「殘疾人士臨時八達通」只限於報失殘疾人士身份八達通卡後才可購買,售價為HK$70(包括HK$50按金及HK$20儲值額)。 當已領取新卡,可到各港鐵客務中心退還「殘疾人士臨時八達通」並領取按金及餘額(毋須繳付HK$11八達通之手續費)。 而「殘疾人士臨時八達通」上的「殘疾人士身分」有效期購買日期起92日,如「殘疾人士身分」期限已過,則可作一般成人八達通使用。 憑社會福利署發出的有關已核實其資格的申請表,申請「殘疾人士身分」個人八達通(即從未申請「殘疾人士身分」個人八達通者),可豁免HK$20八達通公司的手續費、以及HK$20港鐵公司的行政費,而啟動/延續個人八達通的「殘疾人士身分」,則可豁免HK$20港鐵公司的行政費。 樂悠咭長者咭分別 11月30日:因應城巴開辦新界路線78X及79X,此優惠設有60歲或以上長者提供半價優惠,故此60-64歲長者必須使用現金或個人八達通付款,方可享半價乘車優惠;而假日HK$2乘車優惠則必須使用個人八達通付款,方可享此乘車優惠。

本文為大家整合樂悠咭申請資格、申請時間表、申請方法及須知等實用資訊。 長者公共交通票價優惠計劃屬政府專門為65歲或以上長者及所有60-64歲持有「樂悠咭」的香港居民所提供的HKD$2乘車交通津貼,長者只需要使用長者或個人八達通便可以享有相關優惠。 不過近年政府亦將長者八達通逐步更換為含有實名制的「樂悠咭」,預計於2024年起長者必須使用「樂悠咭」才可讓優惠生效。

樂悠咭長者咭分別: 羅致光:概念上「樂悠咭」可取代「長者咭」

2月5日:因應九龍區專線小巴65線停止服務,該路線並不納入本計劃,因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線維持512條不變,而未納入本計劃的「綠色」專線小巴路線則由15條修訂至14條。 1月28日:因應九龍區專線小巴7號線停止服務,該路線停止服務前已納入本計劃,因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由513條修訂至512條。 11月6日:因應九龍區專線小巴19S線投入服務,該新路線亦納入本計劃,因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由509條修訂至510條。

  • 不論是親自申請,抑或是為家中長者申請的市民,記得留意有2種申請方法,除了可以在八達通APP上申請,亦可以透過紙本表格申請,唯申請表格只在指定派發地點才可索取,並須在填好資料後,寄到八達通卡有限公司。
  • 替代线路城巴B3線城巴B3線為一條來往屯門碼頭和深圳灣口岸的跨境巴士路線,由城巴營運,而B3A線和B3X線則為由B3線分拆的支線,同樣由城巴營運,分別由山景邨和屯門市中心往返深圳灣口岸。
  • 上述合資格殘疾人士如因任何原因沒有收到社署寄出的已核實申請人資格的「殘疾人士身分」個人八達通申請表,可向所屬的社會保障辦事處補領,他們亦可直接到港鐵客務中心@索取申請表。
  • 連同現時政府的公共交通票價優惠計劃 (二元優惠計劃),「樂悠咭」持有人可更優惠地隨時到訪香港迪士尼。
  • 乘搭東鐵綫頭等時,除支付HK$2(或上述所列的特惠車費)外,另收取相等於該程東鐵綫車程的小童八達通正價車費作為頭等額外費。
  • 為避免有關營辦商只提供優惠予特定殘疾人士之舉觸犯《殘疾歧視條例》,香港特區政府特意於2012年5月、2015年1月、2021年9月及2022年3月四度修訂有關法例作配合。

而長者咭為年滿65歲的長者提供年齡證明﹐以便他們享用政府部門﹑公共運輸機構及商戶提供的長者優惠。 政府今日(八月二日)宣布,一九五七年出生的合資格人士可於今日至八月三十一日期間,透過「八達通App」手機應用程式或郵寄表格,申請專為政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(二元優惠計劃)而設的個人八達通卡「樂悠咭」。 政府宣布由 6 月 1 日起至明年 10 月底,分階段接受 65 歲或以上合資格香港居民申請樂悠咭,以繼續享用二元乘車優惠。 同時表示完成發出樂悠咭後,將會取消現有不記名長者八達通和個人八達通的乘車優惠。 個別「綠色」專線小巴路線亦為持有效的殘疾人士登記證的殘疾人士提供車費優惠;而在本計劃尚未擴展至「綠色」專線小巴路線前,殘疾人士必須出示殘疾人士登記證並以現金付款,方可享此優惠,使用「殘疾人士身分」個人八達通會被扣除全費。

樂悠咭長者咭分別: 乘搭渡輪/街渡之特別事項

2月21日:因應新界區專線小巴812A線投入服務,該新路線亦納入本計劃,因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由485條修訂至486條。 樂悠咭長者咭分別 11月23日及29日:因應新界區專線小巴20T線及新界區專線小巴409S線投入服務,該2條新路線亦納入本計劃,因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由483條修訂至485條。 11月16日:因應新界區專線小巴20E線投入服務,該新路線亦納入本計劃,因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由482條修訂至483條。 11月8日:在「2015年國際復康日」免費乘搭交通工具當日,有長者及殘疾人士團體要求免費乘搭車船優惠,並擴大至持有效「殘疾人士登記證」的人士及擴展至居民巴士、電車、街渡等交通工具。 10月31日:因應新界區專線小巴601C線及新界區專線小巴602C線投入服務,該2條新路線亦納入本計劃,因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由480條修訂至482條。 8月30日:因應新界區專線小巴812線投入服務,該新路線亦納入本計劃,因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由463條修訂至464條。

  • 2月5日:香港電車有限公司向立法會提出,長者使用長者或個人八達通或合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通可免費乘搭電車優惠;同日因應九龍「綠色」專線小巴路線88取消由營辦商自行提供的長者、學生及殘疾人士優惠票價,故此長者及殘疾人士的優惠車費劃一調整至HK$2。
  • 但如果你退回樂悠咭並於辦理退款後重新申請樂悠咭,或因遺失而補發樂悠咭,八達通卡有限公司將收取與租用版個人八達通卡相同的手續費。
  • 而首次申請「樂悠咭」的申請費亦由香港政府資助,所以在申請時無須繳交任何費用,只需要在首次增值「樂悠咭」時,增值50元(按金)以上來開通使用。
  • 受惠人士乘搭專營巴士路線時,若乘搭路線的路程設有雙向分段收費,請在下車時以同一張八達通卡再次拍卡,以記錄政府應就有關車程向專營巴士營辦商發還的票費差額。
  • 3月29日:港鐵宣佈,因應本年3月18日至3月19日的港鐵中環站列車相撞事故及3月24日凌晨至早上欣澳站附近供電故障,在2019年5月11日至5月13日為小童/長者使用小童/長者八達通,以及合資格學生/殘疾人士使用「學生身分」/「殘疾人士身分」八達通提供每程HK$1之乘車優惠。
  • 8月30日:因應新界區專線小巴812線投入服務,該新路線亦納入本計劃,因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由463條修訂至464條。
  • 3-11歲的殘疾人士在實施初期不能享用此優惠,令該等殘疾兒童不公平;所以政府已於2013年1月開始研究擴大至3-11歲的殘疾人士,並於2014年5月18日實施。

如果職場普遍存在「老就是不能做事」這種觀念,這就與教育發展背道而馳。 有人說:「青春不在年紀,只在心境。」60至70歲的市民,有許多還是活力充沛,他們大都擁有豐富的社會工作經驗以及人生閱歷,有不少更是機構的顧問和新入職員工導師。 對於年紀稍長的在職人士,如冠以「長者」之名,確實與社會趨勢不符,如果用「耳順」、「古稀」等詞語形容,更加是不合時宜。

樂悠咭長者咭分別: 樂悠咭|舊咭停用未有期 八達通:毋須急於即時更換

綠Van司機狂嘟卡7500次 騙乘車優惠15萬元 (页面存档备份,存于互联网档案馆),東網即時,2015年12月10日。 由2027年起,每5年調整現時HK$2的劃一票價,以在票價加幅下反映受惠人士須承擔的部分,並作適當調整。 《人民日報》健康用戶端18日報導,廣州醫科大學附屬市八醫院感染病中心首席專家蔡衛平指出,中國在前段時間已經有較多人群被感染,形成了一定的群體免疫,所以目前不太可能引起新一波的流行,短期內也沒有跡象表明…

樂悠咭長者咭分別: 長者津貼2022|6.長者裝修津貼

而填妥表格後,可以使用表格第2頁隨附的免郵費回郵信封或自備信封及貼上郵票,寄至「新界荃灣郵政局945號信箱八達通卡有限公司」,並於信封上標明「樂悠咭申請」。 確認收到申請表後,一般需時4至6星期處理申請,並以郵寄方式寄往所提供的香港通訊地址。 如要以書面郵遞方式提交申請,可到港鐵客務中心非付費區(土瓜灣、宋皇臺、顯徑、啟德、海怡半島、利東、黃竹坑及馬場站除外)及輕鐵客務中心 (元朗、天逸、良景及屯門碼頭站)、運輸署牌照事務處、民政事務處民政諮詢中心、政府資助的長者地區中心、長者鄰舍中心及長者活動中心等索取申請表。

樂悠咭長者咭分別: 長者津貼2022|3.醫療券

65歲或以上香港居民:65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。 65歲或以上香港居民必須於2022年6月1日起於指定日期分階段申請樂悠咭,以繼續享用二元乘車優惠。 政府在完成向65歲或以上的受惠人士發出「樂悠咭」後,將取消現有不記名長者八達通卡及一般個人八達通卡享用2元優惠的安排,屆時所有合資格人士必須使用「樂悠咭」才可享用2元優惠。 另外,現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士可繼續享用2元優惠,毋須申請「樂悠咭」。 至於,現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士可繼續享用2元優惠,毋須申請「樂悠咭」。

樂悠咭長者咭分別: 政府設多項措施防濫用

此優惠於2022年2月27日起,除非專營居民路線外,優惠改由本計劃取代。 政府資助之HK$2公共交通票價優惠計劃,只適用於年滿65歲長者及合資格殘疾人士並使用相關的八達通、以及60-64歲香港居民並使用相關的「樂悠咭」,運輸署或公共交通營辦商職員或會要求出示相關八達通/「樂悠咭」及身分證明文件以作核實。 如發現不合法地使用此優惠,會被視作無票乘車/船,並須罰款或送官究治。

樂悠咭長者咭分別: 長者津貼2022|合併生活津貼9.1生效、4個條件每月領3,915元|7大長者資助+優惠懶人包|附申請方法

填妥申請表格後,請將表格的第2頁剪下,並使用隨附的免郵費回郵信封將表格寄回給八達通公司,而「申請條款」,即第3至4頁則請保留作日後參考。 因為譬如大家也知道,現時65歲或以上人士如欲享有一些商戶優惠,需要申請一張長者咭。 我們現時的計劃是,希望當「樂悠咭」日後適用於所有合資格的年長人士後,可能便會做到「一咭通行」,這也在計劃之中,正如一名65歲或以上人士過往希望獲得優惠而申請長者咭差不多。 樂悠咭長者咭分別 由運輸署批准納入2元優惠計劃的指定紅色小巴及街渡服務 (2022年2月27日起) 為方便識別,參與計劃的紅色小 巴及街渡會貼上2元優惠計劃標誌。 政府希望所有合資格長者換取樂悠咭後,可做到「一卡通行」,避免長者八達通被濫用。 樂悠咭長者咭分別2025 在所有長者完成更換樂悠咭後,會取消記名長者八達通卡及一般個人八達通卡的2元乘車優惠。

樂悠咭長者咭分別: 申請不收費但要付 50 元按金

自「樂悠咭」實施後,其60-64歲個人八達通(如適用)將不會再獲加入HK$2優惠身分;預計2024年起所有個人八達通(除殘疾人士外)均不可享HK$2優惠票價,使用長者八達通乘搭任何交通工具均不可享優惠票價。 此優惠計劃的60-64歲「樂悠咭」使用者及12-64歲殘疾人士使用單程票/車票二維碼乘搭港鐵或輕鐵,必須使用成人單程票/車票二維碼,否則視作濫用特惠車資;並須繳付HK$500(港鐵)/HK$290(輕鐵)附加費。 為方便只攜帶小量現金外出的殘疾人士,港鐵已於2014年4月1日起推出為本計劃之指定八達通的HK$10增值額。

樂悠咭長者咭分別: 服務時間及班次

合資格殘疾人士及65歲以上長者雖然在指定公共交通工具皆享有$2乘車/船優惠,但實際上60-64使用「樂悠卡」及12-64歲殘疾人士使用「殘疾人士身分」八達通會多付車費:如天星小輪,使用長者八達通為免費,而使用「殘疾人士身分」八達通則需要繳付HK$2或小童車/船費(以較低者為準)。 另外在巴士/小巴轉乘優惠使用長者八達通會只會被扣減HK$2或原有小童車費折扣後之實際車費(以較低者為準),使用「殘疾人士身份」八達通則會扣除HK$2或原有成人車費折扣後之實際車費(以較低者為準),大部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠,反而多付車費,顯得有些不公。 持有「殘疾人士身分」個人八達通的12歲以下合資格殘疾兒童,可於新大嶼山巴士所有路線,憑該八達通乘車,每程只需HK$2或半價(以較低者為準),而乘搭以下指定的渡輪航線,憑該八達通乘船,每程只需HK$2或小童優惠船費(以較低者為準)。 持有「殘疾人士身分」個人八達通的12-64歲合資格殘疾人士,可於新大嶼山巴士所有路線,憑該八達通乘車,每程只需HK$2或全費(以較低者為準),而乘搭以下指定的渡輪航線,憑該八達通乘船,每程只需HK$2或小童優惠船費(以較低者為準)。

樂悠咭長者咭分別: 八達通轉乘優惠

但在使用前就需要增值多於 $50 樂悠咭長者咭分別 ,其中 $50 會作為可退還的按金。 11月20日就係長者日,社署公佈了「長者日消費優惠參與商戶/機構名單」,全港有多間商戶都為長者提供折扣或送禮優惠,依篇文章就為大家整理了深水埗區商舖的優惠資訊。 11月20日就係長者日,社署公佈了「長者日消費優惠參與商戶/機構名單」,全港有多間商戶都為長者提供折扣或送禮優惠,依篇文章就為大家整理了沙田區商舖的優惠資訊。 11月20日就係長者日,社署公佈了「長者日消費優惠參與商戶/機構名單」,全港有多間商戶都為長者提供折扣或送禮優惠,依篇文章就為大家整理了元朗區商舖的優惠資訊。 11月20日就係長者日,社署公佈了「長者日消費優惠參與商戶/機構名單」,全港有多間商戶都為長者提供折扣或送禮優惠,依篇文章就為大家整理了荃灣區商舖的優惠資訊。

2016年4月8日晚上,一名報稱患有腎結石及前列腺炎等疾病的區姓車長準備駕駛一輛亞歷山大丹尼士Enviro 500(車隊編號8107)行走B3線前往深圳灣口岸。 由於車長當日21時43分才抵達屯門碼頭巴士總站和需要下車前往海趣坊洗手間如廁,使原定21時45分開出前往深圳灣口岸之班次延遲至21時50分開出。 因車長動作緩慢,一名男乘客對此不滿,上車後指摘司機故意拖延開車時間而引怒斥該名車長,男乘客事後向城巴投訴該名車長。

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