从大埔中心总站到大棠路站大概路程22.14公里，全程约需49分钟,途经5个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴264R路。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
- 全區首個環保露台屋苑 12 萬呎豪華會所，住客穿梭巴士，四正方廳間隔，實用率超過80%。
- 蝶翠峰系附近规模比较大嘅中低密度屋苑，18座物业，平均楼高14层，提供1674个单位。
- 除咗高级住客会所之外，御景园楼下有大量绿化空间，而且旁边就系元朗公园，适合钟意郊外景观嘅朋友。
- 已為發展項目的建造提供貸款的任何其他人：恒基兆業地產代理有限公司及新世界發展有限公司。
- 擇居市中心雖然方便，但環境往往較嘈雜，令愛靜的買家卻步，寧選較偏離市中心的純住宅發展。
實用間隔樓皇，對流窗設計，景觀開揚 距離西鐵車站只需3分鐘車程。 此訊息已張貼在 元朗, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 項目是由新世界發展、恒基兆業地產合作發展的分層住宅新盤，位於新界元朗大棠路99號，第一至四期已分別於2001至2002年入伙，第五期於2020年12月收樓。 我們的目標：是希望覆蓋全香港所有政府或私家醫生及包含醫生的最新資料，這有助市民找到最合適的醫生和讓市民了解更多他們現在的醫生狀況。 “尚悦”拱门式设计，是元朗屋苑当中别树一格的风景线！ 13座物业提供近2600个单位，主打两房设计，亦有三房单住可供选择。
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交通方面，屋苑同样提供穿梭巴士，前往元朗广场同埋元朗市中心一带 。 离开元朗市中心，有唔少低密度嘅住宅群，先讲御景园。 屋苑6座物业，只系得473个单位，平均每座少于80户，建筑密度够晒低 。
本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 屋苑共有5座住宅物業（第1-3座及第5-6座），全為27樓住宅物業，但樓高只為24層（不設4、14、24樓）。 一般一梯為6伙，只有第3座提供較大型的單位，一梯4伙，全座單位均為1,000平方呎以上。
元朗蝶翠峰交通: 九巴68E路
已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構：BNP Paribas acting through 元朗蝶翠峰交通 its Hong Kong Branch。 已為發展項目的建造提供貸款的任何其他人：恒基兆業地產代理有限公司及新世界發展有限公司。 本廣告/宣傳資料內一切資料，須以政府相關部門最後批准之圖則及法律文件為準。 賣方保留一切權利，按實際情況需要作出改動，而無須另行通知。 在本廣告/宣傳資料內所載列的描述、參考、相片、繪圖、圖像或其他資料，無論是否明訂或隱含，並不構成或不應被視為提供任何要約、承諾、陳述或保證。 發展項目於公契、買賣合約、土地註冊處及其他法律文件的全名稱為「尚悅．嶺 － 蝶翠峰第五期」。
本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 其他屋苑就shuttle就多出元朗廣場（有三幾個屋苑無shuttle)。公園南路有間百佳提供「基本得需」。 我覺得朗晴居,朗怡居好d，行出去多餐廳，supermarket, 7-11都好近，相反采葉庭附近連7-11都無，最近都要行返去新元朗中心。
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尚悦13年入伙，楼龄非常新，所以单位内笼装修都时尚新净，即买即用，大大节省装修开支！ 元朗蝶翠峰交通2025 加上住客会所设施齐备，对于想升级居住配套的换楼客，别具吸引力。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。
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擇居市中心雖然方便，但環境往往較嘈雜，令愛靜的買家卻步，寧選較偏離市中心的純住宅發展。 屋苑有穿梭巴士配套，加上離元朗大馬路設區內較少供應的約千方呎大戶，吸引換樓客入場。 在近約半年，屋苑錄約50宗成交，成交量僅次同區最大型屋苑YOHO Town。 第三个介绍嘅就系蝶翠峰，同样都系主打低密度嘅生活空间。
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路线4从大埔中心总站到大棠路站大概路程22.87公里，全程约需69分钟,途经3个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有东铁线→NR95路。 路线5从大埔中心总站到大棠路站大概路程26.86公里，全程约需79分钟,途经10个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有东铁线→B1路。 从大埔中心总站 约步行196.0米到安祥路， 乘坐九巴264R路经过5站，在大棠路下车； 约步行59.0米便到达终点大棠路站。
元朗蝶翠峰交通: 元朗 热门屋苑
华懋集团旗下元朗朗城汇首度安排传媒参观示范单位，其中参照3座28楼H室搭建的连装修原则三房户，实用面积690方呎… 交通方面，屋苑同样提供专车接送，往来屋苑同元朗西铁站，去到西铁站，出市区都只系需要30分钟。 朝早繁忙时间，仲有特别班次嘅巴士，前往观塘铜锣湾等等上班地点。 但系如果有人追求环境舒畅，自然系要向低密度发展 。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。
元朗蝶翠峰交通: 元朗尚悦10日6宗成交 逼近上月全月 上车客斥563万元购罕有客厅配落地玻璃2房户
賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 發展項目於公契、買賣合約、土地注冊處及其他法律文件的全名稱為「尚悅．嶺 － 蝶翠峰第五期」。 發展項目「尚悅．嶺」的周邊地區經已或日後可能出現改變，敬請留意。 蝶翠峰坐落位置與元朗市中心有一段距離，因此樓價較市中心的YOHO Town相宜，加上居住環境優美，向來受上車客追捧。 【元朗】多元文化 优质置业 香港人口每年攀升，令到房屋居住的需求量不断增加，亦因为这样不少人开始将置业的目光投放于核心社区以外的周边地区。
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方面，尚悦‧嶺距離港鐵西鐵線朗屏站約15至20分鐘步程。 元朗蝶翠峰交通 而在十八鄉路及青山公路元朗段（即當地稱為「大馬路」），有輕鐵及多條小巴、巴士路線往返港九新界多個地方。 方面，項目距離港鐵西鐵線朗屏站約15至20分鐘步程。 元朗蝶翠峰交通 ），為一位於香港元朗的一個私人屋苑，鄰近元朗劇院，景觀可望后海灣及大欖郊野公園，共設5座物業，由新世界發展發展，由富城管理有限公司管理，於2010年2月落成，於同年8月入伙。 發展項目的認可人士：興業建築師樓有限公司的劉榮添先生(劉榮添先生為興業建築師樓有限公司的董事)。 賣方代表律師：孖士打律師行、范紀羅江律師行及張葉司徒陳律師事務所。
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全区首个环保露台屋苑 12 万尺豪华会所，住客穿梭巴士，四正方厅间隔，实用率超过80%。 实用间隔楼皇，对流窗设计，景观开扬 距离西铁车站只需3分钟车程。 蝶翠峰屬中密度發展，分為4期共16座物業，各座樓高不足20層，由於步行往元朗市中心一帶較遠，所以屋苑有穿梭巴士往返市中心。 屋苑除了居住環境清靜外，單位間隔選擇亦不少，主攻兩房及三房戶。
元朗蝶翠峰交通: 大廈資料：蝶翠峰6座
方面，項目前方另一住宅大廈尚悅‧方將設有商舖，目前住戶到鳳攸北路或大棠路一帶方有較多的飲食、購物選擇。 而在西鐵線元朗站附近，還有大型商場形點（YOHO Mall）。 而於教育路、大馬路一帶，更是民生商店及食肆林立、並有多間超級市場及菜市場可供買餸。 路线2从大埔中心总站到大棠路站大概路程16.0公里，全程约需61分钟,途经39个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴64p路。 路线3从大埔中心总站到大棠路站大概路程22.08公里，全程约需67分钟,途经5个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有东铁线→九巴276p路。
元朗蝶翠峰交通: 元朗区周末录19宗二手买卖 创10个月同期最旺 溱柏今年首宗千万成交 3房套连书房户1043万元沽
不过屋苑亦安排穿梭巴士，接送住户前往元朗广场，屋苑门口亦有巴士前往元朗同埋朗屏站。 元朗蝶翠峰交通 日常生活，元朗嘅形点商场或者大街，就提供大量购物选择。 元朗蝶翠峰交通 項目是由新世界發展、恒基兆業地產合作發展的分層住宅樓盤，位於新界元朗大棠路99A號，於2020年12月收樓。 全區首個環保露台屋苑 12 萬呎豪華會所，住客穿梭巴士，四正方廳間隔，實用率超過80%。
屋苑主打两房及三房连套房，空间感大，而且每幢楼高大约十几层，令到每户采光度都好充足。 除咗高级住客会所之外，御景园楼下有大量绿化空间，而且旁边就系元朗公园，适合钟意郊外景观嘅朋友。 呢个屋苑最大特色，就系车位充足，比例近乎一比一，对于揸车人士绝对系一大福音！
蝶翠峰系附近规模比较大嘅中低密度屋苑，18座物业，平均楼高14层，提供1674个单位。 屋苑主打三房户型，间隔变化比较多，亦提供两房单位。 元朗蝶翠峰交通2025 喜爱运动嘅住户，除咗可以喺屋苑会所里面揾到健身室泳池等等嘅康体设施之外，附近亦有体育馆，可以话大把选择。
元朗蝶翠峰交通: 元朗东南 @中原楼市片区
屋苑共672個單位，單位約介乎680-1,400平方呎。 另示範單位曾經在2009年9月20日開售時至2010年3月31日設於尖沙咀新世界中心，但於2010年8月24日起遷往現樓，2011年8月11日售罄。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。
