既然係一個無地鐵到的地方，租金又點會做得高，所以好多租盤呎租都很低。 古時勘察風水，必須先觀其外局形勢，再配合宅內佈局，看其六事與方位配合之吉凶，但隨著時代的轉變，現代環境與古代房屋環境都發生了很多的差別。 例如水井，現今的房屋已經有自來水的供應，所以不需要水井，就算想要，亦沒有地方可給你們開水井。 又現代購物十分方便，物資又十分豐富，要吃雞鴨鵝等，只要到市場便可購買齊全，所以不需要自己飼養家畜了。 至於陽宅風水的灶 座，現今的灶座只要用來擺放氣體爐，不像從前的燒柴的灶，要講究灶口向那一個方
- 一些向南或西南對維多利亞港的樓宇，風水尚算可以，因維港形態曲動有情，有闊有窄和水深，有陰陽變化之象，可生萬物。
- 若配合屋內理氣星盤如一白，四綠，六白等吉星，主大發科甲，學業聲名皆有禆益。
- 又現代購物十分方便，物資又十分豐富，要吃雞鴨鵝等，只要到市場便可購買齊全，所以不需要自己飼養家畜了。
- 或者讀者會奇怪，為何九運屬火，臨海的啟德卻會地運佳，原來風水上，當出現水、火時，會出現「水火既濟」或「火水未濟」，玄空飛星的運勢會較地理上的運勢行先，故此，下元九運時期的火會較地理上的水為強，火多於水就會「煲滾水」，故此是「水火既濟」的格局。
- 該居苑之樓宇高低錯落，若本身樓房面向對面之樓頂天台，將見天台橫流而引起之迴風效應。
- 避風塘會有眷戀有情而水不去之情況，除了要留意水的動態，亦需留意水是否清澈和能否衍生生氣，才是真實和最佳的水利。
- 網民指西九龍高鐵站的外型就像一排排墳墓，而遠看的整體外形則像一條從地底鑽出來的大蛇，會吸走香港地氣。
於風水學上而言，地盤動土為「動土煞」，地氣受破壞，導致宅內理氣不良，容易對家宅人丁健康做成負面影響，需以風水佈局化解。 20世紀初何啟爵士和區德先生（又名區澤民）合資經營「啟德營業有限公司」（Kai 啟德風水 Tack Land Investment Co., Ltd.），在九龍灣北岸進行填海工程。 新填地面積有120英畝，原計劃發展成花園城市住宅區。 填海地域以二人合資之公司的名字命名，稱作「啟德濱」（Kai Tak Bund）。
啟德風水: 網民拆解香港十一大風水邪局：K11 Musea陰陽怪氣好邪！心經簡林吸走鳳凰靈氣？
位。 河的西面有尚津溋、Monaco、Monaco One、嘉峯匯和The 啟德風水2025 啟德風水 Henley，它們都被河水環抱，風水上勝一籌，而環抱水相對反映小朋友孝順、不易破財、家庭和睦、身體健康和不易生病等象徵。
佔地約兩公頃，全長約1.4公里，是全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園，是一條沿舊機場跑道中軸線興建的空中園景平台，更大膽採用外傾斜波浪型獨特設計，除了極具視覺效果，官方指有減少交通噪音的作用。 就好似啟德，作為政府近十年八載的重點發展區，有酒店，有大型商場，有寫字樓，還有體育園，最最最重要就是有沙中線，前途無可限量，所以早幾年推出的樓盤，個個都賣到滿堂紅，就連內地發展商及蚊型發展商的樓盤都有價有市。 很多人買樓都很著重物業或者當區前景，所以有大型機建在附近的新區，新盤通常都會比較好賣，不過講到大型基建，超支幾多這個課題暫且不談，但香港近幾年的大型基建甩甩漏漏，搞到不少小業主大失預算。
啟德風水: 香港風水師：啟德舊機場連環破壞5區靚風水！
啟德（英語：Kai Tak），又稱啟德發展區（英語：Kai Tak Development Area，簡稱KTDA），或依地理稱為東南九龍（英語：South 啟德風水2025 East Kowloon），是一個香港地方，位於九龍東，但被分區劃为属九龍西的九龍城區。 地盤以五入中順佈其餘八宮，即是地盤九紫在（南），離宮屬於「正神」代表人丁，相對北方屬於「零神」，代表財運，所以九運後香港北方財運會較佳。 從地區分析，香港島北面即在銅鑼灣，九龍區北面在新蒲崗，而新界區北面應該是指北部都會區，三個地區各有潛力。 銅鑼灣是傳統遊客區，新蒲崗將受惠於郵輪所帶來的遊客而增加消費效益，而北部都會區更是政府發展的重中之重，商機無限。 因此綜合風水條件後，我們在九運時選舖和選寫字樓應以所選擇地區之北面和座南向北為首選，風水學講求「零神」與「正神」，玄空秘法謂：「正神正位裝，撥水入零堂」，就是丁財各要找對位置，相反便丁財兩敗，不可不注意！
由2016年開始，原有G11啟德選區分拆成三個選區：十三街一帶的G02宋皇臺選區及啟德發展區內的G12啟德北選區、G13 啟德南選區。 啟德風水 東南方巽宮：巽宮面向沐寧街盡處之迴旋，一般而言馬路雖作虛水論，唯以現場推斷此路當屬私家路一類，並非車來車往之主幹車道，是以不能以吉論。 啟德風水2025 此外，巽宮雖於2018流年八白飛星到巽，然而於入伙之時(2019年)卻見七赤到宮，若宅中理氣星盤之相關宮位見六白則成「交劍煞」。
啟德風水: 香港九運邊一區最旺財？
低座住宅大樓則分為A至D座，屬項目之第三期，每座樓高四或六層，各配置一或二部電梯，每層設三至四伙單位。 根據圖則所見，維港1號的單位多為四平八穩，每個陽基盡處都有九十度，而非鑽石形廳或斜角，相對來說更能藏風聚氣，在風水的吉度上能加分。 在風水學而言，海堤若屈曲，灣抱有情為之好；相對之下若海堤筆直則直水無情，但亦要留意水是否眷戀不去。 理場所見維港1號旁的海堤為避風塘區，水流不算洶湧，相對來說水利亦能因而得到。 現時維港1號還處於深層挖地階段，在現場所見仍有大量鋼筋。 啟德的跑道區於1955年開始填海，用了三年時間去建立二千多米長的跑道。
- 另外，堪虞學家過往曾指出啟德碼頭外形像一條靈蛇，而對岸的會展新翼則似大海龜，但啟德碼頭有一座釘形建築物釘住蛇口，玄學家麥玲玲過往亦表示，碼頭最前端有建築物頂住，令碼頭外形變成巨龍吐珠，頂心杉插口，讓人感到不舒服和不安。
- 香港風水師香山夕陽在一次訪問中提及因100年前在西九龍填海建啟德機場時，由於外國人不懂風水，無意中破了周圍五個區的風水，指香港原本是一塊完整完美的風水福地，但起了啟德機場，興建的跑道將水一隔直出，令原來良好的聚水局變成了順水局，將錢財都倒瀉了。
- 東北方艮宮：此宮位面向遠方相樣鴻運有力之飛鵝山，本當以乾宮，坎宮同斷，唯過於靠近鄰旁之另一屋苑「啟德一號」，兩屋苑只有數十呎之遙。
- 新填地面積有120英畝，原計劃發展成花園城市住宅區。
- 更有人指心經簡林內刻有經文的木柱就像「木釘」，會吸走鳳凰嶺的鳳凰靈氣。
- 而公園裡擺放的多個十字架形燈柱、石碑及蛇形金屬藝術品，外形與墳場無疑，邪氣十足。
樓盤關鍵日期在2023年3月31日，距離落成期至少有21個月。 啟德空中花園位於舊啟德機場跑道，全長約1.4公里，設計概念主要為飛機及跑道。 不過有不少網民認為空中花園的外型酷似「一條蛇」，而外圍的波浪形隔音屏障則似足一層蛇皮，感覺很邪。 一些向南或西南對維多利亞港的樓宇，風水尚算可以，因維港形態曲動有情，有闊有窄和水深，有陰陽變化之象，可生萬物。 唯一可能需要留意的是將來當啟德1號人伙後，周遭的大小地盤動土情況是否已經完全，否則對人的健康、財運、工作事業也有不同程度的壞影響。
啟德風水: 香港地區風水分析 – 啟德篇
近日熱賣的「啟德1號 (啟德一號)」，位處舊機場啟德發展區「港人港地」地段，於風水學上這個屋苑又是好是壞呢？ 是以此面向之真水形成生氣增強盤力，若配合理氣星盤，當旺財祿。 啟德風水2025 東北方艮宮：此宮位面向遠方相樣鴻運有力之飛鵝山，本當以乾宮，坎宮同斷，唯過於靠近鄰旁之另一屋苑「啟德一號」，兩屋苑只有數十呎之遙。
啟德風水: 發展
之不過，港鐵就真係唔多生性，條沙中線工程出現嚴重問題，還被傳媒越揭越多，搞到成條沙中線都不知何時才能通車，但係發展商又無可能因為港鐵未配合到而拖慢工程，一來未交樓好多錢都收不到，二來每幅地都有限定發展年期，所以連續有幾個盤都由年初起陸續收樓。 啟德站附近的樓盤，相繼陸續入夥，想搬到啟德那風水上應注意什麼呢？ 於地運而言，項目入伙時於八運(2004至2023年)時期艮宮雖見山，但坤宮只見小水，遠方巒頭也不成大水收小水之局，是故並不合零正論，視乎鄰近工程竣工時間，宅中人丁或見禆益，財運方面則平平矣。
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有鍳於此報告提供時樓盤並未完全建成，因缺乏坐向度數的條件下，故此未能提供各座獨立單位風水上的評分，敬請諒解。 Oasis Kai Tak鄰近2019年中啟用之港鐵沙中線啟德站。 屋苑鄰近之德朗邨旁之沐虹街，及宏天廣場一帶，提供多條巴士或專線小巴，穿梭九龍城，黃大仙，九龍灣，藍田，紅磡，中環，以至北角寶馬山等多處地方。 雖維港1號未建成，但據發展圖所見，住宅與旁邊的大型隔聲蓬較為相近，而該隔聲蓬有大量交叉形態的金屬鋼筋，形成六七交劍煞，於利器而言六七陰陽二金，適逢外巒上見到此形態的金屬鋼筋，會造成風水上的干擾。 水利和水掛能夠化解此煞，地位上亦會有親疏遠近之計較。 若讀者購入較近隔聲蓬的單位，則需關顧風水上的吉凶需要。
啟德風水: 啟德空中花園被指似蛇陣佈局 ！風水師：香港有好多「風水凶陣」
單位的實用面積由二百七十五至一千五百三十平方呎，分別採用開放式或獨立式廚房設計。 屋苑亦設有部分特色戶，其中包括十三個連花園特色戶，實用面積九百一十八至一千四百七十五平方呎，而連天台特色戶則有十七個，實用面積一千一百三十至最大面積的一千五百三十平方呎不等。 啟德跑道為人工島之一，人工島一大建設特質為島上四面無山，而此地則有水而無山。 在海提另一邊有香港兒童醫院，專為病重的兒童進行醫治。 雖然在風水學而言，醫院是外煞的其中一種，但要視乎醫院是否多血光之災，即手術；或所含蓄之晦疚之氣是否有聚積。 若兒童醫院沒帶有以上之氣，基本上不會形成嚴重的煞氣。
啟德風水: 發展
由於1920年代香港兩次罷工導致工程延誤收入不合預期，啟德公司因此倒閉，當時政府屬意讓這一大幅空置土地用作機場用途。 土地先後成為英國皇家空軍機場、飛行會和飛行訓練中心，及後建成啟德機場（Kai Tak Airport）。 Oasis Kai Tak，為啟德發展區其中一個發展中之項目，計劃於2018年11月落成，並於2019年中入伙。 項目合共提供六百四十八伙單位，包括四棟高座大樓，及另外四棟低座大樓。 第一及第二座命名為Grand Oasis Kai Tak，屬項目的第二期。 根據2015年以前的九龍城區選區分界圖，宋皇臺道以東、太子道東以南、觀塘繞道、啟東道及承啟道以西的範圍（原啟德機場包括原客運大樓至啟德明渠的跑道範圍）屬於G11啟德選區的一部分，即使啟晴邨及德朗邨與九龍灣相連，但兩個公共屋邨也是屬於G11啟德選區。
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啟德風水: 香港九運邊一區最旺財？
不過這座「龍爪」僅擺放了三天就因為「選址不當」而被拆卸。 可能風水命理中對「蛇」十分敏感，港珠澳大橋之所以榜上有名，全因網民認為大橋就像兩條相沖的蛇，有機會破壞香港的風水及命脈。 第二次世界大戰爆發；香港被日本佔領期間，把啟德濱住宅區及附近一些村落夷平，擴建機場作軍事用途。 啟德風水2025 按照「香港佔領地總督部」劃分，「啟德區」則指整個東九龍，即今日黃大仙區與觀塘區。 位置臨海的啟德區，有利從事貿易、零售、運輸等人士擇居。 春天出生的人屬木，水生木，夏天出生的人屬火，水火相互平衡，均適合入住。
於八運後之九運(2024至2043年)若合零正，離宮需要見山，坎宮則需要見真水，以實際狀況而言也不合九運之零正論。 屋苑遠望北方之獅子山一脈，雖離屋苑有一定距離，該帶山勢鴻運有力，若配合宅中之理氣星盤，當也有利於宅中人丁。 啟德風水 「維港1號」為啟德區跑道區首個住宅項目，合共1,059個住宅單位，實用面積329至765平方呎，分布在第1A座、第1B座、第2A座及第2B座。
