並於同年9月18日刊憲公開招標承投離島渡輪航線，其中此航線納入為第2組[57]，油蔴地小輪及愉景灣航運[58]有入標競投。 其後運輸署於報章指出，此舉是擔心中環至坪洲航線沒有承投營辦的情況，於是特意與乘客量較高的此航線合組，確保不會坪洲在改為牌照後沒有渡輪服務[59]；最後油蔴地小輪投得經營牌照。 為提供更優質的服務，於1976年將中環至梅窩及中環至坪洲航線合併為中環經坪洲至梅窩航線；在平日採用迴航模式，而星期日及公眾假期則維持採用直航模式。 南丫島位於離島區，距離市區船程少於1小時，帶有幽靜質樸的小島風情，是享受閒情逸致的理想之地，值得一去。 假如你到訪南丫島，沿著狹窄的街道漫步，會經過一些海鮮餐廳、工藝品店、書店、咖啡館和文化古蹟，可以感受到閒適寫意的氣氛。 島上有兩個碼頭，分別是榕樹灣及索罟灣，你可以選擇由榕樹灣出發，慢慢徒步走到索罟灣再乘渡輪離開；或是走相反方向，把索罟灣當起點，榕樹灣當終點皆可。
- 1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。
- 此處出品，有別坊間，蝦多士鋪在長方形的方包上炸，而是把麵包切成三角形，再包上放滿蝦仁的蝦膠，炸至金黃脆卜卜，咬落脆口，不油膩，食時點上沙律醬，更增點幾分美味。
- 6條主要離島渡輪航線的牌照有效期於2008年3月底屆滿，運輸署在2007年8月進行招標，建議6條航線將分成兩個組合。
- 長洲之外，本港還有很多有特色又值得探索的離島，而且人較少，夠安靜，是假日一日遊的好選擇。
- 由於東平洲沒有水源和電力供應，當地居民都只靠井水和發電機自給自足。
營業超過40年的傳統冰室，擁有坪洲最有名的是蝦多士、西多士和吉列炸豬扒。 2020年10月1日起，一艘購自珠江船務的澳洲Austal船廠製造的高速雙體船（新輝拾捌號）正式啟航，並行走中環來往長洲航線及此航線。 之後返回大利橋入口處，步往旁邊的坪愉徑沿海漫步，經坪洲東灣燒烤場離開。
坪洲船程: 中環 至 坪洲
想窺坪洲全景，就一定要上手指山，山高雖然只有95米，但要行20分鐘，走過300多級石梯才到，但上到山看到無遮無擋的360全海景就值回票價。 近年，這種口味得以延續，伯伯豪不私藏把芝麻餅製作秘技傳授予泰國太太，讓這個坪洲味得以延續。 未算十分水清沙幼，但它是長洲最大的沙灘，天氣漸熱，相信未來的假日會開始日漸多人，有救生員、防鯊網、廁所、更衣室、淋浴設備、浮台等基本設備，同時有商店出租巨型沙灘傘及水上活動用具等。 紅豆餅即台灣車輪餅，紅豆很多，而且煮得很綿，也不會太甜，一個人吃一個也不會太膩。
不過大家都要好好留意下自己有冇騷擾到當地的牛牛，以及不要破壞環境。 這個坪洲最高的山，只有95米，連新手都可以輕鬆登頂，上到山頂可以眺望青衣一帶，遇著好天氣時，處處都是打卡靚景。 「騎住鳳凰沖咖啡」 由在坪洲居住3年，本身是咖啡師的阿逸創立的，是香港坪洲的咖啡單車計劃，與餐廳合作，推著單車在門前賣精品手沖咖啡。
坪洲船程: 航線資訊
交通：西貢公眾碼頭有到橋咀島的渡船，價錢由$20至$40不等，船班次也比較浮動，每隔三十分鐘一班，下午5時30分為最後一班船。 橋咀島位於西貢古火山口邊緣，地質景觀十分豐富，橫穿島嶼的步道能讓你看到這些難得一見的火山遺跡。 坪洲船程 橋咀島還有一條連島沙洲，隨著潮水一會兒消失，一會兒出現，想要走走這條沙洲的朋友，要先查好每天的潮汐時間，漲潮時千萬不要前往，否則就會被困在小島上。 坪洲船程 海灘這邊有不少居民會在這邊野餐或帶狗隻散步、划直立板、玩遙控船、岸上釣魚。
- 東平洲大塘村的士多餐廳提供多種地道美食，其中新昌士多招牌菜有海膽炒飯、秘製手撕雞、清蒸螺蜆，還有超推薦的自家製豆腐花及涼茶。
- 店裡還可提供咖啡茶點，但並不主打餐飲，店主希望人們來到他們店裡能夠放慢腳步，感受一下坪洲人民的閒適生活。
- 北灣的大利島由一條小小的橋連接，島上只有廢物轉運站及污水處理廠。
- 港內線渡輪航線是指行走維多利亞港（「港」字為維多利亞港而非整個香港之簡稱）以內地點的專營及持牌渡輪服務。
- 餐廳主打中西菜，同時更加入具大澳風味的烹調手法，製成本土特色的fusion菜，值得一試。
環島走到東平洲最東端，會看到兩座樓高兩層的海蝕柱坐立在平台上，就是非常著名的東平洲行山景點更樓石！ 坪洲船程 潮退時，海蝕平台會變成淺淺的潮池，可以在清澈的水中看到小魚、海膽和貝類生物。 坪洲島上只有很少數度假屋可以住宿或過夜，而且位置偏僻，不適合不熟路的遊客。 如果想在離島住宿，或過夜離島遊，建議經橫水渡航綫去梅窩酒店或長洲過夜，非常抵住之餘環境舒適。
坪洲船程: 阿媽灣 – 東平洲頁岩地標
東平洲充滿各種長期被海蝕和風化的平台和怪石，包括阿媽灣、更樓石和斬頸洲；清澈的海水更是孕育出過百種珊瑚群和海洋生物，是全港擁有最多石珊瑚的地方，非常適合大家來浮潛探索海洋。 坪洲船程2025 坪洲距離香港島的繁華鬧市船程少於1小時，島上既有輕鬆易走的郊遊小徑，亦有純樸恬靜的小島風情，是放慢步調的好去處。 早於1930年代初開設的福源牛皮廠是島上最受歡迎的景點，現為香港三級歷史古蹟，經活化後變為「秘密花園」藝術空間，提供大量打卡位置。 訪客還可參加陶瓷工作坊，感受坪洲曾盛極一時的陶瓷手工業的獨特魅力。 荒廢的舊工廠、美麗的海灘、廟宇，及充滿活力的街頭藝術，都為這小島增添獨特色彩，為你提供無數拍照打卡的靈感。 長洲是香港最受歡迎的島嶼之一，島上集合不少具香港特色的小吃店、咖啡店和精品店，亦有沙灘及度假屋等設施，吸引不少家庭及情侶週末前往度假。
其中有一個廢棄的牛皮紙廠，2010年被評為三級歷史建築，現改建成藝術村，現在被當地人放滿富風格的裝置藝術，看似無用的舊椅、舊輪胎、鐵水管、鐵架都被堆砌成一座藝術品，配上牆上隨性繪畫的壁畫。 化身為一個藝術感十足的秘密花園，非常適合文青打卡影相！ 還有一間小型cafe，可以在庭園中休憩，和貓貓狗狗一起玩耍。 中環至梅窩渡輪歷史悠久，由1920年代開始運作，經歷多年變遷，由迴航到直航、班次由來回各4班到今日30多班，以至由小型渡輪到三層渡輪，甚至引入快速船，見證梅窩交通變遷。 想要在坪洲找一間cafe，輕輕鬆鬆地嘆杯咖啡的話也有選擇！
坪洲船程: 歷史及簡介
長洲島上兩間大會指定平安包供應商之一，位於小島中央位置的北社街， 坪洲船程2025 其平安包為必買手信，有豆沙、蓮蓉及麻蓉三味，八蚊雞一個，買嚟做手信最啱！ 坪洲船程2025 另外，店內亦有賣各式傳統包餅如芝麻餅、豬仔餅及冬瓜蓉餅等。 然而，光是藍天白雲就讓人流連忘返，還可以看到島上居民們晾曬的魚蝦。
坪洲船程: 中環 至 索罟灣
油蔴地小輪於1983年進行開源節流以抵銷加油價開支，其中一項是將中環至梅窩及中環至坪洲航線於平日非繁忙時段合併為中環經坪洲至梅窩航線，繁忙時段及假日則維持直航航線。 [167][168]而油麻地小輪總裁劉定中更表示此舉是權宜之計[169]；卻遭離島區議會各區議員強烈反對[165]。 1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。
坪洲船程: 假日好去處｜坪洲往來愉景灣 7 月 7 重新啟航 兼去聖母神樂院
南丫島主要由索罟灣及榕樹灣組成，但兩個地方各有特色，還可到訪全港首個風力發電站。 除了室內好去處外，在週末假日不妨到戶外走走，而長洲、南丫島等熱門離島景點外，坪洲也是一個好選擇！ 坪洲處處都充滿特色，又滿載文青氣息，令人有種寫意舒適的感覺。 以下Cosmo就為大家介紹坪洲一日遊好去處、必去景點、美食以及交通方法。 然而上述安排遭地區人士和居民反對，並就以上各方對初步建議所表達的意見，運輸署再進行一次的更廣泛的意見收集，包括與不同團體及地區人士見面，以聽取他們的意見。 該署亦於8月再與梅窩、坪洲和長洲鄉事委員會和離島區議會舉行諮詢會議。
坪洲船程: 班次
三層渡輪初期以普通版本為主（為民昇、民平、民道、民德、民智、民慧、民康、民興及民發號），亦包括第一艘豪華版本「民健號」（第二代，其後更名為民輝號）；至八十年代亦加入豪華版本（超光飛國）航行。 坪洲船程 其後計劃於1973年3月獲交通事務處通過[23]，並同時批准調整船隻班次及航班時間表。 由於本航線目前是長洲唯一能直接往返市區的航線（不像梅窩及坪洲有其他替代交通往返市區），因此本航線的客量一直維持在高水平（尤其是假日）。 南丫島最引人入勝的地方是薈萃中西文化，一日的時間即可感受到兩種不同的小島風情。
