甘志深認為，儀器感應的距離及方向為關鍵，將研發技術去解決上述問題，現時他正構思當乘客走近閘機，閘門便會自動開啟，「乘客就唔需要停步就過到個閘。」但即使解決技術難題，八達通亦難以立即推出「免嘟卡入閘」，因手機製造商近年才支援UWB技術，市面上仍有不少手機未能支援該功能。 用家先將第一代租用版八達通插入指定八達通服務站的藍色卡槽內，當卡內的所有資料及連接該第一代租用版八達通的大部份服務或優惠資料轉移至新卡後，新八達通服務站會即時印發新的八達通。 除親臨港鐵客務中心外，您亦可使用指定及支援具備近場通訊功能的流動裝置，開啟八達通App，即時啟動自動增值功能。 內置的八達通自動增值服務讓您毋須擔心餘額不足所帶來的不便。 當卡內的八達通儲值額低至HK$0或負數，信用卡便會自動增值HK$250或HK$500，消費更方便更盡情。 在接獲填妥的申請後，八達通公司會在四星期內把「樂悠咭」郵寄至合資格申請人提供的香港通訊地址。
1998年10月19日：因九巴251M投入服務，本線全線改派單層空調巴士行走，全程收費$7.6，並大幅削減班次，51P停駛。 美國駐莫斯科大使館表示，由於烏克蘭戰爭，以及存在被俄羅斯執法機構任意逮捕或騷擾的風險，要求正在俄羅斯居住或旅遊的美國公民，立即離開俄羅斯，並呼籲美國公民不要前往當地。 大使館表示，俄羅斯安全部門以莫須有罪名逮捕美國公民，拘留和騷擾在俄美國公民，拒絕給予他們公平和具透明度的待遇，並在秘密審判中或在沒有提供可靠證據的情況下將他們定罪。 當局又對美國公民宗教工作者任意執行當地法律，並對從事宗教活動的美國公民展開可疑的刑事調查。 俄羅斯聯邦安全局上月表示，已對一名涉嫌從事間諜活動的美國公民提出刑事訴訟。
八達通卡改裝: 轉移八達通
2至4星期後，客戶收到新卡，至於舊卡內的資料，則要收到新卡後，才可到服務站將資料由舊卡轉移至新卡。 八達通卡改裝 答：需要換卡的用戶，在使用八達通時將分階段聽到「嘟、嘟、嘟」的特別拍卡聲。 最早一批用戶會在10月18日起聽到以上提示聲，需在3個月內更換八達通。
以上八達通套裝每套賣 HK$398，售完即止，發貨日期預計為 2023 年 6 月中旬，有意入手的話由即日起至 21 日可經 Ani-Mall 訂購。 其實不單單是身分證，RFID卡套、銀包或卡夾也可以有效防止信用卡及八達通被偷偷盜用，加上防RFID卡套一般不算太貴，所以都建議可以為比較敏感的卡加一層防護。 錶唔係咁易加架, 因為金屬對晶片讀距有影響, 所以你見到八達通錶通常係膠錶, 如果係金屬錶都要有D 特別改良 … 錶唔係咁易加架, 因為金屬對晶片讀距有影響, 所以你見到八達通錶通常係膠錶, 如果係金屬錶都要有D 特別改良先可以做八達通錶.
八達通卡改裝: 機場至市區僅需24分鐘
和租用版八達通不同的是，銷售版八達通不設按金和預儲值額，不設退卡。 而且銷售版八達通本身有一定售價（港幣$50-$168不等）。 八達通卡改裝 八達通卡改裝2025 有點類似台灣的iCash悠遊卡，你需要付台幣$100購買。
- 內置的八達通自動增值服務讓您毋須擔心餘額不足所帶來的不便。
- 「樂悠咭」印有合資格受惠人士的個人相片及姓名，每名合資格人士只可持有一張。
- 我們的實際年利率（「實際年利率」）之計算方法以香港銀行公會所提供之計算方法作依據, 並已約至小數點後兩個位。
- 1969年某日：九巴開辦來往荃灣碼頭至石崗的臨時路線26A，為期一日，接載市民參加在石崗舉行的農展會。
- 直至九巴於2014年10月4日重組錦田八鄉路線後，因本路線星期一至五縮減班次至1小時一班，九巴才在上村總站列出預計抵站時間表。
- 八達通卡的英文名很可愛和形象，叫做“Octopus”，翻譯成中文是“八爪魚”的意思，仿佛意味著八爪魚的觸角可以觸及很廣的範圍，象徵著八達通卡的用途廣泛（MTR 地鐵，東鐵，機場快線，電車，山頂纜車，星光小輪，其他渡船和巴士服務）。
崔燿宗表示，成功跟港鐵及九巴合作，透過八達通號碼尋找65歲或以上長者，以及認知障礙患者，一旦接獲相關失蹤個案，便會因應情況，將失蹤者的八達通資料轉交港鐵及九巴。 車隊編號車牌AAU8PW4271AAU14PX5111另外還有8輛亞歷山丹尼士Enviro 200 Dart作後備之用（若有巴士故障或維修時才使用）。 這批亞歷山丹尼士Enviro 200 Dart已全數加裝手動減速器。
八達通卡改裝: 新聞互動
舊八達通中的服務、優惠，包括餘額、門禁及自動增值等會一併轉移至新卡，客戶並不需要再額外申請。 持有1999年及其後發出的第一代銷售版八達通的客戶，包括特別版／限量版八達通卡、八達通錶、迷你八達通及八達通配飾等，都需要在舊八達通失效前，到指定50個「八達通服務站」，將舊卡資料轉移至任何一款非個人銷售版或租用版八達通。 八達通卡改裝 八達通會為持有第一代銷售版八達通的客戶安排最少3個月的失效日期通知，如果不清楚自己是否使用第一代銷售版八達通，可在拍卡付款時留意有否「嘟～嘟嘟」提示聲響。 如用戶持有的不記名租用版八達通附有自動增值功能，登記人必須攜同身份證明文件親身辦理更換。 八達通卡改裝 「 八達通更換計劃2020」 只適用於不記名八達通及個人八達通。 於網上進行登記的租用版個人八達通用戶，會透過郵寄收到八達通新標誌的租用版個人八達通。
八達通卡改裝: Huawei Pay 八達通
這些特別版往往具有一定的紀念價值而增加了炒價，有些更因為是限量版而「物以稀爲貴」。 在大陸，已經不需要時常帶幾張「毛澤東」在身上，只要有一部手機及一個支付寶或微信支付帳號，已可搞掂生活中大部分消費。 但是，香港的電子支付曾走在世界前列，幾乎人手一卡的「八達通」至今已創辦二十年——當然也有人將香港電子支付停滯不前的責任歸咎於八達通，這又另說。 從港鐵中環站至香港站的預辦登機處，須走一小段路，不過全程皆在站內，沿途也都有指標相當的清楚，來到預辦登機的入口需先刷機場快線車票入閘，此時就會預扣車費。 這次購買的KLOOK客路香港機場快線車票(QR Code迅速入閘)還挺炫的，其是採用QR Code迅速入閘的方式，大家不需要再去換票，只要拿出您的手機掃一下QR Code，就可以搭車囉。
八達通卡改裝: 八達通換卡計劃
被問到警方會否主動翻查八達通紀錄，以尋找失蹤者，崔燿宗表示，警方一向以不同方法尋找失蹤人口，而查閱八達通紀錄亦是其中一個方法。 警務處支援部策劃行動課總督察崔燿宗表示，根據統計處數據，65歲或以上長者佔人口逾兩成。 截至去年11月，警方共錄得約2,000宗失蹤人士案件，當中約500名為長者，即每日有1.5名長者走失；約300名為認知障礙症患者。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈51新增巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2022年6月2日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈51新增巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2016年7月22日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈51新增巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2016年4月23日。
八達通卡改裝: 九巴兩個月尋回四名失蹤者
不過該技術面臨不少難題，例如港鐵大堂的環境複雜，將如何分辨乘客目的為入閘坐鐵，或是於閘外路過；或當數名乘客同時擠上巴士時，將如何同時扣款。 另外，現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士可繼續享用二元優惠，無需申請「樂悠咭」。 ＊八達通建議市民，保留更換八達通收據，向有關服務供應商查詢，以安排將該服務／優惠轉移至新更換八達通。 在接獲填妥的申請後，「樂悠咭」將在四星期內郵寄至申請人的香港通訊地址。 政府會資助合資格人士首次申請「樂悠咭」的20元申請費用，申請人無須向八達通卡有限公司提交任何申請費用。 政府早前公布，將在明年二月二十七日實施二元優惠計劃各項優化及防止濫用措施，包括把合資格年齡由65歲下調至60歲，讓超過60萬名60至64歲人士受惠。
八達通卡改裝: 八達通「嘟、嘟嘟」聲 = 要換卡 + 八達通換卡教學攻略
現時本線使用2輛亞歷山丹尼士Enviro 200 Dart 10.4米雙門版（AAU）單層空調巴士，均屬荔枝角車廠；星期六、日及公眾假期則會額外增加3輛同款巴士。 51線於1996年加入2輛1994年丹尼士飛鏢單層空調巴士行走，該批巴士更換尾牙，提升引擎馬力至180匹，改裝為全電動散熱水箱風扇及加裝手動減速器。 到了1998年10月19日，51線全線改派丹尼士飛鏢單層空調巴士行走，而原有的都城嘉慕威曼都城巴士9.7米雙層巴士則被調離51線。 因應荃錦公路陡斜的地勢，運輸署規定派往本線行走之巴士需全數配置手動減速器及引擎轉速錶，以確保行車安全。 八達通卡改裝2025 1973年7月16日：九巴對新界路線作大規模重整，新界各區均設有地區字頭，元朗及屯門區分為50至69組別，26線便由當日起改編號為51線，並縮短至大角咀碼頭全程收費$1.2。 昨日的馬拉松賽事不乏星級跑手，當中以10公里賽事最多藝人參加！
八達通卡改裝: 八達通更換9步輕鬆教學 特別聲效提示換卡 3個月後失效 自動增值、屋苑門禁可否自動轉移？
留意想更換新卡其實並不算太麻煩，因為現時八達通已於多個港鐵站及部份商場內設置八達通服務站，大家可以在官網上查閱相關位置。 此外，如果所使用的是第一代個人八達通，更換之前則需要先在八達通官網上登記。 八達通卡改裝2025 至於更換時舊卡上的餘額、交易紀錄、日日賞及自動增值服務等資料都會一一轉移到新卡上，再加上新卡上設有 NFC 功能，可以讓使用者透過八達通 八達通卡改裝2025 app 去查閱交易紀錄及進行網上付款。 香港人口持續老化，近年不時發生長者、認知障礙症患者失蹤個案。 警方表示，與港鐵及九巴合作，當接獲上述類別的失蹤個案，家屬又能提供其八達通號碼，便會按情況將號碼給予兩間交通工具營辦商；然後兩間公司會將號碼各自輸入至其系統，一旦失蹤者使用該八達通入閘或上車，系統便會發出警號，從而協助尋找失蹤者。 港鐵指，失蹤者入閘時，系統除了會發出警號，之後更會禁止他們出閘。
八達通卡改裝: 使用狀況
荃錦公路（大帽山郊野公園）巴士站南行對上一站（石崗村）的海拔約為230米，與該站的高度落差約為260米，為全港普通巴士路線落差最高的巴士站間。 經：大河道、大河道北、荃錦交匯處、荃錦公路、錦田公路、上村巴士總站、錦田公路、荃錦公路、荃錦交匯處、大河道北及大河道。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 2021年，九巴試驗E6M 11.3米三車軸雙層巴士行走整段荃錦公路，效果令人滿意；由此九巴增購26部E6M 11.3米三軸雙層巴士行走51線及往來新娘潭／烏蛟騰的275R線。 2013年1月27日：配合荃灣五區物業發展及荃灣運輸大樓永久封閉，總站由荃灣（如心廣場）遷往荃灣西站，以騰出車坑供原於荃灣運輸大樓作總站的新界專線小巴路線遷入。 2011年7月30日凌晨：其中三輛行走本路線的丹尼士飛鏢巴士字軌車，於收車後停泊的元朗（東）巴士總站被偷去牌布，需臨時改用膠牌於車頭顯示目的地。
八達通卡改裝: 八達通正研「免嘟卡出行」 入閘機自動打開 仍有兩大難題須解決
八達通公司即日起推出第一代租用版八達通免費自願更換計劃，並為舊卡提供技術更新，涉及約200萬張卡，約佔整體卡數7%，但計劃並不包括第一代銷售版八達通。 據八達通公司表示，自從去年 八達通卡改裝2025 8 月開始提供八達通舊卡換新卡服務後，目前市民已更換的舊八達通大約有 8 萬張。 而為了進一步提醒舊卡持有人可更換新卡，於是該公司就決定由 5 月開始在讀卡器上作出改動，但凡市民用第一代舊卡進行交易時，即會發出一長兩短的「嘟、嘟嘟」聲。
否則，這些用戶的八達通將在2018年1月20日失效，不能再用來搭車及消費。 第二批及第三批的第一代八達通用戶，會在11月及12月起聽到特別拍卡聲，並分別在2018年2月24日及2018年3月17日這些八達通會失效。 答：若大家的八達通卡號碼，最後數字沒有括號，便屬於第一代租用版八達通；換言之，有括號就可換可不換。 大家也可在八達通網站或八達通顧客服務熱線的「互動語音系統」，輸入卡號，查核自己的卡是否屬於第一代租用版八達通，以及該卡的失效日期。 若限期前不換卡，這120萬張第一代租用版八達通將失效，無法用來搭車及購物。 今個月18日開始，受影響用戶會聽到特別的「嘟、嘟、嘟」3聲響，提醒換卡。
