按照最新的建屋計劃，菁田邨一期預計將於2022年1月落成[7]。 菁田邨停車場 此前，菁善樓其中71伙已經劃入 年度公務員公屋配額，將優先編配予基層公務員。 至於暫未動工、位於菁喜樓東北面的菁田邨第二期，預計將於2024/25財政年度落成[6]。 菁田邨位於屯門第54區，前身為小坑村和青山醫院之間、1950年代初成立的政府青山試驗農場，2000年代初土地被平整用作貨櫃場之用。 塘亨路（Tong Hang Road）巴士站，位於新界屯門區菁田欣寶路菁田邨菁信樓對出，塘亨路交界以東，乃一對設於東、西行綫的中途站。 除了休憩花园及游乐场外，菁信楼及菁善楼最低两层将设有商场（名为菁田商场），并附设特殊幼儿中心、早期教育及训练中心。
- 合併發展後的地盤面積增至約48.2萬平方呎，補地價逾70億。
- [7][8]到7月30日首輪推售336伙，以及8月6日次輪開售336伙亦即日沽清。
- 單位實用面積介乎216至1,528方呎，戶型涵蓋開放式至三房，另設特色單位，預計關鍵日期為2024年5月16日。
- 首批186伙，折實平均呎價13598元，入場費334.73萬元起。
- 祥華巴士總站（Cheung Wah Bus Terminus），位於新界北區粉嶺祥華邨屋邨通道迴圈出口、祥樂樓外，近祥華社區會堂，祥頌樓斜對面，是一個露天巴士總站，採用平行式月台設計。
- 項目會設14幢樓高20至30層的住宅，分6期發展，合共提供4639伙單位，當中項目第1A及1B期已經陸續交樓及入伙。
- [6]新地代理總經理陳漢麟表示市場對項目反應熱烈，截至7月28日累收逾1.9萬票，以首輪發售336伙計算，超購逾55倍，平均每約56人爭一伙，成為2022年收票最多的全新盤，當中接近四成為投資者。
- 發展商新地為項目推出旗下啟勝管理公司的全新管理品牌「WeSpire」，協助將NOVO LAND打造成一個新社區。
菁田邨目前隸屬於屯門區議會的寶田選區[12][13]，由新民黨黨員蘇嘉雯出任該區區議員。 菁田邨停車場 而在立法會地區直選中，則屬於新界西北（LC8）選區[14][15]。 港鐵巴士將此站命名為「菁田邨」（Ching Tin Estate）。 九巴及龍運巴士於2023年6月中旬將此站更名為「NOVO LAND」，城巴並無跟隨。
菁田邨停車場: 九巴龍運命名
商場內的大小商舖適合經營多種不同行業，例如快餐店、餐廳、麵包店、便利店、髮型及美容院及其他零售和服務行業。 此外，菁田商場鄰近為欣寶路公共交通交匯處，提供多條巴士路線服務，而屋邨內亦設有時租車位供居民和顧客使用。 菁田邨停車場2025 2018年9月26日，九巴261X線投入服務並以此站為總站，來回程途經元朗（形點）往返屯門市中心，只於每日上、下午繁忙時間提供服務。 [3][4]一年多後的2019年9月30日，九巴261線由天平邨延長至此站，使此站相隔逾六年再次有全日巴士路線進駐。
当中，第一期楼宇命名已随屋邨名称，于2021年3月一并公布。 菁田邨位于屯门第54区，前身为小坑村和青山医院之间、1950年代初成立的政府青山试验农场，2000年代初土地被平整用作货柜场之用。 汽車經常日曬雨淋，不少愛車的車主都會定期洗車，但香港能合法洗車的地方有限，故此不少車主都會找車房或洗車屋代勞。
菁田邨停車場: 設計
場內提供大小不同的商舖，適合經營多種不同行業，例如快餐店、餐廳、超級市場、便利店、診所及其他零售和服務行業。 菁田邨停車場2025 菁田邨停車場 和田商場設有18個商舖，可供出租總面積約2 200平方米。 商場內的大小商舖適合經營多種不同行業，例如快餐店、餐廳、超級巿場、便利店、中醫診所、麵包店及其他零售和服務行業。 菁田邨停車場2025 菁田邨停車場 在2015年，此邨第一期連同鄰近的和田邨用地正式開始平整工程，並於2017年交付房委會興建公屋。 在興建前夕，因應政府增加房屋供應的政策，菁田邨的地積比獲准提升，而第一及二期可建單位數目，亦相應增加至約5,200伙及約1,000伙[6]。
- 第1A期提供824伙住宅單位，分別為「Elverum 第一座」及「Elverum 第二座」，設開放式至4房戶型，開放式及2房單位佔最多，樓花期長約1年，景觀以內園景，樓景和山景為主。
- [3][4]一年多後的2019年9月30日，九巴261線由天平邨延長至此站，使此站相隔逾六年再次有全日巴士路線進駐。
- 菁田邨位於屯門第54區，前身為小坑村和青山醫院之間、1950年代初成立的政府青山試驗農場，2000年代初土地被平整用作貨櫃場之用。
- 視乎不同品牌及不同車款，車房收費一般需要 $1,500 至 $2,000；新車一般會購買原廠提供的保養計劃，收費平均每次 $3,000 至 $6,000 不等。
- 在2021年6月23日或之前屆滿的私家車或電動客車的車輛牌照，只要於2021年6月23日或之前任何一天遞交續領申請，均可繼續繳付調整前的每年牌照費。
- 整個啟鑽苑分別由第一期的公共屋邨（公屋）項目及第二期的綠表置居計劃（綠置居）項目組成。
和田邨除商場以外，還包括四座住宅樓宇及其他配套設施，如停車場、幼稚園等，提供4 232個公屋租住單位，可容納約11 000人口居住。 青富苑除商場以外，還包括兩座住宅樓宇及其他配套設施，如停車場、幼稚園等。 屋苑提供2 868個綠置居出售單位，容納人口約7 000人。 裕雅苑除商場以外，還包括六座住宅樓宇及其他配套設施，如停車場，幼稚園，提供3 300個居者有其屋單位，可容納約10 164人口居住。 菁田邨除商場以外，還包括五座住宅樓宇及其他配套設施，如停車場、幼稚園等，提供5 183個公屋租住單位，可容納約13 000人口居住。 商場設有18個商舖，可供出租總面積約2 400平方米。
菁田邨停車場: 私家車牌費
香港的土地供應短缺，加上不少人喜歡投機炒賣，停車場的租金當然不便宜。 房委會屋邨旗下停車場時租約為 $13 菁田邨停車場 至 $17，而領展旗下的時租則為 $17 以上。 如果是在旺區例如銅鑼灣或尖沙咀，時租一般超過 $30。 除了休憩花園及遊樂場外，菁信樓及菁善樓最低兩層將設有商場（名為菁田商場），並附設特殊幼兒中心、早期教育及訓練中心。
菁田邨停車場: 設計資訊
入場單位為Arreso第5座3樓F室，實用面積245方呎，屬開放式戶，折實售價334.73萬元，呎價13662元。 新地副董事總經理雷霆形容，NOVO 菁田邨停車場2025 LAND第2A期首張價單價錢為「北都繼續歡騰價」。 他續說，物業是財富保值及增值工具，「早買早享受，住得更健康」。
菁田邨停車場: 樓宇
此外，乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資[註 1]，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」[18]。 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。 運輸署於 2018 年 8 月 1 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆，提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士，以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。
菁田邨停車場: 位於香港屯門區的公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
[4]1A期在2022年7月18日公布首張價單，涉165伙。 面積247方呎的開放式單位折實價為329.71萬元，平均呎價為13,188元，是屯門區內近一年半最平入場價新盤，形容價錢為「坐擁雙站無敵價」。 [6]新地代理總經理陳漢麟表示市場對項目反應熱烈，截至7月28日累收逾1.9萬票，以首輪發售336伙計算，超購逾55倍，平均每約56人爭一伙，成為2022年收票最多的全新盤，當中接近四成為投資者。 [7][8]到7月30日首輪推售336伙，以及8月6日次輪開售336伙亦即日沽清。 [9]其後8月初的第三輪發售加推單位更收到15331票，超額逾109倍。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[16]。
菁田邨停車場: 汽車美容
雖然汽車保養每年都要花費數千元，但如果因為想慳錢而延後甚至跳過檢查保養，可能會令機件壽命縮短，導致引擎及波箱等重要零件出現問題，嚴重的話更會影響行車安全，故寧願在其他地方慳多一點，都不要節省在保養維修方面，以免最終得不償失。 汽車保險的保費受一籃子的因素影響，例如汽車的市值、性能、司機的駕駛紀錄、駕駛年資、年齡、職業、索償紀綠及交通違規紀錄等因素影響。 而司機本身有否 NCD 或者保險有無墊底費也會影響保費。
菁田邨停車場: 停車場租金
視乎不同品牌及不同車款，車房收費一般需要 $1,500 至 $2,000；新車一般會購買原廠提供的保養計劃，收費平均每次 $3,000 至 $6,000 不等。 不同地區的領展旗下和私人屋苑停車場月租，收費差距可以很大。 港島及九龍區的月租租金會比新界區貴，不少車位不足的大型屋苑月租車位收費為 $3,000 至 $3,800 不等。
菁田邨停車場: 巴士站位數目
為透過靈活的人員調配、廣泛使用電子設備以及運用市場的專業知識，來提升營運效益，房協將轄下大部份停車場外判予專業的停車場營辦商，由他們負責管理停車場的日常營運，當中包括車位管理及租賃事務。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
