到了2010年10月起，港鐵興建了一條臨時有蓋行人通道連接原有的有蓋行人通道，使住客現時只需步行5至6分鐘到康城站。 兒童專屬的健身器械與成人的分別是沒有電子摩打，即使用者在沒有力氣時會隨之停止運作，避免出現意外。 5-10歲：兒童獨立性在這個階段增強，肢體活動亦已成熟，需要發展更多需要創新力的遊戲，也會增加和其他小朋友之間的互動，此時可適當帶孩子前往科普遊玩場所或兒童圖書館，以激發其對探尋知識的興趣。 Malibu 會所 日出康城首都會所設施收費 收費 本港懸掛黑色暴雨警告訊號或八號或以上風球，本泳池將暫停開放，並於所有訊號除下兩小時後，重新開放。
GRAND MONTARA鄰近日出公園、動感公園及GARDEN MONTARA，毗鄰第1期首都。 2017年5月18日凌晨，首都3座30樓的66歲退休男戶主疑因財務問題，在家內先勒死妻子，繼而在寓所露台跳樓自盡，直墮平台泳池身亡。 所有樓宇均採用迅達提供的升降機，每座共設6部電梯，其中4部可直達停車場及卸貨區，但若要去高於大堂的指定樓層需以登記過的住戶八達通掃刷感應器才可到達；剩餘的2部電梯只通往大堂和其他單位，不需要住戶八達通也可選擇樓層。 日出康城首都會所設施收費 單位間隔十分多元化，涵蓋二房至五房，當中包括 2房2廳、2房2廳（連套房）、3房2廳（連套房）及多用途房、3房2廳（連套房）及工人套房、4房2廳（連雙套房）及工人套房、4房2廳（連4套房）及工人套房、5房2廳（連5套房）及工人套房等多種。 我們將以BossMind作為出發的起點，透過不同文章、節目，助大家深入淺出，了解財經大事，以及股市、樓市、經濟金融事。
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單位定價由558萬至1,644.8萬元；呎價由16,027至23,330元。 日出康城首都會所設施收費 高估支出方面，2018年度截至9月30日的保安支出為2019萬，加季度支出640萬，共2659萬；而2019年的管理費草案估算保安支出為3029萬，高估了370萬。 日出康城首都會所設施收費2025 日出康城首都會所設施收費 日出康城首都會所設施收費2025 日出康城是將軍澳區全新的大型社區，設計及配套融入環保概念，其中入伙約兩年的首都，是日出康城的第1期物業。
- 由於康城商場首階段開業時其內的大家樂已同時開業，兩者客源重疊，卓裕大道內的分店縮減服務時間，其後更於2021年12月結業。
- 例如，在聯和墟的一些屋苑，有泳池、會所、平台花園，管理費約為1.2至1.35/呎。
- SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成，樓層總數介乎54層至61層，設1,422伙單位，全屬標準單位，戶型由2房至4房戶，面積由434至1,077平方呎，預計關鍵日期為2022年2月28日。
- 同時在翌日（8月15日）增闢早晨特快班次新巴796P線，經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東（梳士巴利道近永安廣場）。
- 日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬方呎，住宅單位不多於1,780伙，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。
- 唯屋苑的客務處於2013年6月表示從發展商長實手中交收戶外泳池時，發現「甩磚」問題，需封池維修。
- 而領都第3期項目涉及1,168伙，單位面積約由900至1,300英尺，於2013年5月落成。
項目設有公共運輸交匯處（小部分已於緻藍天建築工程中建成，剩下大部分由此項目負責），發展商負責興建，但未有透露會否補貼有關的建築費。 其中包括一個樓面約為58萬餘平方呎的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬平方呎；當中住宅樓面約佔267萬餘平方呎。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬平方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成[37]。 項目在2019年12月16日招標，獲得33份意向書，是反應最踴躍的期數。
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第二期亦設有一個佔地800平方公尺的幼稚園及905個車輛泊位。 而領都第3期項目涉及1,168伙，單位面積約由900至1,300英尺，於2013年5月落成。 2020年10月2日起，增設九龍巴士98線及新巴797線，前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98]（其後延至新蒲崗），兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 [99][100]2020年10月31日，康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。 領都地下設有一所8間課室的幼稚園；三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道，可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。
帖文又指，屋苑設施包括會所、泳池、健身室亦可使用；如入住需付2個月按金及1個月上期，水電媒按金2000元，住戶證鎖匙按金300元。 從照片可見，房間放有1張碌架床、1張白色木枱連2張椅子，另一邊則有梳妝櫃及衣櫃；而另1間儲物室則有不少雜物、長梯、超市手推車等。 面積達48萬平方呎的大型商場「The LOHAS 康城」位於日出康城中央的第7期MONTARA及GRAND MONTARA基座，與港鐵康城站B出口連接。 「The LOHAS 康城」設150個商戶，當中25%屬於娛樂，25%來自餐飲，設有全港面積最大的室內溜冰場、將軍澳區內最大戲院、日本室內遊樂場、日本生活百貨公司、新界區首個本土文創市集及大型超級市場，更引入米芝蓮高級食肆。 日出康城首都會所 日出康城第12期位於日出康城中心地帶，位處日出康城大型商場「The LOHAS 日出康城首都會所設施收費 康城」的上蓋西側，與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。
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港鐵於5月5日起邀請發展商入標，發展商可選擇競投整個住宅連商場項目，由發展商支付補地價金額，並就項目入場費自行出價，未來項目收益將以劃一10%分紅。 如發展商放棄商場部分，則就項目分紅出價，下限為10%，中標發展商雖然亦要支付項目補地價，不過港鐵將分2個階段共以49.8億元回購商場。 另外無論發展商是否投得商場部分，均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。 項目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2時截收意向書[40]，並於11月24日截標。 兩日後，港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元，即每平方英尺補地價僅1,874元奪得，港鐵是次不設入場費（即前期建設費用）要求。 2017年3月，項目已展開上蓋工程，並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。
據發展商在2017年6月初表示，項目第一階段的地基工程經已完成，現進入興建上蓋工程的部分，進度理想，預定會於2020年竣工。 日出康城首都會所設施收費 日出康城首都會所設施收費2025 方面，屋苑附近除了有約20萬平方呎日出公園及動感公園外，區內另有12萬平方呎環保大道寵物公園及逾1.6公里長的將軍澳南海濱長廊供公眾使用。 LP6 屬日出康城第VI期 ，共建有四幢住宅大廈 日出康城首都會所設施收費 (第1至5座，不設第4座)，分別樓高61或63層，於22樓及41樓設有庇護層，各配置六部升降機。 日出康城管理費 MARINI分為3A及3B座，各自為A室到F室，個別單位有較佳海景景觀。 至於MARINI其他座向單位，則主要望康城其他項目的樓景及內園景。
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項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。 港鐵於2015年8月中招收發展意向書，於8月28日推出項目招標，並在9月30日截標，吸引6財團競投。 市場消息指，日出康城第8期補地價金額約29.55億元，每平方英尺樓面補地價為2,830元，較5月份日出康城第7期住宅部分每平方英尺補價金額1,934元高出46%，創日出康城純住宅項目補地價新高，而港鐵的分紅比例最少15%。 日出康城第3期，命名為「緻藍天」（Hemera），位於將軍澳康城路一號，包含4座住宅，共設1648伙，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部，鄰近第1期首都及康城站，佔地13,587平方公尺，可發展住宅樓面面積128,544平方公尺，物業總數1,648伙，建有4幢高層樓宇。
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2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬平方英尺，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成[37]。 日出康城首都會所設施收費 日出康城首都會所設施收費2025 日出康城首都會所設施收費2025 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。 同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明，公開的資料只有一堆數字。 港鐵2008年表示，將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業，總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。
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我們把其中一間400多呎的單位，跟500呎單位的空間比較，發現500多呎的單位，主要在客飯廳面積略寬敞一點，其他地方分別則不算很多。 500多呎的純兩房，並未能做到廳房同向，而且整個單位會縮入大廈內，景觀視野較狹窄，特別是「2B座C室」的主人房，室內較暗。 而領都第3期項目涉及1,168伙，單位面積約由900至1,300呎，於2013年5月落成。
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其實我們平日經過垃圾車或垃圾站，均感到相當難聞，堆填區有多臭，實在不用明言。 領都小業主到港鐵總部抗議，要求凍結2019年管理費、調低經理人酬金至6%、增加開支透明度、合理豁免水電費等代支項目，並要求港鐵交出合理的開源節流方案，否則不排除將行動升溫，罷交管理費。 他指，港鐵回覆查詢時表示，在重新檢視屋苑的財政預算後，為應付不斷上升的營運開支，認為管理費有上調空間。 日出康城管理費 張議員斥，港鐵常以錯誤估算開支的方式，誤導小業主增加管理費的迫切性。 一年伊始，港鐵、巴士、餐廳全加價，而港鐵屋苑亦逃不了「加價」浪潮，當中日出康城領都的管理費大幅增加9.84%，引來小業主不滿，日前到港鐵總部抗議，要求凍結管理費。
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感覺上，開則上似為戶主日後鋪路再劏細出租而設，因為四間房間需經過兩幅厚牆身經過，跟客飯廳似分隔出來似的。 若量度實際面積的話，「2A座B室」的房間略大一點，但同時牆身也較厚一點，特別是近廳房牆身厚550毫米，跟毗鄰連分攤的牆身厚450毫米、以及自己獨自計實用面的客房外牆厚425毫米，統統較「1A座B室」為多。 餘下四柱單位，份屬平排而列，向西南望藍塘海峽的單位，但同時會望到雙墳景及跨灣大橋一類。
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Grand Club…這間會所座落Jusco 樓上，平均月費由600元起，特別的地方是這間會所有個暖水泳池和jaccuci，而且可以免費book場打羽毛球、乒乓球和壁球，至於打桌球和燒烤設施就另外收費。 在室內泳池外面，有們大花園，在這裡享受下日光浴，是一個不錯的選擇。 日出康城第4期晉海，為發展商新地於康城的首個項目，戶型相較前3期為多元化，合共提供2,172伙單位，包括1房至4房戶。
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發展權於2007年11月28日批出，由長江實業奪得，原預計於2011年至2013年間落成[35][36]，但於2010年中時曾一度停工，並於2011年11月復工，直至2015年12月入伙。 商場現時有一般商店、食肆、大型超市及市場在營業，稍後還會有室內溜冰場、室內主題樂園、戲院等陸續開業。 方面，日出康城發展項目第IX期將自設2.5萬平方呎商業樓面，同時建有一所幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，預計於2022年竣工。 日出康城首都會所設施收費 領凱的預計完工日期為2013年5月15日，但截至2013年5月初，領凱還未獲政府批出滿意紙，整體建築進度未如理想，大堂裝修和噴水池等設施仍在趕工，近半單位的抽氣扇或窗戶尚未完成安裝。 日出康城管理費 「日出康城」第二期「領都」在2009年7月初所播放廣告內容誇張失實，廣告用日本的新幹線列車、法國TGV高速列車、將軍澳運動場和將軍澳跨灣連接路等假資料誤導買家。 長實董事趙國雄回應記者稱：「廣告係咁架啦。」（廣告就是這樣的） 有關報導公開後，長實隨即製作新一輯廣告，只保留法國TGV高速列車。
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整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方呎，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 首都由5 幢樓高52至56 層的樓宇（電梯層數至70 樓，不設4 樓、13 樓等）物業組成，設於樓高5 層的大型平台上，提供2,096 個住宅單位[3][4]。 一半單位為3房設計，三成單位為4房設計，兩者面積均為900平方呎以上。 監察管理的運用情況是業主的權利，而管理公司則有責任定期(通常是每月或每季)詳列管理費的收支帳目，並公開向業主交代。 日出康城首都會所設施收費 帳目一旦出現盈餘或虧損，按公契規定一般是將盈虧款項轉入來年帳目。
其中第三座在2009年7月中獲美國一個退休基金洽購全幢，涉及418個單位，涉資達20億港元。 領都山景戶的單位面積由960至1,300平方呎，其中四房山景戶命名為「翡翠大宅」，而第三座海景單位命名為「藍寶大戶」。 日出康城首都會所設施收費2025 領都（英語：），是香港新界東將軍澳大型臨海住宅區日出康城第2期的統稱，又再分為2A、2B、2C三期發展及推售，分別名為「領都」、「領峯」及「領凱」，是由長江實業、南豐發展及港鐵公司共同發展的私人屋苑。 該屋苑建築師為何設計（前稱何顯毅建築及地產顧問），由中國海外房屋工程有限公司（掛中國建築牌號）承建。 十座大廈的樓層達65至76層、高210至233米，是全新界區最高的住宅大樓、全香港第6高的住宅大樓，比九龍站凱旋門（231米）更要高。
