陳漢銘說距離上一次給大家的信件，過163天，感謝每一位同仁都專注在忙碌的工作崗位上，紮實的展現疫情間反覆演練的劇情，以因應航線及航網的佈局，讓公司能在疫後最短的時間內飛到最滿、表現到最好！ 且持續突破超越自己，讓我們能在上半年交出一張優於預期的成績單,這絕對是每一位夥伴兢兢業業所展現的成果。 近年來政府力推能源轉型，但審計部近日公布中央政府總決算審核報告指出，截至去年為止，包括太陽能、漁電共生、離岸風電、天然氣… 主要機構陸續下修2023年台灣經濟預測，認為今年「保2」機率渺茫，消費成為驅動成長的引擎，不過學者提醒，消費爆發有極限，…
- 新加坡亞洲新聞台《CNA》在YouTube發布了一則「深陷低薪資困境，台灣年輕的畢業生如何面對高成本時代」的專題報導，探討台灣的低薪問題，引發國外及國內民眾熱烈關注，截自7月28日上傳至今已累積61萬人觀看。
- 他指出，曾聽及部分孕婦表示僱主不承認到診紙，遭扣掉缺勤當天的薪水，形容此為「法例製造的灰色地帶」。
- 在計算每日平均工資時，僱主須剔除(i)未有付給僱員工資或全部工資的期間，包括休息日、法定假日、年假、病假、產假、工傷病假或在其同意下放取的假期，以及沒有向僱員提供工作的任何正常工作日；連同(ii)就該期間已支付的款項。
- 根據勞動部新聞稿，受僱者依法提出產檢假、陪產檢及陪產假及育嬰留職停薪申請時，雇主不得拒絕，違反者，處新臺幣 2 萬元以上 30 萬元以下罰鍰，並公布其名稱、姓名。
- 僱員按連續性合約受僱，在最初受僱的12個月內每服務滿1個月，便可累積2天有薪病假；之後每服務滿1個月可累積4天。
要求電商限期提供資料，以釐清是信用卡還是有資料外洩情形，若無法釐清，可能請金融機構協助，涉及不法，後續可能也要檢調調查。 註1：按 連續性合約 受僱的僱員，在受僱的首 12 個月內，每服務滿 1 個月便可累積 2 天有薪病假；在受僱滿 12 個月後，僱員每服務滿 1 個月，便可累積 4 天有薪病假；僱員最多可累積 120 日有薪病假。 如僱員符合上述條件，僱主必須讓僱員放有薪病假，並將領取 疾病津貼日數，從僱員所累積的有薪病假總日數中扣除。 僱主不支付 疾病津貼給僱員，可被檢控，最高可被罰款 5 萬元。 根據勞動部新聞稿，受僱者依法提出產檢假、陪產檢及陪產假及育嬰留職停薪申請時，雇主不得拒絕，違反者，處新臺幣 2 萬元以上 30 萬元以下罰鍰，並公布其名稱、姓名。 僱員按連續性合約受僱，在最初受僱的12個月內每服務滿1個月，便可累積2天有薪病假；之後每服務滿1個月可累積4天。
產檢病假: 電動車數量非六都第一名！新竹縣府將投入6522萬打造220個充電樁
數位部表示，已跟業者聯繫，限期要求提供調查資料，後續進一步了解是否有資料外洩，若無法釐清，會請金融機構協助或請檢調調查。 依性別工作平等法 §15 第 6 項新規定，受雇者於產檢假以及陪產假期間，雇主仍須照常發給產檢假全薪。 註2：凡到衞生署轄下母嬰健康院接受服務人士，如即日向醫護人員提出申請到診證明書或病假證明書，毋須收費。
施政報告建議延長產假至14周，新增4周開支由政府承擔，但設有3.6萬上限。 勞工及福利局局長羅致光昨表示，如不設上限公帑支出將大增，又建議修例，讓懷孕僱員只要有相關醫療文件，不論是否病假紙都可請假。 台達350kW直流超快充電樁順利取得VPC驗證，顯示其安全性、計量準確性皆符合官方標準，可充分協助客戶新建充電站通過用電申請、及早上線營運，同時保障充電站的用電安全及消費者權益。 數位部政務次長李懷仁上午出席活動會後受訪表示，有注意到民眾討論使用電商的信用卡好像有遭到盜刷，已跟電商聯繫，請業者提供調查資料，進一步了解是否有資料外洩。 依性別平等工作法 §15 規定，與生產有關的假別基本上都是女性受雇者才可申請。 2022 年 1 月 18 日性別平等工作法修正，產檢假天數增加為 7 天，且依性別工作平等法施行細則 §7 規定，當女性生產時，其配偶可在其生產的當日及前後總共 15 天內，選擇 5 日申請陪產假。
產檢病假: 申請產檢假需要出示哪些證明？
疾病津貼的每日款額相等於僱員在病假當天或病假首天（如病假日數連續多於一天）前12個月內所賺取的每日平均工資的五分之四。 按《僱傭條例》，懷孕僱員因產前檢查、產後治療或流產而缺勤的每一天，如有適當醫生證明書，可作病假計算，僱員如符合領取疾病津貼的其他條件，該日當享疾病津貼。 然而，權委亦明白目前仍有部分醫務所只會開列「到診紙」而非「醫生證明書」令僱員喪失享有疾病津貼資格。 如無意外，《2019年僱傭修訂條例草案》將於2020年12月11日起生效，讓接受產前檢查的僱員如能出示（醫生證明書以外的）到診證明書，便有權獲得疾病津貼。
但若在到診日之後才要求補發到診證明書或病假證明書，每張證明書須另繳行政費用港幣一百六十元正。 此外，醫院管理局表示，已着手研究，計劃於本月二十五日的大會內務會議討論轄下僱員延長產假，如獲通過，最快可即時實施。 據醫管局統計，過去每年約有1,000名員工獲批法定產假，產假延長後或需聘臨時員工，每年或涉及約6,000萬額外開支。 未來，亦會持續提升生產與運維服務量能，以穩定的充電基礎設施解決方案與即時的售後服務，幫助充電站營運商永續經營。 至於蝦皮是否有消費紀錄資料流出狀況，李懷仁表示，不一定是個資，也可能是使用者關係所造成。
產檢病假: 員工嗨翻！虎航上半年業績佳 破例發豐厚「年中獎金」
市議員劉美芳表示，樂觀其成，除了台藝大外，應該跟大觀國中一條線，國小國中就開始做相關教育，人才培育上也會更完整。 依公務人員請假規則 §3 第 4 項規定，公務員懷孕於分娩前，有 產檢病假2025 8 天產前假（法條用字雖然不是產檢假，但意義相同），可以分次申請，但不能保留到分娩後。 台達350kW直流超快充電樁採用水冷槍線以達到領先業界的540A輸出電流、實現單槍350kW高速充電能力，只需10分鐘即可補充約250到300公里的行駛里程。
年輕時，總會對未來有著諸多想像，夢想做著自己喜歡的工作，領著足夠的薪水，在對的時間結婚、生小孩，似乎一切都能照自己安排的人生軌跡運作，不過有多少人步入社會後能過著這種令人嚮往的生活呢？ 新加坡亞洲新聞台《CNA》在YouTube發布了一則「深陷低薪資困境，台灣年輕的畢業生如何面對高成本時代」的專題報導，探討台灣的低薪問題，引發國外及國內民眾熱烈關注，截自7月28日上傳至今已累積61萬人觀看。 產檢病假2025 新北市議員張錦豪認為，汐止保長坑營區靠近基隆，因產業需求而貨櫃業及倉儲業者林立，長期以來缺乏綠地及友善親子空間，如能增設公園綠地才是地方期待，但大同路三段實在不缺工業區。
產檢病假: 病假
產假薪酬的每日款額相等於僱員在產假首天前12個月內所賺取的每日平均工資的五分之四。 第11個至第14個星期的四個星期產假薪酬上限為80,000元。 在計算每日平均工資時，僱主須剔除(i)未有付給僱員工資或全部工資的期間，包括休息日、法定假日、年假、病假、產假、工傷病假或在其同意下放取的假期，以及沒有向僱員提供工作的任何正常工作日；連同(ii)就該期間已支付的款項。 僱主在正常糧期支付所有產假薪酬後，可透過報銷形式向政府申領發還《僱傭條例》下須支付及已支付的第11個至第14個星期的產假薪酬，詳情請瀏覽「發還易」網站（網址：/tc/home）。
產檢病假: 勞工法例線上諮詢
國家通訊傳播委員會（NCC）昨天決議重罰台灣之星1600萬元，但有檢察官批評NCC將責任推給業者，對前端主管機關自身把關責任隻字不提，恐是藉重罰轉移焦點，試圖卸責。 NCC今天回應，NCC的行政調查範圍有其限制，若業者故意不提供資料，虛應故事，很難取得有進一步事證。 今年6月公布的指引中，將來業者要成立獨立稽查單位，NCC也要檢查業者稽核成果。 金管會昨宣布大幅鬆綁銀保證等金融三業的上雲規定，對金融業而言可說是使用生成式AI之前的必備條件，因為不論是使用現有的AI… 如僱員沒有提出要求，或未得到僱主的同意，則須在預產期前4星期開始放產假。 台電自112年7月1日起正式推行之「申請商用充電樁用電時須檢附經濟部標準檢驗局自願性產品驗證證書」規範，要求商用充電樁申請送電時需附上VPC驗證證書。
產檢病假: 台灣之星內控出包 挨罰
NCC指出，NCC行動通信科只有5人，NCC在人力侷限下，不會到第一線去幫助電信業者審查電信公司的客戶，且法規上也有疑慮。 產檢病假 全球航運業巨頭馬士基（Maersk）警告，全球貿易量將經歷更久、更深的萎縮，比該公司原先擔憂的情況更糟，主因歐、美面臨經… 產檢病假2025 實價揭露，高雄仁武區京吉六路一間5層樓透天店面，今年3月以1.25億交易，為今年仁武最貴店面。 產檢病假 至於取消強積金對沖問題，羅致光昨承認，僱主未必理解新方案，要令全港僱主明白是大挑戰，會聯絡會計和精算業界，希望可提供方便計算風險的工具。
產檢病假: 台灣詐騙頻傳 藍委點名NCC不阻絕源頭同協助歹徒
(星島日報報道)《施政報告》日前宣布政府每年補貼近五億元，延長法定產假至十四周。 勞工及福利局局長羅致光昨透露，政府建議進一步修訂《僱傭條例》，讓孕婦接受產前檢查或產後治療後，即使不能出示病假紙（俗稱醫生紙），也可取得有薪病假。 局方又計畫更新流產定義，讓懷孕二十四周或以上而流產的僱員，亦可有權獲得法定產假。 根據《僱傭條例》，懷孕僱員因產前檢查、產後治療或流產而缺勤，須出示由醫生發出的病假紙，才獲有薪病假，僱主會為其支付相等於每日平均工資五分之四的疾病津貼。 勞福局局長羅致光昨表示，現時孕婦接受產前檢查或產後治療時，醫生只能發出應診紙或收據，令孕婦不獲病假，有違最初的法例原意，故計畫修訂條例字眼，日後孕婦只須出示應診證明，毋須病假紙，已可領取病假津貼，即獲有薪病假。
產檢病假: 懷孕前後
另配合大汐止經貿園區計畫等產業發展政策，劃設1.5公頃乙種工業區，未來將由中央地方合作招商開發。 著作權主要保障權利所有人的著作人格權與著作財產權，但《著作權法》亦有規定，若是在合理範圍內使用他人著作，可以例外不需獲得權利所有人的授權。 產檢病假2025 如僱員在發出懷孕通知前已被僱主解僱，她可在緊接解僱通知後立即提交懷孕通知予僱主。
產檢病假: 充電速度直追加油 台達350kW直流超快充電樁讓長途旅行無縫接軌
有薪病假可在整個受僱期間持續累積，但在任何時間不得超過120天。 在結構設計上，350kW直流超快充電樁採用充電樁與電源分櫃式設計，並藉由台達先進的電源技術使電源模組體積得以縮小，不僅讓安裝佔地更精簡，同時增加停車場動線規劃的彈性。 另外，350kW充電樁具有最高96%的電源轉換效率，可有效減少充電過程中的電力損耗。 在營運管理方面，350kW超快充電樁符合電動車充電設備電能計量檢定規範，可滿足新設充電站建站要求。 產檢病假2025 充電樁兼容OCPP國際充電通訊協議且內建Ethernet、3G 產檢病假2025 / 4G等網路通訊，可與台達及第三方後台系統整合，進行即時充電管理、異常告警與判斷、遠端韌體更新等，便於充電站營運商跨域遠端管理、優化營運效益。
產檢病假: 有關產假及有薪病假計算
年底前也會在國道蘇澳、泰安、仁德等服務區設置完成，提供南北往來的電動車與電動巴士快速補電；待2023年第四季於台灣正式上市後，勢必將再提高台灣電動車快充站密度，讓全台電動車主的跨縣市長途旅行更加無縫接軌。 此外，NCC說，電信事業提供服務時，應有法遵意識及企業社會責任。 今年2月NCC行政訪查台灣之星，發現羅楷傑龍谷數位這間公司，如報導所稱，明明NCC在2022年通知台星羅楷傑有涉及網路詐欺案件，業者卻仍核發門號申請，此部分有嚴重內控失靈狀況，在裁處書中有要求業者提出改正檢討報告。 施政報告提出產假由10周延至14周，僱主可向政府申領月薪5萬元以下僱員的額外4周薪金支出，上限為36,822元。 勞工及福利局局長羅致光表示，外國產假多由僱員本身的保險制度支付，而以政府稅收作補貼的國家則會「封頂」。 他指，政府曾就相關支出作評估，發現因薪酬懸殊，如不設上限，或需動用不成比例的公帑，現時的上限可保障大部分女僱員。
羅致光表示，局方計畫把流產定義由二十八周降至二十四周，而流產僱員同樣能獲得產假。 威爾斯親王醫院婦產科顧問醫生張德康表示，一般而言孕婦須接受約十次產前檢查，包括妊娠糖尿病檢查、唐氏症篩檢、超聲波檢查等，而婦女產後六周，應進行一次產後檢查，檢查項目包括量度血壓指數、子宮收縮情況、傷口瘉合程度等。 張德康表示，現時孕婦接受產前檢查時，若身體狀態不佳，如孕吐情況嚴重、出現先兆流產等，醫生會批出病假紙，否則只會發出到診紙。
所以，你應在就診前向僱主了解有關批發病假的要求，並於應診當天向醫護人員提出註2。 台達投入充電樁研發、製造與銷售已超過十年，在全球的家用、商用、公共充電領域累積豐富的成功經驗。 配合電動車電池演進以及市場快充需求推出的 350kW直流超快充電樁日前已獲得國際眾多策略夥伴選用，在台灣則首先安裝於國道三號關西服務區，並已通過電能計量檢定，成為全台第一座符合標檢局認證之國道充電站。
羅致光又指，政府計劃修訂僱傭條例，懷孕員工接受產前檢查或產後治療，只要有相關醫療文件，不論是否有病假紙都可視為病假、享有相關權益。 他希望安排可反映立法原意，亦會更新流產定義，只要僱員曾懷孕24周以上，即使其後流產亦可獲產假。 接受產前檢查或產後治療時註1，你可向醫護人員申請到診證明書或病假證明書作為向僱主申請病假之用。 產檢病假2025 到診證明書會由醫生或註冊護士簽發，而病假證明書則由醫生簽發。 部分僱主會接受到診證明書來審批病假；但有些僱主則只接受病假證明書。
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他指出，曾聽及部分孕婦表示僱主不承認到診紙，遭扣掉缺勤當天的薪水，形容此為「法例製造的灰色地帶」。 另外，特首林鄭月娥昨在立法會答問會上表示，政府率先讓公務員享受十四周產假，但因法定產假需要修例落實，難以要求公營機構即時跟隨。 衛生服務界議員李國麟促請政府承諾提供額外款項，令醫管局等公營機構員工也可即時受惠。 林鄭月娥回應，相信醫管局有足夠資源，若凡事由政府「埋單」，反而有違審慎理財。 醫管局回應歡迎延長產假安排，並稱非常重視促進家庭友善措施，已計畫本月二十五日舉行的大會內務會議討論有關建議，如獲通過，最快可即時實施新政策及公布詳情。 據醫管局初步統計，每年約有一千名員工放產假，實施新政策後或須另聘臨時員工，每年涉及額外開支約六千萬元。
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此外，充電樁支援CCS1、CCS2等主流充電規格，並配有充電線纜管理輔助配件以減輕提取線纜的重量，優化電動車主的充電體驗。 台灣虎航（6757）今年上半年業績超好，成立以來首度發「年中獎金」。 金管會三月時宣布金融業委外辦法大鬆綁，原本預計九月放行，提前至八月即可上… 歐盟執委會宣布，通過法國政府對固態電池廠輝能科技高達15億歐元（約新台幣520.5億元）的補助案，在歐盟針對國家研究、發… 汐止保長坑營區位於保長國小西側，現況為消防局訓練中心，為回應地區長期缺乏公共開放空間需求，本次劃設面積約0.16公頃公園用地，以提高休憩活動環境品質。
