康城站第五期則由會德豐發展,項目共由3座物業所組成,合共提供1,600個住宅單位。 項目在2018年初開售時,首批推320伙、即供均價14346元,卻被我們《胡.說樓市》發現,一個三房單位內竟出現五幅厚牆身,其中主人房更驚現800毫米的厚柱,需計入實用面積,變相蠶食單位實用性。 一房面積 呎,全盤共提159個單位,首批折實 萬元;兩房由 呎之間,合共有960伙,首批折實 萬元。

因為「LP10」的實際位置,就是夾在「SEA 康城停車場月租2025 TO SKY」及同系「LP6」之間,在整個康城站地皮的西南邊陲位置,鄰近日後將軍澳跨灣大橋的出入口,可以看得到較遼闊的海景。 SOLO 迷你教室,租期靈活,最短可租3個月,近地鐵站,交通方便 24小時保安系統,密碼鎖,設有茶水間,包水,電,冷氣,管理費,獨立房間,環境寧靜,租金低。 事實上,沙田較香港很多地區都較大,而且地標及建築物都分佈在各處各地,地理上又不那麼容易直接地到達得到,大家最好還是先看看Google map等心裡有點預算。 威信停車場是一家世界級的停車場管理及顧問公司,擁有超過四十五年的管理經驗。 香港特別行政區威信停車場及其他國內主要城市的威信停車場同為香港新鴻基地產發展有限公司擁有的全資附屬公司。 康城停車場月租2025 近景峰站,御半山旁,非住戶也可以自由租用,保安良好。

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因此若以20分為滿分的話,我們《胡.說樓市》編輯團隊共給予樓盤11分。 總長1.8公里的「跨灣大橋」,其入口會捱近「晉海」對出的「環澳路」,在2018年開始動工,橋面附設單車徑、行人路雙程雙線分隔車道,會連接至將軍澳至藍田隧道。 但也由於車道較鄰近「LP10」,望向西南或南的單位有機會受車輛噪音影響。 港鐵康城站的B出口也直接連接了「康城站」的商場,而已入伙的各期數都可通過商場前往。

由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD? 日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡(地政總署規定須開放予公眾的公共空間),以港鐵康城站以及「The LOHAS」為中心,連接區內各座住宅、公園以及其他設施。

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全盤共兩柱提供「兩房一套」開則,分別為「1A座E室」( 呎)及「2A座E室」( 呎)。 跟「純兩房」單位比,「兩房一套」的優勢在於主人套廁並非黑廁類,有助透風。 兩個單位均朝向東北,望將軍澳車廠及日後第12期的項目,遠眺能望山景,也較純兩房500多呎單位主力向北望「SEA TO SKY」樓景為吸引一點。 純兩房單位共有六柱提供,面積較細的共有四柱,清一色480多呎,分別為「1B座C室」(484呎)、「1B座D室」(485呎)、「2B座D室」( 呎)、以及「2B座F室」( 呎)。 四柱之中,我們《胡.說樓市》編輯部建議先選擇「1B座C室」。

  • 兩座物業以U型方式向內園方向伸展,透過開則擴闊屋苑望海景的範圍,簡單易記的方式就是樓盤的1A座及2A座的「A、B、C室」、以1B及2B座的「A、B室」均可以望到最遼闊的藍塘海峽。
  • 折扣額會縮減至17%,但卻可採用發展商70%一按付款辦法,全期息率2.5厘,最長供款年期25年。
  • 概念設計以熱帶雨林為主題,而且引入大量的自然光。
  • 另一屋苑新寶城車位盤源則有20個,叫價由180萬元起;未來住宅供應將會大增的日出康城領都,其車位放盤則有29個,叫價由190萬元起。
  • 商場經過多年規劃建設之後,在2020年下半年分階段啟用。
  • 車主們見對方言之鑿鑿,不虞有詐,即時轉帳一年車位租金予對方,豈料對方隨即失聯。

在你付款48小時後, 假若對方仍未繳付服務費, ParkingHK.com將於7天內退回已付之費用給你.假如雙方已付款,將不會安排退款. “最新一輪之買家印花稅只會火上加油, 及使整個車位投資市場失去平衡. “ParkingHK.com及香港城市停車場的Josh Wong說. 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位. 香港車位價格現正於歷史新高, 是香港政府而對美國上月放寬資金措施而實施住宅樓宇市場調控政策的副作用. 但是當政府於2010年11月宣布,實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後,車位投資市場形勢變化很大,有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。

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而該層北面部分會設有大型露天廣場,暫未知實際用途,亦可以望向將軍澳海灣的海景。 該處有行人通道前往第3期緻藍天及第5期MALIBU。 如果乘坐港鐵前往,暫時最近就是從康城站C出口出發,經過接駁天橋,步行大約5分鐘便能到達。 「The Lohas」未來會陸續開放其他出入口,屆時康城站B出口將直達商場,但開放時間仍待商場一方公布。

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如發展商放棄商場部分,則就項目分紅出價,下限為10%,中標發展商雖然亦要支付項目補地價,不過港鐵將分2個階段共以49.8億元回購商場。 會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目,並放棄商場部分。 康城停車場月租2025 而商場部分改由劉榮廣伍振民建築師事務所負責設計。

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至於三房及四房分別設有290間及83間,其中三房可再細分「三房一套連儲物室」(82個)、「三房一套連工人房及工人廁」(84個)。 開則算是多樣化,我們會在揀樓攻略中,詳述樓盤間隔特色及需注意事項。 康城站第六期則由南豐發展,為「LP10」的同系發展商,加上位置上座落在「晉海」旁,也毗鄰「LP 10」,故物業的可比性很高。 「LP6」共由四座物業組成,合共提供2,392個住宅單位。 但最為人詬病的並非單位的內部交樓質素,而是其公共設施。

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其後,如有停車場的租用率在二○二二年內連續三個月下降至較低層級,其所享的收費折扣將會相應作出調整。 不過,屋苑的臨時泊車位今年起大幅加租一倍,由1月開始臨時泊車位首半小時維持免費,但首半小時後至一小時內收費,由20元倍增至40元,其後每小時更由30元加倍增至60元,相比銅鑼灣皇室堡商場假日每小時收費46元,還要高約三成。 由於所有車位早年已售予單位業主,故月租車位極少,停車場更不設時租和日租車位。 若然到訪屋苑探望親友,市民只能使用屋苑提供的臨時泊位,即屋苑商場對出車路。 本港泊車位嚴重不足,經常一位難求,不單令車主苦不堪言,而車位動輒加租,加幅且以倍數計增長。

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但若要二選一的話,我們則建議先選「1A座B室」、次選「2A座B室」。 至於「1A座D室」及「2A座D室」之間,又應如何抉擇? 「1A座D室」的工人房內自設洗手間,可跟戶主分開洗手間使用,但全家人則只有一個洗手間可用。

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位於南翼地下及一樓的商場停車場提供333個車位(包括10多充電車位)及33個電單車位。 康城停車場月租2025 商場及相連設施樓高5層,總樓面面積約48萬平方呎,其中2樓設有大型道路入口廣場、室內溜冰場、大型超級市場及露天餐飲區,3樓設零售商戶,4樓亦設大型戲院以及日式室內主題樂園。 而商場亦連接港鐵康城站,並設有多條24小時行人通道(地政總署規定須開放予公眾的公共空間)連接日出康城區內不同住宅及設施。

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例如康城站車位,長久以來也是不足夠,導致車位租值也頗高企。 以LP10為例,全盤只提供178個車位,若對照全盤893個單計,差不多五戶才能分配一個車位。 康城停車場月租 但對於住在大單位、樓價動輒也貼近千萬元,估計戶主對揸車的需求也頗殷切,但顯然LP10卻未能完全照顧住戶需求。 不過有三點值得一提,第一,跟Malibu有點異曲同工。 康城停車場月租2025 LP10中,不少單位都設有特厚主力牆,除了需計入實用面積由業主購入,變相蠶食了內櫳的實用性外,不少都設於近廳房位置,侷限了業主需要更改間隔的靈活性。

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作為日出康城的旗艦商場,「The Lohas」佔地約48萬平方呎,約是九龍站上蓋商場「圓方Elements」的一半。 商場暫時只開放四個出入口,其中一個是連接私樓「晉海」的平台,同時是車輛的上落客位置,接駁商場的二樓。 另一屋苑新寶城車位盤源則有20個,叫價由180萬元起;未來住宅供應將會大增的日出康城領都,其車位放盤則有29個,叫價由190萬元起。 因為根據新按揭保險政策,1000萬元以下物業,只要屬於現樓契,都可透過按揭保險承造最高80%;而800萬元以下則90%。 根據首張價單,700呎以下單位按「輕鬆付款辦法」折扣額17.5%計,樓價為725萬-949萬元,全數符合按保門檻。

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小編參考了過去一年的市場數據,為各位新出牌又想買車的朋友精選了8個新手必選的熱門車款! 【牌費須知】財政預算案2022年 – 車輛牌照登記、續領和收費 購買新車或二手車要如何進行登記及領取牌照? BuyCar.hk為你解答所有關於車牌及牌費的迷思! 【泊車】超實用中環停車場最新合集 – BuyCar.hk 購車後難免會遇上泊車問題,而中環作為香港中心地段,尋找車位更不是易事。

伍錦基指,現時將軍澳廣場車位放盤約25個,叫價由230萬元起,車位租金約3,000至5,000元不等,扣除管理費及雜費後,回報約1.8厘。 康城停車場月租 惟近年屋苑車位價格急升,由去年售價約160萬至170萬元,升至新近220萬元,期間升值約29至37%。 事實上,將軍澳廣場於一○年時,車位仍約30萬元,但現時竟超過200萬元,數年間大幅升值。 但如果採用發展商高成數按揭計劃,第一筆資金可以減少至400多萬元,但月供卻需達38,000多元,如果發展商需計算壓力測試,則月入需要有87,405元才可過關。

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