難度：★☆☆☆☆ 路線：城門水塘82小巴站➣水壩➣下城門水塘➣大圍 時間：2.5 hours 簡介：在城門峽主壩沿梯級而下，通往下城門水塘，這邊人跡稀少，比較僻靜。 南生圍路線 行至後段能觀望整個下城門水塘之湖泊景貎，景觀亦相當不錯，全程只花二小時半便可以完成。 難度：★★☆☆☆ 時間：1.5 hours 路線：石角路(峻瀅)➢釣魚翁郊遊徑➢釣魚翁➢清水灣道 簡介：在日出康城附近有一條隱蔽小徑可以好快登上釣魚翁，只花45分鐘就可以登頂，落山由清水灣道離開，全段只需要一個小時多。 髻山又名丫髻山，位於新界西天水圍與元朗之間，高海拔121米。
大東山芒草季每年由10月尾至11月頭才會出現，如果太早登山，芒草未算盛放，不過冬天時就是芒草最美、天氣最好的時間。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第611、611A、611B及611P號線調整車費〉［交通通告］，2021年12月2日。 南生圍路線 為配合元朗站物業發展工程，611線臨時不經朗樂路，改為直駛青山公路－元朗段，不駛入元朗（東）巴士總站（即新元朗中心）。
南生圍路線: 單車徑 5. 沿美景河畔遊傳統文物徑
【攝影好去處】【元朗好去處】 南生圍單車路線，是乘車及步行以外，另一個前往南生圍的好方法。 踩單車前往南生圍這個生態樂土，organic得來，感覺超爽，加上南生圍單車路線難度不是太高，由元朗西鐵站開始一段路都是單車徑，後段雖然有車路，但車不多，小心一點就可以應付。 南生圍位於香港元朗，被廣闊的紅樹林、蘆葦田及池塘包圍，這裡的濕地也是候烏天堂。 位於新界東北的荔枝窩是香港歷史最悠久的鄉村之一，附件一帶有壯觀的紅樹林以及迷人的海岸景色。 村內亦有幾間小店售賣小食、飲品等補充品，方便在郊遊前進行補給。 前往荔枝窩需要在馬料水三號梯台乘搭渡輪，航程大概需時個半鐘，大家要預留充足時間前往觀賞日出點。
- 在大嶼山大澳街市街17號有一幢戰前露台式商住唐樓，首任登記業主是元朗英龍圍鄧氏，可見往時元朗與大嶼山之間的交通往來。
- 第1708號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374章）–九龍及新界的公共小型巴士（專線）路線〉，香港特別行政區政府憲報第06卷第12期，2002年3月22日。
- 沿路下山後，再接上石屎路，可按路牌指示前往盛屋村、元朗朗屏、天水圍方向離開。
- 你可以尋找自己的生肖之外，一邊欣賞八仙嶺山峰和船灣淡水湖風景，眺望遠方的馬鞍山。
- 鹿頸大部份路段都是平路，小食檔也十分出名，必試BB開心茶座及陳鳳記，適合小朋友和長者親子遊車河。
由港鐵元朗站 G2 出口步行，到對面朗日路的新元朗中心巴士站，搭乘巴士 76K 或小巴 36、37、38、75、76 號，在紅毛橋下車，然後沿南生圍路行至起點。 由於南生圍被山貝河隔開，要渡河不是靠木橋，而是乘搭香港現存唯一以人手划動的橫水渡——由船夫撐著小木艇來往山貝河。 其實河岸相隔只是十數米，登船不久便下船，但乘船渡河感覺頗悠閒，而且可帶著單車上船，收費亦是港幣數元而已。 遊一圈南生圍說遠不遠，但頂著大太陽走路未免辛苦了點，所以不少人選擇駕車或踩單車。 但注意南生圍路是一條單程路，駕車的要小心對頭車，在讓車處稍避，亦應禮讓單車人士。
南生圍路線: 屯門至馬鞍山(全段)
全長11公里連接元朗至上水的單車徑已於2020年9月開放予公眾使用，標誌整段60公里長由屯門至馬鞍山的新界單車徑主幹線落成。 該單車徑網絡西起屯門，途經元朗、上水、粉嶺、大埔和沙田，東達馬鞍山。 按一般人踏單車的速度計算，要完成整條路線，需時多於6小時。
另外，南生圍路亦是喜歡踏單車的朋友的熱門路線，也有不少遊人選擇踏單車，所以在路上需要小心單車使用者。 沿路風景都非常優美，亦有一些地方可供短暫時間停車，大家不妨停下來欣賞一下錦田河或者遠眺一下深圳的景觀。 一路上都有數間小店，他們不但提供飲品或香滑的豆腐花，還是一個欣賞南生圍中間部份的大草原和荷花湖的好地方。
南生圍路線: 大埔至大尾督
南生圍仍有不少居民，開設了多間士多，但營業時間不定，建議遊客還是自備足夠食水和適量乾糧。 南生圍是香港著名打卡點之一，其白楊樹路、小木橋、橫水渡等，更是不少港產片、電視劇的取景地點。 由元朗出發踩單車去遊覽，踩完還可以回到元朗或朗屏站附近尋找美食。 南生圍是一片充滿自然生態的綠洲，被錦田河及山貝河包圍著(參考以下地圖)，簡單來說，可由南生圍路開始，團團圈沿著河邊遊一圈，沿途會看到不同生態面貌，如紅樹林、濕地、草原、大樹、池塘等。
南生圍路線: 元朗總覽
想刺激一點，不妨去隔壁的滑板場或專為 BMX 單車手而設的單車場，挑戰自己。 在壁畫村走得累了，沿着小路，經過錦田紅磚屋，過馬路向港鐵屯馬線錦上路站方向，就可走到盈匯坊補充小吃和飲品。 盈匯坊是一個帶點韓風的貨櫃式商店街，以貨櫃和木系建築組成。
南生圍路線: 芒草季節2022行山路線8 . 彌勒山：野餐兼打卡
香港各區不少商場都是寵物友善，九龍狗商場有圓方、Mikiki，港島狗商場則有赤柱廣場，部分狗狗商場不但有寵物專用設施，更開設了狗可入餐廳。 一旦遇到意外，可使用沿途設置的固定網絡緊急求助電話、使用流動電話撥999或國際救援電話號碼112、或嘗試使用對講機第9頻度求助。 留意天氣變化，若途中天氣不佳，請先在安全地點躲避，或擇日再踩。 南生圍遊人眾多，一草一木仍具其獨有的味道，惟錦田河及山貝河卻似受到污染。 過河後直行，不久到成記士多，不需補給的話往左，經南生圍士多後多棵白千層和蘆葦田迎接，歡迎來到南生圍。 南生圍路線 由於交通方便，杜琪峯電影《黑社會》在此地取景，南生圍發生派系內鬥，東莞仔（林家棟飾）與大頭（林雪飾）爭奪象徵無上權力的龍頭棍。
南生圍路線: 〖西貢深涌〗水浪窩往深涌草原 – 3小時輕鬆易行郊遊路線（附深涌船期) // 欣賞沿海絕美景色、大草原旁野餐
上山只需一小時，現在上山可盡覽大片金黃芒草，沿途景色開揚，視野廣闊，沿途風景優美，上到高原亦可以野餐露營，睇西貢海景。 丫髻山位於元朗橫洲，路線全長只有3.5公里，走畢全程只需2小時。 丫髻山的賣點除了可看到南生圍魚塘美景外，沿途更有不少椅子作行山客作短休之用，一眾行山初哥可以邊走邊休息，讓整趟旅程變得更輕鬆。
南生圍路線: 香港唯一手動橫水渡
第四個南生圍河流導賞是新舊錦田河，今天南生圍路旁寬闊筆直的錦田河是 南生圍路線 1997年建成之人工新河道，昔日南生圍一帶應該是一個海灣，經過土地發展形成窄而迂迴的河流，一方面颱風暴雨時未能排走洪水，另一方面河道容易堆積垃圾令到瘀塞。 第二個導賞牌是「元朗排水繞道」，渠務署在元朗修建的人工河道，把元朗山貝河的河水引流到錦田河的新河道，減少颱風時期造成水浸的風險。 元朗在六十年代開始修築人工河道，由於每次颱風暴雨都會產生水災，造成家園破毀甚至傷亡，解決了元朗市及十八鄉的排洪，繼而到八十年代錦田河淤塞問題，政府於是重塑錦田河，興建人工河道，將河道拉直及挖深。 都市人愈來愈來重視健康生活，加上馬拉松快要來臨，如今跑步已經成了最hit的運動，最近多出了一批夜跑大軍。
南生圍路線: 單車徑 4. 感受原始生態享農家菜
同日下午約3時，南生圍另一處地方再次發生山火，火警焚燒3小時後熄滅。 恆基地產發出聲明表示起火原因有可疑，已報案並正全力協助調查。 兩者擬定於2014年年初再次將計劃提交予城市規劃委員會。 綠色力量保育經理呂德恆表明不接納新方案，批評改動只是小修小補，難以補償大批居民遷入南生圍後所造成的生態破壞。
南生圍路線: 南生圍 單車遊
由大埔墟出發，經新娘潭一路駛入鹿頸，沿路可飽覽吐露港海景，亦有多個士多及洗手間，方便補給和休息，十分適合一家大小自駕遊。 鹿頸位於粉嶺，由鹿頸至谷埔沿路風光優美，可看到紅樹林、濕地、石灘、碼頭及客家老圍等景色。 鹿頸大部份路段都是平路，小食檔也十分出名，必試BB開心茶座及陳鳳記，適合小朋友和長者親子遊車河。 首先，小編必須提醒，因為是次路線雖然已經避開最主要公路，但中間都要踩過一小段交通較為繁忙路面，例如青山公路及落馬洲路等，所以當踩這段青山公路及落馬洲公路時，都應加倍小心！ 南生圍路線 亦建議大家應該先行累積一些馬路踩單車經驗，才嘗試挑戰這段路線。 第2653號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374章）–新界的公共小型巴士（專線）路線〉，香港特別行政區政府憲報第06卷第18期，2002年5月3日。
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全港最高的大帽山是觀賞日出日落勝地，山上一年四季都有不同景色，春夏有繁花盛放，秋冬則有一大片芒草以及雲海，不少行山人士亦會在冬天前往欣賞結霜。 南生圍路線 雖然大帽山是香港最高山峰，但沿路都是完整的石屎地，大家可以沿著郊野公園遊客中心附近車路開始上山，大帽山山頂與地面溫差較大，上山前要帶備足夠禦寒衣物。 南生圍附近一帶被錦田河、紅樹林等池塘包圍，日出時分形成天空之鏡的效果。
輕鬆路線
租車點 2：單車租金由 HKD $30 一日起，單車的選擇較普通，但位置較近元朗港鐵站 A 南生圍路線 出口，以及元朗市區。 加上租金較便宜，大家如果想在此租車的話，可以考慮先在元朗市區進餐，然後到此租單車。 下白泥被喻為香港看日落最美的地方，所以大家都不惜為個咸蛋黃長途跋涉去下白泥。
踩至高埔路口，經過旭日花苑二期，至路口左轉入錦田公路旁的單車徑，前行約1分鐘，至路口左轉至治河路，過馬路踩入水頭路，向水尾村進發。 南生圍路線2025 沿着水頭路踩進去，先會經過數棟古舊建築，包括長春園、鄧公祠等古蹟群，再往前踩3分鐘，位於水尾村遊樂場側的古樹，就是checkpoint 3：錦田樹屋。 【攝影好去處】【元朗好去處】【天水圍好去處】【香港行山路線】 南生圍原本不為香港人所認識，直至在南生圍的山貝河發現小鱷魚「貝貝」後，香港人才知道原來在石屎森林背後仍存在著南生圍這個生態自然樂土。 都市人要遠離繁囂，與其遊覽人工化的郊野公園，不如親親南生圍這不經修飾的原始大自然。
馬路踩單車經驗不多的朋友，建議最好找一個有一定馬路踩單車經驗的朋友相伴，以作帶頭或殿後，減低意外機會。 離開黃屋村後，沿途可見到我們熟悉的含羞草(怕醜草)，隨便碰一下，樹葉便會迅速收起，然後連枝一起垂下，像個含羞的少女；然而它的花卻是個粉紅色的小圓球，非常好看，即使枝葉躲藏起來，那圓球小花還是大方的向著我們微笑。 2002年9月1日：611線投入服務，循環來往采葉庭及元朗（阜財街），途經寶業街，以配合屋苑入伙。 當時總站設於屋苑內，由發展商新鴻基地產旗下康業服務管理有限公司提供每月$20,000補貼。 返回單車徑，踩過豪宅加州花園後便轉入攸壆路，旁邊是牛潭尾排水道，對岸是錦繡花園，一直踩便抵達錦繡花園門口。 等紅綠燈塞過錦繡大道後，轉入錦壆路及壆圍南路，到錦田河旁，南生圍就在河的另一邊，也是觀鳥勝地，元朗亦已近在眼前。
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鄺俊宇則表示，發展商仍然未能夠確保項目能符合「濕地零損失」目標，方案難以接受，他指發展商如果以此方案提交予城市規劃委員會，將會發起「萬人瞓草地行動」反對。 南生圍路線2025 雖然超級單車徑建成與否仍然是未知數，但慶幸我們都找到一些較少汽車的小路可走，風景怡人之餘，亦減少長期於繁忙馬路上踩單車發生意外機會。 南生圍路線2025 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
位於八仙嶺郊野公園，鶴藪水塘家樂徑長2.5公里，整個路程需時約一小時，難易度低。 沿家樂徑圍繞水塘繞一圈，經過小橋流水，穿梭山谷之中，幽靜唯美。 大家可以看到罕見的伊中偽蜻和香港鬥魚等珍貴物種，欣賞大自然的美。 這段南生圍路開始會變成單線雙程行車，一路上都設有避車處，不過每當假日時，入南生圍的車會比較多，要讓車的次數也會增加。 要注意的是不時也會遇到半路有對頭車，需要其中一方倒後進入避車處，請大家忍讓一下和不要超速。
【香港遊車河好去處：南生圍】這個地方當年因為一條小鱷魚而變得出名，加上很多電視劇都在這裡取景，所以有很多人都慕名而來。 南生圍位於元朗凹頭附近，這裡比起繁華的元朗市中心有很大的對比。 被錦田河和山貝河包圍著的南生圍襯托著一大片草地和樹林，令到少接觸大自然的香港人找到香港天然美麗的一面。 再加上兩河之間有一個小島，正正是不同種類雀鳥的天堂，吸引不同侯鳥在該處停留。 所以南生圍變得出名以來，一直都吸引很多攝影發燒友前往取景，亦都成為不少新人拍攝婚紗照的好地點。 注意有平坦山路，亦有陡峭路徑，如新手行山宜到電站附近朝原路折返；如果是擁有一定行山經驗者可以量力而為，判斷是否繼續前行。
南生圍路線: 單車徑 2. 發掘古蹟水鄉風情
和家人伴侶到南生圍散步，探索田園秘境，踏上小清新的文青之旅。 黃牛山睇芒草路線詳情賣點近年的熱門行山路線，能一次過睇勻奇岩怪石兼金黃芒草。 路線黃泥頭 石芽背 黃牛山 花心坑 黃泥頭距離6公里需時約3小時難度4.5星 (5星最難)交通乘坐82K、83K或86巴士前往黃泥頭總站落車。
經過青山公路大橋下，便駛到南生圍路，沿著南生圍路慢慢踩入南生 圍，沿路上需要不時避車，也有不少遊人行入南生圍。 元朗南生圍有充滿田園氣息的農田、魚塘、濕地及大片青草地，不但是觀鳥和野餐的好去處，更是攝影及電視取景的勝地。 自駕沿途經過青朗公路和元朗公路的橋底，沿路風景非常優美，亦有一些地方可供短暫時間停車。
南生圍路線: 香港最有名看日落の地
今次，我們為你推介四季適宜的單車路徑，由最著名的新界路線到進階絕佳路徑都有。 遊逛上述景點，踩單車約18公里，路程並不費力，只是缺乏單車徑指引下，入村路比較易迷路。 Louis提醒踩鄉郊小路或花較多體力，最好約同三五知己同行。 我們最後返回元朗站交還單車，Louis指對於不熟村路的車友，最穩陣還是原路經高埔路、博愛醫院折返元朗站，全程約25公里。 背對着博愛醫院、向錦田方向沿單車徑前行，踩到橋底會看到南生圍指示牌，往前一點在路口左轉，便轉入馬路。
