如中、英文兩個版本有任何抵觸或不相符之處,應以英文版本為準。 此站與元朗站的建造工程納入同一合約,於1999年9月批予艾銘—香港建設聯營公司(AMEC–Hong Kong Construction Joint Venture),翌月正式動工,作價港幣17億6000萬元。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票,車票於該站出閘時會被閘機收回,乘客須再另購一張車票,繼續餘下車程,但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。

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  • 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區,區內共22,438個私人住宅單位,涉及人口共71,675人。
  • 無時限開心地帶為24小時開放,內設美食餐飲、美式桌球、健身設備、極速上網設備、表演台,63吋Plasma等。
  • 若該路段發生交通事故,新市鎮對外交通亦同時受到影響。
  • 商場中庭位置對上至天花的空間一概打通,中空設計使空氣流通,並增加空間感,加上以天窗採光,即使商場店舖密集,也不會讓人覺侷促。
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元朗廣場: 月台類型

持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費,然後在另一車站(尖沙咀站或尖東站)再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程,並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 元朗廣場 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。

2002年5月24日,朗屏站與元朗站一同平頂,並在朗屏站月台舉行典禮,成為第六、七個平頂的西鐵車站。 年多之後,朗屏站於2003年12月20日隨著九廣西鐵第一期(屯門至南昌)通車而啟用。 由於元朗、天水圍地底主要是大理石層,大理石中的碳酸鈣被地下水長期侵蝕之下形成溶洞,不利西鐵工程施工。 九鐵原先估算元朗、朗屏兩站的地底樁柱合共長度僅為110米,最終因為溶洞實在太深,導致樁柱實際總長度達880米,較標書預計高出八倍;而朗屏站其中一條樁柱深度竟達129米,是當時世界上最深的樁柱之一。

元朗廣場: 元朗新市鎮

乘客只須以同一張備有可用票值之八達通,並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程,即可享免費港鐵接駁服務(如途經尖沙咀站或尖東站轉綫,必須於30分鐘內完成)。 元朗廣場2025 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站,但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務,免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫,將被視作一程車程。

  • 現時擴展區(即元朗新市鎮第十三至十四區)的道路鋪設已經完成,包括新建的十八鄉路及數條原有道路的延伸。
  • 由設計、營運到管理,我們均採用世界級別的先進方案,把商務運作與健康舒泰完美融合。
  • 使用同一張八達通卡於指定領展停車場停泊私家車後轉乘港鐵,並下載「泊食易」手機程式,便可於當日早上10時至晚上9時30分期間,前往客戶服務台換領免費泊車優惠。
  • 本集團可不時根據用戶之個人資料向他們寄出宣傳產品及服務之直接市場推廣訊息。
  • 元朗新市鎮過去主要依靠青山公路、屯門公路及新界環迴公路(現時的九號幹綫,元朗區內包括元朗公路及新田公路)連接其他地區。

加拿大軍方將展開搜索,再分析殘骸,杜魯多又表示,與美國總統拜登討論事件。 較早前,美國在星期五出動戰機,在阿拉斯加高空擊落一個不明飛行物,被擊落物件的體積有如小型汽車般大。 元朗廣場 元朗廣場2025 美國北方司令部表示,礙於惡劣的北極天氣條件及有限的日照等,限制搜索,將於安全情況下恢復,現階段未能提供更多細節,包括不明飛行物的能力、目的或來源。 元朗廣場巴士站鄰近輕鐵豐年路站,而東行綫只有兩線行車,巴士停站時容易引致交通擠塞;部份路線於1990年代末開始改停「喜利徑」站,以減低路面負荷。

元朗廣場: 元朗樂成大廈分店

元朗新市鎮大致範圍東至新時代廣場附近,南面被元朗公路包圍,西面則伸延至朗天路。 2020年1月14日:晚上9點45分左右,一列往紅磡方向的列車在朗屏站月台完成上落客後,車務控制中心留意到該列車未有如常駛離車站,亦聯絡不上該列車車長,朗屏站職員即時到月台了解,但發現該列車車長並不在駕駛室内。 其後有市民通知車站職員,表示有一名身穿港鐵制服的人士倒臥在近F出口天橋下的朗業路路面上。

元朗廣場: Donki貴價壽司現血絲兼發黑 網民斥:餵狗都怕搞到生蟲!

如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。 車站南面及北面各有一個公共運輸交匯處,分別為的士/小巴站及巴士站。 另外,朗屏站是屯馬綫位於輕鐵專區內唯一一個不能直達輕鐵的車站,乘客可使用B2出口之行人天橋步行至位於青山公路的輕鐵豐年路站。

元朗廣場: 月台

朗屏站共設六個出口,其中五個以樓梯或扶手電梯連接車站下方之路面,剩下一個(B2)則通往車站西面由政府管理的行人天橋,經該橋可前往朗屏邨、俊賢坊、元朗廣場及元朗(西)巴士總站等地。 朗屏站(Long Ping Station)是港鐵屯馬綫其中一個車站,位於新界元朗區元朗市朗屏邨之東南面,高架於元朗北繞道(宏達路、媽橫路、朗業街及元朗安樂路)與宏樂街之上空,服務元朗市中部及北部的乘客。 現場為青山公路——元朗段249至251號一商場。

元朗廣場: 車站用途

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420,年齡中位數為 元朗廣場 43.7歲。 除了為上述目的使用有關資料時,合理而有需要把有關資料轉移予的相關人仕及機構外,我們不會以可識別閣下之方式向任何其他人士披露或傳遞閣下之資料。 本集團可不時根據用戶之個人資料向他們寄出宣傳產品及服務之直接市場推廣訊息。 在直接市場推廣過程中,我們將提供適當之「拒絕服務選擇」。

元朗廣場: 營業時間

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元朗廣場: 活動資訊

至於店舖平均面積較小,規模始終不及大型商場,不過勝在選擇多;當中以 UNIQLO 的店面面積最大、最好逛,應是全個商場佔地最大的商戶,到此這裡不可不逛。 元朗廣場 共有28層,提供224個單位。 小學校網為校網73,中學校網為元朗區。 如有任何爭議,新鴻基地產、元朗廣場、參與商戶及承辦商保留修改活動細則之最終決定權,恕不另行通知,參加者不得異議。 新鴻基地產代理之員工及其家屬、其廣告代理、元朗廣場職員、商戶僱員及其家屬,一概不得參加任何抽獎、禮品換領及推廣活動,以示公允。

元朗廣場: 使用情況

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元朗廣場: 元朗廣場

除購物外,元朗廣場亦不時舉辦各式推廣活動。 商場活動主要在地下逾千呎的中庭舉行,配合上方的 LED 大屏幕,可供舉辦產品推廣會、文藝展覽、節日主題佈置,來到這裡不妨留意有沒有遇上合心意打卡位! 例如 2018 年暑假便曾舉行「仲夏寵愛藝術館」,有忌廉哥 3D 立體畫助陣。

)是香港新界元朗的住宅物業和零售購物商場,位於青山公路元朗段 號,於1989年10月落成。 元朗廣場曾經是元朗最大的購物中心,直到YOHO MALL在2015年開業。 有網民在留言中表示,交通廣場內的商店搬走多時,髮型店、酒樓已經結業多月,只剩下的百份百餐廳也在數日前清場,整個廣場已清空! 也有網民爆料,交通廣場將會被元朗Yoho Mall合拼,商場早已搭建天橋接駁兩地。 不過網民突破盲點,由於Yoho 元朗廣場 Mall是新鴻基地產發展的大型商場,若果將兩者商場合拼,理應由新鴻基地產的「一田超市」代替,此話減低Donki進駐的真實性。

乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費,然後以同一張八達通繼續車程;於目的地出閘時,餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低,多付的車費亦會於目的地出閘時退回;但是,任何於這兩個車站同站出入閘的旅程,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份,須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及港鐵接駁巴士),或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易,否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外,若使用迪士尼綫月票,不論轉綫時限,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。

元朗廣場: 巴士站位數目

首批16個公開發售單位,即供平均呎價為1,560元;最低呎價為1,399元,入場費僅73.7萬元,創下亞洲金融風暴爆發後銀碼最低及香港回歸後入場費最低的新盤。 YOHO Town會所名為YOHO Club,斥資$1億興建,連同平台花園面積逾20萬平方呎。 會所包括「YOHO水世界」、「無時限開心地帶」及「高智能會所」。

元朗廣場: 出口數目

最終九鐵須與承建商訂立工程補充協議,連同賠償額共向承建商支付2億2,000萬元額外工程費。 元朗廣場 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。 朗屏站是屯馬綫的中途站,乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車,往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。

元朗新市鎮的範圍不大,在鎮內人口和樓宇高度密集的元朗市中心,居民主要依靠步行或單車來往鎮內各地;部份居民也以輕鐵作短途的運輸,如由水邊圍往返元朗。 1978年,政府在元朗發展新市鎮,發展區主要位於大橋、水邊圍、雞地等地。 新市鎮在青山公路元朗段兩邊進行發展,並向西遠達朗天路,向南北擴展。

元朗廣場: 路線全長

本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 業主並沒有就該等資料的準確性、可靠性或完整性作出任何保證,亦無須對與該等資料的內容的任何原故(不論合約、侵權或其他原因)而引致或依賴的任何損失或損害負上或承擔任何責任。 準租客如欲了解發展項目的詳情,請尋求獨立的專業意見。

元朗廣場: Donki元朗交通廣場開分店?傳清場重建後進駐 網民:死場變旺場|飲食熱話

我們挑選了其中五個平民商場,合益商場九成開設東南亞小店;合益廣場則非常本土味濃,麻雀雖小,生活用品樣樣俱備;交通廣場就有懷舊感滿滿的國貨公司和純素店。 無論逛多少遍元朗,你都一定有精彩發現。 閣下已明確同意我們可基於任何原因,包括但不限於因追討閣下拖欠的款項而須向閣下採取行動時,根據閣下所提供的個人資料識別閣下的身份並向閣下採取法律行動。

直至近六時,職員向市民表示「商場閂六點,其他嘢睇新聞」,並陸續指示市民離開商場,雖然商場大門關閉,但是連接元朗廣場的天橋大門則沒有鎖上,不少市民仍然透過元朗廣場走到另一邊天橋。 2022年4月6日,元朗廣場再次被納入強制檢測公告,是自從強檢公告暫停一個月,在3月22日恢復後,首次包括商場。 除按適用的法例或合約的責任而須保留的個人資料外,我們只會在需要履行收集資料的目的之期間內保留閣下之個人資料。 除以上第3段所述外,閣下的個人資料,不論其儲存方式,只可由我們授權及對我們有保密責任的僱員或承辦商查閱。

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