佐敦站現有各式各樣的車站商店，包括便利店、麵包糕餅店等。 佐敦四海大廈2025 站內亦有不少自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機和自動照相機[2]。 近E出口的大堂已付費區亦設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件[3][4]。 佐敦四海大廈2025 另外，近C出口的非付費區設有「會員服務站」，供乘客及享用港鐵友禮會的會員優惠[5]。 1979年12月，佐敦站啟用，而車站承建商為西松建設株式會社。
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 佐敦站以位於車站附近的佐敦道而命名，但佐敦站所處的地區的正式名稱為官涌。 就如香港其他地區一樣，也因為鐵路站的命名及選址而影響周邊地區發展，很多香港人已經將車站周圍稱為佐敦並非官涌。
佐敦四海大廈: 大廈資料：四海大廈
其後恒隆出售君臨天下30個內園單位截擊港鐵君臨天下，其後港鐵推出君臨天下15個海景單位反擊；之後恒隆再推出一批君臨天下單位截擊新世界發展名鑄，恒隆一周已售出逾420個單位後，繼續保留200個海景單位。 其建築面積由1028呎至2922平方呎不等，而部分向南的單位景觀是以維多利亞港景色及西九文化區為主，由於面積較大及有維港景觀，君臨天下向南方的單位呎價也相對較高，也是西九龍一帶呎價最貴的住宅。 佐敦四海大廈2025 佐敦四海大廈2025 有關物業於2017年以合共9054萬元購入，賬面獲利176萬元或1.9%。
而位處旺角的太子站、長沙灣的荔枝角站以及大角咀的奧運站等也有「站名取代地名」的情況。 佐敦四海大廈2025 佐敦四海大廈2025 佐敦站大堂及月台均有由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[6]，乘客可透過任何配備Wi-Fi功能的電子器材接駁互聯網。 君臨天下設有會所設施，包括電腦室、數碼電影院、健身中心、兒童俱樂部、多間鋼琴室、游泳池、芬蘭浴室、室內水力按摩池、雪茄室、多間多用途室等。 由新世界發展的長沙灣甲廈荔枝角道888號宣告竣工，項目取得滿意紙，樓高28層，寫字樓樓面約58萬方呎，累售樓面約75%，其中金融、保險及大專機構約佔一半，包括南洋商業銀行及香港大學專業進修學院等知名機構。 佐敦站位於尖沙咀以北一帶的舊式商住區，並且鄰近山林道、伊利沙伯醫院，以及嘉諾撒聖瑪利書院及拔萃女書院等名校，故此車站客流量相當繁忙，然而與其餘同樣位處於彌敦道地底的車站[b]相比，佐敦站的客流量已算較少。 新世界早於2017年於區內投得3幅商業用地，包括荔枝角道888號、瓊林街及永康街項目，總可建樓面近200萬方呎，總投資額逾200億，打造區內首個全新大型「甲廈商圈」。
佐敦四海大廈: 港鐵
而在佐敦站啟用前，地鐵公司並特别於兩幢商業大廈（嘉賓大廈和四海大廈）地面預留備用空間以作興建出入口（A、D出口）之用，為首個在預留空間興建出入口的地鐵站。 佐敦四海大廈 為方便乘客出入，港鐵公司於2010年4月開始興建一部連接大堂及彌敦道與佐敦道的升降機，升降機已於2012年5月16日投入服務，成為「用心聽‧用心做」計劃下第三部落成啟用的升降機[8][9]。 佐敦站[a]（英語：Jordan Station）是一座位於香港九龍油尖旺區官涌彌敦道與佐敦道交界地底，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1979年12月16日啟用。 君臨天下（英語：The Harbourside）是一個位於香港港鐵九龍站Union Square第四期的豪宅項目，發展商為恒隆地產和前地鐵公司（今港鐵公司）[1]，由巴馬丹拿設計，協興建築承建，港鐵公司管理。
- 站內亦有不少自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機和自動照相機[2]。
- 而位處旺角的太子站、長沙灣的荔枝角站以及大角咀的奧運站等也有「站名取代地名」的情況。
- 其建築面積由1028呎至2922平方呎不等，而部分向南的單位景觀是以維多利亞港景色及西九文化區為主，由於面積較大及有維港景觀，君臨天下向南方的單位呎價也相對較高，也是西九龍一帶呎價最貴的住宅。
- 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
- 而在佐敦站啟用前，地鐵公司並特别於兩幢商業大廈（嘉賓大廈和四海大廈）地面預留備用空間以作興建出入口（A、D出口）之用，為首個在預留空間興建出入口的地鐵站。
- 另外，近C出口的非付費區設有「會員服務站」，供乘客及享用港鐵友禮會的會員優惠[5]。
- OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
優越的地理位置，與中國客運碼頭、紅磡火車站及高鐵西九龍總站只有咫尺之隔。 連接大堂及月台升降機曾於2017年7月14日暫停使用，以更換為較新型號，現已於2018年4月底重投服務[11]。 1982年，佐敦站隨恆豐中心落成而加建出入口（在1993年被編定為E出口），而出入口直接連通商場地庫樓層及車站大堂，為前地鐵網絡中首見。 2009年8月11日，港鐵與恒隆地產達成協議[3]，分開銷售各自擁有的君臨天下單位，港鐵隨即以招標形式推出5個單位以測試市場反應。
