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- 早、午、晚不同時段的女主播許詩晴（高海寧飾）、張家妍（李施嬅飾）、徐曉薇（何依婷飾），三人為求上位，不顧師徒情誼、新聞道德，在公不擇手段爭取表現，在私互挖瘡疤、互相傷害。
- 一般情況，人們會認為：在沒有改變壓縮比、進氣、油氣比、點火曲線等情況下，換同規格的火咀不會帶來動力的變化。
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- 標定的數值越小，火咀的耐熱溫度越高，散熱性能越好。
- 白金火花塞由於中心電極使用了白金材質，所以比較耐高溫，使用壽命就會更長一些，可以達到6-8萬公里更換一次。
- 高壓縮比發動機需要使用耐熱度高的火咀；反之，低壓縮比發動機使用的火咀耐熱度也要相應的低一些。
- 汽車機件的壽命，與定期更換消耗品有莫大關係，相信大家都知道定期要更換偈油 (引擎潤滑油)、波箱油 (變速箱潤滑油)及火咀 (火花塞)，但閣下又知道它們的壽命嗎？
- 新人劉艷（王敏奕飾）一腔熱誠，目擊明爭暗鬥，只求不被同化、保持理想。
Uwants.com討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 換火咀 (刪除前或不會作事先警告及通知 )，同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權。 白金火花塞由於中心電極使用了白金材質，所以比較耐高溫，使用壽命就會更長一些，可以達到6-8萬公里更換一次。 現在，白金火咀已經很普及，銥合金火咀也已經有很多高端車型在使用。
換火咀: 換火咀
最終，有人從「冷宮」中找到戰友，有人跳出主流另覓出路，有人卻成為自己最討厭的人。 新人劉艷（王敏奕飾）一腔熱誠，目擊明爭暗鬥，只求不被同化、保持理想。 心以為操控結果，便能掌握權力，然而老總監和老闆另有盤算，不惜揭開她的不堪往事，拉她下馬，以達成最終的改革計劃。
- 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
- 火花塞有些朋友也會稱呼「嘴子」，在易損件銷量里是名列前茅的，我們經常接觸的品牌有，博士，NGK,電裝，火炬等等 。
- 由於火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。
- 火咀的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火咀電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。
- 如果是發動機上的其中一個火咀壞了，發動機能夠啟動，但會抖動，加速無力，抖動（有時方向盤會抖動嚴重），極大影響了汽車動力性能；同時氣缸里因為混合氣體過濃產生爆震，嚴重時尾氣冒黑煙等。
銥合金火咀有更好的點火性能，導電性能和硬度都高於白金火咀，但價格也貴。 針式電極點火位置準確、點火穩定、工作電壓相對較低，發動機啟動相對容易，因此受到改裝愛好者們的歡迎。 各品牌的汽車，在車主手冊內均有列出消耗品建議使用年期，但隨著車輛使用年期愈長，機件磨損情況亦有不同，固此加強更換消耗品，有助保護重要機件。 當然，加強更換會令維修成本上升，但引擊及波箱一但要維修，成本則更加巨大。
換火咀: 火花塞究竟多少公里換一次？
選擇火花塞，最好就是專車專用，原廠配套零件是經過嚴格、複雜的實驗後確定的，性能不一定是最出眾的，但一定是最穩定的。 火花塞有些朋友也會稱呼「嘴子」，在易損件銷量里是名列前茅的，我們經常接觸的品牌有，博士，NGK,電裝，火炬等等 。 眾所周知，火咀的種類繁多，材料有銅芯、鎳合金芯、白金芯和銥金芯之分，形式上有單頭、雙頭、四頭的區別，耐熱性能上還有高溫、低溫的差別。
他又提醒大家，大多數汽車的引擎旁都大有一枝偈油尺，在凍車時拉出後用紙巾或布抹乾淨，再次放入及拉出，可用新的紙巾抹一抹，若顏色混濁便要更換，反之若清晰通透則可繼續使用。 汽車機件的壽命，與定期更換消耗品有莫大關係，相信大家都知道定期要更換偈油 (引擎潤滑油)、波箱油 (變速箱潤滑油)及火咀 (火花塞)，但閣下又知道它們的壽命嗎？ 今次記者便向車房技師查詢，看看普遍本港汽車消耗品的年限。 上次小編給大家說了油泥和它的危害以及處理辦法，小夥伴們反應很熱烈啊。。。 然後有小夥伴在後台留言，說小編，能不能說說火花塞，他感覺有點不對勁，因為他去某4S店裏，三缸發動的車，竟然配了四個火花塞。。。
換火咀: 火花塞為什麼一換就是4個？火花塞與油耗大有沒有關係？
記者向馬路士汽車服務的吳技師查詢，他假設一輛常見入門二手車，亦即車齡 8 年、行駛里數 8 萬公里的自動波汽車要如何保養。 火咀的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火咀電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。 如果是發動機上的其中一個火咀壞了，發動機能夠啟動，但會抖動，加速無力，抖動（有時方向盤會抖動嚴重），極大影響了汽車動力性能；同時氣缸里因為混合氣體過濃產生爆震，嚴重時尾氣冒黑煙等。 如果壞掉了2個或者更多的火咀，發動機會啟動困難，甚至無法啟動。 其實，火咀上面的電極數量多並不代表性能一定好，多電極設計其中一個方面是為了延長火咀的使用壽命，在一個電極過度老化後還有其他電極可以繼續保證點火正常，這是對於壽命較短金屬材質的火咀進行的彌補設計，並不能提高點火性能。 選擇火咀時，不必刻意糾結電極數量，一般情況下選擇單電極火咀就可以。
不知道大家是否注意到，在做完保養之後，維修師傅會幫你檢查一下火花塞，看看是否需要更換。 如果經檢查有一兩個需要更換了，那麼，就會把一套全給你換了。 旅美費城人隊小聯盟高階1A野手李灝宇今天敲出個人本季第5轟、近期連6場出賽敲安手感燙；費城人隊1A投手潘文輝今天後援登板… 藍鳥隊終結者羅瑪諾本季已拿到28次救援成功，防禦率2.79。 換火咀2025 換火咀2025 不過美媒「MLBTR」指出，他在明星賽後就飽受腰傷所困，藍鳥需要時間讓他完全健康再回歸。 早、午、晚不同時段的女主播許詩晴（高海寧飾）、張家妍（李施嬅飾）、徐曉薇（何依婷飾），三人為求上位，不顧師徒情誼、新聞道德，在公不擇手段爭取表現，在私互挖瘡疤、互相傷害。
換火咀: 換火咀價錢
重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 換火咀 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 換火咀 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
換火咀: 汽車火花塞你真的知道該怎樣選嗎？
由於火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。 發動機正常運轉時，火咀絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。 標定的數值越小，火咀的耐熱溫度越高，散熱性能越好。 高壓縮比發動機需要使用耐熱度高的火咀；反之，低壓縮比發動機使用的火咀耐熱度也要相應的低一些。 白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。 一般情況，人們會認為：在沒有改變壓縮比、進氣、油氣比、點火曲線等情況下，換同規格的火咀不會帶來動力的變化。
換火咀: 火花塞為什麼要4個一起換？圈錢內幕？
其實，性能優良的火咀是可以提高車輛動力性能，並降低油耗的。 在體驗上，也許動力提升的不是那麼明顯，但性能優良的火咀，確實可以改善點火性能，提高燃燒效率，降低油耗；在高轉速上效果並不明顯，但低轉扭矩增強卻很顯著，汽車怠速抖動會明顯減輕。 火咀是發動機點火系統中的一個重要元件，凡是汽油發動機上都有火咀，一般發動機是一個汽缸內有一個，個別的高性能汽油發動機每缸還裝有兩個火咀。 保養時更換過火花塞的車主都知道，修理廠會將4個火花塞一起更換，即使只有其中1個壞掉也是如此，這是為什麼呢？ 火花塞是用來把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。 火花塞不是一個經常被提及的配件，但如果火花塞老化，車輛的整體性能將受到影響，更換火花塞其實也是日常保養的一部分，就像換機油和三濾一樣。
