網上購物訂單確認：表示我們已收到付款，訂單已確認。 網上購物送貨日期通知：告知你已預約的送貨時間以及送貨注意事項。 網上購物發票：表示訂單已準備出倉，並同時作為產品品質保證及退換時所需的證明文件。 此外，訂單送貨前或到達指定提貨地點後，我們將會以短訊方式進行通知及確認。
- 優惠車票共有兩款，其中方形版本只有票價，沒有標明等級和站名。
- 我們的產品全部由瑞典設計並由世界各地進口，暫時未提供訂製傢俬服務。
- 如果選擇直接從銀行帳戶扣錢的話，付款方法大同小異，只是由第5步開始不同，變成要插入提款卡和輸入密碼。
- 由於日佔期間使用過的車票無法再用，必須印製新車票。
- 現時的電車公司的中英文名稱並非同期確立。
- 經過多年車輪、摩打等已換成新的，唯有杯士箱和車底鐵 (side frame) 仍是原裝。
這張「香港電車局」的三等車票，比五仙的中文版本多了一些站名。 「些剌堪」是Sailor’s Home的音譯，由於站名印在「書信館」之前，因此是位於西區德輔道西的海員之家 (建於1865年，後來隨著海員活動轉移到灣仔，會所亦遷至該處)。 「弍號差館」(No.2 Police Station) 位於今天莊士敦道與菲林明道交界。 值得注意的是，車票顯示的總站只達銅鑼灣，車費亦由五仙調低至三仙，是華人專用特惠車票。 「yuu獎賞」涵蓋現金券及各種IKEA及yuu合作夥伴的優惠產品。
找贖: 找贖
這是日軍自行印製的三等電車票，電車公司名稱改為「總督部電車事務所」，推出「回數劵」等優惠來吸引乘客，並增設女售票員。 車票設計和沿用車票截然不同，構圖細緻，票上的「早」「回」估計表示「來」「回」；「職」「學」相信表示工人和學生。 而同樣款式的一等電車票，只有「回」「職」兩個級別，「一等」是否等同上層「頭等」，「三等」是否等同下層則無從稽考了。
這張50年代初期的灣仔莊士敦道，120號載滿乘客，相信正在試車，不過上層乘客集中在沒有圍欄的車頭，尤其是站着的真是頗為驚險。 其後為防止乘客跌出窗外，120號在上層前後車窗加裝了安全圍欄。 基於雨傘運動對電車服務造成的影響，2014年10月30日，電車公司提供免費乘車劵，讓乘客在指定日期免費轉乘電車。 七十年代一些商務機構喜歡租用電車舉行私人派對，電車公司亦賣力宣傳，提供代辦食品服務，而為了進一步推廣，電車公司決定推出特惠車票供市民乘搭。 戰後的電車票除了恢復由英國印製外，還曾經短暫由中華書局印刷廠印製。 特別的是票上印有CNY的字樣，是 Chinese 找贖2025 New Year的縮寫，是慶祝農曆新年的特別版。
找贖: 香港電台
請選擇其他地區的7-Eleven提貨或其他送貨方式。 主要原因是支付過程中，付款人身份驗證失敗。 如果你不能使用你的VISA信用卡或萬事達卡，請與發卡銀行聯繫。
IKEA熱賣產品非常受歡迎，每日的銷售狀況皆不同，有的很快就售罄，有時候快到還來不及調整相關宣傳資訊。 Vi ber om ursäkt ( 瑞典語，意思是我們很抱歉！) COVID-19 疫情對全球工廠的生產和分銷產生了影響，導致我們的商品未能及時進入商店。 我們正在與供應商密切合作，希望盡快補貨。 在IKEA，我們非常重視您的需求，積極處理缺貨問題。 這類騙案通常涉及兩名騙徒，而受害人多數是長者。
找贖: 網上購物 – 付款
當購物籃中的貨品可置入約30cm x 50cm x 30cm 的紙箱，包裹自提服務將自動於送貨服務頁面內顯示。 當購物籃中的貨品可置入約30cm x 50cm x 30cm 的紙箱，重量不多於10公斤，自助提貨櫃服務將自動於頁面內顯示。 分店提貨/提貨中心：所需時間是3 – 4個工作天。 自助提貨櫃：所需時間是2 – 5個工作天，亦視乎地區及我們貨車的使用情況而定。 請留意貨品須於收到提貨訊息48小時內領取。 7-Eleven包裹自提：所需時間是7個工作天內。
- 每項獎賞均受相關條款及細則約束，你可在兌換積分前參閱詳情。
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- 當時使用的車票以數字為車站代號取代站名 (1, 2, 3, 4 和3, 4, 5, 9兩組)，分頭等和三等，西行和東行。
- 已付款之訂單明細也會以 E-mail 形式傳送至你登記的個人信箱供留存。
除英國外，太古和黃埔船塢，過往是建造電車的合作企業。 此外亦會有稽查人員 (inspector) 突擊上車驗票，以防售票員以未被使用的舊票轉售圖利。 不過仍有部份售票員鋌而走險售賣使用過的車票，被公司懲處。
找贖: 禮品卡
當你以積分兌換獎賞時，你會透過yuu應用程式收到專屬的獎賞二維碼。 其後，你只需在購物或用餐付款時出示此二維碼，就可使用獎賞。 每項獎賞均受相關條款及細則約束，你可在兌換積分前參閱詳情。 在收據日期起計14天內，你只需要把收據正本掃描或影印，然後連同你的yuu 找贖 ID（15位數字）電郵至，yuu客戶服務將助你將有關積分入賬。 然而，假如你在我們的合作夥伴網上購物時忘記提供yuu ID，請恕我們未能為你補回積分。
找贖: 香港電車標誌圖解 – 跨越115年
你可以在八達通銀包中確認及授權付款或把實體八達通卡放置於電話後上方拍卡付款。 請在手機中安裝及登記最新版本之八達通應用程式，及確保手機符合NFC拍卡要求。 我們目前不提供缺貨產品的網上預訂服務，但你可以選用產品頁面上的到貨通知功能，只需輸入您的電子郵件地址，您就會第一時間得知產品何時補貨。 送貨服務所需時間大約4-7日，亦視乎地區及我們貨車的使用情況而定。 辦公室包裹送貨服務所需時間是7個工作天內。
找贖: 【電子錢包】八達通與759合作推「找贖增值」
這張頭等電車票的構圖、中英對照的站名模式是根據上圖「電線車」為藍本的車票，票上的「弍」字少了一劃，用來表示「一」的寫法別具創意，「上等士」指頭等乘客。 為你帶來更方便的購物體驗，你可以登入後在「我的帳戶」頁面查詢以往訂單。 你亦可以儲存個人送貨資料，建立及儲存購物清單，購物時更加方便。 當完成付款後，系統將會以電郵形式將下列文件依次傳送至你登記的個人電郵地址：
找贖: Category: 電車歷史
一般情況下，這些騙徒會於銀行或自動櫃員機附近尋找一些剛剛提款而又單獨的長者。 首名騙徒在受害人面前假 裝意外掉下金錢後便離開。 找贖 在這時候，次名騙徒出現並在受害人面前把金錢拾起，並向受害人提議瓜分金錢。 若受害人同意，次名騙徒便將受害人帶往附近較僻靜地 方。
找贖: Hong Kong Tramways 香港電車114週年系列 – 電車底盤歷史
1942年2月「香港佔領地總督部」成立，同年7月日軍將香港分為12個區域。 12月8日，電車掛滿裝飾行駛，郵局特別發行明信片，紀念「大東亞戰爭一周年」。 其中一部電車更被徵用為運載糧餉之「荷物車」。
找贖: 澳門事
最終，受害人花錢買到的只是一些毫無價值的貨品。 找贖 重要聲明：本網站是以即時上載留言等方式運作，對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
找贖: 中文練習題目
經過多年車輪、摩打等已換成新的，唯有杯士箱和車底鐵 (side frame) 仍是原裝。 二戰結束後，戰後式電車部分使用新M&T底盤，或從退役的戰前式電車轉移的Peckham和M&T底盤。 你可以將餘額留待下一次購物時使用，但請注意禮品卡的有效日期。
作法儀式完成後，騙徒便用報紙包着“財物”交還受害人。 可是當騙徒離開後，受害人打開包裹，才發現自己的財物不翼而飛，內裏只有一些毫無價值的物品。 這是1991年退役前的120號 (左) 和復刻版120號的上層照片對照。 舊120號是1+2模式，不過原來復刻版120號初期是2+1模式，其後才改回和舊120號一樣。 早期的120號和所有「戰後式」電車一樣，電車車身髹上深綠色 (Brunswick green)， 窗框髹上啡色。 兩邊旁板標有“HONGKONG TRAMWAYS LIMITED”字樣。
找贖: 香港電車車款列表 Fleet breakdown of HK Tramways
購買大型傢俬如床架或衣櫃等，如因安裝空間不足而不能提供組裝服務，顧客可選擇自行組裝或退貨，未能完成服務之組裝費用將予以退還。 我們可為你的網上訂單安排家居送貨服務，並只收取合理費用。 找贖2025 部分貨品更有提供費用較低的包裹自提服務(只限指定7-Eleven)以及辦公室包裹送貨服務。 包裹自提服務及辦公室包裹送貨服務暫不適用於澳門。 你也可以選擇將貨品免費送至四間宜家家居分店 (九龍灣分店、沙田分店、荃灣分店及澳門分店)、提貨中心 (西灣河或澳門)、自助提貨櫃。
而港島正式有電車行走前，山頂纜車是最早營運的公共交通工具。 1881年已有提議在港島興建電車系統，1882年政府頒佈《建築車路條例》，計劃發展六段電車路線，其中五段是路面電車，另一段是山頂纜車。 不過當時的財團對興建電車興趣不大，他們為方便山頂區外國人往來，決定先興建山頂纜車系統。
找贖: 網上購物
上層為2+1式籐椅，下層為直排對坐長櫈，頭等乘客在前門上落，三等乘客則在尾門上落。 這張舊照展現了50年代戰後不久的中環德輔道中電車恢復服務的景象，細看之下，中間一部電車的路線牌比前方的「戰前式」電車細，就是120號。 現時的電車公司的中英文名稱並非同期確立。 1986年電車進行翻新，163部戰後式電車使用的底盤連同備用底盤，被轉移到翻新車和新木頭車上。 2011年，這批底盤再次被轉移到新鋁製電車上。 這就解釋為何有些底盤的歷史可以追溯到1925年。
從七十年代後期的電車票中，發現了一款有趣的「交換車票」― 這是罕見的郵差專用車票，相信是引入收費錢箱前的過渡時期通用。 1972年7月1日，沿用多年的等級制度取消，電車劃一收費兩毫。 售票員分批被訓練成司機，並逐步引入收費錢箱。 過度時期仍有少數售票員坐在車尾售賣車票，拖卡亦於車頭裝有收費錢箱。 電車只局限於港島，其廣泛性始終不及當時的巴士，然而自二十世紀初期，中上環商業活動頻繁，部分政府機構的辦事處都設於中環，三十年代日人亦在灣仔成立一些商行，該處也是海員度宿及消遣之地。
找贖: 網上購物 – 訂單處理
我們的產品全部由瑞典設計並由世界各地進口，暫時未提供訂製傢俬服務。 但你仍可透過組合不同款式的IKEA產品，打造出獨具個人風格和需求的裝潢。 這類騙案通常涉及兩至三名騙徒，手法與“寶藥黨”相若。 首名騙徒在街上接觸受害人，要求受害人代為看管放置在街上的貨物，並答應給予港幣200至300元作為酬勞，首名騙徒並帶受害人會合次名騙徒聲稱一起看管其貨物。 其後，第三名騙徒會自稱為商人而接近受害人，表示對該些貨物有興趣，告知該些貨物具高市場價值和珍貴難買的，並表示願以高價購買。 找贖 次名騙徒於是提議受害人待首名騙徒自稱物主回來後，與受害人一同購買該些“電子零件”，轉手從中賺取豐厚利潤。
找贖: 中文練習題目
禮品卡可以用作購買家俬、家飾用品、廚房電器及爐具、特價貨品，以及惠顧瑞典餐廳、美食站、瑞典美食廊及所有服務收費。 於2018年1月23日開始發行的新版禮品卡更可以於網上購物服務使用。 1928年1月1日，電車公司收購行走九龍的啟德客車 (The Kai Tack Motor Bus)，6月正式獲得批准經營巴士，共購入十部單層巴士(90-99號)。 另一組「香港電車局」的車票，站名較多，同樣以UP、DOWN來區別東西行線，五仙的車票終點站只到銅鑼灣，銅鑼灣以東沒有顯示，而十仙的車票則達筲箕灣。 仔細一看，票價不同卻都是頭等，到底是什麼頭等乘客可以享有半價的優惠呢？ 這一組中英文版電車票分別印上「上」、「下」和UP、DOWN兩字，其實這是外國電車的慣用寫法，UP表示前往目的地，DOWN則表示從目的地回程。
1961年後，底盤改由太古船塢 (Taikoo Dockyard) 提供和電車公司自行製造。 根據1970年官方紀錄，電車底盤共有174個，另外有20個用於2-21號拖卡，由太古船塢建造，這20個底盤相信已經隨拖卡一併拆解。 IKEA目前無法提供分店調貨服務，某些貨品你可以從線上購物訂購，付款完成後選擇送貨服務或提貨點取貨。
找贖: Hong Kong Tramways 香港電車114週年系列 – 電車底盤歷史
該名的士司機日前在facebook群組「Save HK（救救香港）」發文，指有乘客在馬頭圍靠背壟道上車，前往何文田常樂街，下車時則以500元紙幣支付24元的車資，令他感到不滿。 找贖 【的士／司機／車資／找續／硬幣】的士司機最怕遇上客人以「大紙」付錢，不但找續需時，亦可能清空其現鈔。 有的士司機日前在網上發文，指遇到一位乘客以500元紙幣支付24元車資，一怒之下遂以10張20元、17張10元紙幣及總值106元的硬幣「招呼」對方，「搞到我好高潮」。 不過帖文隨即引起網上熱議，有的士業行家支持他的做法，認為是出一啖氣，但有網民質疑，司機的行為或會觸犯《硬幣條例》。
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近日，一名港媽在社交平台發文，透露自己與丈夫都需要工作，平日由外傭幫忙照顧BB。 由於港媽不想凌晨起床照顧BB，於是她發文向其他家長請教是否可以讓孩子與外傭同房睡覺。 這一舉動引來了網民的批評，指責她不負責任。 找贖 由於7-Eleven空間有限，當超過該店可接受之包裹容量時，系統將自動關閉該店之選項。
