有關提交本項目的合作發展意向書的資料,將於明天上載至市建局網頁()和於數份本地報章刊登。 有意參與合作發展本項目的發展商及財團,可在本局的總辦事處索取邀請書,然後將已填妥及簽署的回覆表格,連同所需資料,以表明其發展經驗和財政能力符合市建局訂定的合作發展要求和條件,一併交回市建局。 觀塘市中心重建項目第4至5期 觀塘市中心重建項目第4至5期 觀塘市中心重建項目第4至5期 所有意向書必須在2022年9月7日(星期三)中午十二時前,送抵香港皇后大道中183號中遠大廈26樓市建局總辦事處。 韋志成提到,在疫情下,旅遊和酒店業受到嚴重打擊,假若在項目招標的用地發展條款,規定發展商必須興建指定樓面規模的酒店,擔心可能增加項目的發展風險,甚至可能出現「流標」的情況。 籌備及規劃逾20年,市建局歷來規模最大的單一重建項目觀塘市中心重建項目,剛截收發展意向書,最少收有11份意向書。 成功取得本項目的發展商及財團,須按發展協議中所列明的建築設計、標準與品質、可持續發展和智能系統等要求興建新發展項目,為九龍東提供一個優質的生活環境。

  • 【明報專訊】市建局歷來規模最大的單一重建項目——觀塘市中心重建項目今日邀請發展商及財團就第4及第5發展區項目提交合作發展意向書,最高估值259億元,其中商場部分面積達70萬方呎,較毗鄰的新地(0016)旗艦商場apm面積逾60萬方呎還要大,項目將於下月7日截收意向書。
  • 市場消息稱,當住宅部分的銷售收益超過90億元,發展商須向市建局分紅,首1.5億元分紅20%,每增1.5億元遞增10%,至最高比例50%,市建局亦要求收回兩個約500方呎單位。
  • 2006年8月10日,市區重建局根據居民建議,委託建築師顧問公司所提交的三個發展設計概念,展開為期兩個月的公眾諮詢。
  • 觀塘市中心項目是市建局歷來規模最大的單一重建項目,以五個區域進行分階段發展,本項目為最後一個發展區域,地盤面積為25,595平方米。
  • 商業發展為主,規模廣達216萬方呎,第4區將建一幢辦公室及摩天酒店,預計提供約400個房間;第5區則將建樓面逾100萬方呎商場,規模較同區地標apm的63萬方呎樓面大。
  • 觀塘市中心重建項目(英語:Kwun Tong Town Centre Redevelopment Project)是香港歷史上最大規模的市區重建項目,位於東九龍觀塘區觀塘裕民坊一帶,佔地570,000平方呎。

報告又提到第2、3期發展的進度,基本的地基及地下管線改道已完成,現正進行挖掘地庫及興建行人天橋的工程,料於今年內陸續完成。 觀塘市中心重建項目第4至5期 另外,同仁街臨時小販市場的改善工程正分階段完成,市建局未來將加設送風機、新增2個全開門口以及電動捲閘。 「浮動規劃參數安排」的規劃許可申請已於2022年7月呈交城市規劃委員會(城規會)審批。 若規劃許可申請最終獲得城規會批准,市建局會根據「浮動規劃參數安排」,將本項目推出招標。 王歐陽(香港)集團董事林和起表示,設計特點是把綠化與建築融合起來,是當中擁有最多綠化面積的設計。

觀塘市中心重建項目第4至5期: 觀塘市中心計劃 (K (觀月•樺峯 – 第1發展區,凱滙 – 第2及第3發展區)

為應對持續的疫情及最新的市場情況,市建局在本項目標書試行「浮動規劃參數安排」,有關規劃許可申請已於今年9月獲得城市規劃委員會批准。 觀塘市中心重建項目於2009年獲得城市規劃委員會核准,但是為了配合香港社會最新發展的需要,市區重建局參照屋宇署於2011年頒佈的《可持續建築設計指引》,於2012年改善發展藍圖,擴闊建築物間距以騰出空間,加強通風效果。 當中包括建議擴闊面向觀塘道近駿業里的建築物立面的間距,其中一幢大廈更一分為二,以加強空氣流通;而為了避免觀塘道的交通噪音穿越兩幢大廈的空間而影響區內住宅,市區重建局將會於兩幢大樓之間興建隔音屏;屏障以行人天橋形式設計。 另外,為了應付《起動九龍東》所帶來的新增人口需要,重建範圍內的觀塘賽馬會診所亦新增70,000呎樓面面積[4]。

據市建局早前提交區議會的文件指出,政府在今年5月刊憲收回第5區的土地,在收回土地之後,當局則會向前業主或業權人發出補償建議。 至於尚未遷出的違例建築用戶,市建局亦曾與大部分會面商討,若果限期前尚未遷出,則會啟動相關程序收回土地。 另一方面,市建局公布,就土瓜灣鴻福街/銀漢街,邀請34家發展商及財團入標,並於11月25日截止。 市建局已於二零一七年六月向城市規劃委員會提交修訂第4及第5發展區的規劃申請,而已於2018年2月9日獲得城規會批准。

觀塘市中心重建項目第4至5期: 項目進展

由1998年公佈的觀塘市中心重建計劃,分為5個部分,當中第1至3區的住宅項目已經批出甚至建成,而餘下屬於商場、商廈及酒店的第4及5區項目仍然未推出招標。 至於酒店部份,更由指定興建34萬平方呎樓面的酒店設施,修訂為不設樓面面積下限,中標發展商可因應需要及前景,自行設定酒店部分的比例,最多為34萬平方呎。 當中在寫字樓部份,由原來規劃大綱列明須興建70萬平方呎樓面,劃為不多於總商業樓面約6成,即以6成為該用途設樓面的上限,使中標發展商可因應市場需求作上調。 觀塘市中心項目是前土地發展公司於1998年公佈的其中一個重建計劃,地盤面積超過500,000平方呎,影響約1,653個業權及約3,139人,估計項目的總發展成本達數百億元,這是市區重建局 (市建局) 歷來最大型的重建項目。

  • 建築物高度將由主水平基準以上260米增至285米,層數增至60至70層,整個項目商業樓面合共約121萬平方呎,比之前方案略增5千多平方呎。
  • 有份入標的會德豐地產,主席梁志堅認為,項目是次流標原因仍未清楚,可能發展商提供的標書內容與市建局的要求有距離[9]。
  • 至於K7第4發展區,將會興建市建局地標大樓,為舒緩日後居住人口增加造成交通擠塞,當局建議將港鐵觀塘站建造平台,並將出口伸延至地標大樓內,同時擬議將大樓增加25米高。
  • 包括長實、鷹君、恆地、嘉里、南豐、新世界、信置、新地、太古地產及會德豐入標競投合作發展。
  • 由1998年公佈的觀塘市中心重建計劃,分為5個部分,當中第1至3區的住宅項目已經批出甚至建成,而餘下屬於商場、商廈及酒店的第4及5區項目仍然未推出招標。
  • 於重建完成後,該帶地段將會變身成為一個集住宅、酒店、商業、休閒用途設施及交通為一體的新地標:全香港綠化率最高的市中心,闢出170,000平方呎土地以保留現時的街舖及市集特色,設有梯間式瀑布和玻璃鵝蛋形社區中心,配合高逾280米的甲級商廈。

至於第4及第5發展區屬於商業樓面,預計可提供2幢9至55層高的商廈,當中包括不多於400間酒店房間,另有辦公室、零售、公共交通交滙處、政府、機構及社區設施部分,計劃最快2024年落成。 重建範圍包括裕民坊、康寧道、物華街及協和街,4座住宅大樓共1999伙單位建於基座商場之上,住宅部分已取得滿意紙,開始陸續交樓。 項目於2018年底首推208伙,折實平均呎價1.73萬元,而最近新推一批單位,折實平均呎價已升至近2.4萬元,賬面計算不足3年賣貴38%,而實際加幅亦逾20%。 有不少街坊皆懷念觀塘的一點一滴,商場中庭位置劃作「觀塘.傳情」,用以放置觀塘舊時的微縮地標建築物。 觀塘市中心重建第4及第5區項目規模多達216萬平方呎,當中第四區將建一幢辦公室及酒店大廈,預計提供約400個房間,第五區則將建樓面逾100萬方呎商場,規模較鄰近apm的63萬方呎樓面大。 本月初共收24份發展意向書的市建局觀塘市中心第4及5區重建商廈項目,該局早前向城規會申請調整發展方案,擬增加第4及第5發展區的發展彈性,容許未來中標發展商,因應市場實際需求,適度調整准許的商業發展樓面,以作不同業務用途,惟總發展樓面仍維持在216.59萬方呎。

觀塘市中心重建項目第4至5期: 市建局觀塘重建第4及5區加入「浮動規劃參數」 規劃署不反對

位於月華街8號,前身為月華街巴士總站,項目提供299個單位,屋苑地底兩層設新觀塘賽馬會健康院普通科門診診所,並更名為觀塘社區健康中心,已於2015年1月投入服務。 項目於2013年首度推售90伙,即日沽近60伙,平均呎價逾1.26萬元,現時屋苑二手平均呎價逾1.7萬元。 市建局董事會已設立一個遴選小組,將評審本項目收到的合作發展意向書,並於稍後邀請合資格的發展商及財團,提交合作發展標書。

觀塘市中心重建項目第4至5期: 市建局觀塘市中心第四及第五發展區項目 邀請合作發展意向書

顧問公司提出規劃藍圖,分別以馬梁建築師事務所(香港)的「薈萃觀塘」、WDA Group的「躍動都會」及王歐陽 (香港)的「東九都會」為主題,建築密度介乎7.89至7.98之間。 三份設計皆以裕民坊公園為中心,休憩用地逾20,000平方呎,包括5座30至40層高的住宅大樓,提供約2,000住宅單位,商業樓面面積達250萬平方呎,並且建有地標式大廈。 交通方面,為解決觀塘市中心現時人車爭路問題,重建後會興建面積逾160,000平方呎的半地底式的交通總匯,是現時觀塘(裕民坊)巴士總站面積的3倍,而地面則建設為步行街及中央廣場,確保「人車分隔」。 2017年3月,由於當局/市區重建局未完全收購第5發展區——裕民坊內的全部業權,為了讓項目可如期完工,當局建議將第4及5區分拆發展。 當局同時建議將港鐵觀塘站建造平台,將出口伸延至地標大樓內,由原本一個大平台連接兩座大樓,轉為兩座獨立大樓,包括一座包含零售樓面的商業大樓,及另一座中密度的綜合政府辦公室/商業大樓。

觀塘市中心重建項目第4至5期: 觀塘重建項目招意向 最高估值259億

建築物具穿透性,建築物的中間位置設有空中花園,可以讓遊人觀賞景物,又可以減輕觀塘道的壓迫感,令人沒有被包圍的感覺[3]。 招標遴選小組將評審收到的標書,並於稍後就批出本項目的發展向市建局董事會提交建議,由董事會作最終決定。 項目去年9月截收發展意向,合共收到24份,遞交的包括新鴻基地產(00016)、會德豐、信和置業(00083)、鷹君(00041)、中國海外發展(00688)、華懋及遠東發展(00035)等,最終獲邀入標的財團有19間。 觀塘市中心重建項目第4至5期 記者現場所見,有遞交意向書的發展商包括會德豐、華懋、鷹君(0041)、遠展(0035),另中資包括中海外(0688)。

觀塘市中心重建項目第4至5期: 觀塘市中心第4及5區商業項目招標或延期

主地盤 (DAs 2, 3, 4&5) 之總綱發展藍圖已獲城規會於二零一五年十二月十八日在附帶條件下批准發展。 至於恒隆地產(0101)旺角登打士街56號柏裕商業中心(基座為家樂坊),獲批建一座22層高(在7層地庫之上)商業物業,涉逾51萬方呎樓面。

觀塘市中心重建項目第4至5期: 發展商可自行調整辦公室、零售、酒店比例

故此市場估計,距離地皮正式招標推出仍然遙遙無期,或最快須在2021年左右才推出招標。 市建局於二零二二年七月向城市規劃委員會提交修訂第4及第5發展區內發展參數可調整的彈性的規劃申請,而已於2022年9月23日獲得城規會批准。 市建局於二零二二年七月向城市規劃委員會提交規劃申請,在總體發展樓面和規劃裨益保持不變的前提下,擬議增加第4及第5發展區內發展參數可調整的彈性。 市建局向觀塘區議會提交最新一份重建項目的進度報告中提及,截至今年1月底,第5發展區即裕民坊內,合共466個物業業權,市建局已收購約98%,即459個業權,當局指會繼續與業主磋商。 在觀塘市中心項目的總綱發展藍圖下,本項目亦透過規劃及重整土地,改善區內道路網絡及交通設施,加強與剛落成的第二及第三發展區,以及周邊地區的行人連接性。

觀塘市中心重建項目第4至5期: 觀塘市中心重建項目

WDA 觀塘市中心重建項目第4至5期 Group公司董事總經理周蕙禮表示,「躍動都會」整個設計着重引入天然光及使到空氣流通。 例如採用梯田式設計,即一幢有若apm高度的地標建築物,附近再零散興建樓高數十層的酒店或者辦公大樓,避免屏風樓設計,仿似「牆」的效果;而中央一個綠化區,有着地標式大草地和流水瀑布。 除了面對收地問題外,由於項目涉及一系列的道路工程,包括擴闊觀塘道等,而搬遷第4發展區內的巴士站,小巴站及其他公共設施搬的工程,亦須於第2及3區在2021年第一季落成後才進行。

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