疫情受控加上低息環境，2021年上半年一手成交錄約8,700宗，較去年同期上升27%，屬好現象，料下半年走勢繼續向好。 海璇已於2017年6月份獲批預售樓花同意書，預定於2017年11月份推售。 項目於2018年2月前只會以招標形式推售不多於百伙單位，每次推售不會多於十伙，以前排臨海大單位為主。 項目會在11月12日上載售樓說明書，並在同一日開放示範單位，唯買家必須先填寫參觀申請表格，並要付700萬元本票才可參觀。
- 主要供應3及4房戶, 面積由約1,200至1,600平方呎，並設有少量連花園戶、連平台戶等特色單位。
- 該行有買家有意購入2間3房戶，以即供價計，涉資約3,600萬元。
- 由於屬舊例下的發展項目，雖然廳房均設有窗台，但露台及工作平台卻合一而非分家類。
- 堅尼地城新海旁部分地段增設行人板道的初步構想圖。
- 兩房單位之中，主打兩房開放式廚房，其他為兩房梗廚或兩房連儲物室。
- 由2021年11月19日起，智優逸北美股票追蹤指數基金由自選美國股票基金更改名稱而成。
管理費作為每名業主的經常開支，惟在購買樓花時，此費用往往成疑。 現時，一手條例並沒有要求賣方必須於售樓說明書中列出每個住宅物業的管理費款額，賣方只須在一手住宅物業落成後作銷售時，在「賣方資料表格」才列出管理費用，故準買家購買樓花時，宜主動向地產代理或賣方查詢相關費用資訊。 地盤面積約為208,266平方呎，規劃作私人住宅用途，最低及最高的樓面面積分別為55,062平方米及91,770平方米。
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維港灣優點是比較安靜，實用率比君匯港高（君匯港兩房比維港灣大幾十尺，足以cover多出來的露臺面積，但室內比維港灣小不少。我朋友說家私要訂做才可以。我自己住維港灣可以買現成家私）。 《胡．說樓市》，一個網上地產新聞資訊平台，由有線電視節目《樓盤傳真》前主播胡國威，夥拍兩位資深傳媒人共同創立；冀以不同方式及中立角度，於網上跟受眾一起探討及研究各類樓市熱話。 瀏覽《胡．說樓市》官方網站及Facebook Page。 維港匯管理費2025 價錢方面，兩者差距不大，若有意置業者，未能成功認購維港匯I，匯璽共有三期，單位供應不少，可成為不俗替代選擇。 四座中，第一座延伸往海旁的角度較多，故海景最有保障；其次是第二座至第五座。 換言之，項目向東南的景觀最佳，涉及1座、 2座、3A座及5座部分單位。
- 公共交通方面，維港匯跟海盈邨及凱樂苑隔著荔盈街，這裡設有一個巴士總站。
- 維港半島擁有密雲漫步、觀海聽潮、遇見滄海、海景瞰臺、海天雲影等18個濱海景點，打造獨特的濱海風情景觀，是眾多資深愛好山水者心悅居所。
- 如果升格至兩房連儲物室的單位，同樣由兩柱提供，分別為「3B座A室」(597呎)及「5座D室」，二選一會剔走面積較大的「3B座A室」。
- 這些都是銀行評估貸款人是否有能力償還貸款的方法，有能力通過按揭申請人壓力測試，才有機會通過貸款申請。
- 項目預計為2023年3月31日落成，示範單位設於奧海城2期商場。
- 不過，位於項目東面，毗鄰新地發展的酒店項目，第三期部分單位景觀料受酒店遮擋，而第一期項目由於位置較遠影響不至太大。
- 美國通脹強勁，聯儲局重啟加息周期，近月加息步伐變快，本港拆息亦急速上升，我們會為大家追蹤最新的H按、P按息率，以及現金回贈情況。
維港1號首批涉3張價單，3批單位的折實平均呎價介乎22,977元至27,760元，首輪出售400伙實用面積由329至765方呎，包括1房至3房戶型。 踏入2021年下半年，新盤市場持續火熱，尤其新鐵路綫開通帶動周邊樓盤銷情。 在通脹升溫大前提下，市場資金流入磚頭，發展商趁勢頭良好加快推盤盡吸購買力。 作為下半年頭炮新盤的中國海外發展啟德維港1號昨日進行首輪銷售，推售多達400伙，有代理表示投資客比例較之前增加，估計未來租值回報約3厘，其中有買家購入2間3房戶，涉資約3,600萬元。 市場消息指，截至晚上項目共售出369伙，佔可供發售單位逾九成。
維港匯管理費: 護海港例研鬆綁 發展局倡引簡單機制建「小設施」
入伙兩年的北角維港頌新近有四房單位以6,200萬元沽出，持貨四年升值7.4%。 亞太股票基金、均衡基金、歐洲股票基金、增長基金、保證基金、恒指基金、中港股票基金、強積金保守基金、北美股票基金及核心累積基金（前名稱為平穩增長基金）於2000年12月1日成立。 中國股票基金、65歲後基金（前名稱為靈活管理基金）、環球債券基金及平穩基金於2009年10月8日成立。 金融工具（尤其是股票及股份）之價值及任何來自此類金融工具之收入均可跌可升。 有關詳情，包括產品特點及所涉及的風險，請參閱強積金計劃說明書（PDF）。
A組時段完結後餘下的伙數則由B組買家以先到先得形式選購。 現場所見，大手組準買家由昨日早上8點開始到位於九龍灣的售樓處場外集合，9點前已出現人龍，並在9點後陸續分批進場，現場大致有序。 有消息指，項目去貨速度不俗，截至下午3點項目已有約150伙被揀選。
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另外，將會由按揭證券公司推出定息計劃，由於毋須… 任職銀行的陳先生月入4.5萬，現時租住荃灣中心單位，近日獲業主通知需要搬離單位，陳先生正掙扎究竟應該上車置業還是繼續租樓。 維港匯管理費 首先，一些老牌屋苑因為樓齡較舊，缺乏會所、花園等康樂設施，因此大部分管理費都比新盤要低。 此外，一些大型的屋苑由於單位伙數較多，因此，分攤到每一戶的管理費就越便宜。 其中第1B期項目名為「海璇」，共包括5幢大廈，分別為1、2、3、5、5A及6座，提供355伙分層單位。
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「維港頌」當年開售成績算理想，獲不少中港實力買家承接，不過全球疫情沒完沒了，中港兩地至今仍未通關，內地有財力的買家於本地市場上買少見少。 部分業主因本身財務及資金周轉需要，而需要先行割價放售，加上「維港頌」地點並非處於傳統豪宅地區，影響市場承接能力。 維港匯管理費2025 維港滙III 首張價單顯示，1號78伙單位，單位實用面積277至524平方呎，價單定價約833.6萬至1641.6萬，其中1B6E單位(277平方呎)價單售價為$8,336,000，為價單中最便宜單位。 5️⃣維港半島整體設計風格為簡潔、大氣的現代主義濱海風格，乾淨簡潔建築語言最大化突出自然環境，建築與自然關係是互融互透而非對立對抗。 呈現別具一格的瞰海景觀優勢，產品結合山勢臺地錯臺布置，最大限度的為每一棟產品提供更多的瞰海景觀。 維港半島整體設計風格為簡潔、大氣的現代主義濱海風格，乾淨簡潔建築語言最大化突出自然環境，建築與自然關係是互融互透而非對立對抗。
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由於第三及五座的基座稍為墊高了，所以由最低層開始計，整體樓盤會比起第一及二座的同層為高。 即三五座的20樓單位，實際為一二座的19樓單位。 選擇低層單位的買家要特別留意，因為一二座的五樓單位，剛好只到達三五座單位的平台樓層。 市場對「GRAND 維港匯管理費2025 VICTORIA」的承接有一點點顧慮，除了因地價成本高昂，還因為比起「GRAND VICTORIA」更加鄰近港鐵站，正正座落在南昌站上蓋的「匯璽」，也賣得頗為乏力，入伙時的租金也頗受壓。 維港匯管理費 更重要一點，就是手持「GRAND VICTORIA」的同一預算，準買家是否也可以考慮發展已漸見成熟的「西九四小龍」。
維港匯管理費: 物業管理費包含哪些項目？一定要交管理費嗎？
管理費有如物價，並非永遠不變，而是根據發展商及管理公司所訂定的水平而修正，業主及住客均需留意管理費的調整程度。 市場上的租盤可分為「全包」及「不包」兩種，即是否由業主承擔物業的管理費。 租客最好在睇樓時，清楚了解該樓盤所需管理費開支，以更清晰地了解租金水平，亦可了解業主開價是否合理。 近年新盤管理費約每呎$4，個別高達$5，若以350呎的單位計，即管理費約每月$1,400至$1,750。 買樓 或租樓，只要一涉及私人屋苑，不論是樓齡達數十年的老牌屋苑，或剛入伙新樓，亦需支付由屋苑製定的管理費。
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現時開放式及一房分別月租13,000元至16,000元左右，計及業主的買入價，在未扣除管理費後，租金回報只有2.4厘及2.5厘。 而面積約400多呎的兩房、以及530多呎的兩房套單位，回報更只得2.2厘及1.8厘。 當「GRAND VICTORIA」欠缺直達鐵路的優勢，可以想像其租值還要較「匯璽」才算合理。 地皮座落在「連翔道」及「興華西街」交界，佔地約9.5公頃的用地，東面是「長沙灣副食品批發市場」、北面則為「西北九龍填海區第6號地盤」(興建為公屋「海達邨」)、西面為「新世界第一渡輪船廠」。 長久以來工業味道濃厚的這幅用地，隨著市場對住宅需增加，規劃署2013年部署進行改劃，建議把地皮改劃作住宅項目發展。
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近日市況好轉，發展商積極籌備推盤大計，信置（00083）今年計劃推售5盤，涉逾3,000伙，其中4個屬鐵路盤，搶佔市場焦點。 信和置業執行董事田兆源表示，集團計劃年內推出5盤，當中4個屬鐵路盤合作項… 信置及會德豐地產牽頭發展的西南九龍維港滙系列，周末兩日累售5伙，吸金共1.02億元。 當中5座29樓A室，實用面積936平方呎連914天台，採3房間隔，以3,300萬元售出，呎價35,25… 由會德豐地產、信置、嘉華國際及爪哇合作的西南九龍維港滙，今年1月至今，迅速售出46伙，套現逾10億元，當中60%為三房或以上大單位；尤其於本月8日更連環錄得5宗成交，單日套現逾7,700萬元；此外，項… 一手交投回暖，信置及會德豐地產牽頭發展的西南九龍維港滙日沽2伙，累吸4,168萬元。
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此外，3B座9樓其餘單位折實呎價水平亦相近，介乎2.31萬至2.42萬元不等。 當中320平方呎C室折實24,260元，比320平方呎F室折實23,170元貴4.7%。 她表示，通過公私營合作，整個活動變得更加豐富，期望民、商、官的合作精神能在香港落地生根和發揚光大，將公共藝術和科技發展到全香港。 （香港文匯報記者 張弦）為慶祝香港回歸祖國25周年，特區政府康樂及文化事務署與多間私營機構在維港兩岸合辦「藝術@維港」藝術展覽，結合藝術、科學和科技的大型戶外藝術裝置作品和大屏幕數碼影像，今日起供市民觀賞「打卡」。 雖然「GRAND VICTORIA」屬於臨海物業，但部份單位因面對後方「西九龍公路」的影響，也需要進行不同程度的噪音緩解措施，包括樓盤的「1座AC室」、「3A座D室」、「3B座A室」及「5座D室」均受影響。
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◆李愷崙表示，啟德發展區未來三年會有多九個公眾休憩空間落成。 ◆已荒廢的啟德前跑道舊碼頭及土瓜灣九龍城汽車渡輪碼頭，受限條例以致未有推展。 維港匯管理費2025 香港文匯報記者蕭景源 攝 ◆堅尼地城新海旁面向維港的路段相當狹窄，影響遊人欣賞日落，政府希望能小規模填海，打造休憩空間。
