該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別，傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。 雖然由2011年至今，運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果，但總體大方向亦不會改變，準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 居屋車位2025 居屋車位2025 資料來源：金管局要留意的是，與住宅不同，車位按揭最多只能承造50%按揭，而且一般還款期最長只有15年，息率亦較高，所以單獨將車位申請按揭，目前並非受歡迎的做法。 另外，由於車位不屬於住宅物業，所以不受辣稅規管，換言之不需繳付買家印花稅及額外印花稅。 地政總署發言人證實，根據屋苑地契，4個屋苑的泊車位不能租予街客。
另一個較多人選擇的方式，是網上或屋苑告示板的自讓盤，由於車位交易額細，不用預約睇樓亦不用擔心凶宅或租霸，只須核實身份、雙方價錢合得來，便可用律師樓或網上下載的臨時買賣合約自行修改並簽約，風險並不高。 物業價值分為現時價值及潛在價值，現時價值比較容易理解及比較，最簡單就是租金回報率。 表面上，租金扣去租務經紀佣金、差餉、地租及管理費等乘上（1-空置率），再除以購入車位的必要開支，便可計算預期租金回報率。 再深入點可考慮是否容易管理，例如住宅收租，要考慮裝修及日常維修等瑣碎事，車位沒有這些煩惱，亦不用擔心凶宅及租霸問題，投資者會接受較低租金回報率。
居屋車位: 香港車位
符合綠表資格的人士有不少是公屋住戶，若果申請選購居屋2022或綠置居2022，必需在成功購買新單位後90日內交回其租住的公屋。 他又呼籲車主在購買車位時，要主動問清楚相關條件和限制。 位於新界粉嶺的欣盛苑停車場，雖是居屋場地，但自2016年以來，月租車位的租金加幅達到四成，成交價亦達190多萬，不過即使肯「捱貴租」，也未必一定有位泊。
- 與此同時，ROOTS上會創立獨家A.I.按揭評估，讓客戶了解按揭負擔能力、獲批按揭的機會、按揭利率、現金回贈等資訊，以衡量是否落訂買樓及應選擇申請哪些銀行按揭計劃，大大減低撻訂機會。
- 一名40歲姓吳無業男子，涉嫌「以欺騙手段取得財產」、「行使虛假文書」及「處理已知道或相信為代表從可公訴罪行的得益的財產」 （俗稱「洗黑錢」）被捕，並已被落案起訴。
- 董輝記木業發言人指，欣盛苑停車場共有252個車位，共售出了153個車位，但沒有統計當中有多少個屬於欣盛苑業主，只表示現時作收租用途的車位不少於99個，而租戶均已提供有效的欣盛苑住址證明。
- 世紀21奇豐物業迎海分行區域經理趙詠欣表示，該行新近錄得西貢帝琴灣凱弦居成交，單位為8座中層H室，實用面積1,104平方…
- 用綠表白表抽新居屋，入息及資產限額各不同，即讀最新居屋懶人包，了解居屋 2022 年最新申請資格、流程、屋苑資料和價錢。
- 不過，領匯可因應個別屋邨停車場的實際情況，向地政總署申請短期豁免，以更改地契內有關車位使用的條款。
此外，北角驥華苑屋苑樓下便擁有2個公園，分別是英皇道遊樂場及北角海濱公園。 在北角海濱公園亦設有寵物公園，方便住戶與寵物散心玩樂。 上表顯示，全港的私家車總數於過去 5 年均錄得上升，換言之市場對私家車車位的需求理應按年增長。 居屋車位2025 居屋車位 不過，自 2016 年起，總數的升幅按年輕微下滑，而首次登記數目更是 5 年來皆不斷收縮。
居屋車位: 車位投資前景如何？查看三個重要數據
申請按揭保險需要符合一定資格，詳情可以參閱按揭保險文章。 不少申請人誤以為資產只包括銀行存款，其實還包括土地、房產、車輛、的士牌照投資及現金。 居屋車位 香港特區政府於2020年推出的港幣20億元資助計劃，資助合資格的私人住宅及屋苑停車場加裝電動車充電基礎設施，以方便電動車車主日後於其車位安裝電動車充電器。 同時一般新樓會推出「車位優先認購」，在指定時間內簽署臨時買賣合約，可以優先認購車位，但會有數目限制，例如持有一個單位的業主，只能夠買入一個車位。 因此，作為車位用家，在買入新樓時，可留意發展商如何出售其車位。
- 香港寸金尺土，即使成功買車做到車主，下一個要擔心的問題就是車位。
- 所以上一期抽不中居屋的申請者不用灰心，可靜待居屋2022銷售的焦點項目，揀啱心水上車。
- 啟欣苑共提供1,840伙，規模比區內私人項目還要大，其中320伙都是186呎至189呎細單位，佔總伙數之17%。
- 一般代理行亦有車位買賣的服務，佣金一般為成交價的1%，或設有最低收費1萬元。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 82,000，年齡中位數為 42.2歲。
- 地政總署發言人證實，根據屋苑地契，4個屋苑的泊車位不能租予街客。
- 油塘項目是首選，因始終位於市區，而且距離港鐵站不算太遠，步行約10分鐘可到達。
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居屋車位: 車位
領匯自上市以來已是一所私人機構，完全獨立於政府及房委會，其產業的日常營運及管理由領匯公司負責，政府及房委會並無任何參與。 故此，政府當局並無備存有關領匯轄下停車場現時的租賃資料，包括月租用戶的類別、泊車位分布、泊車位空置數目以及出租率等。 事實上，房屋署過往曾透過不同的渠道，包括去信領匯管理有限公司（領匯公司）以及與領匯公司在不同的工作接觸上，多次提醒領匯公司如有需要在豁免期完結後繼續向相關屋邨住戶以外的人士出租停車場的車位，便需要向地政總署提出申請。 房屋署亦要求領匯公司在作出有關決定時要充份考慮當邨以至鄰近屋邨及居屋屋苑住戶對不同種類車位的需求。
居屋車位: 將軍澳 帝景灣
但如果是做8按或9按，按保還是需要合契才可以用合併價值計按揭成數。 假如區內住戶較為富裕，即使車位租金只值3000元，成交價超過200萬元（回報率低於2厘）亦很常見。 車位業主通常都在屋苑附近放盤，該地區不一定有連鎖地產代理，所以如想尋找車位放盤，建議在目標屋苑附近地區的地產代理查詢。 要注意的是，許多地產代理都會設下最低佣金，例如一萬元，即使車位只是數十萬元，亦要支付這筆費用。 相比獨立申請車位按揭，該車位最多只能借三成按揭，但將住宅與車位一起轉到新銀行時，便最高可多借三成。
居屋車位: 車位投資（四）
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 運輸署曾向立法會呈交文件，公布全港泊車位數目，透過比較私家車數目和相關泊車位按年的變化，可得知車位的供應是否追得上需求，從而判斷車位價格前景。 政府自 2000 年起便不斷推出控制車輛數目增長的措施，而調高新車登記稅便是其中之一，新車登記數目下跌，或是代表了措施奏效。 然而，香港整體終究還是多了私家車，而且數字未見有下行趨勢，或意味了市民以車代步的必須性。 正在考慮是否要投資車位的人士，大概最想知道車位的「大市」和「前景」如何，以了解車位是否一項賺到錢的生財工具，整體市場是否只會向上走，而不會向下行。 7個新居屋項目的關鍵日期比先前公佈的日期延後了一至三個月，最遲的是啟德啟欣苑，預計關鍵日期為2025年3月。
居屋車位: 新居屋基本資料
房委會發言人則指，轄下停車場的月租車位主要提供予所屬屋邨或屋苑居民使用，房委會不時審視轄下停車場的使用率，採取不同措施改善停車場的使用效益。 惟怡翠苑和祥和苑均為居屋，位於業權分散地段，由於未能取得業主在改變泊車位用途一事上的一致共識，未能執行有關改善措施。 華富（二）邨則因停車場內樓層之間的高度太低，樓宇結構及承重負荷上亦有限制，技術上難以將其中部分泊車位改建作其他用途。
居屋車位: 新居屋王：北角驥華苑，與豪宅為鄰!
即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便，有能力的人通常都想擁有一部車，能在市區中有私人空間，在車位供應短缺下，租值與價格自然上升，這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 根據《香港規劃標準與準則》，規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。 因此，雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%，但同期泊車位數目只增加 11%。 自從政府於2011年4月起限制發水樓後，規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免，另一半要於總建築樓面上扣減，只有地底停車場能獲全數豁免。
居屋車位: 資助金額
一般代理行亦有車位買賣的服務，佣金一般為成交價的1%，或設有最低收費1萬元。 不過，如鎖定某個屋苑的車位，準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看，盤源分分鐘較多，亦不需要支付經紀佣金。 按揭方面，金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數，沒有按揭貸款的申請人，購買車位最多可申請50%按揭貸款，有按揭貸款的則要減一成。 發言人續指，業權人如要將泊車位供非地契條款所容許人士使用，需先向分區地政處申請短期豁免書或修改地契條款。 不過，署方指沙田及西貢地政處在過往3年，並無收到業權人提出相關的短期豁免書或修改地契條款申請。
居屋車位: 沙田 沙田第一城4期地下第213號車位
以上篇提及的沙田第一城車位為例，4月份六個成交平均價為125.1萬元；大圍金獅花園4月份九個成交平均為118.6萬元，後者便宜5.2%。 兩者住宅入場價分別為530萬元及440萬元，後者便宜17%。 居屋車位 金獅花園作為經常被報道的「最後一個上車樂園」，車位價格比「新界藍籌屋苑」沙田第一城僅便宜5.2%。
居屋車位: 資助範圍
一些較舊的屋苑，大約在1970年至2000年落成的，車位地契則會用到有關限制，「於地皮停泊的私家汽車車主，須為該地皮建築物內的住戶、佔用人及探訪的真誠訪客」，因此可出售予非屋苑住戶。 油尖旺區的九龍站@中原樓市片區，區內共8,418個私人住宅單位，涉及人口共21,617人。 區內主要屋苑包括 擎天半島,君臨天下,漾日居,凱旋門,天璽。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 82,000，年齡中位數為 42.2歲。 可惜，車位市場資訊的透明度遠不及樓市，想知道車位成交紀錄，就要靠市場上稀少、只得寥寥兩三間專做車位買賣的網站提供。
居屋2022的一人申請的每月入息淨額為$33,000，資產限額為$925,000、兩人或以上的家庭申請者每月入息淨額為$66,000，資產限額$1,850,000。 政府公布，新居屋鐵定於2月25日至3月24日期間開放申請，共涉8,926伙，為2014年復售居屋以來最多的一期，並將以51折推售，售價介乎124萬至531萬元，涵蓋7個地區的屋苑。 但如果物業及車位位處同一屋宛，兩者可一拼敍做按揭，令車位按揭還款期亦可達30年，而且單位和車位無須合契，惟並非所有銀行均這樣處理。 未補地價居屋，不論是綠表或白表，按揭年期最長25年，毋須計算人齡，但會計算樓齡（以首次發售日期計）。
車位另一個投資優勢是無論買入後多久，賣出都不須支付額外印花稅，不過，稅局也可能會因應持有目的及時間，向業主追收利得稅。 有些人會擔心車位放賣時難覓買家，不過依筆者經驗，一個約有200個車位的屋苑，平均每月有兩三個交易的話，要在巿場放賣並不是難事。 獨立申請車位的按揭成數太低，但假如該車位是與業主本人住宅屬同一屋苑，便可以考慮同時或前後腳，將住宅一起轉按至新銀行，新銀行可將車位按揭與住宅按揭一同考慮。
但如果想節省中介費，簡化買賣車位手續，可以嘗試把車位放上網上交易平台。 由於買賣車位所需手續和程序比物業的少，所以買賣雙方都可以在網上交易平台作初步交談，有意買賣才真的實地考察，這樣就會省卻一筆中介費，也令車位買賣流程更加簡單。 此外，成功買入車位之後也可以到網上交易平台留下告示，寫明有意放租或出售，並寫明聯絡電話，就會有人自行聯絡了。 但是簡單歸簡單，在交易過程中切勿忽略車位買賣合約的條款和內容。 雖然寫是這樣寫，但近年車位投資熾熱，很多屋苑業主都會「偷雞」把車位賣給街外人。 但綜合各種意見，筆者個人認為在買家業權上是無問題，因只是賣家違犯了公契，買家在律師樓見證下已保證了業權。
居屋車位: 資助計劃申請人
想買入私家車代步，上班無需逼地鐵，假日可與家人遊山玩水？ 在香港養車除了要應付油費、車保及維修費，香港停車場收費高昂，月租至少幾千元，如想一勞永逸便要買入車位。 申請者或家庭成員只可以名列於一份申請表上，即綠表或白表申請只可以選其中一份，另外夫婦分開名列於兩份申請表上都會視為重複申請。
居屋車位: 沙田花園城2房 以446萬元獲用家承接
如親身遞交居屋申請表及申請費，可先於以下地點索取表格，然後於香港房屋委員會客務中心第一層平台大堂遞交，其他屋邨辦事處╱分區租約事務管理處及其他收表處只會於其個別辦公時間內收取申請表，或於居屋2022官網下載申請表。 新一期居屋2022申請日期為2022年2月25日上午8時至3月24日晚上7時，為期4星期。 白表申請人可同時申請白居二，而白居二2022申請時間與居屋2022申請時間相同。 白居二為居屋第二市場，名額共4,500個（分一人申請者及家庭），獲批資格後可購買未補地價居屋及供出售的公屋。 居屋2022以市價51折發售8,926伙居屋單位，價錢由HK$124萬至HK$531萬，首期低至HK$6.2萬。 居屋2022屋苑包括北角驥華苑、啟德啟欣苑、將軍澳昭明苑、土瓜灣冠山苑、安達臣安秀苑、東涌裕雅苑及沙田愉德苑，比上次居屋2020市區地段為多，單位實用面積由 平方呎不等。
房屋署攬珠抽籤後，根據配額決定居屋2022白表及綠表申請者揀樓次序。 居屋2022維持綠表申請者保留申請的安排，如綠表申請者未能在今次居屋2022抽中或成功揀樓，會自動參與下一次資助出售單位銷售計劃，如綠置居2022，而無須重新遞交申請和繳付申請費。 電動車車主要留意租借車位的手續和流程之外，在租車位時要特別注意是否配備充電裝置。 現在大部份舊式屋苑仍未提供電動車充電裝置，而電動車在香港越來越普及，政府也有意在不遠的將來增加電動車充電站，但直至現時都未能確保每位電動車車主有足夠的充電站。 因此電動車車主在選擇租車位的時候就要注意，最好在附近有充電裝置的停車場停泊，準備租車位文件方面與普通燃油車一樣；但如果是傳統燃油車的車主就需要注意，附近租借車位的價格有機會因充電裝置而令到停車費用增加，這點就需要留意了。
如果買入車位前有按揭在身，供款與入息比率及壓力測試需要調整一成至四成及五成。 要買入車位需要支付印花稅，車位由於屬於非住宅類別，過往與工商舖一樣需要支付比住宅高昂的印花稅。 然而，政府去年11月宣佈非住宅類別的印花稅相同，稅率低至$100。 如果買入車位的價格不超過200萬，非住宅從價印花稅只需要$100。 如果屋苑出售車位，一般會讓業主優先認購，例如太古城及LP6出售車位，會讓同期數的業主優先認購，其後才由屋苑其他業主甚至公眾認購。
另外，雖然車位出售不需要支付額外印花稅，但如果買家過去頻密買賣車位，則有機會被稅局要求交利得稅。 居屋申請時間表比綠置居早，如想申請購買一手居屋和緊接推出的綠置居，可在申請居屋時，選擇「 同意保留其申請至下一個房委會資助出售單位銷售計劃」，便毋須再就「綠置居」提交申請和繳費。 據房委會資料，「居屋2022」的有效綠表申請者，如在提交申請表時已表明同意把其申請保留至下一次資助出售單位銷售計劃，並符合「綠置居2022」的申請資格，將會自動納入「綠置居2022」而不需要重新遞交申請或再次繳交申請費用。 居屋車位2025 現時一班居民仍不定期與地政處職員、業主立案法團和物業管理公司代表會面，希望停車場能依足規定，有效確保居民有足夠車位使用。
居屋車位: 豪宅街客搶租翠擁車位 車位10年升值11倍
其中尚翠苑一個單位內廚房及廁所抽取4個水辦化驗，發現2個頭浸水水辦含鉛量超標44%及28%，業主對化驗結果感詫異。 因應疫情緣故，加上有屋苑尚未完成詳細設計，是次居屋申請期間不設實體展覽，只用建築信息模擬技術製作的虛擬示範單位短片，而模型只用短片拍攝。 而市民到樂富房委會客務中心遞交申請需要在門外掃描安心出行。 是次居屋申請暫時接獲24.2萬份，暫超額逾26倍，為5年來最低一期。 2013年2月出台的雙倍印花稅（及後於2016年11月進化成住宅15%新印花稅）雖然加重購買車位成本，但此政策對住宅影響更深，對車位來說反而是利好因素。 政府自2010年起的印花稅三辣招，包括管制住宅的額外印花稅，至近期的非首置15%印花稅，均壓抑住宅巿場，巿場資金流向入場費較低的車位。
居屋車位: 居屋車位申請6大好處
揀樓當日要支付訂金，準買家要帶備銀行本票及支票簿（不可以支付現金），同日還要簽署買賣合約，待物業獲發「入伙紙」時還要繳付印花稅，詳情可讀居屋購買及收樓程序。 請記住，投資可能會上下波動，投資可能失去所有價值的可能性，過去的表現並不預示未來的結果。 WavingCat 提供最即時全面的樓市、移民、海外置業、財經、加密貨幣、獨家優惠資訊。
居屋車位: 北角半山/寶馬山 富豪閣
油塘項目是首選，因始終位於市區，而且距離港鐵站不算太遠，步行約10分鐘可到達。 馬鞍山錦柏苑亦會受歡迎，因屋苑位近港鐵屯馬線恒安站，交通方便。 今期居屋不少項目位於市區，如北角驥華苑、啟德啟欣苑、觀塘安秀苑等，最吸引是北角驥華苑，部分單位可望海景，值得留意。 莊錦輝分析說，綠置居於2018年開始推出，相關屋苑樓齡很新，直至現在，即使二手綠置居，在政府擔保下，同樣可以獲批最高九成半按揭，還款期25年。
如果2020年新居屋有任何最新消息，我們會繼續替大家跟進，以下是去年的居屋申請流程與注意事項，大家可以先熱身及了解，到申請時便能事半功倍。 如果有車，不論是私家車及商用車輛，均須申報，並遞交底、面影印的車輛登記文件副本。 若持有的士或公共小型巴士牌照，就須要遞交牌照副本、相關按揭的證明副本。 選中單位後須於當日簽署買賣協議，買家須攜同銀行本票及個人支票繳付所需定金，抬頭人為「香港房屋委員會」。
