此外，市場預期美國仍將以較急步伐調升息口，進一步令二手市場交投出現拉鋸轉淡局面，對量價均帶來壓力，預料下次公布的7月樓價指數，有機會再跌1%左右。 薈藍入夥2025 薈藍入夥2025 選擇「即供」付款辦法可獲取最高折扣額15%，在簽署臨約先繳付5%的訂金後，準買家需要在60天內多繳付5%訂金，而餘額90%則在簽臨約後的120天找清，相當於有四個月時間找尋銀行上會。 由於樓盤樓花期有17個月，未能壓縮至少於一年樓花期上會，故即使樓價為600萬元以下，但也未能夠透過舊按保上會，必須自己籌集四成首期上會(簽臨約後繳10%、成交時多繳30%)，而餘額60%向銀行承造按揭。 被視為1997年時將樓市推至顛峰的「灝景灣」，當年收票超過30,400張，創出歷來收票量最高新盤，認購人龍由世貿中心排至紅隧入口，其後卻因金融風暴樓價大跌，不少業主摸頂接貨收場。 這個臨海項目共由11座組成，合共有2,824個單位，分開三期發展，以L型朝兩邊地皮邊界排開，主要提供鑽石廳及方型廳兩種則。
- 但根據樓書，由於日後小巴站會重置至捱近A17室的位置，故小巴站的影響並不算很大，但景觀則會繼續望公屋景為主。
- 2002年12月，長約2.2公里的「青衣北岸公路」也正式開通，成功把現有「青荃橋」西連「青嶼幹線」，成為連接大嶼山跟港九其他地區的重要路線。
- 被視為1997年時將樓市推至顛峰的「灝景灣」，當年收票超過30,400張，創出歷來收票量最高新盤，認購人龍由世貿中心排至紅隧入口，其後卻因金融風暴樓價大跌，不少業主摸頂接貨收場。
繼佳明「明翹匯」後，青衣將推出的新盤由宏安地產發展，位於寮肚路9號的「薈藍」(The Met Azure)，全盤只得一座合共320個單位。 薈藍入夥 這個樓盤主打開放式與一房，最大賣點是藍巴勒海峽景觀，我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、開價、交通及景觀等因素。 對差餉物業估價署6月私宅售價指數下挫，並連跌2個月，利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示，受息口趨升困擾，加上疫情反覆，及一手新盤低價搶灘，二手市場量價備受衝擊，全年樓價走勢還看中港通關進度。 差估署今日公布的最新數據顯示，6月私宅售價指數報380.5點，較5月的384.9點再跌1.14%，連跌2個月，而今年上半年則累跌3.40%，比去年9月歷史高位398.1點更累跌4.42%。 陳海潮指出，6月差估署樓價指數，主要反映5月中至6月上旬市況，當時美國大幅加息四分三厘，亦碰上疫情略有反彈，導致市場表現審慎，買家入市步伐減慢下，二手業主需擴大議價空間及減價，導致樓價跌幅加大。 近期所見，整體形勢無大改變，新盤以貼市價、甚至低於市價推出首批單位搶灘，對二手市場持續構成壓力。
薈藍入夥: 薈藍 按揭計算
面積較大的單位主要跟其捱近後樓梯或電梯有關，需要獨力承擔該部份牆身，並計算入實用面積。 我們《胡．說樓市》編輯部建議，買家可先決定景觀及方位入手，之後在該方位的單位中，挑選面數最細的單位。 因此青衣私樓供應，除了集中在佳明集團在「美景花園」細山街附近的「明翹匯」外，也只能在區內的二手市場，包括「盈翠半島」、「灝景灣」及「藍澄灣」尋找。 佳明集團在細山街的「明翹匯」於2019年11月推售，全盤共提供776個單位，為區內近20年內較大型的發展項目。 地皮前身本屬綠化地帶，加上有斜坡問題，故在2015年推出招標時曾流標收回，其後2016年15月重新招標後被佳明集團以9.388億元投得，每呎地價破底跌至1,980元。 而發展商在2019年開售首批單位，首批375個單位，折算均價14,813元，一房單位最平入場價432萬元。
其中1B座的中層D室，實用面積404方呎，2房間隔，以582萬元售出，實呎14405元。 原業主2018年6月680.5萬元一手購入，持貨約4年帳面蝕約98.2萬元或14%，若連使費計，料蝕逾130萬元或19.3%。 區內代理又指，屯門本月暫錄約69宗二手成交，至少5宗為二手蝕讓。 薈藍入夥 樓盤以南一路隔就是公共交通交匯處，有巴士站與小巴站，再前方就是「長宏邨」。 「薈藍」正望的「長宏邨」的「宏文樓」及「宏毅樓」，分別樓高24層及25層高。 雖然可以享有南向優勢，但無論低、中、高層都正望公屋景，而且低層對正巴士及小巴總站，或會有車聲困擾。
薈藍入夥: 青衣薈藍一手新盤
會所以三大特色主題區分隔，並設有200米長泳池，位置上偏離「青衣站」，故樓價也一直落後，平均呎價約13,000元左右。 若數到青衣的最大型指標屋苑也肯定非「盈翠半島」莫屬，但其戶型則比起「薈藍」大一截。 屋苑主打兩房單位，佔總供應量的40%，面積由 呎；而三房則可分為 呎的「三房一套」以及752-1,058呎的「三房一套連工人房」間隔。
- 近期所見，整體形勢無大改變，新盤以貼市價、甚至低於市價推出首批單位搶灘，對二手市場持續構成壓力。
- 繼佳明「明翹匯」後，青衣將推出的新盤由宏安地產發展，位於寮肚路9號的「薈藍」(The Met Azure)，全盤只得一座合共320個單位。
- 另外，翻查樓書，薈藍所採用的冷氣機為大金，型號為「FTHM50RAV1N」，會配以一部散熱器「RHM50RAV1N」。
- 「薈藍」以南的「長宏巴士總站」設有四條接駁巴士線、以及兩條專線小巴，可以前往青衣站、荃灣等地方。
- 另外兩幅用地也保留在公營房屋，其中「青衣路、青鴻路」交界，位於「藍澄灣」附近的用地，則成功改劃為住宅用地作綠置居「青富苑」。
- 此外，市場預期美國仍將以較急步伐調升息口，進一步令二手市場交投出現拉鋸轉淡局面，對量價均帶來壓力，預料下次公布的7月樓價指數，有機會再跌1%左右。
- 單位直入已經見到整個客飯廳主體面積，若扣除捱近露台的開放式廚房、以及洗手間跟大門形成的小凹位，其面積約有116呎，空間也算是頗方正。
「薈藍」的「B」室單位均屬於這類，受影響單位包括「B1-B7室」。 但根據樓書，由於日後小巴站會重置至捱近A17室的位置，故小巴站的影響並不算很大，但景觀則會繼續望公屋景為主。 由長實及和黃發展「藍澄灣」，前身為油庫工業用地，其後把該地皮規劃改為「商業、酒店及零售用途」，希望為後方住宅帶來屏封作用，以阻擋由九號貨櫃碼頭帶來的污染。 項目「藍澄灣」原作服務式住宅，只作短期住宿用途，但因地契沒有規定可拆售，故發展商在2003年時出售。
薈藍入夥: 薈藍再加推32伙 開放戶折實入場費425萬起
「灝景灣」現時最新均價約16,000元左右，一個最細的兩房單位也接近900萬元，而三房單位也要1,100萬元起步。 當「薈藍」也開售後，估計短期內青衣也沒有太多私樓供應，事關政府把區內幾幅劃作GIC用地也改為公營房屋發展。 發展商開出首批連加推96個單位，縱然價格比起區內一線盤為高，但總價效應料會吸引上車客。 我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、交通及景觀等因素，並就其揀樓，以及付款辦法作建議。 薈藍的戶型傾向簡單，撇除特色單位(2樓及20樓)，開放式單位共有252個單位，分布於全盤的十八柱，面積分四類203呎、207呎、208呎及215呎。 單位直入已經見到整個客飯廳主體面積，若扣除捱近露台的開放式廚房、以及洗手間跟大門形成的小凹位，其面積約有116呎，空間也算是頗方正。
薈藍入夥: 開放式單位(252個)
因此，若本身對高成數按揭有需求的買家，則必須選擇「建築期付款」，在入伙時再透過借取新按保上會，變相買家可確保能支付10%首期入市。 若選擇「建築期付款」，準買家在售樓處簽署臨約時，需要先支付5%訂金，並在180天後多繳付5%訂金，而餘額90%可在入伙時找清，當然其折扣會比起「即供」為少，只有12%。 薈藍只得兩柱為一房單位，分別設於兩邊走廊盡頭的A01室(257呎)及A17室(256呎)，各有其優劣。 薈藍入夥2025 兩者內櫳的空間並沒有分別，若價格相同的話，而又注重是否抵買的準買家，應該要揀細不揀大；但「A07室」方位上向東，會較捱近日後重置的小巴站，其中低層2、3-6樓的睡房一側窗戶需作固定窗戶，僅在維修時開啟；而「A01」室則較捱近垃圾房，故需自行取捨。 青衣第二條「青衣南橋」則在1999年落成，變相也加強青衣跟九龍道路網的聯繫。 加上當時島上增設「環島道路」，加上多項連接全港重要道路完工，如「汀九橋」、「青沙公路」及「昂船洲大橋」，令青衣成一個重要輸紐。
薈藍入夥: 「青衣近曉峰園」用地
其中屋苑最鄰近的「聖公會長亨邨何澤芸小學」在2021年度暫定統一派位學額為66個。
薈藍入夥: 按揭計算機
以2021年5月份的成交紀錄反大，屋苑平均呎價逾17,000元呎，一個兩房單位入場價910萬元，而三房則1,180萬元。 不過，若選擇「建築期付款」的買家也可以選擇提前成交，以獲取2.5%的現金回贈，但當然若需要選擇新按保上會的買家，則未必可取盡現金回贈；但若願意支付多一點首期至兩成，則600萬元以下的單位可以透過舊按保上會，也有可能同時能取得到2.5%的現金回贈。 薈藍在開售前暫時開出兩張價單，首批連加推共96個單位，若扣除最高15%的即供折扣後，平均呎價為20,879元，比起青衣一線屋苑「盈翠半島」及「灝景灣」高約15%。 只因銀碼較相宜，首批開出的單位全部低於600萬以下，才出現價格相宜的感覺。 今次發展商的付款辦法也相當簡單，只有「即供」及「建築期付款」兩款辦法。 宏安地產(01243)旗下青衣薈藍最新公布第8號價單，提供34伙特色戶，包括15個連平台戶及19個連天台戶，並於周六(7日)以先到先得的形式出售。
薈藍入夥: 薈藍 住宅 最新租屋樓盤搜尋結果
挾入場費「四球有找」作招徠的宏安地產（1243）青衣新盤薈藍，今日加推3號價單涉32伙，全屬實用203至207方呎開放式戶，維持最高15%直減折扣，整批折實均呎22108元。 是次折實入場費最低為3樓A07室，折實價約425.3萬元，實用面積203方呎，實呎20951元。 不過，縱然交通看似四通八達，但從住的角度來看，青衣居民較倚賴的，仍是港鐵「青衣站」，但偏偏「薈藍」距離「青衣站」有一段距離，必須接駁小巴或巴士才能到達。 「薈藍」以南的「長宏巴士總站」設有四條接駁巴士線、以及兩條專線小巴，可以前往青衣站、荃灣等地方。 其中九巴「248M」約十二分鐘便能轉乘至「青衣站」，每程收費約4.2元。
薈藍入夥: 項目背景及特色
宏安地產營業及市務經理陳永盟指，項目亦公布車位價單第1號，提供15個私家車位及4個電單車車位，入場費分別180萬元起及25萬元起。 另外值得一提，開放式戶型的單位，其冷氣機散熱器全數置於露台頂部，日後維修會有一點麻煩。 另外，翻查樓書，薈藍所採用的冷氣機為大金，型號為「FTHM50RAV1N」，會配以一部散熱器「RHM50RAV1N」。 這類散熱器所採用的雪種為「R32」環保雪種，但其缺點卻是有低易燃性，值得準買家留意。 薈藍入夥2025 若根據上述的供款安排，大致可以衍生五種上會模式，我們會以全場最平的單位作計算，單位為3樓B03室，訂價457.4萬元。 「薈藍」隸屬於「66區校網」，其學校比起「屯門71區校網」也較色，並不算十分突出。
薈藍入夥: 開放式單位(252個)
另外兩幅用地也保留在公營房屋，其中「青衣路、青鴻路」交界，位於「藍澄灣」附近的用地，則成功改劃為住宅用地作綠置居「青富苑」。 這幅地面積2.2公頃，共有兩座合共2,800單位，預計容納人口6,500人，房委會已於2019年的綠置居計劃推出。 薈藍入夥2025 薈藍入夥 薈藍入夥 宏安地產執行董事程德韻表示，今批入場單位為2樓A06室，實用面積181方呎，連65方呎平台，扣除最高15%優惠後，折實售價約536.8萬元。
薈藍入夥: 青衣薈藍一手新盤
加上這個樓盤以高樓底取勝，容許買家向高空發展，變相可多間一層閣樓使用。 美國加息在即，二手市場觀望氣氛濃厚，加上新地（0016）屯門NOVO LAND低價開售，令區內有半新盤連錄二手蝕讓個案。 市場消息指，屯門單幢盤弦海，本月份錄得至少3宗二手轉讓，其中兩宗為帳面貶值個案，包括中層S室，實用面積348方呎，1房間隔，以455萬元售出，實呎約13074元。 原業主2019年4月512.7萬元買入，帳面蝕約57.7萬元或11%，若連使費計，料蝕近80萬元或約15.5% 。 另外，位於中層S室，實用面積348方呎，1房間隔，以475萬元售出，呎價約13649元。 薈藍入夥2025 原業主2019年4月以528.3萬元一手購入，帳面蝕約53.3萬元或10%，若連使費計，料蝕約75.9萬元或約14.4%。
