由即日起在 Megabox 下午 5 時後入閘消費滿 $100 即可享有 4 小時免費泊車，另外憑即日嘉禾 Megabox 半島中心停車場2025 戲票兩張，即可獲 2 小時免費泊車，優惠期只限星期一至五（公眾假期除外）。 另外逄星期六、日及公眾假期消費滿 $400，即可享有 2 小時免費泊車，如早上 11 時前或下午 7 時入閘並消費滿 $200 或戲票 2 張可分別額外享有 2 小時泊車。 吳宗榮表示，除了地下街停車場施工，地面景觀改造活化計畫、經費1.5億元，也將進行規劃討論，對於地下街再造希望，具有重要意義。 不過，因海安路地下街案而蒙受官司冤屈的許添財，面臨年底大台南直轄市長選舉，地下街停車場工程啟動，是他承擔解決海安路地下街沉痾的重要政績宣示，也讓他更加謹慎應對。
停車場是供車輛停放之場所，停車場有僅畫停車格而無人管理及收費的簡易停車場，亦有配有出入欄口、泊車管理員及計時收款員的收費停車場。 停車場主及管理員的法律責任，通常只是提供場地給駕車人士停泊車輛，不保障車輛受損及失車責任，相关合約免責條款通常张贴於停車場大門处供車主參閱。 半島中心停車場 半島中心停車場2025 半島中心停車場2025 2007年4月10日，海安路地下街工程爆發弊案，涉嫌圖利廠商逾2億元，台南地檢署起訴許添財等10人，許添財被求刑12年。 2001年9月12日，市府決定以統包方式，辦理海安路地下街工程，冀望一次解決所有問題，由尚禹公司得標。
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工務局表示，將會訂定相關的通風塔裝置藝術申設辦法，原則上將以不影響交通安全及地下街通風功能為原則。 施工單位表示，原本通風口外觀略呈半弧形，市府經費不夠才做成直方形，由於發電機龐大，通風口有相當高度較理想。 工務局表示，後續使用執照核發程序，預估最慢今年六月可以通車啟用，並再爭取路面景觀再造經費。
- 郭麒麟表示，地下停車場總共設計十二座樓梯、兩座電梯，靠近中正路居然只有一座，與實際需求不符。
- 施工單位表示，原本通風口外觀略呈半弧形，市府經費不夠才做成直方形，由於發電機龐大，通風口有相當高度較理想。
- 工務局長吳宗榮表示，海安路地下停車場工程，目前因工程變更設計暫時停工，預定於五月三日復工，如中央補助經費持續到位，預計於十月底工程完工，十一月底開放使用地下停車場。
- 涵蓋海安路地下街停車場工程及相關機電、消防等經費的「台南市五條港再生計畫」，行政院原已核定，但以工程延宕為由而在今年初取消。
- 儘管後續工作還是很多，但市府活化海安路的計畫是一套接著一套，包括合作大樓、中國城等拆除。
- 由於第一印象刻骨銘心，停車場啟用後，最要加強的是「信心度」，讓市民願意重新接納地下街。
二○○四年啟動的海安路藝術造街活動，八年來將現代藝術與老屋舊街融合，已成為台南特殊的文化景象，更是觀光熱點。 不過若通風塔要朝裝置藝術規劃，由於基本結構無法改變，將是更大挑戰，必需集思廣益。 於星期一至星期五上午 10 時至午夜 12 時入車或星期六、日及公衆假期之任何時段入車，可享 ELEMENTS 圓方以下泊車優惠。 在之前的香港養車費用全攻略中，快而保已提過泊車費用是香港車主的主要開支之一。 相信大家每日都為泊車地點和費用而煩惱，今天我們就集齊全港各大商場免費泊車優惠。 但我這一次是將車停在「東港一琉停車場」，一天150元停車費/有遮棚，提供免費接駁車，服務態度也很客氣。
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四、台南市海安路地下街相關訴訟案件應速審判，俾保障市府的求 償，弊案若不破，市府無法求償。 海安路地下街分為統包工程及追加工程，總經費超過四億元，台南地檢署接獲檢舉指該案涉弊，檢方追查後認為許添財等人圖利廠商二億元，依工程舞弊罪、圖利罪及偽造文書等罪，起訴十人，包括對許添財求刑十二年。 半島中心停車場 營建署署長葉世文日前參加台江國家公園成立一週年慶祝活動時，市長賴清德當場反應此案，對方口頭同意該補的款項會補足。 賴清德昨日表示，為了讓地下街工程順利進行，市府只好先墊付，期待中央快將經費撥下。
不過中央因財政困難大砍今年度的公共支出預算，海安路地下街一期工程四點四三億元經費因此仍有一點八億未到位。 賴清德表示，問題已解決，將再爭取地面二期工程一點四四億元，讓海安路從上到下改頭換面。 工務局局長吳宗榮表示，海安路地下街一期工程二億八千萬元，行政院在民國九十七年核定補助，預計一百年編列預算，但實際只到位五千萬元，市府先行代墊剩餘費用。 海安路地下停車場即將完工，但停車場出入口與十二座樓梯、十一座通風口都遭詬病，市議員邱莉莉廿一日邀市府工務局會勘。 即將完工的海安路地下停車場，附近商家和居民發現不少問題，其中位在府前路和民生路的兩進兩出停車場出入口，與既有的海安路一段一百九十巷、海安路二段八六巷的通道衝突，尤其靠正興街處出口的汽車速度若較快，可能發生意外。 交通局指出，先前發出三萬多張殘障車證，憑證可免費停放，讓許多停車格變成殘障族群私人停車位，交通局已與殘障車輛使用團體進行協調，元旦起台南市停車位收費規畫變動，貼有殘障車證的車輛停放停車格，將以半價優待，不再免費。
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張姓民眾指出，地下街在世界各國已經發展多年，甚至不少城市的地下街還深入地底數層，以日本新宿一帶為例，當地有長度超過一公里的地下街，但也只靠著一支通風口，將對交通及景觀影響減到最低。 〔記者黃文鍠／台南報導〕立委許添財昨日上午重返海安路召開「水落石未出」新書發表及還原真相記者會，多名海安路沿線里長及商圈會長等地方人士到場表達支持，並肯定許添財擔任市長任內解決海安路問題的用心。 許添財競選立委總部發言人邱莉莉表示，許添財從政以來對政府採購制度的漏洞、對公務人員廉能操守的督促、以及對整個行政體系運轉的失能，都能痛下針砭，並且不計自身毀譽，為民謀福。 邱莉莉昨會同中正商圈理事長郭麒麟、中西區區長黎燕玉、保安里長蔡宗明、民主里長劉錦融、中正里長李青和市府工務局新建一科代表勘查，並建議改善事項。 郭麒麟表示，地下停車場總共設計十二座樓梯、兩座電梯，靠近中正路居然只有一座，與實際需求不符。
- 張政源表示，地下停車場假日尖峰時段使用率高達九十五％，業者取得廿年的營運期，若營運良好，再依比例變動權利金，兼顧優質服務及市府財務收入。
- 交通局七月將再組複審評選委員會進行複選，以決定該業者是否具最優經營能力。
- 為了替海安路找活路，市府向行政院提案，經建會、營建署、交通部等能找的單位全都找了，還好中央體諒海安路活化對地方的重要性，終於答應至少再補助一億多元。
- 謝龍介繼續追問指出，法令規定要會專業的地方主管機關也就是交通處，事實上公共工程處。
- K11 和 K11 Musea 為消費者提供跨商場免費泊車禮遇，兩家商場的即日消費單據均可通用。
- 交通局局長張政源表示，ＲＯＴ案是既定計畫，會再拜會議員溝通，畢竟依市府現有人力，只能做到局部開放，全區自行營運有安全顧慮。
- 另外，美麗華亦為消費者提供泊車優惠，只要在商場內消費滿 $800，便享有 1 小時免費泊車優惠。
交通局局長張政源表示，十二月二十八日起先開放地下第一層，由市府自行營運；採全天二十四小時方式開放停車，調整收費人員協助管理、僱用警衛加強安全巡邏與尖峰時段出入口車流疏導。 記者吳孟珉特稿 海安路地下街是「是非地」，不但具高知名度，更對台南市二十年來的政治、經濟、區域發展，造成全面衝擊。 半島中心停車場 由於第一印象刻骨銘心，停車場啟用後，最要加強的是「信心度」，讓市民願意重新接納地下街。
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1999年，前台南市長張燦鍙改採BOT方式開發海安路地下街工程，和萬裕營造終止合約，由正道工業取得地下街基地開發經營權，市府負責地下街BOT後續工程。 內政部營建署曾召開「五條港再生計畫」活化措施檢討及推動諮詢會議，市府重新評估停車需求，興建7百多格，未來實際使用5百多格，保証興建後不會淪為閒置空間，日前並將營運管理計畫及補充計畫送內政部。 再者他認為，一個有上千格位的停車場要施作，根據停車場法，主管建築機關應交由地方主管機關進行交通影響評估，針對停車空嗜求、出入口動線等事項詳為審核。 謝龍介強調，在整個設計發包過程，交通處絲毫不知情，凸顯市府趕鴨子上架的心態。 半島中心停車場 不過公共工程處表示，工程在送都審會審查時有附交通影響評估且該案也已經委員通過，，過去九十年間也有做過評估報告。
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海安路地下街有二進二出車道、十二處人行樓梯、二處電梯，總樓地板面積達六萬零五二四平方公尺，共計一一二二席小汽車停車格位。 半島中心停車場 市府地下街停車場試營運範圍只限於地下一樓局部，張政源表示，安全是最大考量，由於全區面積遼闊、出入口又多，因此若要全區開放，得委由專業民間停車場管理業者。 記者吳孟珉報導
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也有位官員表示，以當時充裕經濟環境，每年約有五、六十億元的增值稅收，才會以特別預算編列決定地下街開發政策。 行政院今年5月就核准補助地下二層停車場4億餘元，地面景觀工程1億4千萬餘元，營建署並先行編列2.5億元，但因監察院勘查地下街並約談內政部營建署官員後，對地下停車場興建有意見，營建署還不敢放錢下來。 議會建設小組昨日三度針對海安路地下街停車場進行專案討論，議員姜滄源、李錦泉等人也到場關切。 謝龍介指出，九十五年議會質詢時，市府即回應海安路不適用建築技術規則，要向中央請示適用法規。 攤商代表指出，前市長施治明拆除海安路時，允諾地下街完成後回來營業，前市長許添財卸任前曾舉辦座談會調查意願，大家都表明重回海安路面，新市府上台至今沒動靜，眼見工程已發包施工，地下街規劃也沒他們，讓大家忐忑不安。
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市議員邱莉莉昨日要求市府先解決停車爭議，否則工程完工，人潮引來車潮，後續將難以收場。 而近日海港城再推出全新的停車優惠，自 7 月 1 日起，消費者只要在海港城消費滿 $100，便能享有一小時泊車優惠，優惠最多免費五小時。 由即日起，於奧海城商戶消費滿指定金額，即可享高達 2 小時免費泊車優惠。 於西九龍中心以電子貨幣消費於最多兩間商戶買滿 $200，每日早上 7 時至下午 6 時可享 2 小時免費泊車、每日晚上 6 時後至晚上 11 時可享 4 小時免費泊車。
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施工近二十年，海安路地下停車場將開放，市長賴清德十七日表示，中西區是台南市第一個發展地，「從哪裡跌倒、就從哪裡爬起來」。 市府十七日在海安路舉行地下停車場臨時營運方案記者會及消防演練，賴清德致詞時表示，民國八十二年，當時的市政府為了發展經濟在海安路開闢地下街，不但沒成功甚至連累中西區的繁榮，不只商家受影響也使得中西區人口減少。 地下停車場訂廿八日啟用，試營運期間先開放三百多個停車位給民眾使用，採自動收費，前二小時免費，第三小時起每半小時十元，與路面上的停車格費用比起來，相對划算許多。 昨日消防局舉行消防演練，以地下停車場發生火警作為演練，排煙、救人過程逼真，迅速撲滅火勢，消防局表示對地下停車場排煙設備齊全，目前消防安全無虞。 尖沙咀美麗華廣場停車場亦有劃分日泊和夜泊時段，日間時段為早上七點到夜晚十一點，平日收費每小時 半島中心停車場 $39，週末每小時 $41；夜間時段為夜晚十一點至早上七點，每小時 $16，不分週末或平日。
