港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身分」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身分」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。 租用版八達通分為不記名八達通及個人八達通，並提供成人、長者及小童種類選擇。 「互通行」與現時的八達通卡一樣採用完整的FeliCa晶片卡，唯由於要配合「一卡一芯雙錢包」（人民幣／港幣）模式運作，因此「互通行」所採用的型號應為比現有的八達通卡更新和更先進的型號（估計其FeliCa晶片卡型號為RC-SA00）。 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身份」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身份」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。 在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八達通。 除此以外，深圳灣口岸、皇崗口岸、福田口岸及羅湖口岸都設有深銀聯易辦事自助繳費終端機，但匯率較不划算[30]。
青衣分區特遣隊人員接報後進行深入調查，鎖定涉案人士，今日在長亨邨附近進行埋伏行動。 有網民提醒，港府早前已公布交通津貼最新安排，「最後一期優惠期結束啦，11月開始要回到超出400元的才有補貼」，亦有人展示自己領取大額補貼，令樓主笑言「大家的車費都很貴哈哈哈哈哈」。 對於來自中國内地或澳門的旅客，無論在抵港前或抵港後，購買八達通的步驟亦十分簡單。 你只要登入華為帳戶，將華為賬戶的註冊地區設定為中國內地或澳門，並於AppGallery下載旅客八達通App，即可加入全新的八達通。 除此以外，為進一步在的士業界推廣電子支付，八達通亦致力完善支付方案，讓港人和遊客乘搭的士時，有更簡單便捷的支付及出行體驗。 若已在收銀處安裝銷售系統，你可以選用新零售八達通讀寫器（POS收銀機整合）、小型多功能八達通處理器或八達通閱讀器。
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如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。 城巴/新巴亦提供乘車優惠，例如乘坐指定巴士線第二程時，即享車費扣減優惠。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。 八達通門禁系統收費2025 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。 八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜[3]發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。
- 同年11月，八達通公司得到一張價值1.2億歐元的合約，提供非接觸付款技術予荷蘭的公共交通系統並合併該國公共交通的收費系統，成為今天的OV晶片卡（這些公司包括NS、RET、GVB及HTM）。
- 租用版八達通分為不記名八達通及個人八達通，並提供成人、長者及小童種類選擇。
- 由港式小食如魚蛋、燒賣，到中、日、西式美食都能找到，例如和牛串燒、生煎包、咸豬手等等。
- 不過，由於八達通屬接受存款機構，在香港需要受金管局按照《銀行業條例》監管，金管局於是就事件要求八達通提供受法律約束的報告。
- 「3X3 Village」中設有攤位遊戲、美食和啤酒街，共38間小食店，更有DJ和舞蹈現場表現，讓籃球賽搖身變成一場派對。
- 2000年，香港金融管理局發放許可證予營運者，並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。
- 2017年10月1日前發出八達通備用額為HK$35；該日之後發出八達通為HKD$50。
2018年10月24日，為配合港珠澳大橋通車，部份路線繞經大橋香港口岸，所有NA線改以大橋香港口岸為總站。 八達通門禁系統收費 假如你由其他港鐵綫轉乘東鐵綫，請使用八達通於相關的轉乘車站（即紅磡、九龍塘或大圍站）的東鐵綫月台登記並取得確認，方可乘坐頭等。 長遠來說，考慮到租用八達通讀卡器的月費，一次性購入其他讀卡系統較便宜。 因此，一些學校或住宅決定不使用八達通，而是自行設立自己的感應式讀卡系統。 辦理餘額退款後卡片歸還持卡人，但其八達通功能即被注銷且無法重新啟動[40][41]。
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即使卡內餘值金額不足，只要餘額尚為正數，並且差額不大於備用額，仍然可以在毋須增值的情況下交易。 2017年10月1日前發出八達通備用額為HK$35；該日之後發出八達通為HKD$50。 這容許卡主在儲值金額不足的情況下，仍能乘搭香港大部份交通工具或購買商品。 除原八達通卡有限公司外，其餘都是新成立負責非付款業務的附屬公司，業務包括由八達通獎賞有限公司發展及經營的獎賞積分計劃「八達通日日賞」、顧問服務、客戶研究服務等。 八達通控股有限公司擁有5間附屬公司，包括八達通卡有限公司、八達通獎賞有限公司、Octopus International Projects Limited、八達通投資有限公司及八達通中國投資有限公司。
而首期发行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。 八達通門禁系統收費2025 在深圳地铁各站设置的深圳通銀行卡自助增值机除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八达通。 八達通門禁系統收費2025 八達通門禁系統收費2025 在2006年12月10日起，位於澳門水坑尾街和金沙娛樂場的肯德基快餐店接受以八達通付款，收費以一港元兌一澳門幣計算，但及至現在，因水坑尾街的肯德基結業，現時，全澳門所有肯德基不再接受使用八達通。 不過，由於八達通於1997年8月開售後便旋即搶購一空，結果使到本來已停售的通用儲值票重新推出，並利用個人八達通卡來用作臨時成人八達通卡。
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另一原因就是1997年的硬幣短缺，因為人們認為香港的舊硬幣會升值，所以很多人都把舊硬幣儲起來，不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。 迷你八達通卡的大小是標準八達通卡的三分之一，卡上附上活動匙扣，屬「銷售版」一類。 於2007年6月15日開始發售，共有兩個種類：成人迷你八達通卡和長者迷你八達通卡。 同時，八達通公司亦推出為小童而設藍色的小童八達通手帶[50]。 八達通門禁系統收費2025 個人八達通可以另行加註「學生身份」或「殘疾人士身份」，但需要在港鐵客務中心遞交表格申請。
城巴及新巴的雙向分段收費只適用於八達通，亦不另行張貼雙向分段收費表，因此乘客要事前參閱乳豬紙。 到2016年5月，新巴及城巴為其專營車隊更換八達通收費器，同時把車費顯示器合二為一，舊有顯示器便不再使用。 初期，巴士上仍保留原有車費顯示器，並以黑色紙覆蓋，以便新八達通機有問題時需要裝回舊八達通機便重新啟動，後來才把全數車費顯示器拆除，之後城巴安排非專營車隊更換八達通收費器。
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下表所示的乃常設的八達通卡產品，除註明「銷售版」外，其餘皆為「租用版」八達通卡，而「銷售版」八達通卡包括成人迷你八達通卡、長者迷你八達通卡和小童八達通手帶。 另外，在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以增值八達通。 港鐵公司物業管理部更率先為不同住宅物業提供以八達通卡作大廈出入管制及繳費服務，在擴大八達通系統的服務範圍之餘，更全面照顧到日常生活各個不同層面。 我們更可為各大機構提供專用八達通卡面設計，突顯公司的品牌形象。 港鐵公司董事局主席歐陽伯權指，26年來港鐵與八達通合作無間，八達通於港鐵系統的應用，多年來不斷提升乘客體驗，讓乘客的旅程變得更簡單輕鬆、更有效率。 八達通門禁系統收費 雖然會因此可能會影響產品資訊的順序、位置或產品資料放置的位置，但並不會影響我們對這些產品的評價。
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地鐵最終決定採納更多先進的科技，於1993年宣佈將會採用非接觸式付款智慧卡。 為了令到更多人接受，地鐵、九鐵、城巴、九巴和油蔴地小輪，於1994年成立聯合公司，命名為聯俊達有限公司（於2002年重新命名為八達通卡有限公司），不過當時香港島主要的公共交通營運者中巴卻拒絕參與。 八達通門禁系統收費2025 港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約，研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。
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使用八達通付款時，用者只需將八達通卡放在閱讀器上面，款項便會自動扣除，閱讀器能自動判斷適當的優惠收費，如積分計劃、轉乘優惠及「港鐵特惠站」等。 由於八達通是非接觸式智慧卡，所以就算隔着幾毫米的普通物料（如塑膠和皮革等），閱讀器也能感應得到，所以只需拿起錢包、手袋甚至是把衣服的袋子放近閱讀器，也能經八達通交易。 根據2020年8月28日南華早報報導，八達通公司公佈有意加入交通聯合[92]，並在2021年4月獲得行政總裁李俊明接受星島日報專訪時證實[93]，並計劃同步發行雙晶片卡方便互通[94]。 另外八達通亦有計劃加入東亞智能卡組織GLOPAS，將可在新加坡、韓國、泰國、澳門等地利用八達通app的二維條碼進行支付。 八達通門禁系統收費2025 八達通公司在2011年8月23日與「嶺南通支付網絡服務股份有限公司」簽訂聯名卡發行合作框架協定，開展互聯互通合作項目。
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資料的傳送速度方面，八達通每秒鐘可傳送212 八達通門禁系統收費2025 kbits的訊息；已被香港市場淘汰的電子貨幣系統Mondex及Visa Cash（接觸式智能卡），每秒鐘亦只能傳送9.6 kbits的訊息，所以亦難免被八達通取代。 2007年2月16日，金管局公布，發現錯扣錢事件較八達通公布的更多，而八達通系統於更新前已有扣錯數情況，並委任一顧問向八達通提供意見，金融管理專員亦經諮詢財政司司長後，委任中文大學商學院教授陳志輝為顧問，向八達通公司提供意見。 八達通公司由1999年起，出產融合八達通功能的「八達通手錶」。 截至2003年5月31日，總共有11,482隻八達通手錶流通於市面。 當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件，但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關，毋須調查12月5日前的交易。
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雖然我們是獨立的公司，但此網站上顯示出的優惠是來自finder.com的收費客戶。 八達通門禁系統收費2025 下表所示的乃常設的八達通卡產品，除注明「銷售版」外，其餘皆為「租用版」八達通卡，而「銷售版」八達通卡包括成人迷你八達通卡、長者迷你八達通卡和小童八達通手帶。 现在深圳和香港两地都有销售八達通與深圳通合作，推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡，可以在深圳的各大深圳通销售点、便利店以及香港的部分OK便利店买到。
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社會福利方面，長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃、公共交通費用補貼計劃都需要使用八達通，以使用及收取社會補助。 由2006年12月起兩間肯德基分店曾經接受使用八達通付款[34]。 但由於其中一間肯德基結業，現時關閘、黑沙環、澳門銀河及金沙娛樂場的肯德基分店不再接受使用八達通付款。 目前，只有澳門銀河內的亞洲美食坊、紀念品售賣亭、澳門百老匯、新濠影滙部份商店及港珠澳大橋澳門邊檢大樓的港珠澳大橋穿梭巴士售票處接受八達通付款。 由2006年8月14日起，大快活深圳分店開始接受使用八達通付款。
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若該八達通之後仍沒有任何交易的話，更將被扣除每年 HK$15 行政費，直至餘額及按金被扣光。 由於第五波疫情影響，政府將於2022年5月1日至2022年10月31日期間，補貼車費的門檻將由HK$400減至HK$200，每張八達通補貼金額上限由HK$400升至HK$500。 為免駕駛者不斷透過手機遙距購買額外的泊車時間以長期佔用泊車位，「入錶易」會限制每一次配對連結的有效時限，配對連結會在相關收費錶的有效泊車時間完結時失效。 如使用「入錶易」直接在現場為收費錶繳費，系統會自動將手機和收費錶進行連結，以便稍後遙距繳費，更加方便快捷。 乘客使用同一張八達通，即日往返市區與博覽館站，並在博覽館逗留最少1小時 八達通門禁系統收費 八達通門禁系統收費2025 (以博覽館站出閘至回程入閘時間計算)。 設有雙向分段的九巴路線車廂內會展示雙向分段收費（如：77K線），除於乳豬紙列出外，亦會在錢箱座放置雙向分段收費表卡片，方便乘客查閱。
類型檢定測試是一項兼容性測試，旨在確定八達通系統與你的銷售系統相容。 八達通門禁系統收費 豪華巴士車廂設有大型行李架，為顧及航空旅客需要，登車行李尺寸限制較E線寬鬆。 乘客可攜帶一件體積71×56×26厘米（28×22×10吋）的行李及一件56×36×23厘米（22×14×9吋）的手提行李登車。
個人八達通方面，2004年11月1日起發出的個人八達通，於任何時間退還會收取HK$10，在此之前發出的個人八達通則不收退卡手續費[40][41]。 部份設有八達通閱讀器的商店都可為八達通增值，包括7-11便利店、OK便利店、百佳超級市場、惠康超級市場、麥當勞、美心MX、大家樂、大快活等快餐店。 交易時間平均只需0.3秒，交易完成後，讀卡器會發出「嘟」的聲音，顯示屏會顯示被扣除的金額及卡的餘額。 因應提升保安及更新技術，八達通在2015年起推出更換第一代租用版八達通（即卡號最後數字無括號，於1997年至2003年間發行）。 2017年9月13日，韓國三星電子在Galaxy Note 八達通門禁系統收費 8香港發佈會上宣佈Samsung Pay將支援八達通功能。 八達通門禁系統能有效及快捷地管制及監察出入，適用於屋苑、工商大廈、寫字樓，連同智安的停車場系統及電梯門禁系統，我們提供一站式的解決方案，以滿足不同客戶的需求。
2016年8月25日，金管局根據《支付系統及儲值支付工具條例》向八達通卡有限公司發出儲值支付工具（SVF）牌照[2] （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。 八達通門禁系統收費2025 港府由今年11月1日開始，規定市民每月公共交通開支超出400元，才有三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月400元為上限。 有跨境女學生在小紅書上載圖片，顯示收取到近400元，形容「看到交通津貼，笑，發財了」，但隨即慨嘆交通費用高昂，自己才能領取高額補貼，坦言「開始哭泣，好窮啊」。 有網民其後提醒港府最新安排，女生慨嘆每個月交通費用高達1,600元左右，合乎資格領取。
一名男子日前（20日）在連鎖超級市場內，以偽鈔紙幣為八達通增值1,000元，職員其後發現並報案。 警方今日（23日）在青衣拘捕該名涉案男子，他現正被扣留調查。 如你擁有iPhone X 八達通門禁系統收費2025 八達通門禁系統收費2025 或更新型號，或Apple Watch Series 3或更新型號，你只需下載旅客八達通App，即可在你的iPhone或Apple Watch内加入八達通。 特區政府及商界要員，以及八達通董事局成員、主席和行政總裁等逾500人，一同出席八達通25+ The Next First Step誌慶酒會。
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「租用版」八達通在港鐵車站及機場均有出售，購買時需要繳付HK$50的按金和HK$20至$100不等的預付票值，按金於退還八達通卡時退回。 使用者遺失了這張八達通，只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄，並不會遺失任何個人資料。 除了三種為不同身分的人士而設的一般八達通，八達通公司亦有發行個人八達通。 港鐵車站内的增值機和客務中心，輕鐵部份車站站內的增值機和客務中心，以及九巴、城巴、新巴和新渡輪（離島航線）的客戶服務中心等亦有提供增值服務，每次加值必須是HK$50的倍數，但增值機只能接受HK$50或HK$100元紙幣。 八達通門禁系統收費2025 而使用長者、「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通於港鐵客務中心增值，可選用HK$10或其倍數的增值額。 八達通系統於1997年9月推出，這是一種先進的電子票務系統，適用於香港多種交通工具，讓你的旅程變得簡單輕鬆。
其後，香港金融管理局向八達通卡有限公司發出「接受存款」牌照，容許八達通卡的非交通交易比例增至50%。 輕鐵原本訂於1988年8月8日通車，但由於在同年3月至7月25日期間輕鐵試車時，發生18宗有人傷亡的交通意外，涉及途人及道路上的其他交通工具，被政府下令禁止試車，輕鐵亦趕不上在8月8日通車。 此外，乘客在閘內停留超過150分鐘，無論是否原站出入，若沒有合法授權或合理解釋，可被徵收相等於當時最高額之成人或特惠單程車費作為附加費，兩者最高費用分別為62.5元及31元。 根據港鐵《香港鐵路附例》第28B條，任何人不得在鐵路處所的任何部分內攀上、攀越或跳上、跳過任何牆壁、欄柵、欄障、旋轉閘或柱子。 輕鐵的另一特色是優先過路權，顧名思義，即輕鐵擁有較其他道路車輛和行人高的優先權。 當一列輕鐵列車駛至距離平交道或由交通燈號控制的路口約100米處時，列車會發出訊號予鋪設於路軌上的接收器，接收器會再傳送訊號至控制該組燈號的電腦系統，接著各燈號便會互相配合，讓輕鐵列車優先通行。
八達通門禁系統收費: 八達通收費表: 港鐵附例｜7. 使用不當車票或被視為無繳付車費
九巴所有巴士在2000年都已裝上電子車費顯示牌，清晰顯示全程及分段收費，乘客登車時已可清楚看到所需繳付的車資，電子車費牌徹底改進了以前的紙版收費牌。 主卡客戶必須已經擁有/ 同時申請渣打信用卡「八達通自動増值」服務（「自動増值」），方可為附屬卡客戶申請自動増值服務。 八達通收費表 透過網站sc.com/hk/octopus下載並填妥表格後郵寄至東九龍郵政信箱68394號渣打銀行(香港)有限公司。 本行不接受任何於同一張申請表上同時更改現有八達通自動增值服務之賬戶及更改自動增值額之要求。 否則，本行只會為客戶更改現有八達通自動增值服務之賬戶並取消更改自動增值額之申請 。 本路線是59K線的全日短程班次，提供港鐵上水站、石湖墟往來沙嶺、文錦渡、新屋嶺、蓮麻坑路（打鼓嶺）及香園圍口岸的專線小巴服務，於2023年2月6日起配合香園圍口岸（客運部份）正式啟用而投入服務。
八達通門禁系統收費: 八達通收費表: 八達通自動增值 增值同時賺回贈
只需輕放八達通卡於電梯的感應器上，便可直達你設定的工作或居住樓層，靈活易用，確保大廈保安嚴密，盡享非一般的優越地位。 過往只有五星級酒店總統套房所專享的設施，港鐵公司已為你引入，讓你體驗貴賓式的生活。 住客以八達通卡作大廈出入證，無需強記經常更改的密碼，除了出入方便外，也避免了非住客人士因取得密碼而輕易進入的危險，大大加強了屋苑保安。 FIBA 3X3 世界巡迴賽 — 香港大師賽將於11月25、26日維多利亞公園舉行，亦首設「3X3 Village」，讓入場市民除了能觀看連場世界級三人籃球賽事，更可以體驗籃球場外的嘉年華。 「3X3 Village」中設有攤位遊戲、美食和啤酒街，共38間小食店，更有DJ和舞蹈現場表現，讓籃球賽搖身變成一場派對。
為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求，署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。 至於在交通工具使用八達通，現階段未有進展，因為深圳的運輸工具各有各的系統，在商討上有很大困難，且暫時中國袛准許八達通在零售方面拓展業務。 另外，由於在香港以外(除深圳)並無增值服務，市民只能用銀行或信用卡作「自動增值」，現時的增值額已調升至500元一天。
