名城溱岸8號三房一套1100萬1200萬元三房一套連工人房/儲物室1200萬1560萬元論價錢，佔更大比例的三房一套單位，似乎就相貼少少。 首批推個三房一套，雖然售價的差別都幾大，折實1,108萬-1,725之間，但如果對照下隔離「名城」及「溱8」的三房一套。 名城的三房一套600多呎的單位，大約是1,100萬；溱岸8號的三房一套面積大一點，大約去到700多呎，都比起名城貴100萬左右，要1,200萬左右。
單位實用面積由505至2,287平方呎，單位間隔涵蓋2至5房雙套，以3房及4房戶為主打，一律配置22至54平方呎露台，迎合家庭客及換樓客的置業需要。 辣招效應令住宅樓價持續受壓，但各區新入伙屋苑車位的租售價格，卻逆市急升兼屢創新高。 沙田溱岸8號剛錄天價車位租售成交，二手車位成交價高見190萬元，不足半年極速勁升近20%，有車位更以月租約5,000元租出，兩者均料創新界車位新高紀錄。 另將軍澳天晉繼錄得二手車位破頂價成交後，剛錄車位以月租約4,300元獲承租，再創區內新高。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
溱岸8號車位: 沙田 溱岸8號
閣下亦可採用ParkingHK.com 的業主查冊, 或車主查冊服務. 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 溱岸8號車位2025 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位. 溱岸8號車位 香港車位價格現正於歷史新高, 是香港政府而對美國上月放寬資金措施而實施住宅樓宇市場調控政策的副作用.
- 沙田居住環境不差，私樓選擇不少，而且近年區內交通配套改善，跟市區相比並不輸蝕。
- 美聯物業沙田、馬鞍山及大埔區高級營業董事曾慶聲指，1月市中心二手買賣成交近30宗，按月增一倍；大圍二手買賣成交有45宗，按月增加兩成。
- 總括來說，一房在方向上是不相伯仲的，全數都是向西北望針山方向，以及都會有西斜問題。
- 方面，項目大廈以V字形布局，每座A至C室單位坐向東北或西北，視野開揚，並享有城門河道一帶景致；D至G室主要坐向西南或東南，望內園泳池景和康樂設施，以及秦石邨樓景。
- 校網方面，分別為沙田區（幼稚園及中學）、88校網（小學）。
翻查資料，由「香粉寮」至「文禮閣」全長約兩公里、而闊度約四十米的「大圍明渠」，渠務署正計劃進行美化工程，未來會考慮推動近水活動，在河邊兩岸建設觀景休憩區域。 至於另一邊則望向屋苑的平台後，會正望整個大圍舊區的景緻，這邊單位就主要向西、西北或北。 但值得注意的是，這邊單位會同時面向馬鐵架空路段，故列車經過的聲音可能會有影響。 而外望景觀的角度，大致跟「名城」的「A及B室」類近。 還有一點，就是內園單位會受平台上的泛光燈照明所影響，光污染一點需份外留神。
溱岸8號車位: 單位數目
此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 樓盤內的VR影片是由放盤者提供的，%PLATFORM%並沒有核實該資料是否符合有關單位的實際情況，有興趣人士可自行進行視察及查證以確定資料的準確性。 溱岸8號車位 所有曾載於相關銷售安排文件內的溱岸8號住宅物業已全部售出，賣方已經終止發展項目的全部住宅物業的銷售。
- 項目由呂元祥建築師事務所設計，以三房及四房單位為主，合共提供981個單位，項目總投資額約60億港元，於2010年起動工，2013年5月入伙（10年樓齡） 。
- 當然這個只是預期租值，有人會說落成時應該再值租一點的。
- 已為發展項目的建造提供貸款的任何其他人：新世界金融有限公司#。
- 項目基座設有60萬呎的商場，根據第一次推出招標時的條款，港鐵也有意保留一半權益，以增加發展商入標的吸引力；而港鐵也沒有就賣樓收益設定分紅下限，由入標發展商自行決定。
- 柏傲莊一期共有224個一房單位，分層面積由 呎之間，合共有六柱一房，首批就推出了兩柱，合共37個單位，用即供價去計算，訂價786.2萬-906.2萬，即供價629萬-725萬元。
- 時間很倉促，加上樓花期長達兩年，所以你要預備傳統銀行四至五成首期，最高只能做到五至六成按揭來看待。
首批都有推出9個，售價介乎1,743-1,994萬元。 可以比個參考大家名城及溱岸8號的三房一套連儲物房或工作房，現時二手入場價分別1,200萬及1,560萬。 至於景觀可望到兩邊山景，未來阻擋輕微，故可獲4分。 馬鐵「大圍站」上蓋共由七座合共提供3,090個單位組成，項目分三期推售。
溱岸8號車位: 樓盤編號# 2546729
但在2018年7月，由於大圍站南行線月台末端位置、及一支架空電纜杆的監測點出現沉降，超出了沉降可接受的21毫米標準，故一度停工，但其後屋宇署大幅放寬沉降標準至40毫米，地盤在2019年1月再復工。 馬鐵站大圍站的原址為「大圍歡樂城」，後因興建馬鐵而關閉，上蓋用地則作住宅及商業發展。 溱岸8號車位 在規劃過程中被市場批評規模過大、以及出現屏風樓問題，但最終也推出招標發展。 溱8, 溱岸8號車位 樓下有秦石商場, 再唔係可以行去乙明博康街市有大排檔野食又有商場買生常野, 最緊要比較名城少啲B6, … 該出口是港鐵首個由車站連接住宅平台的入口，亦是唯一只供住客使用的出口。 該出口設八達通讀卡器，住客需經已登記之八達通才可進出。
溱岸8號車位: 單位
請繳付15%的月租租金或成交售價之0.3％的服務費.(最低消費$200) 你可通過Paypal,銀行轉帳或現金支付. ParkingHK.com的系統會自動在雙方付款後交換雙方的聯絡電話及電郵. 美聯曾慶聲稱，溱岸8號車位需求殷切，2樓雙號車位亦以188萬元易手，原業主去年八月以約156萬元入市，是次轉售帳面獲利32萬元，短短約半年升值逾20%。 他又說，屋苑1樓單號車位早前以每月約5,000元租出，料創新界區新高紀錄。 目前屋苑約有8至10個車位租盤，平均月租叫價約4,800至5,000元，若以一手車位平均成交價約160萬元計，租金回報率約3.6厘。 此訊息已張貼在 新界住宅, 沙田和火炭, 溱岸8號車位 香港住宅項目目錄 及標籤 溱岸8號車位 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt.
溱岸8號車位: 業主放盤
如果你選420天付款計劃，就420天之後即14個月後才找90%；而建築期付款計劃的話，則入伙時找90%。 但大單位，在第二期PAYMENT就會有多一點彈性，發展商容許你第二期5%訂金，在簽臨約6個月後才繳交第二期訂金5%，變相你可以多一些時間賣舊樓去套現金額。 最後說付款辦法，今次發展商的付款辦法不算多樣化，都是即供及建築期付款。 第一，選用即供折扣額最高去到20%，但你要很快就要上會。 就是簽約當日交低5%訂金，簽臨約後30日就交低多5%，180日內就要找清餘額90%，即你只有6個月時間去找銀行上會。 時間很倉促，加上樓花期長達兩年，所以你要預備傳統銀行四至五成首期，最高只能做到五至六成按揭來看待。
溱岸8號車位: 沙田 溱岸8號 第01座
不過，這兩柱單位的廳及廚房都較2B座A、B室，以及3A座A、B室大，揀樓時還看個人需要選擇。 由於基座有大型商場及馬鐵大圍站，所以相比周邊建築，「柏傲莊」明顯高了一截，大部分單位都享有開揚景觀，那到底怎樣選擇呢？ 第一期主要分三大景觀：向東望城門河、向南望獅子山、向西及向北望內園及針山一帶，而景觀的選擇往往取決於戶型。 根據我們現在看到的航拍畫面，整個項目分三期發展，以L形排開，餘下的地方就是內園及會所設施。 即將推售的第一期只有兩幢，已經拆棚，靠近城門河及車公廟路；緊接推售的第二期略高一些，靠近名城；第三期則尚未成形，靠近城門河及大圍村。 港鐵在2014年9月重新推出招標，補地價金額回落至103.56億，較2012年時招標時減價18.5%，每呎補地價金額回落至3,832元。
溱岸8號車位: 景觀
至於生活配套方面，馬鐵大圍站的基座設有65萬呎商場，可解決區內多年來沒有大型商場的困局。 過往區內居民需要前往「新城市廣場」或「又一城」。 溱岸8號車位 商場由港鐵獨資營運，港鐵早前還公布與誠品合作，上蓋30萬呎商場，連同頂層空中花園交由誠品營運，打造全港首個生活商場。 另外沿著附近小商舖，在「大圍站」對面的「富嘉花園」下方設有多間小商舖，有很多小食及茶餐廳。 環繞「積富街」及「積富街」一帶也開設了不少特色小店，頗有文青氣息。
溱岸8號車位: 沙田校網搵樓推介4：溱岸8號
事實上，在未有「溱岸8號」及「名城」之前，傳統大圍區都是以上車盤屋苑為主。 當中華懋發展的「金獅花園」更被喻為炒家樂園。 「金獅花園」共由13座、合共2,768個單位組成，項目清一色提供一房兩廳佈局，面積介乎 溱岸8號車位2025 呎之間。
