僅見的人迹，但我們的腳步可能太沉，又或踟躕的身影入侵了窗內的地上，裏面被打擾的人出來詢問究竟。 禾寮坑遊樂場，香港公園之一，遊樂場之一，喺沙田火炭禾寮坑路，英文叫Wo Liu Hang 禾寮坑村2025 Playground。
禾寮坑村: 新界（二十七鄉）鄉村
建屋的李道環，年輕時在越南謀生致富，衣錦還鄉後，1933年在下禾坑興建這幢樓高兩層的「折衷主義」民居建築。 李道環的長子李鈞蘭是上世紀戰前沙頭角區內的社區領袖，雖然建築被列為法定古蹟，但由於仍有村民居住，所以不能進內參觀。 禾坑村位於北區沙頭角鄉，是上禾坑、下禾坑和禾坑大朗的合稱。 在1819年編的嘉慶《新安縣志》，記載為官富司管屬的客籍村落。 1899年，駱克接收新界報告中，記錄禾坑是有260人的客家村。
禾寮坑村: 鄉村名冊
沈思編校《香港本地風光》（2017年）〈新界百詠〉收黃佩佳禾坑篇：「可稼可宮惟所請，李生猶有願之風」。 韓愈《送李願歸盤谷序》在我中學年代曾收為課文，知道黃佩佳把李善餘比作李願、將海背嶺之陽禾坑谷，與太行山之陽盤谷，互相對照。 禾寮坑村2025 禾寮坑（英語：Wo Liu 禾寮坑村 Hang）位於香港沙田區火炭的一條村落，隸屬於沙田九約之一的火炭約。 禾寮坑南面是火炭工業區，北面山上是樂林路的中低密度豪宅區。 據知，當劉氏人家從「落路下」分支至此時，因該處種有蕃石榴，俗稱「拔仔」，故稱「拔子窩」，是為遍植「拔子」的地方。
