沙田第一城於1981至1987年間入伙，是沙田區至今最大型的住宅項目，提供10,642伙，且設有兩座購物商場，同時自設泳池、籃球場及網球場等，消閒食肆俱全。 沙田上車盤 若目標鎖定為私樓，上車客仍然可從三、四線小型屋苑入手，惟平盤亦所剩無幾。 沙田區是一個極為全面發展的社區，除了主要為住宅用地之外，同時亦有有多個輕工業區，商場及建築物林立，同時亦是可說是騎單車活動聖地，是不少家庭的週日好去處。 由於首次置業計劃屬於政府資助房屋，所以政府也設下轉售及出租限制。 在首五年過後，業主需要向政府繳交補地價，才可以在公開市場出售或出租。 因為第一城樓齡已高，加上五門歸心格局老套，不少自住用家，都情願花幾十萬，將單位翻新，重執間隔。
- 單看樓齡年屆50，銀行通常以75減樓齡為計算基礎，即最多只能做25年的按揭年期。
- 而在10月28日，單日再向保力有限公司、亞洲聯合財務有限公司抵押貸款，前者涉款不多於160萬元，後者涉款約80萬元。
- 對於買樓自住的用家，正常而言一住便十多年，之後才有機會換樓或搬遷。
- 若現在購入一間樓齡已達40年或以上的上車盤，縱使是大型屋苑，保養及維修較佳，但仍敵不過市場的遊戲規則。
- 或許有些上車客計劃買入後長住，不打算換樓或搬家，這便不會遇上下一手買家承造按揭年期較短的問題。
- 上面影片中，左邊是建呎410、實呎304兩房單位，右邊是建呎395、實呎284的兩房。
相反，與首置盤不同，根據最新規定，居屋買家在首五年內，只要以不高於原價的價錢，就可以將單位轉售予居二市場。 另外，在申請項目期間，市建局開放示範單位，讓有興趣申請、及已申請人士預約參觀，相信下一個項目亦會提供示範單位作市民參考。 港人首次置業計劃由行政長官林鄭月娥於2017年提出，並加入在2020年施政報告實行，計劃的對象是針對未曾擁有物業的香港市民，為處於夾心階層的小市民，成功購入第一個物業。 對於樓齡達40年或以上的上車盤，自住十年後將有機會面對樓齡過高逼住減價求售，或未能透過逆按揭套現的境況，作為醒目準業主，宜看長遠一點，考慮清楚物業樓齡日漸偏高的潛在問題。
沙田上車盤: 沙田第一城 #2745270 售盤樓盤詳細資料
市場消息指，麗寶大廈高層A室，實用面積約239方呎，兩房間隔。 沙田上車盤2025 單位原開價268萬元放售，最終以262萬元沽出，減幅6萬元或2.2%，呎價約10,962元。 原業主於2018年以307萬元購入單位，帳面已虧損45萬元，單位期內貶值約14.7%。 計及使費，恐實蝕約56萬元離場，據悉料為該廈約3年以來最大蝕幅成交。
此外，沙田亦擁有完善的單車徑及設施，一直都是老少咸宜的單車遊熱門之選，從城門河出發，途經坐擁碧海藍天美景的吐露港，至大美督水壩，假日運動時倍感心曠神怡。 沙田上車盤 隨着白石角創科園區進一步規劃，未來沙田有望發展成一個更多元化、環境優厚的市鎮。 申請人需要注意一點，由遞交申請表至簽訂臨時買賣合約當天，申請人及申請表內的家庭成員，必需仍然符合計劃的申請資格。 而煥然懿居第一批單位的折扣為62折，其後第二批發售的貨尾定價則改為市價的7折。
沙田上車盤: 河畔花園業主破產前 9日五度瘋狂加按 借爆五球終被收樓
屋苑最搶手的 284 方呎 2 房單位，全數呈「五門歸心」格局，所有房門均面向廳，房門並排而列，為「眼鏡房」，是舊樓細單位 2 房常見設計。 屋苑設有兩座中型購物商場，分別為「置富第一城」及「置富第一城‧樂薈」，場內有多間連鎖食肆和商舖，是第一城居民搵食熱點。 第一城站現為屯馬綫其中一站，日後屯馬綫全線通車，第一城居民只需於紅磡站轉一次線，使能直通港島、九龍市區和新界西。 如你尚未儲夠首期，但又急於尋找地方居住，以下亦統整了租金不過1.5萬的租盤，你便不至於因為要負擔租金而與上車背道而馳。
- 中原地產副區域營業經理馬斯力指，區內居屋如天盛苑、天頌苑，連地價（即可自由轉讓）的單位入場費，亦需405萬至410萬左右，300萬元以下只有綠表市場。
- 沙田第一城於1981至1987年間入伙，是沙田區至今最大型的住宅項目，提供10,642伙，且設有兩座購物商場，同時自設泳池、籃球場及網球場等，消閒食肆俱全。
- 284 實呎的細 2 房，是屋苑最受歡迎的上車盤，也是投資客熱捧的戶型，2 房單位勝在夠「骨子」，受眾廣泛，由合租學生、年輕情侶、兩人家庭，到有小朋友的核心家庭，都是忠實粉絲。
- 嫌 284 呎太細，可選擇第一城大 2 房，與細 2 房的主要分別，在於廳的空間較大，可劃出多一個廳，而且不設窗台。
- 鄰近沙田中心的偉華中心同樣數分鐘便直達港鐵沙田站及新城市廣場，亦是另一個沙田區上車之選。
新冠肺炎疫情緩和，二手交投回升，就連公屋、居屋市場也屢錄高價成交，對渴望樓價回落，且有意上車者來說，只能望門輕嘆。 不過資料顯示，有關亞洲聯合財務及大眾財務的貸款，已經中止註冊，未知最終原業主是否成功借入該兩筆貸款。 此外，在2021月11月19日，該單位業主已被申請破產，單位同時也被申請接管。 沙田第一城作為沙田藍籌屋苑由於交通便利及配套成熟，球場、泳池等設施一應俱全，即使在疫情期間交投仍然暢旺，而且鄰近中文大學，深受學生歡迎，是自住及投資客的不二之選。
沙田上車盤: 計劃有什麼受到批評之處？
資料顯示，上述單位在2021年10月25日至11月2日期間，曾向五間財務機構抵押貸款，其中在10月25日向康業資本國際有限公司，承做二按，貸款高額高達200萬元，為最大一筆貸款。 而在10月28日，單日再向保力有限公司、亞洲聯合財務有限公司抵押貸款，前者涉款不多於160萬元，後者涉款約80萬元。 參考個別銀行就上址的網上估價，介乎約347萬至371萬元，即上述成交價低估價67萬至91萬元不等，差幅達25%，重返2016年樓價水平，據知由於單位屬於極低層，且裝修較舊，質素稍遜，故以低價成交。 據了解，原業主於2019年10月以540萬元購入單位，持貨4年迄今沽售，帳面蝕57萬元，單位期內跌價約10.6%。 原業主於2019年以398.8萬元購入單位，現轉售帳面損手68.8萬元，單位期內貶值約17.3%。 右邊這款建呎410呎的睡房，眼鏡房布局，但左邊建呎395就呈大細房，睡房景觀無客廳般寬闊，與建呎410的單位，剛剛倒轉。
千居為打算首次置業的人士整理了下列各區售價不超過600萬的單位，讓你能更輕鬆選擇乎合你預算的首置上車盤。 不少首次置業的港人， 都夢想能在這寸金尺土的地方擁有自己的家，一直在尋找適合自己的首置上車盤。 這類全屋有窗台單位，只在樓齡較新的「四期」及「五期」才找到，反觀「一至三期」及「六期」均屬無台類別，價格較高，但卻也較遠離馬鐵站。
沙田上車盤: 上車盤
沙田區的大型購物區主要集中在沙田市中心一帶，包括鄰近港鐵沙田站的「新城市廣場」、「連城廣場」及「沙田中心」等，內設有多間食肆、便利店及日常用品連鎖店等。 展望未來沙田發展將更趨成熟：位於大圍站上蓋的「柏傲莊」將設62萬呎大型商場，將改寫大圍區內沒有大型商場的歷史，更有望成為區內最觸目的購物中心之一，為居民提供豐富的購物及飲食選擇。 沙田上車盤 沙田樓盤近年深受尋求在新界區內置業的買家追捧，由於該區的樓價普遍較市區低，令區內放盤及成交消息一直受到市場關注。 沙田區最受觸目的新樓盤，莫過於是位於港鐵大圍站上蓋的「柏傲莊」，開放示範單位參觀時更引來人龍，更因此成為新盤「收票王」。
沙田上車盤: 申請資格
市場消息指，金獅花園1期B座極低層4室，實用面積270平方呎，屬兩房間隔，近日以280萬元易手，成交呎價10,370元，不排除新買家只需20多萬元首期即可當私樓業主。 全城瘋搶上車盤，其實何謂上車盤，從來沒有一條既定界線，但市場普遍共識是400萬元以下、可承造九成按揭的單位，即為上車盤或細價樓。 而以往較市區「低水」、屬於「上車最後希望」的新界西區，隨著近年樓市尤如脫韁野馬、二手樓價不斷升穿歷史高位下，如今亦水漲船高。 另外，中原地產馬鞍山迎海御峰分行資深區域營業經理胡耀祖表示，近日疫情開始回穩，買家入市態度有改善，馬鞍山區9月份暫錄約46宗成交，與上月同期錄約45宗相若。 其中迎海本月暫錄8宗成交，屋苑最新錄1期2座低層E室易手，單位建築面積1,034方呎，實用面積795方呎，三房連套房間隔，議價後以1,250萬元易手，實用平均呎價15,723元。 新買家為用家，原業主則於2014年以927萬元購入上址，持貨8年，帳面獲利約323萬元離場，單位升值約34.8%。
沙田上車盤: 上車客買約40年樓齡單位 唔好輕視呢個問題
單看樓齡年屆50，銀行通常以75減樓齡為計算基礎，即最多只能做25年的按揭年期。 第一城被居屋包圍，大部分單位外望樓景、街景和內園景，僅少量向西北和東北單位，享城門河景。 第一城每層 2 至 3 沙田上車盤 梯、4 至 8 伙，合共提供 10,642 個單位，實用面積介乎 284 至 853 方呎，間隔包括 2 至 3 房，主打細兩房戶，供應佔總數 6 成。 作為新界指標屋苑，沙田第一城是首置客的上車目標，也是投資人士的收租勝地。
沙田上車盤: 沙田翠華花園一房 5年蝕使費走 馬鞍山迎海套三房 8年帳升逾三球
細 2 房則主要集中在 4 期和 5 期全數單位，此兩期亦是最接近愉田苑和第一城站的期數，密度是整個屋苑最高，景觀多數為樓景，算是十大屋苑之中最基本配置。 沙田上車盤2025 284 實呎的細 2 房，是屋苑最受歡迎的上車盤，也是投資客熱捧的戶型，2 房單位勝在夠「骨子」，受眾廣泛，由合租學生、年輕情侶、兩人家庭，到有小朋友的核心家庭，都是忠實粉絲。 現時，由第一城出港島，搭港鐵的話至少要轉兩次車，故大部分居民會選擇搭巴士。
沙田上車盤: 沙田私樓驚見「2字頭」 舊裝兩房售280萬 低估價25%｜單位直撃
雖然河畔花園偏離沙田市中心，而且單位面積較細，屋苑又無會所，但附近交通設施好，出入方便，而且單位間隔靈活，沒有主力牆，房間間隔可按需要改動。 沙田上車盤 鄰近沙田中心的偉華中心同樣數分鐘便直達港鐵沙田站及新城市廣場，亦是另一個沙田區上車之選。 屋苑樓齡約36年，可做30年還款期，樓下偉華商場設有超市、藥房、髮廊、補習社等，亦能應付居民所需。
沙田上車盤: 每月供款額
以屋苑的1座高層H室單位為例，現時放盤價為515萬，倘若以九成按揭上車，首期只需51.5萬，每月供款約為$16,794。 沙田中心交通十分方便，與港鐵沙田站只有數分鐘步行距離，而且沿途有天橋接駁，無懼日曬雨淋。 沙田中心共有八座，樓齡約為40年，可做到30年按揭還款期。 沙田中心低至五百多萬便可上車，其中沙田中心東寧大廈288平方呎單位，放盤價為513萬，如果以九成按揭上車，首期只需要51.3萬，每月供款約為$16,729。
沙田上車盤: 商場購物
上車盤樓價不斷下試新低，繼沙田第一城兩房單位跌穿「4字頸頭」、以395萬元低價沽出後，區內另一個上車屋苑金獅花園近日驚見「2字頭」成交，該單位造價不僅大幅低於銀行網上估值，更重返2016年的樓價水平。 沙田上車盤 沙田上車盤2025 另一相關成交出現於馬鞍山薈朗，市場消息指，屋苑第1座中層A01室，實用面積約229方呎，開放式間隔，以330萬元易手，呎價約14,410元。 過往沙田第一城主要依賴巴士及小巴，來往沙田港鐵站與市區，故鄰近過海巴士站的20座及23座亦受不少用家歡迎，但其後港鐵「第一城站」於2004年開通後，交通也更為便捷。
沙田上車盤: 二手市況｜細單位連爆蝕讓 屯門上車盤「置樂三寶」損手近兩成 見3年最傷
第一城開則多樣化，２至 3 房多達 10 款，部分有玄關、窗台和露台，亦設「三無」戶型，無玄關、窗台和露台等嘥位設計，好使好用。 想住大一點，可選 451 至 515 實呎的細 3 房，方便小朋友分房瞓，或與家傭同住。 此兩類房型主要集中在 1 期、2 期和 3 期部分座數，另外 6 期亦提供少量大 2 房盤，樓價高細 2 房約一成。 嫌 284 呎太細，可選擇第一城大 2 房，與細 2 房的主要分別，在於廳的空間較大，可劃出多一個廳，而且不設窗台。 不過，300 方呎以內的細兩房，現已買少見少，更何況第一城是指標屋苑中，唯一的細兩房選擇，同類型放盤少，故此類戶型是投資人士最愛。 第一城住戶眾多，規模龐大，儼如一個小社區，設施配套齊全，主要客源有本地家庭、就讀中文大學的內地學生，以及打算買樓收租、以租養房的投資人士。
單位放盤3個月，原開價490萬元，微減7萬元，至483萬元沽出，呎價約15,888元。 曾被稱為「上車樂園」的新界西北區，去年底開始淪陷，平價盤買少見少。 而今次的停車場名單將會大致分為沙田市中心區、石門區、沙田圍區、第一城區及其他或偏遠地方。 您可以瀏覽香港停車場搜尋網，可以查詢到更多停車場時租、月租收費及停車優惠。 或者瀏覽香港電動車充電站搜尋網，可以查詢到更多充電站資訊及收費。 作為新市鎮，沙田區內康樂及文娛場所立林，沙田樓盤鄰近豐富的自然景觀，更有充滿歷史文化氣息的香港文化博物館。
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由於是上車盤，買家通常希望按揭年期愈長愈好，以減輕每月供樓開支，25年或更短的按揭年期，或有機會影響買家的興趣，這方面對上車盤的影響特別明顯。 樓與人一樣會隨著年齡增長，除了維修問題，還有日後出售物業的潛在隱憂，新手上車不能掉以輕心。 沙田上車盤 沙田上車盤2025 對於買樓自住的用家，正常而言一住便十多年，之後才有機會換樓或搬遷。 若現在購入一間樓齡已達40年或以上的上車盤，縱使是大型屋苑，保養及維修較佳，但仍敵不過市場的遊戲規則。
沙田上車盤: 申請流程
第一城單位廳型實用，有曲尺廳、方形廳、日字廳、中央廳等，只要兩房分隔執一執，即能破局。 由於第一城附近主要為屋邨式商店，缺乏具規模的商場，置富第一城便成為區內絕無僅有的中型商場。 想到大型購物商場睇戲消費，居民可乘搭小巴或巴士前往沙田站上蓋的「沙田市廣場」。
