一名年輕凶嫌先是駕車撞傷4名行人，接著下車後持刀械闖入百貨公司隨機砍人，當下造成9人受傷，短短幾分鐘就造成13人受傷，警方獲報後迅速將凶嫌逮捕。 如選用頭等服務，請於進入頭等車廂前在「頭等核准器」以八達通登記。 「頭等核准器」設於東鐵綫月台及通往頭等車廂的通道門旁邊，只需把八達通輕觸「頭等核准器」，待綠燈亮起及有聲響，即表示已獲確認進入頭等車廂。 第一類較藝術性，質素的要求較高，可擇時自由度較高；第二類為為記錄用，記錄一些新見的事物或特見，質素的要求不高，但以罕見為主要考量。
其他的话有些站会管有些站不会，然而并没有明文规定禁止在站内拍照，那些站务多数都是控制欲强的小市民，你就不要管他，接着拍。 地鐵站影相2025 香港mtr和长沙地铁明文规定没有上级指示不许随意拍摄，不过两者实际上管得都没那么严，不过有些时候也会管并且要求你删除全部照片。 我們的攝影團隊都接受過長時間的專業訓練，亦有豐富的實戰經驗。
地鐵站影相: 車站商店搜尋器
入境處下周二（14日）推出「新一代電子護照系統」，助理處長（個人證件）陳天賜今日（9日）向傳媒展示全新的申請證件服務站，並有已更新的手機應用程式。 他指出，市民下周二可以使用已更新的入境處手機應用程式，或親身到入境事務大樓或6個分區辦事處，透過申請證件服務站，一次過處理填表、拍攝證件照以及付款程序，即場影相有9次機會揀出最「心儀」的一張相。 不過，自助站只限合資格市民使用，而換證時間將由10日大大縮短至5日。 陳天賜續指，入境處亦將於下周二同時更新手機應用程式，市民可隨時隨地以應用程式辦理申請或換護照手續。
講求「度身訂造」，是因為快相機拍攝出來的相片，可用於申請旅行證件、身份證明文件，如護照、回鄉證、學生證和會員卡等，對相片規模要求不一。 地鐵站影相2025 根據招股文件，名仕快相2016年共處理86.1萬個交易，其中規格要求嚴謹的回鄉卡相片就有40萬個，平均每日處理逾千張證件相。 自助數碼快相機營運商名仕快相佔整個「證件相」市場份額43.3%，最大對手非傳統影樓莫屬。
地鐵站影相: 鐵路攝影
決心秉承「快影」的精神，於短時間内，快而準地，用心為客人捕捉每一個精彩的一刻。 我們的專業是來自對攝影的熱誠，對攝影的學問及技術都不斷地追求。 利用燈光令畫面變得更豐富、更有層次感，從而讓每位客人都能夠在燈光下展現到最真緻、最漂亮的一面，這是我們其中之一大擅長之處。 名仕快相行政總裁、陳永濟兒子陳天奇指，擺放在不同地點的快相機都是「度身訂造」，由內部技術團隊先整理及設計不同機構對相片要求，再與快相機供應商協調及設計快相機的內部系統。 乘客可選擇支付頭等額外費以享用東鐵綫的頭等車廂服務，頭等額外費相等於該程東鐵綫車程的普通等正價車費。
总之如果在香港mtr里拍东西或者长沙地铁或京港地铁里拍东西的话，被站务提醒就直接删，没被提醒就不要管。 地鐵站影相 地鐵站影相2025 其他地方的话，直接无视站务或者骂一句“关你屁事”就行了。 南韓首都圈地鐵盆唐線書峴站附近3日傍晚發生隨機砍人事件，綜合MBN、《韓聯社》等韓媒，京畿道消防災難本部傍晚5時59分接獲通報，稱有男性在書峴站持刀砍人，傷者估計達10人以上，網友上傳的畫面可見地板有血跡滴落。
地鐵站影相: 攝影團隊
成功通過「機檢+人檢」的二重奏後，再發送圖像文件並存於證件當局的服務器，照片才完全符合中旅社的要求，而最後所列印的相片附有驗證碼，證明相片於最近3個月所拍的。 《香港鐵路附例》28H(1)(e) 地鐵站影相 列明「任何人於鐵路處所之上，不論何時－不得在未獲港鐵公司書面同意並受依照港鐵公司所施加的條款及條件規限的情況下，使用任何錄音或錄影或拍攝器材以進行訪問或拍錄或製作影片或錄像。」。 雖然有關條文中「拍錄」一詞英文為「video-taking」，應不包括拍攝靜態圖像，但此條文之中文文本令部分鐵路迷認為在鐵路範圍內拍照會觸犯法例，再加上港鐵安裝月台幕門後已經很難再於月台拍攝列車，部分鐵路迷不再在港鐵範圍攝影。 「天然」是一個家傳戶曉、歷史悠久、建基於香港的名牌。 雖然經歷時代不斷的變遷，我們仍一直堅持提供優質和專業的相片沖晒服務，與時並進，創建網站及手機apps，以至新穎的產品，為無數客戶留住美好、珍貴的回憶。
- 利用燈光令畫面變得更豐富、更有層次感，從而讓每位客人都能夠在燈光下展現到最真緻、最漂亮的一面，這是我們其中之一大擅長之處。
- 如選用頭等服務，請於進入頭等車廂前在「頭等核准器」以八達通登記。
- 雖然經歷時代不斷的變遷，我們仍一直堅持提供優質和專業的相片沖晒服務，與時並進，創建網站及手機apps，以至新穎的產品，為無數客戶留住美好、珍貴的回憶。
- 值得注意是，自助服務站設有高階單鏡反光相機，可免費拍攝最多3次、每次3張的證件相，即可「9揀1」作為新護照上的「大頭相」。
想影即影即有證件相，又不想到影相鋪影，可以到名仕快相。 其實除左影証件相，部機仲可以影得意相，有數款相框可選擇，一家人可逼入拍照。 快相機業務看似29年如一日，但科技日新月異，不少人現時會自行拍攝證件相，快相市場會否不復存在？ 陳天奇對此就有另一番看法，「手機拍照就沒有了拍證件照的嚴肅性」，沒有一定規範，亦無依據監管機構收相要求，在官方機構層面看來是不能接受的。 假如你由其他港鐵綫轉乘東鐵綫，請使用八達通於相關的轉乘車站（即紅磡、九龍塘或大圍站）的東鐵綫月台登記並取得確認，方可乘坐頭等。 八達通系統於1997年9月推出，這是一種先進的電子票務系統，適用於香港多種交通工具，讓你的旅程變得簡單輕鬆。
地鐵站影相: 服務及設施
負責經營這些快相機的名仕快相（8483），默默經營證件相生意29年，在香港擁有84部快相機，近年更進軍內地市場。 這盤生意聽落沈悶，但好歹一年營業額大約5,000萬元，不妨「走進」快相機，看看其吸金方程式。 除了申請證件服務站外，陳天賜又透露入境處即將推出自助領護照機。 另外，用作辦理新身分證的證件相可用擴展至應用於護照上。 值得注意是，自助服務站設有高階單鏡反光相機，可免費拍攝最多3次、每次3張的證件相，即可「9揀1」作為新護照上的「大頭相」。 名仕快相 Max Sight Photo-Me（自助證件相機），另類即影即有？
地鐵站影相: 南韓暴雨釀44死6失蹤 李孝利捐1億韓元
每張八達通均內置一塊微型晶片，適用於各種票務或繳費處理器。 乘客在車站過閘時只需將八達通在收費器上輕觸即可。 北京地铁第三运营分公司的线路从来不会管你，甚至会主动为你拍摄提供便利。 地鐵站影相 京港地铁有隐性规定所有站的站台上不许随便乱拍，不过假如你用手机拍或者拍得很快拍完就走的话也没啥太大问题。
地鐵站影相: 南韓22歲男持刀殺進百貨公司 釀12傷1命危
我們使用日本先進沖晒機器，並由經驗豐富師傅主理，香港製造，相片質素有所保證。 入境處的自助服務站，可協助市民只需插入個人身份證，然後揀選拍攝或掃描自攜照片，填寫並核實申請資料，簽署後再以八達通或易辦事方式繳款，最後領取通知書，申請程序便「大功告成」，整個過程於5分鐘內便可辦妥。 雖然平板電腦亦帶有拍攝功能，但由於其巨大而很容易引起注意，因此拍攝鐵路時會令乘客明顯地覺得是偷拍而引發乘客不滿。 另外平板電腦缺乏手提電話般的潛望式對焦、調整光圈等功能，拍攝畫素亦比手提電話低，通常平板電腦拍攝出來的相片較為參差。 不少鐵路迷都使用一般數位相機（DC）或者帶有拍攝功能的手提電話拍攝圖片，但部分人則使用較高檔的相機例如單鏡反光機（DSLR）或半專業式相機進行拍攝，因為光圈及焦距通常可調較大。 2022年3月，在港鐵中期翻新列車退役前夕，很多鐵路迷便拍攝所剩無幾的列車，然而，有乘客便誤會該鐵路迷在偷拍她，便就向站長投訴。
地鐵站影相: 使用條款及免責聲明
應用程式使用方法與服務站大致相若，市民只需於應用程式內填妥表格、上載合資格的證件照片，再以信用卡等電子支付形式，繳交申領或換護照費用，最後選擇領取護照地點，數分鐘內便可完成整個手續，市民亦將於一個工作天後，得悉護照的申請結果。 入境處將於下周二（14日）起推出15部新的申請證件服務站，並更新入境處手機應用程式。 地鐵站影相 陳天賜透露，市民下周二起可親身到入境處總部或6間分區辦事處，使用申請證件服務站或已更新的手機應用程式，一次過完成填表、拍攝或上載證件照，以及付款手續；並於申請日後計起，最快6個工作天後，即可領取新護照。 然而，有部分鐵路迷在拍攝的時候會意外地影到其他乘客，部分乘客則誤以為他們是偷影。 即使他們向乘客解釋，乘客們都不耐煩要求他們立刻刪除影片，影響甚至去到要報警處理的地步。
地鐵站影相: 南韓又見恐怖預告：要殺更多人
談起自助快相機的「護城河」，不用多加思索，非選址莫屬。 名仕快相於香港擁有84台自助數碼快相機，主要「插旗」於中旅社、入境處、逾三分之一的地鐵站、機場及領使館等，不少是已獲授權，顯然就是人流多，又或對證件相需求殷切的地方，理論上擺部機已可「坐定定」收錢。 短短的時間，可以影到一輯證件相，「駐守」在中旅社、港鐵站等的自助快相機，不但是你我的集體回憶，更是一盤搵銀的生意。
地鐵站影相: 剛性需求 證件相就等於「白飯」一般
而鐵路迷則認為乘客們是抵毀他們拍攝的心思，引發不滿。 地鐵站影相 有部份鐵路迷會與相關乘客不斷爭拗，最終要在警方及港鐵職員的協助下把事件平息。 過去有少量鐵路迷由於不便使用相機器材，會使用帶有拍攝功能的手提電話拍攝。
地鐵站影相: 港鐵車站商店
由於該鐵路迷實際上拍列車，該鐵路迷便被放行，唯該乘客依然不相信站長並仍為該鐵路迷在偷拍她，她便在網上公開事件，更呼籲女士們不要乘搭中期翻新列車。 該條目受到多名交通迷的矚目及譴責，並要求該乘客專重交通迷文化，詳情請閱讀香港網絡大典的條目。 陳天奇透露，現時公司在港人手為44名，其檢驗中心恒常有3名員工負責「人工驗證」相片。 他表示，除了快相機的控制中心要監察補充相紙，快相機出現問題，亦須人手到現場維護，香港有5名員工負責維護快相機，由其自家培訓，每日更需要員工檢查維護主要的數碼快相機。 自助快相機稱18秒影完，還要符合官方要求，背後全靠驗證「二重奏」。 首先經過「機檢」，即是檢查是否符合不同證件相的要求，透過快相機內設的驗證技術，該技術已預設不同數據參數的集成軟件，可驗證相片的尺寸、分辨率、曝光率、飽和度及亮度，更講究相中人的瞳孔距離、臉部寬度、頭部高度、人像與相片邊緣間距等。
