口罩令今日正式解除，維持近2年半嘅規例終於撤銷，不過今早街頭仍然有大部人都選擇繼續戴口罩。 政府專家顧問孔繁毅就建議政府，整個「公共衞生緊急狀態」都可以取消。 孔繁毅話，政府嘅決定正確，宜家嘅時機成熟，流感高峰期喺3月已過，新冠病毒都唔需要擔心，社區上有好高嘅混合免疫。
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另外，區內主要屋苑包括 豫豐花園,綠怡居,富澤花園,怡廬,EMERALD COURT。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 29,200，年齡中位數為 41.8歲。 綠怡居位於藍地福亨村路138號（中原樓市片區：藍地）。
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縉悠鄰近青山公路，有24小時交通直出九龍，交通絕對便利。 屯門藍地村屋 同時備有靚裝同三相供電，更提供電車供電裝置，實現真正即買即住。 屯門藍地村屋2025 規劃署和土木工程拓展署於2011年展開「洪水橋新發展區規劃及工程研究」，重新規劃西鐵線沿線的洪水橋新發展區。 2013年，洪水橋站於政府「我們未來的鐵路」第二階段公眾咨詢重新提出，評估增設洪水橋站的可行性，以研究是否可以作為現有鐵路線的優化方案。
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路線：屯門西鐵站杯渡路屯門徑虎地燒烤場藍地水塘福亨村洪水坑水塘長度：約5.3公里需時：約2小時難度：2粒星交通：由屯門西鐵站B 出口出發，沿杯渡路一直走至杯渡輕鐵站，過對面馬路在何福堂中學旁上山。 陶村長村屋的圍牆，原本也只是一片灰白的水泥磚牆，直到2013年，藝術家Linda遷進屯門新村，跟陶村長一家稔熟後，大膽向村長提出借用圍牆權充畫紙，以圖案美化，而村長亦二話不說，爽快應允，不問主題、顏色，任由發揮。 坐言起行，這一年，Linda聯同幾位法國噴畫藝術家友人，以噴畫形式，進行了第一次大型壁畫創作。
計劃實際會影響多少人及廠戶，屬未知之數，因為土地在納入發展前，從未諮詢過他們。 走了一段便可看到擺放了很多觀音像及佛像，還有一幅特區區旗休憩區，再繼續向前走一段，便可到達很多人打卡留影的屯門「彩虹欄杆」，左手邊遊人可眺望香港三尖之一的「青山」及屯門市中心的景色。 德寶雪粒是新慶村較大的經營者，佔地4萬多呎，22年前從屯門廠房搬來。 老闆娘陳太說，日產800噸冰粒，佔全港供應量的三至四成，包括食用及工業用冰粒(混凝土要用冰粒降溫)。
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屯門藍地大街700呎村屋連地下入契400呎花園，客廳花園自成一角, 私隱度高。 交通方面，步行9分鐘直達藍地輕鐵站，一站即到西鐡兆康站直達市區。 生活方面，3分鐘步行至最近惠康超市及鄰近藍地大街，餐廳、街市及便利店一應俱全。 陶淵明後人、屯門新村村長及其兩名兒子的村屋大閘，以及3輛私家車，早前遭4名蒙面歹徒淋漆油及起漆水刑毀；村長懷疑事件與家族土地糾紛有關。 警方今日下午在屯門拘捕一名23歲姓金男子，涉嫌刑事毀壞。
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而住客私家車車位增至157個，較原方案約80個，上升近1倍，同時項目亦會增加休憩空間，計劃最快在2025年分期落成。 惟規劃署於2018年9月亦表明不支持該覆核申請，因該新地未能證明可在2022年前發展該項目，同時政府早前已決定在該範圍興建公營房屋。 方面，於新慶村有多間士多；住戶亦可步行十餘分鐘至藍地大街，該處有多間士多、酒樓和鄉村式食肆，或者乘車到公居屋兆康苑商場及街市或屯門市中心一帶，有更多元化之購物及飲食選擇。
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她認為，人口增加會令社區設施更加供不應求，當中以屯門醫院的負荷最為嚴重，而智能停車場、政府綜合服務大樓，如街市、圖書館、體育館、泳池等，私家醫院及安老院舍等社區設施也需要納入規劃，完善配套，以滿足市民需要。 據早前規劃署提交予區議會文件，政府計劃在屯門新慶路及康寶路兩幅土地，興建大型公營房屋，預計可興建2.16萬伙，容納約6.1萬人，料2030至2033年入伙。 有區議員表示，區內有其他公屋計劃正在進行，落成後，屯門西北將會激增十多萬人口，憂周邊配套追不上人口增長。 屯門藍地村屋2025 受影響市民聯同區議員於今日（6日）在屯門區議會向發展局代表遞信請願，要求完善周邊配套及進行充分諮詢。 屯門輕鐵側，可步行至藍地輕鐵站，門前小巴只需10-15分鐘直達市中心及西鐵站；若住戶想出九龍港島，則只需30-45分鐘；更另有通宵小巴。 2021年5月27日，行政長官會同行政會議批准港鐵就增建洪水橋站，進行詳細設計及研究。
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而形成瓶頸位的交匯處，令塞車情況延至青麟路、屯門醫院，甚至屯門公路。 屯門藍地村屋2025 屯門藍地村屋 如果唔介意位置，最緊要夠平，首選鄰近藍地福亨村的豫豐花園，離港鐵兆康站起碼五分鐘車程，位置「吊腳」，且會所只有泳池、健身室等簡單設施。 如果喜歡玩盡會所設施，首推聚康山莊，望內園泳池景的兩房盤，最平320萬元。 想住得「鬆動」，就要揀一街之隔的倚嶺南庭，兩房戶最細建築面積逾800方呎，空間感十足。 若唔嫌「吊腳」可考慮豫豐花園，勝在夠平，三房戶最低消費只是335萬元，平通這帶私人屋苑。 發展商於2019年8月初再向城規會提交修訂方案，對原有方案作出「優化」，將增設1幢2層高非住宅建築，作污水處理設備等機房。
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受影響人士曾於7月6日屯門區議會討論文件當天到場向當局遞交請願信，稱對是項計劃有滿腹疑慮，指政府當局欠缺充分諮詢、交通配套嚴重不足，以及區內社區設施不足以應付人口增長。 發展商新鴻基地產在2013年12月向城規會申請，擬以地積比率1倍發展地皮，興建13座低密度住宅，提供合共96伙單位，並附設80個住客車位。 項目佔地約15.7萬平方呎，當中8,342平方呎為政府土地，位於紫田村的東北面，被劃作「住宅（戊類）」用途，早年用作露天貨庫及工場等用途。 涉事地點在屯門藍地大街屯門新村，3間被刑毀的村屋，分別為村長陶兆林（73歲）及其兩名兒子住所。 上周三（1月27日）凌晨，約4名手持油漆桶蒙面歹徒入村後，向村長父子三人的住所村屋大閘及圍牆，分別淋潑紅色、橙色及黃色漆油，刑毀後向停車場逃去，歷時約兩分鐘。
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她指，製冰是大水量及大電力行業，「差不多等如整幢工廈電量」，所以他們要大地方置水塔及電房。 陳太說，產品雖然是低檔次，但有需求，推動社會經濟，不是可有可無，「我們不是豬油廠等污染行業啊」，她贊成政府解決住屋問題，但須對他們這種民生性工業有合理安置。 紫田村原居民代表鄧德森說，康寶路一帶亦有40多間廠房如車房、貨櫃場、倉庫、停車場、機械廠等，而受影響的為西坑尾居民，約50戶於50年代已來居住，另有百多兩百戶是近年才聚居的房戶。 規劃署文件顯示，現時新慶路及康寶路兩幅土地主要用作棕地用途，包括露天貨倉、鄉郊工場、製冰和漂染廠及倉庫，並夾雜零散的臨時住用構築物、農地、墳墓及骨灰龕。 協助他們的屯門區議員賴嘉汶(欣田選區)表示，政府稱建屋會有交通配套，會建雙線雙程的L7路，但這樣只令現時的藍地交匯處更擠塞，形成瓶頸位，因為現時基本上所有西北車輛都會經這裏往元朗公路、屯門公路、嶺南大學、青山公路。 未來的屯門繞道雖聲稱有助分流屯門道路的交通，但最終仍得行經該交匯處。
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藍地水塘屯門徑走多約45分鐘就到達第一個目的地藍地水塘。 一路上遊人稀少，環境舒服，這裡也鄰近嶺南大學，懶人如只想睇水塘可由學校後山直上，約半小時腳程。 在屯門徑上有一段路很開揚，可把屯門至兆康一覽無遺。 由屯門西鐵站B 出口出發，經過屯門市廣場可先作補給，因沿途沒有補給點及廁所，但有數個退出點，如感不適及缺水糧可以暫離。
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離開燒烤區便接回水塘的石屎路，向右走一段便到藍地水塘的主壩。 藍地水塘是一個灌溉水塘，又名「老虎坑水塘」，從地圖看是一個修長的水塘，主壩一邊較寬，及後逐漸收窄，水塘於1957年由時任港英政府港督葛量洪揭幕啟用。 至於土地上有多少墓地受影響，鄧德森說，在現時資料不足下難以數算，但只可說發展計劃除了生者受影響，死者亦不能避免。 經營汽車維修的捷興，在新慶村已有30多年，負責人羅先生說，半年前投資150萬元，裝置太陽能供電設施，現已差不多完成，若早知被納入發展範圍，不一定搞太陽能，因為投資款額較傳統用電貴逾六成，同時款項是向銀行借貸，未來無論是否要搬都要還。
警員到場調查時，翻看村內閉路電視錄影，發現約4名年約20歲至30歲、身穿深色外套及戴口罩男子，分別在村長三父子的村屋外潑淋漆油。 案件警方列刑事毀壞處理，並檢走有關閉路電視錄影追緝兇徒及調查其動機。 警方今日於屯門區拘捕涉案23歲姓金本地男子，涉嫌刑事毀壞。 鄰近妙法寺的福亨村路花園內，有一座「李苑門樓」，已有84年歷史，樓頂嵌著清末民國書法家朱汝珍題字「李苑」，隱約得見昔日的古建築面貌，亦見證了新界市鎮發展的變遷。 屯門區的藍地@中原樓市片區，區內共2,397個私人住宅單位，涉及人口共13,078人。
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不過口罩令解除第一日，街上大部分市民都繼續戴口罩，有人話會先觀望一段時間，大部分人唔戴先會除，亦有市民話，喺人多嘅地方先會戴。 警方調查發現，兩名內地非法入境者僅來港數天，已涉及另外至少3宗入屋爆竊案，包括5月1日在元朗錦上路爆竊兩間村屋，偷去34萬元現金及金飾；另在被捕數小時前潛入屯門康寶路另一間村屋，但被戶主發現未能成功。 屯門藍地村屋 警方指出，相信行動已瓦解一個爆竊集團，現時正追緝餘下一名在逃疑犯，他年約30至40歲男子，身高約1.7米，壯身材，案發時身穿黑色上衣、黑色長褲及手持一支伸縮警棍。
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警方表示，被捕男子有三合會背景，現正被扣留調查。 作品來自法籍藝術家Sautel Cago和香港藝術家4Get，並得到村民的認同和支持，Sautel Cago漸漸也開始為其他村屋亦畫上塗鴉壁畫，新慶村及藍地屯門新村等都能發現其作品。 公屋計劃現時目標是在短時間內落成2.16萬伙公營房屋，而相關配套或未能同步落實，也是居民關心的問題，區內的交通配套及社區設施亦向來為人詬病。 賴嘉汶指，隨着屯門西北區急速發展，現時藍地交匯處已經不勝負荷，經常出現嚴重擠塞，更蔓延至青麟路、屯門醫院，甚至屯門公路，影響全屯門區居民。
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按照政府向立法會提供的資料，此車站造價為41億港元，並將延至2024年動工，2030年啟用。 有別於屯馬綫主體由前九鐵持有，洪水橋站的產權將隸屬前地鐵，並預留條件以「鐵路加上蓋開發」方式融資。 ）是港鐵屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 黃楚文表示，上世紀70年代至80年代初香港工業興起，新慶村一帶成為鄉郊工業小區，經過幾十年來的發展，目前仍有約50間廠房，包括多間車房、冰廠、鐵廠、雲石廠、倉庫等，而聚居村民數算應有幾百戶。 紫田村原居民代表鄧德森說，康寶路一帶亦有40多間廠房如車房、貨櫃場、倉庫、停車場、機械廠等，而受影響的為西坑尾居民，約50戶於50年代已來居住，另有百多兩百戶是近年才聚居的劏房戶。
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如果Budget不太充裕，想「平平哋」買個樓齡較新又有會所的安樂窩，不妨放眼屯門藍地一帶的私人屋苑，不但會所配套齊全，又離港鐵站不遠，最重要是經濟實惠，兩房甚至是細三房戶，三百餘萬元有交易，平過不少市區居屋單位。 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。 及至2018年新地亦未對該地皮作出發展，其後更提出延期至2022年。
屯門藍地的屯門新村，一幅150呎的壁畫以童趣主調為疫下港人打氣，兩位創作的藝術家盼以兒時回憶博大家一笑，發放正能量。 屯門欣田區議員賴嘉汶表示，除新慶路及康寶路的公營房屋發展計劃外，現時屯門54區正在興建兩個大型公屋計劃，日後屯門西北區人口定必會急速增加，對附近居民造成重大影響。 可見屯門生活吃喝玩樂一應俱全，加上優秀校網，著實適合不同家庭。 屯門掃管笏及青山灣一帶近不但享有背山面海的清幽環境，鄰近的哈羅國際學校亦為周邊帶來升值作用。 屯門藍地村屋 隨著屯馬線開通、港珠澳大橋通車，以及屯門至赤鱲角連接路開通後，由屯門前往大嶼山及香港各處，以至澳門及珠海口岸交通基建均更快捷方便。
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屯門人口現有約50萬人，未來10年預計增多兩成即10萬人，其中約6萬人口為政府計劃中的大型公屋住戶，地點坐落在屯門藍地新慶路及康寶路兩幅土地。 屯門藍地村屋 有受影響居民、鄉郊工業經營者以及區議員均指出，屯門交通配套嚴重不足，有關土地附近的藍地交匯處已經常出現嚴重擠塞，未來再增加大量人口，恐成癱瘓之勢。 他們亦十分關注收地賠償及安置問題，惟當局透露的資料甚少，期望在推行前做好充分諮詢，完善交通及社區配套，照顧持份者的利益。 據早前規劃署提交予區議會的文件，政府計劃在屯門新慶路及康寶路兩幅土地興建公營房屋，有關可行性研究亦於今年上半年大致完成，預計可興建2.16萬伙，容納約6.1萬人，料2030至2033年入伙。
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2014年9月17日，運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》，洪水橋站獲落實興建，以配合洪水橋新發展區的發展，初步預計將於2021年動工，2024年通車。 村內的三聖宮是用以拜奉玄壇虎元帥、洪聖及侯王，由該處的陶氏族人興建，於雍正、乾隆二帝在位期間興建。 該宮於1993年重建，過程中除維持原建築的外觀外，亦採用了混凝土及鋼筯等現代工程物料。 原籍江西鄱陽（或指廣西鬱林）的陶氏族人遷至牛潭尾，其後於屯門建立屯門村（該村於明朝期間建成）。 隨著族群人數增長，陶氏族人在清朝期間於藍地一帶建立五條鄉村：泥圍、青磚圍、屯子圍、藍地村及屯門新村，皆為圍村，並分散到上述鄉村居住。 繼續走了一程山路，便與屯門徑2段匯合，到達虎地燒烤區。
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