大埔墟（英語：Tai Po 大埔神秘房2025 Market）是香港歷史悠久的墟市；大埔舊墟（英語：Tai Po Old Market），則是香港現已消失的墟市，兩者都是位於新界大埔。 現時大埔舊墟（位於林村河以北，汀角路以西，大埔舊墟天后宮附近一帶地方）已完全成為住宅區，墟市已經消失。 大埔墟（位於林村河以南，廣福道兩旁）則仍然有墟市富善街（原稱太和市，以文武二帝廟為中心）。 由於大埔舊墟墟市消失，卻仍留其名，因此一般人會將大埔舊墟與大埔墟混為一談，實際是兩個不同的地方。
「香港出行易」一站式交通運輸流動應用程式亦載有三門仔海濱單車徑的路線圖。 樹屋田莊於1992年成立，多年來致力提供多元化活動予參加者，從而傳遞愛護地球和大自然等綠色理念。 樹屋田莊的參加者可選擇半日或全日遊，基本入場費會包了一系列免費活動，包括：基本遊樂設施、彈床、奇妙橫水渡、田莊BINGO。 2014年民建聯獲香港建造商會研究基金撥款，研究如何活化聯和墟、大埔墟和石湖墟。 民建聯認為為了配合新界東北發展計劃，原墟市亦各有文化特色，既需要保育，亦需要注入新的元素。
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公園內提供多元化設施，包括昆蟲屋、風箏放飛區、單車徑、模型船水池、多個主題花園及露天劇場等。 遊人亦可登上公園內的香港回歸紀念塔，從高處俯覽大埔海濱和吐露港。 大埔神秘房2025 香港鐵路博物館位於大埔墟市中心，面積6,500平方米，是在舊大埔墟火車站原址上改建而成的戶外博物館。
- 蝦籽鋪滿成隻碟，雲吞傳統，較為細粒，一啖一粒都幾滋味爽口。
- 公園設計的最大特色是整個公園仿如座落在一個山丘上，以中央部份為最高點，向四周伸展，遊人可於這景點瞭覽公園全景。
- 樹屋田莊的參加者可選擇半日或全日遊，基本入場費會包了一系列免費活動，包括：基本遊樂設施、彈床、奇妙橫水渡、田莊BINGO。
- 在舊大埔墟火車站的原址改建而成的香港鐵路博物館是另一個大埔特色景點！
- 1672年（清康熙十一年），鄧氏族人向新安知縣申請在「鄧孝子祠」旁建墟，名義上利用該墟收入續祠的香火之用（當時以商業謀利，常以此作名目）。
區內主要屋苑和住宅大廈有：太和中心、翠怡花園、翠林閣、富善花園、美菱居、富萊花園、榮暉花園、榮明花園、麗和閣、美豐花園、榮麗苑、美新大廈、美利大廈、粵發大廈、富昌閣、安樂樓、華安樓。 1595年（明萬曆廿三年），龍躍頭鄧氏在林村河以北一帶的地方（即現在大埔舊墟附近）建立「孝子鄧師孟祠」(通稱「鄧孝子祠」，現已不存)。 1672年（清康熙十一年），鄧氏族人向新安知縣申請在「鄧孝子祠」旁建墟，名義上利用該墟收入續祠的香火之用（當時以商業謀利，常以此作名目）。 大埔神秘房2025 大埔神秘房 當時大步墟因為地理位置優越，是九龍城和深圳墟之間的交通要道，再加上擁有面臨大步海（現稱吐露港）這漁港，所以成為一個優良的經商地。
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1911年九廣鐵路通車，殖民政府在太和市附近修築車站，並命名爲「大埔墟站」，進一步確立了太和市享有「大埔墟」之名的地位。 到了20世紀後半葉，大埔舊墟完全消亡並重建爲現代化住宅區，大埔剩下一個墟市，太和市正式繼承並使用「大埔墟」之名。 大埔酒店是大埔區唯一本土特色酒店，建築總面積11,000多呎，酒店大廳加客房共兩層，以精細化為導向，集旅遊、商務、度假、住宿為一體的綜合性精品酒店，有最佳的地理位置，便捷的交通。 八仙嶺、船灣海和吐露港圍繞單車徑，自然風景優美，遊人沿途可飽覽船灣避風塘景色。 單車徑盡頭的休息處有洗手間、飲水機、有蓋座椅和單車泊位等設施。 大埔區的大埔市中心@中原樓市片區，區內共9,399個私人住宅單位，涉及人口共126,339人。
林村河北岸有一條「舊墟直街」，便可略知「大埔舊墟」的歷史位置。 新興花園（英語：Sun Hing Garden）是香港房屋委員會的私人參建居屋之一，由新昌集團及希慎興業合組財團發展，由王歐陽（香港）有限公司設計，新昌營造承建，位於新界大埔汀角路對出的填海地上。 不少準買家都對大埔樓盤感興趣，大埔作為新界區的其中一個新市鎮，少了一煩囂，環境寧靜，可享有自己的小天地。
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發展局亦在社交網站指，為配合周邊的自然環境，單車徑旁邊種有不同品種的樹木。 單車徑盡頭設有休息處，提供不同配套設施，方便市民休憩和遊覽附近景點，例如三門仔漁村、馬屎洲世界地質公園，又或到船灣避風塘防波堤上，欣賞醉人晚霞。 在鄰近地區當中，大埔以北的泰亨文氏族群也曾計劃在大步墟建屋及開設商舖，當然也屢遭鄧氏的阻撓。 文氏亦乃新界五大氏族，明初分別在大埔泰亨和元朗新田一帶定居。 為了跟大步墟抗衡，文氏在1892年聯合附近七個非鄧氏的村落，組成大埔七約（泰亨約、林村約、翕和約、集和約、樟樹灘約、汀角約、粉嶺約），在隔河另設太和市，即今富善街。 同年橫跨林村河的廣福橋落成，並以此為界，大大改善了大埔的陸路交通。
- 現時大埔舊墟（位於林村河以北，汀角路以西，大埔舊墟天后宮附近一帶地方）已完全成為住宅區，墟市已經消失。
- 而且園內有很多打卡位，還可以在蝶豆花園賞花，很適合一家大細、閨密和跟男/女朋友前來一整天親親大自然。
- 大家要注意舊大埔墟火車站大樓關閉至止2021年8月31日，以進行維修工程，其他戶外展品和設施則如常開放。
- 鐵路博物館環境古樸，可以看到英殖風格火車和傳統中式建築，反映香港中西合璧的特色。
- 在香港大學建築學院的協助下，研究團隊舉辦多場地區工作坊，諮詢居民、商戶及學生等意見。
- 當時大步墟因為地理位置優越，是九龍城和深圳墟之間的交通要道，再加上擁有面臨大步海（現稱吐露港）這漁港，所以成為一個優良的經商地。
另外，區內主要屋苑包括 大埔中心,嵐山,富善邨,頌雅苑,宏福苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,500，年齡中位數為 45.5歲。 House730搵樓大本營為置業者搜羅大埔樓盤資訊，不論是屋苑、單幢式住宅、套房、洋房，所有大埔樓盤詳細資訊盡在House730，有興趣買樓的用戶可以按樓盤類型、售價、房間數目、建築及實用面積等條件進行篩選，搵樓買樓更輕鬆。 為於大埔墟街市熟食中心的平記竹昇麵，麵條要每天壓兩至三小時而成，而且只放很少鹼水，麵食落有很香蛋味，而且特別彈牙。 蝦籽鋪滿成隻碟，雲吞傳統，較為細粒，一啖一粒都幾滋味爽口。
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在舊大埔墟火車站的原址改建而成的香港鐵路博物館是另一個大埔特色景點！ 你可以在這個博物館看見實體傳統蒸汽火車、柴油發動火車頭、不同時期的普通等和頭等車廂，有點像置身外國一樣。 舊火車站大樓帶有傳統中式建築，很像拍古裝片的場景，適合拍照打卡。 鐵路博物館環境古樸，可以看到英殖風格火車和傳統中式建築，反映香港中西合璧的特色。 大家要注意舊大埔墟火車站大樓關閉至止2021年8月31日，以進行維修工程，其他戶外展品和設施則如常開放。 公園設計的最大特色是整個公園仿如座落在一個山丘上，以中央部份為最高點，向四周伸展，遊人可於這景點瞭覽公園全景。
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舊火車站大樓建於1913年，是一座風格獨特的金字頂中國傳統建築。 火車站於1984年被列為法定古蹟；經修復及重新佈置後，博物館於1985年開放予市民參觀。 這座主題博物館在舊大埔墟火車站的原址上改建而成，但由於展品是實體火車，博物館的大部分展區其實在戶外。 除了充滿歷史感的傳統蒸汽火車、1950年代澳洲製造的柴油發動機和古董車廂外，你還可以在這裡追溯香港鐵路的發展歷程，博物館裡的「互動教育區」特別適合孩子們了解相關知識。 此外，建於20世紀早期的舊火車站大樓是一棟帶有傳統中式斜屋頂的歷史建築，光是外觀就獨具魅力。
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香港旅遊發展局對本文所述資料，包括商店、餐館、貨品及服務等概不負責，並對此等資料，不作任何保證或陳述，包括其商業適用性、準確性、足夠性及可靠性等。 為方便比較，以下列表以大埔舊墟（包括汀太路、大埔太和路及汀角路所包圍的地區）及大埔墟（包括廣福道沿線地區）為範圍。 大步墟，即今大埔舊墟，建立源於新界五大氏族之首——鄧族。 後來因為族群人口增加，除了大埔頭，還分遷到元朗屏山、廈村、屯門紫田村、粉嶺龍躍頭、沙頭角萊洞及大嶼山塘福等多個聚居地，勢力顯赫。 在近一百年來，「大埔墟」和「太和」的名稱涵義發生過重大變化。 「大埔墟」一名最早是指始於明代由龍躍頭鄧氏於林村河以北建立的墟市。
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大埔成為區內水上交通樞紐，有客船來往多個地點，甚至遠至潮州及汕頭。 区内设全港面积最大公园——大埔海滨公园，另有占地 16 大埔神秘房2025 公顷海滨长廊。 大埔神秘房 与其他市区相比，大埔的绿化用地充足，靠近多个自然远足景点，包括乌蛟腾丶大埔滘丶大美督等，不少屋苑采低密度设计，享翠绿景致。 大埔位於新界东北部，自 1979 年成为新市镇，并展开一系列填海工程，现容纳逾 30 万人口。 区内市区用地迅速发展，兴建多条公共屋邨，同时增设社区服务丶康乐配套丶教育设施及购物商场，乡郊地区则尽量保留自然原貌，如嘉道理农场植物园。 土木工程拓展署今日（31日）公布，大埔三門仔海濱單車徑已經開通，單車徑是新界單車徑網絡上水至大學站段的分支路段，長約900米，沿三門仔路由汀角路交界處延伸。
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另一方面，大埔區的交通發達程度媲美市區，一方面貫通港鐵，亦有不同巴士線及其他公共交通工具往來大埔。 區內設有大型商場，例如大埔超級城，購物娛樂近在咫尺，在寧靜之間不失繁華，生活便利度高，令大埔區樓盤受到不少家庭青睞。 這座歷史建築如今是香港法定古蹟，訪客們能在這裡享用以本地食材烹製而成的素食，參加自然工作坊，並通過展覽和導覽團了解該地的歷史。 警署內原有的羈留室、槍械房、宿房及列隊步操場地等設施全部保存得宜。 大埔蝶豆花園佔地約50萬平方呎，設多種活動讓大家放假去遊玩，例如親親小羊駝、自駕露營、工作坊等等。 而且園內有很多打卡位，還可以在蝶豆花園賞花，很適合一家大細、閨密和跟男/女朋友前來一整天親親大自然。
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在香港大學建築學院的協助下，研究團隊舉辦多場地區工作坊，諮詢居民、商戶及學生等意見。 最終建議在大埔墟廣福橋旁建一座人車兩用橋樑，以加強新舊區聯繫，建議獲得有關部門接納[2]。 現時大埔舊墟墟市已經消失，發展為住宅區，區內屋苑主要興建在1990年代，是大埔新市鎮較後期的私人屋苑集中地。 惟保留大埔舊墟天后宮，成為大埔舊墟的遺留痕跡，現存內街「舊墟直街」更保留舊墟的地名，從這些線索都可略知舊墟過去之地理位置。
清末以泰亨文氏爲首的七個非鄧氏村落於林村河南岸現富善街一帶建立名爲「太和市」的新墟市，與林村河北岸的「大埔墟」分庭抗禮。 由於太和市享有較優越的地理位置，鄉民逐漸將太和市視爲大埔的墟市代表，並以「大埔墟」去稱呼太和市，而原來的林村河北岸鄧氏大埔墟則被改稱爲「大埔舊墟」。 大埔神秘房2025 大埔神秘房 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 近太和站则有宝雅苑丶太湖花园等，同样享铁路之便；至於大埔半山屋苑，则主要为低密度豪宅，如康乐园丶岚山，坐拥宁静环境，兼享极高私隐度。 大埔神秘房2025 为规范房天下免费看房活动，明确每位购房网友权责，敬请购房网友仔细阅读本声明内容，自愿选择参加本次看房活动。
