顧名思義即是攝錄影片的清晰度，而影響車Cam拍攝畫質的因素則包括以下3部分：影像感應器(Image sensor)的大小、錄影影片的解像度(Resolution)和畫面幀數(fps) 。 香港車CAM推介2021：車CAM喺每個香港車主的必裝車品。 香港養車日誌從2015年起測試各個牌子型號的車CAM、從錄影性能、車CAM功能、價錢等出發，為香港車主推薦高性價比的車CAM。 宗旨是推薦相同質量但價錢更平、或者相同價錢買到更好的車CAM。 想要確保晚上行車時，車 Cam 影像一樣清晰，就要比較一下車 Cam 搭配的感光元件 CMOS。
香港揸車最緊要安全，側後盲點喺引致意外的元兇之一。 傳統車CAM只在“事後”才發揮舉證作用，而Fullvision在“事前”就提供更寬闊的後視視野，減低事故風險。 小U第一次聽到電子後視鏡，喺來自LEXUS或者其他車廠的最新“黑科技”宣傳（報道：取代傳統後視鏡！日規Lexus ES將於10月採用數位鏡頭後視鏡）。 電子側視鏡、電子後視鏡都喺用攝像頭和屏幕、去代替傳統的反光鏡。 本次介紹的AZDOME Fullvision，喺用全屏LCD電子後視鏡代替後視鏡的產品（而且同時附帶前後CAM功能）。
前後車cam: 自動韌體升級
U1000還設有碰撞通知功能，只要有人對你的車打主意，發生事故的時候，U1000便會發出警報功能，不論對不在車上的車主還是車主發生意外時對家人來說，都是一個令人更為放心的功能。 Garmin Dash Cam 66W 透過Garmin Drive的應用程式，能自動偵測藍牙網路中的影片，根據時間序列，十分方便。 前後車cam 前後車cam2025 Fullvision接長火方面，加購OBD長火或AZDOME原廠接FUSEBOX的長火線，可進入泊車監控模式。
究竟隨身空氣淨化機作用是否有限，消費者能否信賴呢？
前後車cam: 消委會12款高清車Cam評測 小米$429撼贏千元貨 保障自己K.O碰瓷
故考慮鏡頭的影像清晰度是非常重要，要確保鏡頭無論在日間還是低光／晚間，都能自動對焦車牌、路牌等重要資料，不會模糊起格。 前後車cam 消委會調查發現，有些車cam型號在低光／晚間環境下的表現較差，影像易受街燈及強光影響，眩光嚴重，需特別注意。 建議應選擇最少具備200萬像素解像度及全高清錄影（Full 前後車cam2025 HD，1920 x 1080）的鏡頭，以便清晰記錄道路的狀況。 屏幕 部分車Cam配備顯示屏幕，雖然方便用家操作，但也直接影響其體積大小。
- Transcend以吸盤安裝，角度易調校、不阻礙視線，操作簡單兼屏幕顯示清晰，在使用方便程度獲高評分。
- 接駁長電須特別留意，要選擇合適 Fuse 供電，避免影響汽車的整體操作，甚至令行車電腦故障。
- 對於一些不喜歡較體積大，連觸控螢幕的車CAM的車主而言，這是一個好的選擇。
- 同時別忘記，車會移動，車cam所拍攝的畫面並不是經常處於靜止狀態，故此，我們亦要考慮當鏡頭拍攝移動中的物件時，其細節的可閱讀程度。
- 9款同時具備動態偵測功能，只要感應到有物件在鏡頭前移動，便會立即開機錄影。
- 內置電池
常說「馬路如虎口」，當有交通意外發生時，就少不免會用上車 Cam 影片作為呈堂證據，進而釐清責任，有助保險索償或是追討賠償。 此外，小編收集不同車主意見後，發現不少人都對某些品牌如IROAD都有不少負面評價，評價包括：容易壞、程式限制多又麻煩等等，因此各位讀者在購買前應上網做足功課，才決定為愛車買車Cam吧。 它是設計成讓用家掛在擋風玻璃上，較重的車Cam，不時會因為被太陽曝曬太耐，而整個掉下來，但這情況很難發生在Dash Cam Mini身上，因為它實在太輕了。 儘管Dash 前後車cam Cam Mini是這樣細小，它依然有著很耐用的電池。
前後車cam: 資料回復
例如有些樣本以吸盤安裝，方便改變位置，有些則只提供雙面貼紙固定位置，想改變位置或移除就較麻煩。 然而一般來說，駕駛人士都會將記錄儀安裝在駕駛座椅前方位置，容易誤墮法網。 所以消委會呼籲相關部門宜作出清晰指引，或修改不合時宜的條文，處理灰色地帶。 小U裝上AZDOME Fullvision的第二晚去接兩個阿姨（都喺有牌車主），距地上車無耐就問：“你呢個咩黎咖，幾好wor！ ”就算你唔知呢個喺咩產品，就算你冇任何IT知識、技術背景，都可以直接感受到AZDOME Fullvision的科技改善著駕駛體驗。 USB線：行車記錄儀跟機的USB線通常係圓身線，其實還有扁身線可以選擇。
消委會最新一期的《選擇》月刊，亦公布了10款隨身負離子空氣淨化機（空氣清新機）測試結果，發現所有除菌表現都未如理想，絕對不能取代口罩的抗菌作用。 1.選定喜好的車cam安裝優惠-【輸入服務開始日期及數量】，任何時候您亦可透過聊天室與專家進行溝通。 白膠漿：如果你的車CAM喺吸盤安裝，而你又覺得吸唔實，可以打一圈白膠漿再吸上玻璃。 前後車cam 嚴選最優質、高性價比的汽車用品：車CAM、洗車工具、打蠟、鍍膜、修補手作DIY等等。 熱愛Garmin的讀者，如果不喜歡車Cam佔用太多位置的話，或者只要求車Cam「拍到片就夠」的車主，Garmin Dash Cam Mini絕對會是一個不錯的選擇。 Garmin Dash Cam Mini的最大賣點當然是其細小的體積，小如藍芽耳機盒一般，十分省位。
前後車cam: 使用條款及免責聲明
雖然我未有準確測量AZDOME Fullvision的耗電量，但咁鬼大塊mon，吃電一定比傳統車CAM多，接長火比較容易“乾塘”。 款式 現時車Cam主要有單鏡頭和雙鏡頭兩種款式，後者又分前後車Cam及單機雙鏡頭設計(此款式較少見)。 若是單純記錄行車狀況，選擇單鏡頭已足夠；不過，若想全面覆蓋駕駛情況的話，則選擇前後車Cam款式。 如果使用長火駁電，於汽車引擎熄火後，車Cam 仍然可以繼續運行錄影。
前後車cam: 新款即將上市【顛覆傳統】AZDOME Fullvision 電子後視鏡式前後車CAM 2K/1080P 共有 1 則評價
B. G-Sensor G-Sensor又稱三軸重力傳感器，透過偵測3D立體空間的變動，來取得晃動或移動數據。 應用在車Cam上，當感應器偵測到汽車出現異常震動丶急停或碰撞時，便會自動啟動緊急錄影功能，並將影片儲存至受保護的資料區，就算有無間斷攝錄功能，也不會將片段刪除。
前後車cam: FPS 畫面更新率
我們會使用你的個人資料來支援你在本網站中的使用體驗、管理你的帳號存取權，以及用於隱私權政策中說明的其他用途。 車Cam絕對能保障車主，如有交通意外爭拗，起碼有證有據。 不過坊間的車Cam五花八門，入手前還是先比較一下。
前後車cam: 平台上哪些地區的 車cam安裝 服務 ?
畫面幀數 畫面幀數英文名是Frames Per 前後車cam2025 Second (FPS)，代表一段影片每秒所記錄的畫面格數。 一般來說，30fps以上的錄影畫面看起來較為流暢，至於20fps以下的影片，則有機會出現窒格或不流暢，影響車Cam畫面的可閱讀性。 市面上部分車 Cam 具有自動開關功能，當汽車引擎啟動時，行車記錄器便會自動開啟，避免車主忘記開啟車 Cam 的風險。 此外，安裝車 Cam 會涉及車箱內外的「拉線」問題，除了取電以及連接後 Cam，拉線過程更要將線材隱藏，同時注意線材的走位避免影響安全氣袋。 如果大家怕麻煩或不熟電子產品，建議請可靠的車房代勞。
前後車cam: 安裝車Cam的注意事項
不少車Cam最大的挑戰，是在夜晚時的夜視功能上的限制，每每拍不到最可靠的畫面來保障自己。 配上高清影像處理技術(ISP)超級夜視功能2.0，在深夜時分依然能得到可靠的畫面記錄。 前後車cam 66W的高清鏡頭極為強大，解像度極高，2560 x 1440 HDR讓早閱的影像都極為清晰，不用擔心因不同時段而表現參差。 Dash Cam有自動同步功能，在其Garmin 前後車cam Drive App中可以剪輯出四台Dash Cam機台的影像，方便管理。 今次我們將為大家分享五大網民公認最好的行車記錄儀，為大家詳細介紹這幾款車Cam的優點，節省各位不必要的資料搜集時間。
前後車cam: 自動開關
如果想汽車引擎熄火後，車 Cam 仍可 24 小時正常運行錄影，就要選擇長火駁電。 接駁長電須特別留意，要選擇合適 Fuse 供電，避免影響汽車的整體操作，甚至令行車電腦故障。 無論是新車或二手車，行車記錄儀無間斷錄低路面情況，可以留下證據方便追究責任，安裝車 Cam 的好處良多。 除此之外，VIOFO A129 Pro Duo亦有不少實用功能，包括GPS軌跡記錄、支援重力感應和移動檢測、支援停車模式等等，令車主時刻駕駛得更為放心。 VIOFO A129 Pro Duo 亦備有不少功能，如緊急拍攝功能，當有突如其來的撞擊或震盪，它會自動保護當時的影像，防止電腦覆寫令片段流失，確保及保障用家的影片。
前後車cam: 記憶容量
此外，根據《道路交通（車輛構造及保養）規例》第37條提及的「視象顯示器」，如車Cam設有屏幕，則不得安裝在汽車駕駛座椅前面、司機可看到屏幕或接觸到的地方。 故此，在考慮購買行車記錄儀時，屏幕大小、畫質其實毋須過於講究。 前後車cam 前後車cam2025 韓國iRoad行車記錄器已在車CAM界有一定的知名度，而最近推出的X9更是一台性價比高的型號。 對於一些不喜歡較體積大，連觸控螢幕的車CAM的車主而言，這是一個好的選擇。
影像感應器 跟相機的感光元件(或片幅)原理一樣，影像感應器的尺寸越大，便擁有越高的畫面像素，可從鏡頭接收更多光線，成像效果便越清晰細緻，晚間拍攝時的雜訊也越低。 在泊車模式錄影中，為避免耗盡汽車電池，用家可設定低電量保護模式，當電池電量下跌低於設定的標準時，紀錄儀便自動停止運作，確保汽車電池能啟動引擎。
