1998年9月1日，中巴專營權結束，改由新巴營辦。 新巴同日另增辦一條途經柴灣中部至銅鑼灣東之間一段東區走廊的特快路線8P，只於平日繁忙時間服務。 該路線大受歡迎，一個半月後即迅速提升為全日服務。
原因：熱帶氣旋在香港南面或東南面接近，以偏北路徑接近香港、在香港東面（或境內較東地區，如西貢）掠過，移至香港北面，導致香港出現東北風、西北風、西南風的風向改變。 當八號或以上信號生效期間，無綫電視翡翠台及明珠台、ViuTV及ViuTVsix和港台電視31會定時提供一節風暴消息（亞洲電視在2016年停播前亦有同樣安排），HOY TV則額外時段與有線新聞台聯播《有線新聞》。 其中於2008年颱風鸚鵡襲港期間的風暴消息內，翡翠台同步直播北京奧運男子乒乓球項目。 有關最新天氣消息，請留意電台或電視台在每小時的十五分、三十分、四十五分及五十八分的廣播，或瀏覽香港天文台網頁。 天文台透過多種途徑，特別是互聯網，向公眾提供各區風力及雨量的詳細資料。 城巴8號風球 城巴8號風球 市民應該因應各自的具體情況和可接受的風險水平，就警告採取適當的預防措施。
城巴8號風球: 颱風搭車貼士
八號烈風或暴風信號的前身，從1905年時就開始出現。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至182條路線〉［新聞稿］，2018年4月30日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線2A, 2X, 8, 8P, N8總站遷移〉［乘客通告］，2015年5月11日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴提升港島東巴士服務 六條路線實施新安排〉［新聞稿］，2006年2月7日。 不過從2006年初起，此路線改以杏花邨為總站，填補84及88線取消後，杏花邨對外巴士服務的不足，順道解決前者於取消前五年改道後，杏花邨居民無法直接前往柴灣西部的問題。
- 天文台台長鄭楚明在記者會上表示，圓規所帶來的風雨會較獅子山大，風力會增強得較急速，移動速度亦快，環流廣闊，天文台會視乎周二稍後視乎香港風力變化，考慮改發八號烈風或暴風信號，提醒要預早做好防風措施。
- 已預約於今日辦理換證手續的市民，可於今日或往後的工作日前往有關換證中心辦理手續而無需重新預約。
- 〈天 氣 稿 第 217 號 – 發出/取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月13日。
- 展望明日風勢頗大，有大雨及狂風，海有大浪及湧浪，隨後一兩日間中仍有驟雨。
- 另外，所有電台亦會在每小時15分、30分、45分及58分廣播天文台最新熱帶氣旋警報，而相關風暴消息則會在正點及半點新聞內報道，若天文台更改熱帶氣旋警告，則由當時的節目主持或節目助理佈告有關消息。
- 當時的二號至五號風球差不多等於現在的四個八號烈風或暴風信號，唯信號只代表烈風從四個方位（東南西北）吹襲香港。
- 在颱風期間行駛的公共交通工具有限，而仍然在路面行駛的載客交通工具都有機會不受保險保障，特別是的士及小巴。
2021年10月3日，一個低壓區在菲律賓以東海域形成，獲編號為「93W」；及後於10月8日下午增強為熱帶風暴，再獲命名為「圓規」（Kompasu），乃2021年太平洋颱風季第18個被命名的熱帶氣旋。 天文台宣布，受與尼格相關的雨帶影響，今晚本港雨勢會逐漸轉為較頻密。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 1932年5月，香港政府重整香港公共交通服務，批出兩個巴士服務專利權，其中的九龍及新界路線，由九巴取得專利權。 當時標書上九龍及新界路線中的8號線，是來往油麻地碼頭與九龍塘之間。 在八號或更高的颱風訊號或黑雨警號生效，麥當勞分店部分都會照常營業，麥麥送服務將暫停，最新安排可以向社交平台查詢，分店營業時間按此瀏覽。
城巴8號風球: 熱帶氣旋獅子山襲港期間特別交通安排
同時，新渡輪或需在未改掛或於改掛八號風球後的短時間內全面停航。 新渡輪呼籲市民，尤其離島居民，密切留意最新天氣消息及有關渡輪服務安排的傳媒報導，以免因渡輪停航而引致不便，而復航安排將會另行通知。 香港賽馬會公布，由於8號烈風或暴風信號於今日大部分時間生效，期間場外投注處及電話投注未能提供六合彩投注服務。 原定今晚舉行的第91期六合彩攪珠將順延至10月12日，已購買的彩票仍然有效。 九巴方面，除路線S1及S64維持有限度服務外，九巴及龍運所有日間服務將於早上8時30分起暫停服務。
- 風季來臨香港 港務局指導防範颱風 寶貴之船舶及各種物資毋令損失.
- 隨後數年此安排變為正式，但1999年颱風瑪姬仍出現一次違規沒有發出「熱帶氣旋之特別報告」，便直接懸掛八號信號的事件。
- 在過去一小時，長洲、塔門及沙洲分別錄得的最高持續風速為每小時76、65及60公里，最高陣風分別為每小時94、73及75公里。
- 〈天 氣 稿 第 209 號 – 取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月10日。
- 延至2017年3月中，一輛12.8米Enviro500 MMC（6117／UP3964）行走此路線，象徵12.8米巴士正式獲派於此路線服役。
- 已經預繳今天門票的人士或團體，可於公園恢復服務後聯絡公園票務處安排退款或更改參觀日期。
天文台在早上5時20分改發3號風球，但指與尼格相關的狂風驟雨會影響本港。 〈惡劣天氣下的小巴服務安排〉，「香港九龍新界公共專綫小型巴士總商會大棠分會」Facebook專頁，2021年10月13日。 〈惡劣天氣下的小巴服務安排〉，「香港九龍新界公共專綫小型巴士總商會大棠分會」Facebook專頁，2021年10月12日。 龍運 E37C及E42C 線由機場維修區開出往天水圍及沙田的班次將會提早於中午12時開出。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈7B, 8, 17, 18, 109 新路面啟用 – 巴士站重新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年7月5日。 日（星期一）頭班車起，上述路線（往伊利沙伯醫院方向）位於竹園道竹園社區中心對出之分站，將永久向前移至竹園街巿對出（近行人過路處），詳情請参閱最新消息通告。
城巴8號風球: 班次
熱帶風暴「暹芭」昨晚趨近香港，天文台於晚上10時40分發出3號強風信號，料維持至今日中午前，並視乎「暹芭」發展及當時風力變化決定是否改發8號風球。 「暹芭」昨晚9時集結在香港以南600公里範圍，天文台表示，過去幾小時，「暹芭」繼續向西北偏北移動，時速約15公里，廣東西部沿岸風勢會逐漸增強。 天文台預計，「暹芭」今日中午會進入本港400公里範圍內，並於晚間在300公里範圍外掠過。 不過，今明兩日天氣變差，本港及廣東沿岸海面會有湧浪，市民應遠離岸邊及停止海上活動。 【18：00】社會福利署宣布，由於八號熱帶氣旋警告信號將會發出，通常於星期日及公眾假期運作的社署轄下福利服務單位、提供課餘託管服務的中心及長者服務中心，將會停止開放。 如市民已送子女或家人到有關中心，請從速安排他們安全回家。
城巴8號風球: 路線資訊
〈天文台大約會下午初改發三号風球 九龍站74-74s專線小巴 將會準備下午繼續為大家服務 🤝〉，「九龍站74-74s專線小巴」Facebook專頁，2021年10月9日。 若流浮山自動氣象站2013年前數據有提供，以括號標示。 城巴8號風球 當時的五至八號風球等於現在的四個八號烈風或暴風信號，唯信號球形狀則承傳1917年系統中的二至五號風球。 紅色信號代表颱風距離香港超過300哩，黑色信號則代表颱風距離香港少於300哩。
城巴8號風球: 天文台：海高斯外圍雨帶續影響香港
圓規的外圍雨帶會在今晚為本港帶來驟雨及狂風，本地風勢亦會進一步增強，天文台會在下午四時至六時考慮發出八號烈風或暴風信號。 在午夜12時，圓規集結在香港東南偏南約400公里，按照天文台預測路徑，圓規會在10月13日凌晨最接近香港，在本港以南約400公里內掠過。 新巴城巴除 B3X、S1、S52 及 S56 號線於上午 5 時起提供有限度服務外，所有路線現時暫停服務。 新渡輪離島航線將由6時開始逐步恢復，橫水渡（長洲—芝麻灣—梅窩—坪洲）今日暫停、明日恢復，港內航線渡輪服務（北角—紅磡—九龍城）將由6時開始逐步恢復。
城巴8號風球: 路線易手，風光不再
東鐵綫則來往紅磡和上水8至10分鐘一班車；來往羅湖站的列車服務晚上7時結束。 八號西北烈風或暴風信號正懸掛，港鐵方面逐步加密班次。 整合港鐵、巴士、電車、渡輪交通安排，以及港股、金市、賽馬改動。 八號烈風或暴風信號入夜後持續，鐵路維持有限度服務，但班次較疏。 港鐵已增派職員加緊檢查架空電纜及軌道，並在有需要時和安全情況下緊急維修。
城巴8號風球: RYDE with YAS 乘客微保險｜全港首創 逐程車投保、遺失財物同樣保！
1998年9月新巴接辦後，新巴為與城巴8X及780線競爭，又開辦不經北角及柴灣西的特快路線8P，更於10月改為每天服務。 加上此路線所途經的路段與多條路線重疊，使其客量一蹶不振，處境甚為尷尬。 新巴1998年接辦此路線時，仍然以DA、LA和VA（巴士迷稱之為3A黨）為主要用車，並加入少量丹尼士飛鏢（20XX）單層巴士。 2022年5月14日：總站由灣仔北遷往新落成的會展站公共運輸交匯處：往灣仔方向取消菲林明道「香港會議展覽中心」站，往杏花邨方向則不停會議道「灣仔碼頭」站。 城巴8號風球2025 為應付龐大客量，中巴在1960年代分別購入共40部載客量達79人的佳牌阿拉伯五型35呎9吋單層巴士（俗稱「長龍」），成為柴灣區路線8、8A及8B的主力車型。
城巴8號風球: 港鐵巴士
晚上8時30分宣布：除37M、38、39M、B2、B2P及B6線維持有限度服務外，其餘日間路線暫停服務。 晚上9時正宣布：除B3X及S1線提供有限度服務外，其餘日間路線已停止服務，所有通宵路線亦會暫停服務。 鐵路及港鐵巴士服務班次正逐步加密，以應付增加的乘客量。 城巴8號風球2025 城巴8號風球2025 但是乘客請預留額外乘車時間，如天氣瞬間轉壞，有機會能影響鐵路及港鐵巴士服務。
城巴8號風球: 天文台：可能令低窪地區水浸
由於三號強風信號現正生效，原定今日下午六時於灣仔金紫荊廣場舉行的降旗儀式將告取消。 強烈熱帶風暴馬鞍吹襲本港，天文台會在晚上7時25分改發八號烈風或暴風信號。 在晚上9時，強烈熱帶風暴馬鞍集結在香港之東南偏南約260公里，預料向西北偏西移動，時速約28公里，大致移向廣東西部沿岸。 社會福利署宣布，所有轄下福利服務單位、所有幼兒中心、提供課餘託管服務的中心、長者服務中心及包括庇護工場、綜合職業康復服務中心、綜合職業訓練中心及展能中心在內的日間康復服務單位，將不會開放。 城巴8號風球2025 當八號熱帶氣旋警告信號取消後，在天氣和情況許可下，各單位將會在兩個小時內恢復正常服務。
城巴8號風球: 天文台：八號風球懸掛｜港鐵、巴士、電車、渡輪特別交通安排一覽｜附港股、金市、賽馬改動
而新巴城巴則表示，980X、981P、982X、985、686、933、989、962C及969C號線將更改開出時間，新巴X15號線已暫停服務。 天星小輪來往中環至尖沙咀服務早上7時回復正常，來往灣仔至尖沙咀服務早上7時半恢復。 城巴8號風球 城巴8號風球2025 港九小輪公司多項渡輪服務，早上6時半起陸續復航。
小巴定位較其他交通工具彈性，可以依乘客需要而決定是否繼續服務。 城巴8號風球2025 據過往颱風經驗，大部分路線在疏散乘客後便會停駛。 某些往來地鐵站與偏僻屋邨的路線，為了接載邨民返家就會繼續行駛。 而專線小巴服務由運輸署直接監管，故不會出現濫收車資的情況。
城巴8號風球: 暫停服務路線有—
此外部份熱帶氣旋由於正面吹襲香港，可能導致配搭之間出現更高熱帶氣旋警告信號。 在熱帶氣旋襲港期間，天文台亦會利用「沙灘波」工具預測風向轉變。 按天文台最新預測路徑，圓規即將進入香港800公里範圍內，隨後天文台會發出三號強風信號，取代強烈季候風信號。
原因：當發出信號後，風暴突然急劇減弱或大幅改變路徑，又或者香港境內風力遠遜預期，導致天文台放棄改發其他方向的八號信號及改發更低信號。 原因：熱帶氣旋在香港東面接近，掠過香港境內，移至香港西面，導致香港出現東北風、西北風、旋風及東南風的風向改變。 此處的配搭在1999年至今出現不足4次，甚或此段期間沒再出現（不論1999年前是否恆常出現）。 特點：由於吹西北風時香港較不當風，此類熱帶氣旋一般需非常接近，甚至正面吹襲香港，才能帶來烈風風速，而由於香港西面為珠江口，吹西南風時較為當風，若熱帶氣旋強度不變，香港轉吹西南風後風勢亦會增強。 同時，南北走向令熱帶氣旋南面雨帶沒有明顯減弱，香港的雨勢會顯著變大。 原因：熱帶氣旋在香港東至東南面接近，北面（或境內北部地區，即新界北）掠過，導致香港出現由西北風轉為西南風的風向改變。
