以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 政府日前宣布，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。
- 有薪病假可在整個受僱期間持續累積，但在任何時間不得超過120天。
- 大部分於香港產生或得自香港的入息，包括：因擔任任何職位、受僱工作或收取退休金；均須課繳薪俸税，但並非所有收入都屬於應課税入息。
- 八達通公司表示，會收取「不常用八達通行政費」，如果客戶持有「租用版成人八達通」，並於3年內無增值或作支付用途，會被收取港幣15元行政費；若之後仍沒有交易，會每12個月收取港幣15元，直至八達通餘額及按金被扣完。
- 於「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後再輕拍領取補貼的八達通即可。
- 酬金期應根據僱傭合約內指明的期間，如果沒有指定，則以農曆年度計算。
從 2019 年 1 月 1 日開始，市民利用八達通支付的公共交通工具開支將開始計算。 計劃開始後首個月，即 1 月第一日至最後一日的公共交通開支補貼，會於下一個月，即 2 月 15 交通津貼計算2025 交通津貼計算2025 日正式發放。 如僱員按合約規定享有休息日的工資，他可要求僱主支付休息日薪酬。 僱主如沒有支付疾病津貼給僱員，便不應扣除僱員的病假額。 僱員可得的年終酬金、產假薪酬、侍產假薪酬、遣散費、長期服務金、疾病津貼、假日薪酬、年假薪酬及代通知金，都根據上述工資的定義計算。
交通津貼計算: 每月16日起，市民可透過以下方式，以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼：
只要不違反《僱傭條例》的規定，勞資雙方可自行訂立合適的僱傭條款及條件，但任何僱傭合約的條款，如有終止或減少《僱傭條例》所賦予僱員的權利、利益或保障的含意，即屬無效。 如你的疑問是有關《僱員補償條例》、《最低工資條例》或職業安全及健康的法例，請按此登入勞工處網頁「勞工法例疑問解答」。 （3）若有android手機的八達通APP，便即可查詢已使用的交通費，其他的亦可上運輸署網頁查詢八達通已使用交通費。 如果在月頭購買該月的月票，並且在月尾購買下月的月票，在一個月內購買兩張月票比逐月購買月票可獲得更多補貼。 就如在3月1日購買3月份的月票，並且在3月31日購買4月份的月票，一個月內購買兩張比分開購買，兩個月的回贈相差$100。 所有在職、離職時或離職後收到由僱主提供給你作為補發薪金、約滿酬金、延付薪酬及補發欠薪的收入，均須課税。
而部分車船票需要另作登記才可成功申領補貼，詳情可閱下文。 交通津貼計算2025 政府推行的交通補貼計劃，只補貼市民使用本地公共交通服務。 交通津貼計算2025 如市民使用獲納入補貼計劃的公共交通工具，並以八達通或指定車船票，支付來回本地出入境關口的交通費用，均附合資格獲取補貼。 計劃說明，當市民每月的公共交通開支超出400元，就可以申領超出400元開支的25%補貼，補貼金額上限為每月300元。
交通津貼計算: 交通津貼計算方法
另一方面，勞審處亦可命令僱員歸還僱主因解僱或更改僱傭合約條款而曾經付給他的任何款項。 僱主須至少在假期開始的14天前以書面通知僱員年假的日期；如雙方同意，可以較短時間通知。 如僱員未足資格領取暫時歇業期間的年假薪酬，但因暫時休業而需要停工，則該僱員亦應在整段歇業期間享有年假及年假薪酬。 如僱員在指定的共同假期年內並未按連續性合約受僱滿 12 個月，則該僱員可享有的年假應按比例計算。 如僱員在個別假期年內只受僱滿 3 個月但不足 12 個月，除因犯嚴重過失而遭即時解僱外，僱主須支付按比例計算的年假薪酬給僱員。 僱主須至少在假期開始的14 天前以書面通知僱員年假的日期；如雙方同意，可以較短時間通知。
你須在報税表中申報所有由僱主提供的津貼、額外賞賜及附帶利益，包括現金津貼、僱主為僱員履行個人法律責任、可轉換成為金錢的利益、教育福利及度假旅程利益。 申報收入時，應填寫未扣除強制性公積金計劃或認可職業退休計劃供款前的入息。 如你未有在 3 個月的限期內領取交通補貼，該補貼金額便無法取回。
交通津貼計算: 九巴優惠
該補假須並非法定假日、另定假日、代替假日或休息日的日子。 僱主如違反這項規定，可被檢控，一經定罪，可被罰款港幣五萬元。 如法定假日適逢休息日，僱主應安排僱員於翌日放取該法定假日，惟該翌日須並非法定假日、另定假日、代替假日或休息日。 除了因機器或工廠設備發生故障或任何緊急事故，否則僱主不可要求僱員在休息日工作。 年終酬金是指根據僱傭合約訂明每年發放的酬金，包括雙糧、第 13 個月糧、年尾花紅等，但不包括屬賞贈性質或隨僱主酌情發放的款項。
交通津貼計算: 津貼金額
（a） 合理地恐懼身體會遭受暴力或疾病危害；（b） 受僱主苛待；或（c） 已受僱不少於五年，並經註冊醫生證明永久不適合擔任目前的工作。 但僱主應該留意，即時解僱是嚴重的紀律處分，只有在僱員犯了非常嚴重的過失或經多次警告仍不改善的情況下才採用。 （1）僱員的行為；（2）僱員在工作方面所需的能力或資格；（3）裁員或其他真正的業務運作需要；（4）法例的規定；或（5）其他實質理由。
交通津貼計算: 津貼2023｜11. 輪候公屋現金津貼
遞交此查詢即表示本人明白以上的資料只予八達通卡有限公司用作提供有關查閱公共交通開支、補貼及指定車船票的登記狀況摘要。 交通津貼計算 市民可申請將遺失或失效八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 不過記得要在報失或退回失效八達通當日起10個工作天內提交相關申請。 不過提提大家，交通補貼計劃每月補貼金額，按每張八達通紀錄計算，即購買港鐵單程票或現金付款等，都不受補貼。
交通津貼計算: 多張 八達通 如何 計算
計算方法是申請人先需把每月公共交通開支扣減HK$400，再把剩餘金額乘以25%即可（見下表）。 因大家日常使用八達通時，所支付的公共交通費均已自動記錄，故補貼計劃毋須填表，毋須入息審查，只要「嘟一嘟」八達通，就可獲補貼。 換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。 若市民每月公共交通開支為200元或以下，是無法領取任何補貼的。
交通津貼計算: 以八達通App 領取交通補貼步驟 ▼▼▼
在僱員同意下，僱主可另定休息日，代替原來指定的休息日。 另定休息日須安排在同一個月內的原定休息日之前，或在原定休息日後的 30 天之內。 凡於 1997 年 6 月 27 日後所訂立的僱傭合約，除非合約中有相反的書面條款或條件，否則便推定每年發給僱員的酬金或花紅不屬賞贈性質和不是隨僱主酌情付給的。 僱主如故意及無合理辯解而不依時支付工資給僱員，可被檢控，一經定罪，最高可被罰款 35 萬元及監禁 3 年。 交通津貼計算 僱主如欲更改僱傭條件或向僱員建議更改該等條件，必須清楚向僱員交代。
交通津貼計算: 全民交通費補貼元旦實施 每月補貼最多300元領取需知10件事
《僱傭條例》並沒有區分「臨時工」、「兼職」、「替工」、「長工」及全職僱員。 所有 受《僱傭條例》保障的僱員，不論其工作時數，也不論他們獲聘用的職位名稱，均可享有條例下，例如工資支付、工資扣除的限制，以及放取法定假期的權益和保障。 僱員如根據「連續性合約」受僱，便可享有更多權益，例如休息日、有薪年假、疾病津貼、遣散費及長期服務金等。 所有《僱傭條例》適用的僱員，不論其工作時數，都享有條例下的一些基本保障，例如工資的支付、扣薪的限制及法定假日的給予等。 （４）圖中顯示經過一個月的「努力」，已使用了721.9元交通費，利用上述提供的excel檔案計算，補貼額80.475元，等16日才可領取。 全港首創乘客微保險 RYDE with YAS 交通津貼計算2025 為每日搭車的乘客提供一份保障，上車先保、落車就停止，想保就保！
交通津貼計算: 配合 Citi 八達通信用卡交通費可享 6 折
計劃毋需事先申請，只需要每月在指定期間透過八達通手機應用程式或者到指定地點嘅八達通處理器拍卡，就可以將上個月嘅交通津貼存入八達通內。 合資格的指定地點包括：全港 50 交通津貼計算2025 個八達通服務站、 94 個港鐵站以及 5 個輕鐵顧客服務中心、1,600 間指定便利店以及超級市場。 根據公共交通費用補貼計劃網頁顯示，在每月的16日起，市民可以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 換句話說，每月車費開支介乎201至400港元的市民，於6月16日起亦有份領取相關補貼。
交通津貼計算: 領取補貼門檻由$400下調至$200
所有車津都以減免 $200 後計算，因此交通費由使用 $201 開始就會獲得補貼，以上限 $400 補貼為例，即代表每個月公共交通工具開支達 $1,700 就可以拎盡 $500 補貼。 公共交通費用補貼計劃是以每張八達通卡為單位，而非以個人為單位作計算，市民可了解家庭各成員的交通費開支習慣，計準八達通的限額，與家人互補長短。 我們只要使用八達通支付日常的公共交通費用，就可以透過八達通自動記錄每月的公共交通開支，所以毋須為相關八達通或交通費用再作登記。 花旗銀行的 Citi Octopus 信用卡是張內置了八達通晶片的 Visa 卡，所以能夠直接在八達通拍卡機上使用。 因為 Citi Octopus 信用卡可享有公共交通消費回贈，優惠更涵蓋九巴、龍運、新巴、城巴、港鐵、綠色專線小巴、渡輪及電車等多項公共交通工具。
交通津貼計算: 市民毋須自行登記
二○一九年一月至十二月，約95萬人的每月平均公共交通開支達200.1元至300元，另外約69萬人的每月平均公共交通開支達300.1元至400元，詳細數字詳列於附件四。 況於夜間工作，不利於勞工之生活及健康，故就工作內容相同之日、夜間勞工，給予不同工資，應屬合理，亦不違反勞基法關於薪資平等原則之規定。 依該夜點費發放之情形觀之，凡輪值中、晚班之操作人員均得領取，輪值並為固定之制度，此種因環境、時間等特殊工作條件而對勞工增加給與之現金給付，其本質應係勞務對價，且屬經常性之給與。
運輸及房屋局最新推出實例，方便市民參考如何計算交通費補貼金額，當中居住新界西北地區的居民，使用港鐵月票連同交通費補貼，相等於68折優惠。 另外，公共交通費用補貼計劃是與公共交通機構所提供的優惠（如交通月票、長者 / 小童票價優惠等）沒有衝突，並會以你的實際公共交通開支去計算可領補貼，所以你仍可以享有港鐵、巴士公司及其他公共交通機構提供的交通優惠。 公共交通費用補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支。 政府早前將公共交通費用補貼計劃本年度的每月補貼上限由400元提高至500元，每月交通開支水平亦由400元放寬至200元，市民每月超出200元的公共交通開支，均可得到政府提供三分之一補貼，每張八達通補貼金額最多為每月500元。 政府除了提供每月上限500元的公共交通費用補貼計劃外，同時亦有為低收入人士提供「以個人為申請單位的鼓勵就業交通津貼計劃(個人交津計劃)」，想知道交通津貼申請期限、申請期限及金額，便要看清楚以下詳情。
交通津貼計算: 補貼
因為只要第二張八達通的每月公共交通費也超過 HK$200 便可領取多次交通補貼。 由 2022年5月1日 起，市民可就每月超出 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼。 而在最新的措施下，在 2022年11月 至 2023年4月 期間，透過公共交通費用補貼計劃市民可就每月超出 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月 HK$500 為上限。 李家超於施政報告中表示，將該計劃的臨時特別措施再次延長六個月，即由今年11月1日至明年4月30日期間，政府會繼續為市民每月超出200元的公共交通開支提供三分之一的補貼，以500元為上限。 交通津貼計算2025 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。
交通津貼計算: 九巴優惠2023｜1. 九巴轉乘優惠
每月透過八達通卡支付的公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，以及購買上述公共交通服務月票/日票的費用，均會計算入每月公共交通費用開支之內。 賠償款項應根據僱員於終止合約日期前12個月內所賺取的每日平均工資而計算。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。
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