翻查房委會資料，截至2020年6月止，「錦泰苑」一共促成了24宗居二買賣，兩房單位平均賣價556萬元，三房單位則675萬元。 這幅地原擬作為可租可買的「置安心」計劃，但其後政府決定交予房委會作新居屋發展。 地皮原本只得1.85公頃，但其後因應地下管線改道程開展，令周邊兩幅面積600平方米及200平方米的用地，得以納入地盤發展，變相谷大項目地盤面積至1.93公頃。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
- 就佈局圖看來(圖2)，屋苑內大部份公共空間都被屋苑本身的車輛通道佔用了，屋苑內提供的綠化空間有限。
- 不過買家揀樓時需要留意屋苑入口A座至E座的距離，兩者相距約500米。
- 隨著「欣安邨二期」興建及落成，日後還會加建天橋接駁「錦駿苑」，但相信大家不會取道天橋前往「大水坑站」，而只會用來前往「欣安邨」的商場及零售設施。
- 單位設計有依照景觀作出調整，規律大致根據向東及南望山景單位無露台，而向西及北、望吐露港的單位則設有露台。
不過，由於前方沿海地皮已興建私樓住宅，料部份海景會被阻擋。 另外，屋苑不少單位都設有減音露台，以最貴的C座高層單位為例，單位售價387萬元，即其41呎的露台已索價逾32萬元。 此外，雖然有部份單位面積較細，但仍然設有露台，或會影響單位的實用性。 上一篇介紹完最受注目的鑽石山啟翔苑後，今期介紹相信是次選的馬鞍山錦駿苑。 錦駿苑居民可步行至港鐵大水坑站，向西北單位可隔著前排的錦泰苑、嵐岸、嘉華星濤灣及海典灣等望到海景。 當然，由於隔著馬鞍山路及西沙路，向海單位也無可避免受到交通噪音影響。
錦駿苑c座平面圖: 樓宇
有關錦駿苑的週邊環境及向海預期景觀，可參閱「錦駿苑」搶鮮睇一文。 錦駿苑c座平面圖 若居民要選購日用品，需要步行至附近的商場，例如錦泰商場及海典灣旁的We Go Mall 。 未來天橋開通後，居民亦可步行至欣安邨，邨內亦設有超級市場、餐廳等。
由錦駿苑望向海，左邊的錦泰苑及曉峰灣畔設計比較疏落(圖4)，起碼留了個「小罅景」給後排觀眾。 而其餘的嵐岸、嘉華星濤灣及海典灣的設計則相對地密集，遮擋了大部份的視線。 錦駿苑c座平面圖 另外，亦會向著西沙路及馬鞍山路兩條主要道路及馬鞍山鐵路，交通噪音應相當嚴重。 房委會宣佈，2020居屋計劃將推售四個屋苑，分別為火炭彩禾苑、粉嶺皇后山山麗苑、馬鞍山錦駿苑及鑽石山啟翔苑，合共7047個單位。
錦駿苑c座平面圖: 錦駿苑 位置地圖
屋苑有983伙單位設有30呎至41呎減音露台，佔項目單位數目超過47%，而減音露台面積會計入樓價，以項目平均呎價的7,784呎推算，露台價值23至32萬元。 「錦駿苑」最大賣點就是鐵路因素，只因樓盤就在港鐵站「大水坑站B出口」附近，基本上一出站口已可見到樓盤外型。 因為地盤面積擴大，「錦駿苑」的單位數目也可由原擬興建的1,700個單位，增加至逾2,100個，不過興建座數則由原擬的六座改為五座，同時也增設23,681呎的商業零售樓面。
- 但值得注意，東南面的山景也有一些零散祖墳，買家自己要留意。
- 因為若取道「欣安邨」接駁天橋前往「大水坑站」，單計步程也要15至20分鐘。
- 車輛飛馳電掣，道路也頗繁囂，故「錦駿苑」向西面住戶會受到車聲困擾。
由於「錦駿苑」E座最貼近「欣安邨」二期，故對「E座」向西北單位最受影響。 除此之外，根據文件反映，「欣安邨二期」捱近馬鞍山路轉入「恒泰路」附近會建有「垃圾收集站」，跟「錦駿苑E座」只是隔了一條馬路，視覺上也會望到垃圾收集站。 錦駿苑c座平面圖2025 至於「富安花園」就屬於馬鞍山區內第一批入伙的居屋項目，項目於1988年落成，設有17座合共3,942個單位。
錦駿苑c座平面圖: 部份單位可享山景 海景或被遮擋
有議員就關注，馬鞍山路本身交通繁忙，當途經巴士線愈來多時，在公速公路旁興建巴士站、及支路對交通的影響。 日後情況會否進一步改善，就要視乎區內交通及道路上的改劃。 錦駿苑c座平面圖 根據房委會的文件，會建議在「錦駿苑」的B及C座之間、面向「馬鞍山路」方向增設巴士站，同時會加建「馬鞍山路支路」以連接「馬鞍山路」主要幹道。
錦駿苑c座平面圖: 項目背景
單計平面圖的面積，三者內櫳並沒有任何分別，但開則上，323呎的單位多設一道側窗方便通風。 EcHouse 為香港最大裝修配對平台之一，免費幫客配對設計及裝修公司，提供分析及視察施工進度。 平台推5年以來，已成功配對超過2000宗裝修，幫客戶減低爛尾風險及海鮮價。 科學園畢業公司，多間媒體報導， EcHouse幫到您。 至於屋苑的最平單位，則是C座的1樓4室，售189.3萬元，呎價6,087元。
錦駿苑c座平面圖: 馬鞍山錦駿苑高層或享吐露港景 從平面圖可見部分單位設露台惟開門見廁 鄰近屯馬綫車站交通便利
「錦駿苑」折扣後均價7784元，市值均價12,356元，較現時私樓低水約一成。 錦駿苑c座平面圖2025 傳統馬鞍山區建有不少資助房屋項目，沿著馬鐵線「大水坑站」一路延伸至「烏溪沙站」，就一共有十二個。 當中「居屋2019」的「錦暉苑」就座落在「恒安站」；反觀今次「居屋2020」所推售的「錦駿苑」則位於馬鐵線進入馬鞍山的第一站「大水坑站」，兩個項目相距一站之隔。 「大水坑站」周邊還有兩個居屋盤，分別為沿海濱而建的「錦泰苑」、以及在大水坑村旁的「富安花園」。 規劃上，希望透過增加零售及社區配套設施，來優化現時整個公屋「欣安邨」。 至於屋苑西面則為吐露港，惟沿海一帶地皮均已興建私樓住宅，料海景會被阻擋。
錦駿苑c座平面圖: 銀行網上估價極具權威？拆解一般人不知的誤解【星之谷專欄 – 香港01】
另外，在規劃署的圖則(圖2)中亦見到，屋苑亦用盡了邊界，沒有預留供巴士站用的避車處。 在可見的將來，亦不會增設巴士站，居民想乘坐巴士，需要到富安花園恒德街巴士站(即前往大水坑站的行人隧道旁)。 作為來往馬鞍山的幾乎必經之路，該巴士站有巴士直達沙田、藍田、港島東區及金鐘等地區，為居民提供了馬鐵線以外的選擇。
錦駿苑c座平面圖: 公司資料
面積最大的428呎單位，其入門口位置稍為大一點外，也因其貼近電錶房，需把部份牆身攤分入實用面積售予業主，但業主理應感受不會太大，故同一價格下，應該選細不選大。 至於樓盤向東南方向，就主要以遠山景為主，最遠可望到「馬鞍山郊野公園」，景觀上較具保障，綠悠悠景觀頗怡人。 根據規劃大綱，這裡的天然地理環境，主要作為市區和近郊的發展區的界限，以抑制市區範圍擴展，並提供土地作靜態康樂場地，故不宜進行發展。 但值得注意，東南面的山景也有一些零散祖墳，買家自己要留意。
錦駿苑c座平面圖: 交通
同時，房屋署未來將興建天橋，由錦駿苑接駁至公共屋邨欣安邨。 錦駿苑的居民亦可以選擇乘搭欣安邨的小巴、巴士前往至馬鞍山市中心。 錦駿苑c座平面圖2025 另外，錦駿苑亦面向馬鞍山鐵路，以及馬鞍山山路和西沙路兩條主要道路，低層住戶或會受噪音問題影響。 此外，由房委會公布的圖則可見，錦駿苑後方的斜坡會有零散的山墳，買家亦需要留心。 錦駿苑附近的生活配套設施不算多，暫時主要靠鄰近屋邨配套支援。
錦駿苑c座平面圖: 附近樓盤
屋苑地盤呈窄長型「回力鏢」狀，A至E座由南排到北，樓高39至42層，每層10至11伙，各座設有3部電梯。 屋苑內設有羽毛球場及乒乓球場，靠近E座位置的商業及康樂大樓 於1樓及天台分別設有露天遊樂區及籃球場，停車場上方亦有遊樂場。 餘下有十四柱均為「可間兩房」類別，但其面積分為441呎、445呎、447呎及448呎，開則上主要分別在於其中預留間兩房的擺位，有部份會較捱近飯廳，部份則會較貼近客廳。 睡房開則較貼近客廳的單位，因其外望景觀會望多一點外牆，景觀角度可能會稍為縮入一點，但內櫳面積則大致沒有太大分別，故建議按其方位及價錢作排序便可以。 隨著「欣安邨二期」興建及落成，日後還會加建天橋接駁「錦駿苑」，但相信大家不會取道天橋前往「大水坑站」，而只會用來前往「欣安邨」的商場及零售設施。 因為若取道「欣安邨」接駁天橋前往「大水坑站」，單計步程也要15至20分鐘。
