沿右方的林徑下走，接上昔日的水泥路後，沿湖邊而行，景色秀麗，清幽靜謐，彷如隔世。 續往前走，來到紅石門昔日的廢屋，現已破爛不堪，其前庭的石枱、廚房卻見證舊日的生活痕跡及風貌。 由廢屋沿水泥路前走不久，直出紅石門的海岸。 紅石門位於印洲塘以東的海岸，屬船灣郊野公園，其岩岸因鐵質豐富呈赤紅，附近一帶也稱火紅海岸，與印洲塘的海光山色互相輝映。 熱 鬧 攤 檔 大 夥 兒 四 處 蹓 躂 ， 不 一 會 便 想 歇 腳 ， 吃 點 小 食 。 不 用 四 處 找 ， 村 口 學 校 外 有 一 家 在 大 樹 下 擺 檔 的 有 記 ， 假 日 例 必 爆 場 ， 循 人 聲 、 香 味 走 過 去 便 是 。
三椏灣海岸屬海岸公園範圍，必須遵守海岸公園守則 (詳細可參考漁農署網站)，切勿拿走海岸任何生物(包括已死去)或貝殼作留念。 本屆比賽設有長距離、短距離、及新增的體驗組，共3個距離組別。 這3個距離組別都設有為20歲或以上(生於2003年或以前)而設的公開組，體驗組更設有為16至19歲人士(生於2007年至2004年)而設的青年組。 由香港田徑總會主辦aminoVITAL CAM2 香港山路錦標賽2023將於2023年4月23日舉行，第四屆香港山路錦標賽再次由Amino Vital及CAM2 冠名贊助，並由屈臣氏蒸餾水、Oakley 及CRAFT聯合贊助。
三椏村交通: 三門仔總站
這段距離不長，但分岔口較多，故訓練時多加留意，以免錯路。 (CP4)烏蛟騰 – (CP5)新娘潭離開檢查站後，經烏蛟騰路及祠心路，之後攀升往亞媽笏方向，之後下山轉往荔枝窩、三椏村及三椏涌方向，這段路相對平坦，至三椏涌後，轉為上升，至大峒及橫嶺坳，再下山往新娘潭方向，便到違新娘潭路檢查站。 但距離較長，加上已到達比賽未段，故體力分配都為應加倍留意。 (CP5)新娘潭 – (終點)白普理賽馬會青年旅舍離開新娘潭的檢查站，沿八仙嶺自然教育徑，便會經過比賽的最後一後爬坡，之後便會接回比賽最初的路段。 短距離短距離的路線距離約27.9公里，爬升約1,051米。 起點及終點都位於白普理賽馬會青年旅舍，共設有2個檢查點。
九巴於1976年開辦84線（即現今74K線），為三門仔提供巴士服務。 由於三門仔新村本身人口不多，加上專綫小巴20K線加入競爭，74K線於1991年改為每天上下午繁忙時間服務（兩味線）。 三椏村交通2025 其時74K線雖在三門仔設總站，受總站迴旋處空間淺窄，以及該線行車時間編排緊湊影響，巴士一般在總站停留片刻便開車離去。 續往前走不久，漸入竹叢，山徑向右往下越過黃竹涌的石坡，接上左方的小徑，此時黃竹涌在左方，穿過叢林後不久，於路口按絲帶再越過左方的黃竹涌，附近有不少竹叢。
三椏村交通: 水上巴士三門仔來往荔枝窩/鴨洲水上巴士啟航 附船期/收費/1日遊
水上巴士分別有早上及下午兩條航線，早上航線於上午8時30分從三門仔公眾碼頭出發，15分鐘後抵達沙田77區梯台上落客，並在9時前往荔枝窩，需時約1.5小時。 在荔枝窩短暫停留10分鐘上落客後再前往吉澳，最後在11時25分抵達終點站鴨洲。 三 椏 涌 營 地 位 於 三 椏 灣 南 面 水 溪 旁 的 一 個 小 山 崗 上 ， 優 美 寧 靜 ， 景 色 怡 人 ， 印 洲 塘 盡 收 眼 簾 。 水 面 波 平 如 鏡 的 印 洲 塘 被 往 灣 洲 、 娥 眉 洲 和 吉 澳 環 抱 著 ， 其 他 大 小 島 嶼 各 具 特 色 。 其 中 的 「 印 塘 三 寶 」 ─ ─ 筆 架 、 神 筆 和 玉 璽 更 令 人 讚 嘆 心 醉 。
- 向左可眺望狹窄的紅石門水道，與對面的往灣洲只隔數十米，為印洲塘海岸公園的東部界線。
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- 訓練時，如考慮在此段完結離開，可步行至往南涌，轉乘小巴至粉嶺。
- 正式開始參觀前，別忘了帶份美山町地圖，停留時間約1-2小時比較剛好，波比這次參加一日遊只給我們30分鐘…
往後的上斜路，枝葉甚密，還有大量掉下的枝葉擋路。 三椏村交通 但今次不同了，在公厠右方有石級而上，輕鬆多了。 但需留意山徑修建工程還沒竣工，要自行評估風險。
三椏村交通: Checkpoint1 ︰ 三 椏 風 味 客 家 菜
京都美山町一日遊，最推薦天橋立日本三景之一，欣賞宮津灣上獨特沙洲地形，自駕車程約1.5小時就到。 從「天橋立View Land」，胯下觀看尤其酷；其次伊根舟屋，日本威尼斯美譽的水上船屋，車程約2小時也超美。 近年來開始玩京都近郊景點，發現特色也很強大，期待之後能和大家分享更多新奇有趣的景色。
三門仔新村對開海面，乃船灣避風塘所在。 三椏村交通 三椏村交通2025 遊人可在此站落車，經三門仔新村前往大埔地質教育中心與馬屎洲特別地區。 沿黃竹涌前走不久，即看到前方的水潭，接上其左方的登山徑，入口有絲帶。
三椏村交通: let’s go hiking 香港行山誌
高興是因為去我喜歡的新界東北，二來行了新路，三來在西流江山上欣賞到超級震撼的印洲塘全景，還要跟村長和太太開心閒聊，最後還有好友管接管送，完全不用掛心交通的問題，行山時我常掛在嘴邊的一句「你說人生多美好」，今天說了很多次，哈。 在這紛擾的四個月，很需要偶爾的抽離與重整，那才有能耐走更遠的路。 感謝快樂的老實人、永遠讓我感到平靜的印洲塘和好友的同行，給予我無限力量外，還安撫了躁動不安的我。 (2) 根據時任輔政司的駱克爵士於1899年提交的 《香港殖民地展拓界址》報告資料，當時並未有牛屎湖人口的紀錄。
三椏村交通: 教 你 去 荔 枝 窩
整體距離及攀升幅度屬中等，較合一些愛挑戰及喜愛中短距離的跑手。 (CP1)烏蛟騰 – (CP2)新娘潭離開檢查站後，經烏蛟騰路及祠心路，之後攀升往亞媽笏方向，之後下山轉往荔枝窩、三椏村及三椏涌方向，這段路相對平坦，至三椏涌後，經上苗田往新娘潭方向，便到違新娘潭路檢查站。 (CP2)新娘潭 – (終點)白普理賽馬會青年旅舍離開新娘潭的檢查站，沿八仙嶺自然教育徑，便會經過比賽的最後一後爬坡，之後便會接回比賽最初的路段。 體驗組體驗組的路線距離約9.7公里，爬升約485米。
三椏村交通: 前往各海岸公園的交通資料
下車後我們便狂衝猛跑，好在有先了解大致位置，才能好好欣賞，1993年被列為國家重要傳統建造物群保存地區。 由烏蛟騰起步，於新屋下公廁側往東小路走。 不久見右邊的九担租路牌，沿此路到已荒廢的九担租村。 見分支路依上路走往犁頭石(下路往上苗田)，後沿大路便可直達三椏村。 過了士多後見十字路口，有指示牌，先走至碼頭，稍作休息。 沿路往上苗田，繼後走至近九担租的上、下路交匯處，返回烏蛟騰。
三椏村交通: 香港巴士大典
經堤壩返回水泥路後，原路折返，上走回剛才的路口後右走。 小徑穿過叢林，大致向西北，途中可俯瞰右方鹹魚埕的曲折海岸。 經過右方往鹹魚埕的路口後續往前走，及後小徑轉往下行，此時已看到前方的牛角涌，不久，下降至牛角涌的涌口。 細看右方大水湖的內灣，上下碧綠，倒影迴清。 隨後，越過溪流，進入左方的登山小徑，入口有絲帶。
三椏村交通: Checkpoint2 ︰ 暢 遊 客 家 村
飽 得 捧 肚 子 ， 最 好 來 一 杯 自 三椏村交通 家 採 製 的 鮮 檸 蜂 蜜 ， 香 甜 順 喉 。 你 更 可 請 曾 生 摘 下 樹 上 熟 的 木 瓜 作 飯 後 果 。 美山町合掌村在京都市西北邊南丹市，日本三大合掌村 (另有白川鄉合掌村、福島縣大內宿)，充滿遺世獨立之感。
三椏村交通: 大埔區
及後，進入右前方的小徑上行，稍離溪流。 穿過竹林後，再度橫越右方的黃竹涌，隨後於其右方並行不久，再越過左方的黃竹涌，此時留意對面溪旁有像石砌的矮牆。 過溪後按絲帶進入右方的大型竹林地帶，穿過竹叢後再誇過黃竹涌的小溪，往後離開黃竹涌。 穿過樹林，走出山坳後，小徑向北往下，引向前方馬尿河的山谷，越過馬尿河後左走（右走密徑可往馬尿瀑）。 於烏蛟騰路盡頭的停車場之地圖指示板下走左方的小路，隨即按路牌左走往三椏村方向，不久，於九擔租的路口右走，進入泥徑走至下一路口後，前走苗三古道。 山徑緩緩而下，穿過林蔭，時而與溪流為伴。
三椏村交通: 吊燈籠 三椏村 (2018舊線)
支路：如錯過右方下苗田廢屋前的路口﹝即下苗田石碑的前方捷徑﹞，可往前走至下一路口，再依路牌右走往大峒。 由黃竹涌至馬尿河之山徑（迷椏走廊）較為複雜，需對地形及方向有充份的瞭解。 央广网宁波7月31日消息（记者 张雯雯 通讯员 蒋琛）跨越147公里，全程2小时，无须提前购票，可直接刷宁波或绍兴公交卡、微信乘车码、支付宝乘车码、单程票进出站……7月31日，记者从宁波城际铁路获悉，宁波至杭州南站城际列车将在8月1日开通试运营。 据悉，这是杭绍甬三地首次开通城际列车，这趟列车也让杭绍甬三地，正式迈入全新的“城际公交列车1.0时代”。 可 原 路 折 返 ， 全 程 約 2 小 時 45 分 鐘 。 不 想 走 回 頭 路 的 ， 可 向 鎖 羅 盤 方 向 往 鹿 頸 ， 需 時 約 3 小 時 ， 但 路 途 較 艱 辛 ， 適 宜 有 豐 富 行 山 經 驗 者 。
經過水壩，接上左方的小徑，穿過叢林後，留意右方有明顯絲帶的路口下降至紅石門，稍後將折返此路口（前走可直往牛角涌）。 於下苗田的石碑，前走幾步即進入右方往大峒的小徑，經過下苗田的廢屋後除除上行，走至路口依路牌向右上行。 沿山徑直上，途中回望雄偉險峻的吊燈籠，巍然屹立，氣勢從後迫人。 續往上走，斜度略緩，及後達至橫嶺上的大峒，接上船灣淡水湖郊遊徑。 依路牌往鹿湖峒方向左走，路段平緩，遠眺左方的印洲塘，水平如鏡。
三椏村交通: aminoVITAL CAM2 香港山路錦標賽2023 路線攻略
(起點)降下坳 三椏村交通 – (CP1)新娘潭從新娘潭路降下坳燒烤場位置出發，左轉入烏蛟騰郊遊徑，需登上一座小山，之後下降往新屋村，經小徑便到達新娘潭檢查站。 今天由烏蛟騰出發，經九担租、上苗田、下苗田、三椏涌至三椏村花了約個半小時。 由三椏村往牛屎湖行了約45分鐘；經山路往西流江花約45分鐘。 最後經犂頭石、九担租，返回烏蛟騰約1小時10分鐘。 三門仔（Sam Mun Tsai）巴士站，位於新界大埔區船灣三門仔路盡頭、門牌101號暉曜花園對面、近三門仔新村與聯益新村，沿迴旋處路旁設置專營巴士及專綫小巴車站，乃大埔鄉郊東北沿岸的巴士總站之一。 走出山谷，吊燈籠突然出現於前方，宛如巨人，氣勢洶洶。
三椏村交通: 路線烏蛟騰>九担租>犁頭石>三椏村>三椏涌>下苗田>上苗田>九担租>烏蛟騰
營 地 前 的 三 椏 灣 蘊 含 著 五 花 八 門 的 魚 類 和 七 彩 斑 爛 的 珊 瑚 ， 品 種 之 多 實 令 人 目 不 暇 給 ， 而 沿 岸 的 紅 石 也 美 不 勝 收 。 (CP1)新娘潭 – (終點)白普理賽馬會青年旅舍離開新娘潭的檢查站，沿八仙嶺自然教育徑，便會經過比賽的最後一後爬坡，之後便會接回比賽最初的路段。 想去荔枝窩、鴨洲或吉澳行山郊遊，又多一個交通旅擇！ 來往三門仔至荔枝窩及鴨洲的水上巴士今日（12日）正式啟航，從三門仔出發前往位於馬鞍山海濱長廊的沙田77區梯台、荔枝窩、吉澳、鴨洲等地方，水上巴士上會有導賞員作導賞或有導賞廣播。
三椏村交通: 路線資料
於1975年出版的《香港九龍新界地名志》所夾附的1955年非正式人口普查資料，有55人居於牛屎湖村。 (3) 1965年《工商晚報》報導提到，牛屎湖村有8戶人，原有100多人，但因漁業不景，部分人已遷離，剩下70多人。 記起上次來，在三椏村公厠左方，欄杆後有路往牛屎湖村。 當時木板已失修掉下，初段還要略為攀爬。
三椏村交通: 路線資料
鴨洲以褐紅色角礫岩、「鴨眼」海蝕拱等景觀，遊覽小島約需1小時。 其他還有靛藍博物館、八幡神社 (京都府指定登錄文化財產，能看到田園景色)，因為時間有限就沒辦法一一探索。 這張拍攝角度是從停車場走過來拍的，也是最美的角度，參加一日遊行程的人，記得下車就開始拿好相機拍照吧～ 雖然美山町合掌村，不如世界文化遺產的白川鄉合掌村名氣大和壯觀，但少了商業氣息，多了純樸風情也很推薦。 正式開始參觀前，別忘了帶份美山町地圖，停留時間約1-2小時比較剛好，波比這次參加一日遊只給我們30分鐘…
及後，山徑引向下走，此時可眺望前方曲折的山谷，黃竹涌及迷椏走廊皆藏於其中。 此處為兩溪匯聚之地，左方的溪流來自觀音峒，另一道是前方的黃竹涌。 堆 放 雜 亂 的 炆 豬 肉 其 貌 不 揚 ， 啖 落 南 乳 味 突 出 ， 又 不 會 一 味 死 鹹 ， 腍 滑 惹 味 ； 黑 黝 黝 的 三 杯 鴨 更 不 得 了 ！ 過 時 過 節 ， 圍 村 人 家 總 會 煮 。 鴨 肉 以 紹 興 酒 、 醋 和 醬 油 來 炆 ， 入 口 酥 軟 ， 味 道 濃 郁 紛 陳 ， 酒 香 酸 香 齊 迸 發 ， 很 醒 胃 。 清 蒸 石 蠔 也 不 能 錯 過 ， 是 野 生 蠔 ， 雖 不 三椏村交通2025 算 肥 美 ， 卻 甜 到 不 得 了 。
三椏村交通: 大埔區
地處鹽田仔的三門仔總站，與對岸陸地以堤壩相連，並於壩頂築建三門仔路。 三椏村交通 巴士總站位於三門仔路東面盡頭迴圈，被基督教五旬節聖潔會三門仔堂、暉曜花園、聯益漁村和三門仔新村所包圍。 環視四周，岸邊的一片赤紅岩石沿海邊蜿蜒，令人神馳，由於岩石含豐富的鐵質而呈紅色。 山青水碧，翠中帶紅，宛如紅腰帶，交織出一幅天然奇景，風光旖旎。 三椏村交通 右方的小堤壩，曾為捕魚而建，其中間有一道稍低缺口，潮漲時，海水湧入，潮退後，海水保留，魚兒則於堤後飼養，此體現了昔日的村民懂得大自然的規律，為了生存，順應之，再悟出生活智慧。 向左可眺望狹窄的紅石門水道，與對面的往灣洲只隔數十米，為印洲塘海岸公園的東部界線。
三椏村交通: let’s go hiking 香港行山誌
這 客 家 村 現 時 只 剩 下 幾 家 人 居 住 ， 但 在 假 日 卻 有 不 少 行 山 人 士 經 過 ， 所 以 有 村 民 經 營 士 多 賣 汽 水 、 豆 腐 花 甚 至 客 家 菜 。 三椏村交通 其 中 最 多 人 捧 場 是 合 益 。 老 闆 曾 生 是 原 住 民 ， 年 輕 時 去 過 荷 蘭 工 作 ， 又 回 港 開 過 菜 館 。 這一段可算是整個比賽難度最高一段，上落幅度大，再加上大部份路段都是無遮蔽，即使是比賽初段，都應多加注意身體消耗及補充。
