每年元朗年宵花市內，年花檔位當眼處，必定看到起一幅紅底黑字大橫額，寫有「田香花園」大字，書法美觀性欠奉，不過對比起電腦印刷字形，這張橫額非常窩心搶眼。 早上沿朗河路跑，先走到馬田壆田香花園，為何要特別跑到田香花園看，因為聽說田香花園於今年農曆新年後便要遷出。 可入車私人農地，送三房廚廁水電齐組合屋，近元朗大棠路，大小巴至元朗市中心及輕鐵、西鐵站，可泊三車入園.
在七渡河休息完畢後, 再沿元荃古道前往南坑排, 這段路也是輕鬆易走的路段, 大家快速前行, 很快便到達伯公坳, 由於見到水源位置仍然有山泉水可取, 徐生就取出水樽盛載山水回家泡茶, 其他隊友就到古廟前小休等候。 再沿路前行不久便到達落河背水塘的路口, 由於時間尚早, 徐生建議先在路旁小休片刻, 讓隊友們嘆杯熱茶。 亞冼可能太耐沒有飲過徐生提供的名茶, 今天有幸再次品嚐, 於是就連番叫好, 一副滿足的表情表露無遺。
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涉事的動物在昨日中午被接走後，該地點的租客王女士亦於晚上被警方帶走。 警方回覆本報查詢時表示，警方經調查後，將案件列作「求警調查」，由元朗警區處理殘酷對待動物案件的專責調查隊（刑事調查隊第六隊）跟進案件。 愛護動物協會發言人表示，今日中午聯同漁護署及警方前往元朗某處所，調查一宗經由市民舉報的動物懷疑被疏忽照顧事件。 經初步調查，現場有33隻狗及12隻貓，並有貓糧狗糧及食水供應。 東網記者昨到達涉事的地點查看，發現該寮屋由一所石屋及一所鐵皮屋組成，佔地約有3000呎，每當有人走過，屋內的狗隻便會激動吠叫，似正在求救。
- 愛護動物協會發言人表示，今日中午聯同漁護署及警方前往元朗某處所，調查一宗經由市民舉報的動物懷疑被疏忽照顧事件。
- 雖然這道郊遊徑看來甚短，上落差也看似不大，但走起來卻比想像中費力很多；據官方資料顯示，其長度只有5.5公里，卻需行走4小時之多，所以別過分小覷了它。
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- 2019年3月8日：中午12時15分，在元朗大樹下西路與大棠路交界，一輛此路線小巴與私家車相撞，小巴橫掃欄杆、剷上行人路始停下，小巴司機被困於車內，由消防員協助下離開車廂，他頸部受傷清醒送院治理。
- 以懸索吊橋形式建造，跨距為 1.377公里，是世界上兼容道路及鐵路的最長吊橋，並已成為香港的矚目地標，聞名國際。
「法門古道」傳意柱標示古道始於「東山法門」牌樓，沿林蔭古道下山，可經過寶林寺、羅漢寺等名剎古寺，抵東涌新市鎮。 隨即可再上貓仔山(高258米)和雞胸山(高437米)，輕鬆3小時就能連走兩山，可算是「性價比高」的路線。 不過元荃古道下半段真的有較多「古道」的部分，原汁原味。
南坑排: 警方打擊超載
任何行山遠足活動，必須在出發前作出詳細規劃以及準備，擕帶充足及合適裝備，以及告知親友目的地及回程時間。 而且山徑難度等級，只屬於計劃行程裏其中一項參考資料，我們還要考慮天氣、體能狀態等因素。 南坑排2025 像上述例子，只要你行過1星級的「昂坪奇趣徑」後，就可估計同屬1星的「上窰家樂徑」的情況。
Charles 今天特別帶來一盒金莎朱古力請大家吃, 並將朱古力交給亞冼剪綵, 各隊友也不客氣了, 紛紛上前分享朱古力。 亞冼更盡情多吃兩粒美味的朱古力, 盡顯滿足及滿意的表情, 看來今天他到來出席有好東西吃, 應該是可以補回上次走寶的損失了。 本星期日是年初十, 亞冼與徐生約定了新年行大運, 並要求我安排一條易行的路線以元朗為終點站, 以便行完山去飲下午茶。 我見到又要易行又要前往元朗, 當然是選擇走河背水塘至南坑排這條路線了, 於是就擬定由荃錦坳起步往河背水塘, 再經七渡河往南坑排, 然後搭車出元朗飲茶。
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在大欖郊野公園，除了元荃古道外，尚有多條古道，如南坑排古道和甲龍古道等，都是昔日居民的主要往來路線。 在元荃古道近蓮花山的地方，可同時遙觀兩條跨海大橋–青馬大橋及汀九橋。 青馬大橋是跨越馬灣海峽的吊橋，以及橫跨馬灣海峽的青馬大橋 。 以懸索吊橋形式建造，跨距為 1.377公里，是世界上兼容道路及鐵路的最長吊橋，並已成為香港的矚目地標，聞名國際。 想像一下，如果全香港所有現代化的交通工具消失了，而我們又要由荃灣到元朗，除了走路、騎馬、騎牛、坐馬車、坐牛車外，似乎再沒有別的方法了。 遠在清朝，居民交通不便，來住兩地，除了較有錢的可以騎馬或坐馬車外，大部份的百姓，需要走路，甚至連運送貨物，也得要擔著行。
南坑排: 沿途特色
據說假日也有不少附近街坊走上來郊遊，為輕舒筋骨的理想地方。 沿車路續往前走，還可看到一道大坑道，相信是讓水滿時排水下山，經深井村的河道流出海灣的。 時光倒流400年，當時元朗十八鄉一帶居民，為了把農作物運往荃灣的市集換取生活用品，不惜翻山越嶺跨過大欖區，走過一段又一段凹凸不平的山路，行出了一條元荃古道來。 今天大欖隧道開通了，連西鐵都開到元朗去，昔日古道變成了深受歡迎的行山路線，今次由南坑排起步，走過大欖涌水塘，經清快塘到深井村，景物由蒼翠林蔭道變成車來車往的青馬大橋，過程好比穿越時空。 離開農場，步出林務車路，先後經過元荃古道、圓墩郊遊徑、和大欖自然教育徑，輕輕鬆鬆走了一小時，便來到大欖涌水塘盡頭的吉慶橋。
南坑排: 南坑排 位置地圖
整段元荃古道以元朗大棠作起點，至荃灣柴灣角（荃威花園）止，不過抄道清快塘往深井這段路線，路程比較易走，而且可順道歎燒鵝，十分適合一家大細齊齊行。 這條路線位於元朗南面的大棠，最特別之處是每到秋冬季節，在一段大棠山道兩旁都可以欣賞到美麗的紅葉，所以在這段時間都人頭湧湧。 在大欖隧道近馬鞍崗的收費站(往元朗方向)下車後，走至車站後的車道，再左轉至避雨亭，便是路線的起點。 走過一段較平坦的山徑後，繞至後方，徐徐上走至分支後直走(右方山徑應可下走至高埔新村)。 再往前走至，走過兩個山坳，再上走至290米山崗的涼亭，便要開始行走一段較貧瘠的山徑。 輕降至分支，右轉再上攀，及後行走迂迴的山徑下走至大欖涌郊遊徑終點的休憩點，即吉慶橋。
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再走過一小段大欖林道大棠段，便要往元荃古道方向右轉。 在往後的支路直走(左走可通往大棠)，匯合大棠自然教育徑，支路續直走(左走可通往大棠)，踏上石砌古道，一直下走至南坑排。 深井食燒鵝，大家都知道，但深井有個水塘，就未必人人都知。 從青龍頭圓墩新村旁的龍如路起步，穿過屯門公路橋下，一直上走至大欖自然教育徑的郊遊地點。
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這段山徑現在已被劃為麥徑新十段，令原先直走屯門的沉悶引水道變成的上落山徑，然後才接林務車路出大棠，稍添趣味性。 中途為西白虎坳（也被稱為二坳仔），該處的破廟也經同樣的翻新，一眾神像以觀音關帝居中，卻不見天后蹤影，而伯公則在廟外座鎮了。 離開媽娘坳，接走大棠自然教育徑上山，越過山野，走至林務車路，上行到伯公坳。
南坑排: 途經大㰖涌郊遊徑 到達四排石山
農莊於2002年開業，主人為原居民，除種樹、養牛外，還為遊人提供飲品、小食，甚至農家小菜，這裏環境優美，翠綠山景映襯着小荷塘，是個一流的歇息補給站。 主要的紅葉不在大棠自然教育徑，而是在大棠燒烤場至吉慶橋之間的車道兩旁。 離開大欖涌郊遊徑進入元荃古道， 到達古道末端 就進入南坑排， 這裏是一個小村落， 南坑排2025 兩旁都興建了不少房屋，繼續沿石屎路直走到達元朗公路完成旅程。
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記者一連兩日到涉事村屋了解，發現多隻貓狗在漆黑凌亂及傳出陣陣惡臭的窩居內行走，狀甚悽慘，揭發事件後即引起警方、漁護署及愛護動物協會到場，終將四十五隻貓狗拯救。 有議員批評律政司早前在「證據確鑿」的情況下，不起訴深井豪景花園掟卅隻動物落樓案的兩名疑兇，助長歪風。 常言道，「左青龍、右白虎」，今天卻來趟南青龍北白虎之旅，並兼訪四個截然不同的塘。 南坑排2025 由青龍頭出發，先遊深井沉澱塘，續經風門山到清快塘，轉走元荃古道至大欖涌水塘吉慶橋。 然後踏新麥徑十段逐一探遊東中西三處白虎坳的翻新廟宇，最後經黃泥墩灌溉水塘下走大棠村為終點。 南坑排一段古道，被不少行山友認為是最具古風的，走的是林蔭小徑，令人想起古裝片中主角趕路的情景。
南坑排: 路線資料
由荃灣到元朗，最短的距離是經上花山、田夫仔及大欖涌水塘。 大欖涌郊遊徑的路程雖然甚短，但途中幾段上落，頗為費勁，沿途三兩處地點可見植林地中的沖溝裂谷。 此郊遊徑稍欠特色，但可配搭大欖涌水塘或元荃古道等路段以增添樂趣。 由南坑排約走一小時沒遮擋的上行路便開始進入有樹蔭的舒服路段。
南坑排: 屯門區
如果想做運動、了解一下歷史、跟家人散步、團體行山或影山系相，這段路還可以的（因為大部分是平路）。 從地圖和廟宇外觀來看，估計此伯公廟在清朝已建成，大概是昔日居民出發走元荃古道之前用作祈求上山下山順利平安 。 然後在元朗南坑排附近的山路發現一座伯公廟，它是一座為民間供奉土地神的廟宇，廟宇設置簡陋天花，用青磚鋪成，已沒有瓦片，只是用簡單的凹凸膠片天頂和隨意擺放神像。 此站鄰近水蕉新村 南坑排 號、富興花園、紅棗田村 號、南坑排村、大棠路南坑排公廁及創業花園。
再走半小時到達大欖涌水塘，往清快塘的路段，前半小時上行兼曝曬，後半小時為舒服有樹蔭的山路，隨後由喜香農莊再走半小時水泥路到深井。 吉慶橋建於1868年，昔日為連接元朗和荃灣的主要通道。 感想：這條路線不難走，但南坑排及清快塘上行段均少樹蔭，秋天走比較適宜。 我喜歡大部份路段為山路(除了清快塘至深井一段為水泥路)，特別喜歡南坑排後段至大欖涌水塘及清快塘後段至喜香農莊的路徑，舒服而清幽，感覺不俗。 南坑排2025 由村口南坑排花炮會出發，繞過農舍耕地進入元荃古道，沿山路走會登上第一坳，跨過照片上的這段石級，遠處可以看到一幢古廟的側面。
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2012年底那次最嚴重，涉及70隻貓狗，更有不少是女場主在街上捕捉的名種貓狗。 屋內所有窗戶皆被緊緊關閉，再以狗糧的包裝袋封起，基本上漆黑一片。 據了解，前日有動物義工報警求助，而警員接報後到場調查。 本報記者在前日起一連兩日到達涉事的地點查看，發現該村屋由一所石屋及一所鐵皮屋組成，佔地約有三千平方呎，每當有人走過，屋內的狗隻便會激動吠叫，似正在求救。
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本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 禾係屋企叉足五日電，點知出門有啲阻滯，攪到晏咗出發，今次坐大棠小巴响南坑排落車，沿著牌坊入村行幾步就… 南坑排2025 休後轉入南坑排古道（亦是元荃古道）經白虎凹出南坑排，過了白虎凹下山時開始有雨，雨勢頗大，趕緊腳步走出南坑排村搭車回元朗午膳，共走10公里多，4小時完成。 官方的古道路線是下圖的指示牌向左轉，沿梯級而上，往大棠燒烤場去，但筆者比較喜歡繼續向下走，往南坑排去。
有議員指深井豪景花園30隻動物枉死，惟律政司在「證據確鑿」的情況下卻不起訴涉事主人，令社會認為港府不關心動物權益及生命，助長錯誤的價值觀。 東網收到一名動物義工的報料，指自己的朋友約在半年前搬到了元朗大棠路南坑排村，但發現該處每晚皆聽見貓狗哀嗚的聲音。 早上九時正在荃灣西站集合, 亞冼和徐生又是最先到達的組合, 南坑排 另外隊友KK就用Whats app 通知, 他會由大埔上四方亭, 再落荃錦坳跟我們匯合。 原來他的電話剛剛故障了, 所以就開了對講機等候我們聯絡他, 不過我們剛剛到步, 尚未開對講機, 所以剛才在巴士站就以為KK 尚未到達了。
坐在引水道休息者眾，異常吵雜，惟連串梯級未算辛苦，未有休息，繼續沿涼享旁之山徑繼續上山。 最後到達行程的終點站：南坑排村口，可在對面馬路乘搭西鐵接駁巴士 南坑排 K66 紅色或小巴離開至元朗市中心。 南坑排 以前香港係漁農社會，交通不便，村落與村落，村落與城墟之間，要倚賴山路連接。 這些山路，到了現在就成為了古道，部份更深受行山友歡迎。 舊時香港交通並不發達，村落與村落，村落與城墟之間，就要倚賴山路連接起來。
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同理，若你可應付「元荃古道郊遊徑」，也應該可應付「羗山郊遊徑」，一切其實是比較而已。 另一站是「樹徑考趣」，這裏長約350米的「樹木研習徑」介紹昂坪高原上常見的二十種本地植物。 「鳳凰觀日」是本港著名的景點，沿木牌樓後的石梯直登上鳳凰山，可觀賞壯麗的日出美景。 南坑排2025 鳳凰山主峰高934米，山峰時常隱沒於雲霧間，故又有「鳳凰縹緲」之獨特景致。
