現時任何市民無須申領禁區許可證，便可自由進出上述從邊境禁區釋出的地區。 至於出入邊境禁區的市民須持有邊境禁區通行證，但持有旅行證件並以過境為目的之旅客，及駕駛該等車輛之司機途經指定之通道者除外。 運輸署已拆除不適用的「道路封閉」路牌，並加設新路牌，以配合最新邊境禁區範圍。 進入禁區的非過境車輛須掛上「邊境封閉道路通行許可證」，以供警方識別，有關證件申請辦法請參閱警方之「邊境禁區通行證辦事處」。
機場禁區是保障香港國際機場安全而設立，進入機場禁區必須持有封閉道路通行許可證，機場禁區封閉道路通行許可證由香港機場管理局辦理。 大嶼山封閉道路範圍2025 運輸署在收到申請後，一般會在收齊相關及所需文件起計的15個工作天內完成處理申請或要求申請人提供額外資料。 有意申請大嶼山封閉道路通行許可證的市民，請預留足夠時間處理申請。 而為方便行動不便的人士前往大嶼山南部，運輸署已由2022年7月1 大嶼山封閉道路範圍 日起以試行形式發放配額予接載輪椅使用者的出租汽車，每日配額5個，以先到先得方式編配。
大嶼山封閉道路範圍: 申請大嶼山封閉道路通行許可證
參加計劃的車主可以駕駛私家車進入大嶼山的封閉道路前往昂平、大澳、長沙和梅窩等地點作消閒及康樂用途。 根據「大嶼山自駕遊」計劃，你可在星期一至五(公眾假期除外) 上午8時至下午7時，駕駛私家車進入大嶼山的封閉道路前往昂平、大澳、長沙和梅窩等地點作消閒及康樂用途。 每天名額50個，名額會先以抽籤方式發放，若經過兩輪抽籤後尚有餘額，會再以先到先得方式發出。 為吸引更多本地旅客前往南大嶼山郊遊，以推動旅遊業和本土經濟，運輸署推行「大嶼山自駕遊」計劃，讓市民可在平日交通不繁忙的日子駕駛私家車經大嶼山的封閉道路前往昂坪、大澳、長沙和梅窩等地點消閒。 欲營辦經東涌道進出嶼南的旅遊巴士業界，或其他有需要駕車駛經東涌道進入大嶼山的人士，必須持有運輸署發出的許可證。 邊境管制（鐵路）科由3個陸路邊境管制站組成，分別為 紅磡、 羅湖及 落馬洲站的鐵路旅客提供服務。
- 大嶼山南部居民、商戶及有實際營運及業務需要而須進出大嶼山南部的人士，可填寫申請表格TD348向運輸署申請長期或臨時許可證。
- 機場禁區是保障香港國際機場安全而設立，進入機場禁區必須持有封閉道路通行許可證，機場禁區封閉道路通行許可證由香港機場管理局辦理。
- Kilowatt® 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。
- 運輸署在收到申請後，一般會在收齊相關及所需文件起計的15個工作天內完成處理申請或要求申請人提供額外資料。
- 若申請獲接納，即使申請人其後放棄領取或不使用該許可證，有關款項亦不會退還。
- 公眾人士請注意，為配合政府更廣泛應用科技提供公共服務，運輸署已開發了大嶼山封閉道路通行許可證網上申請系統，該系統將於2023年9月30日推出。
- 出租汽車營辦商可填寫申請表格TD348B向運輸署申請臨時許可證。
當中介乎石門甲與散石灣[5]之間的東涌道及大嶼山南部所有道路，均屬於大嶼山封閉道路範圍，全日禁止未持有「大嶼山封閉道路通行許可證」的車輛進入。 政府一站通「大嶼山自駕遊」計劃申請網頁：【按此】， 申請人須於網上遞交申請，然後進行抽籤，或以先到先得形式取得配額。 系統會經電郵通知申請人抽籤結果，申請人亦可於網頁內查看申請狀況、抽籤結果及最新的配額情況。 駕駛人士必須持有「大嶼山封閉道路通行許可證」，才可駕車前往封閉路段。 大嶼山封閉道路範圍 大嶼山南部居民、商戶及有實際營運及業務需要而須進出大嶼山南部的人士，可填寫申請表格TD348向運輸署申請長期或臨時許可證。 一般而言，長期許可證簽發予大嶼山南部居民／商戶，而臨時許可證則簽發予有實際需要臨時進入大嶼山南部的人士。
大嶼山封閉道路範圍: 計劃有新變化？
機場禁區是香港機場管理局為保障香港國際機場安全而設立，防止任何人仕或車輛在未經准許的情況下進入機場禁區。 (I)分配安排(a)第一階段 (抽籤)： 透過抽籤分發配額，若第一輪抽籤後尚有餘額，系統會進行第二輪抽籤。 (b)第二階段 (先到先得)： 若第二輪抽籤後尚餘配額，系統會按照先到先得的形式發放。 如運輸署署長認為有必要封閉一條道路或其部分，不准所有車輛或個別車輛種類通過，可對該道路實行部分時段甚至全日封閉，以禁止該等車輛在該道路或其部分通過。
- 深屈村是前往大澳的一座與世隔絕、世外桃源的小村，無論是大嶼山自駕遊前往，還是行山前往，道路都是非常狹窄和陡峭，欲前往的人士就須要注意啦！
- 每天名額50個，名額會先以抽籤方式發放，若經過兩輪抽籤後尚有餘額，會再以先到先得方式發出。
- 北面界線沿香港與內地間35公里長的陸地管理線伸延，設有邊界圍網及「邊界巡邏路」（Boundary Patrol Road）作為標記；南面界線大致與陸地管理線平衡，包括整個沙頭角對開海域。
大嶼山南部(下稱「南大嶼山」) 的所有道路為封閉道路，駕駛人士必須持有大嶼山封閉道路通行許可證（下稱「許可證」）才可駕車前往封閉路段。 大嶼山封閉道路範圍2025 大嶼山封閉道路範圍 「大嶼山自駕遊」計劃讓市民可在星期一至星期五（公眾假期除外）憑許可證駕駛私家車經大嶼山的封閉道路前往昂坪、大澳、長沙和梅窩等地點消閒。 隨着疫情放緩及社交距離措施放寛，不少巿民都計劃到郊外或離島遊玩，但由於前往大嶼山昂平、大澳、長沙、梅窩等地點必須經過大嶼山的封閉道路（即禁區），前往人士只能乘搭公共交通工具。 不過年前運輸署推出「大嶼山自駕遊計劃」，計劃到大嶼山自駕遊人士可以先透過運輸署的網上系統取得名額，並申請大嶼山封閉道路通行許多證，便可自駕到昂平、大澳、長沙、梅窩等地點。 運輸署為推動本地旅遊業，推出「大嶼山自駕遊計劃」吸引本地旅客到南大嶼山郊遊。
大嶼山封閉道路範圍: 大嶼山封閉道路通行許可證
不過，係挑戰嘅背後，猶其是見到跟以往大城市「石屎森林」不一樣的風景和景色，往往都有無法言喻的滿足！ 大嶼山封閉道路範圍 村內人煙稀少，餐廳可能一共只有三幾間，環境亦不是類似赤柱歐陸風的酒吧和Cafe，相比之下只是非常普通的茶餐廳，但周邊的風景以及人口密度，確實會帶來深刻的感受。 系統於每月1日早上7時至5日晚上11時59分（第一輪）；以及每月8日早上7時至10日晚上11時59分（第二輪）接受申請。 Kilowatt® 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt® 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。 大嶼山封閉道路範圍 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。
申請期：每月第14日早上7時 (視乎餘額)留意：系統會經電郵通知申請人抽籤結果；申請人亦可經網上申請系統查詢抽籤結果。 任何人欲在按照《道路交通(交通管制)規例》(第374章，附屬法例G)所指的封閉道路、巴士綫、限制區或禁區內駕駛或由他人駕駛汽車，可向運輸署署長申請許可證，而署長可根據他認為適當的條件及時段發出該許可證。 171010私人助理為您代辦申請抽籤「大嶼山封閉道路通行許可證」，讓您無拘束暢駕昂坪、大澳、長沙和梅窩，享受大嶼山的獨特風光及美食，發掘更多香港郊外美麗之境。 大嶼山封閉道路範圍2025 入境處邊境管制（鐵路）科、邊境管制（車輛）科、港口管制科及機場管制科負責在各管制站對經海、陸、空三路進出香港的人士執行管制。
大嶼山封閉道路範圍: 長沙泳灘
使用大嶼山封閉道路通行許可證時，「大嶼山封閉道路通行許可證」的正本必須展示在車頭盡可能近行車證的位置；許可證的影印本會被視作無效。 如申請人並非該車的車主，申請人則必須獲該車車主事先同意，方可申請許可證。 若申請獲接納，即使申請人其後放棄領取或不使用該許可證，有關款項亦不會退還。 系統會於每月14日早上7時接受剩餘的配額申請，並以先到先得的形式發放，成功申請者須即時繳付許可證費用。 成功申請者必須在每月6日或7日（第一輪）或每月11日或12日（第二輪）繳付許可證費用（港幣七十五元）。 對於乘坐客輪或渡船往返香港與內地和澳門的人士的出入境管制工作，在各個客運碼頭進行，即中國客運碼頭、港澳客輪碼頭及屯門客運碼頭。
大嶼山封閉道路範圍: 「大嶼山自駕遊」計劃
2013年啟用的啟德郵輪碼頭為乘搭郵輪的旅客和船員辦理出入境檢查。 此外，機場管制科的工作，會對飛機旅客和空勤人員進行出入境管制。 大嶼山封閉道路範圍 基於個別地區業權（如馬灣、愉景灣）、自然保育（如西貢區北潭路、南區大潭水塘道、鶴咀道）等原因，禁止車輛駛入這些地區街道；在政府道路管理角度而言，有關措施並非封閉道路，而是「禁區」。 最近有新聞指出，因為近年無得飛，不少港人放假即到郊外遊玩，令大嶼山封閉道路通行許可證被炒熱，有不法集團代辦長期許可通行證，其實此禁區證是發給當地居民及商戶，如以不誠實方法轉售圖利，是違法行為。 運輸署會在可進入嶼南的日子起計一個月前發出新的名額，上載時間是該日上午7時。
大嶼山封閉道路範圍: 大嶼山自駕遊計劃詳情：
康民署轄下的貝澳營地雖然因為疫情而暫時關閉，但原本營地共有54但營位，並有設燒烤爐。 想使用營地的人士可到營地辦事處即場辦理申請手續；特別喜慶日子亦可預訂營位。 大嶼山封閉道路範圍2025 深屈村是前往大澳的一座與世隔絕、世外桃源的小村，無論是大嶼山自駕遊前往，還是行山前往，道路都是非常狹窄和陡峭，欲前往的人士就須要注意啦！
大嶼山封閉道路範圍: 使用「大嶼山封閉道路通行許可證」
邊境管制（車輛）科包括5個分別設於落馬洲、文錦渡、沙頭角、深圳灣口岸及港珠澳大橋香港口岸的陸路邊境管制站，服務過境旅客及車輛，其中深圳灣管制站為旅客及車輛提供「一地兩檢」的安排。 目前，香港所有陸路邊境管制站均位於邊境禁區內，是2006年9月公布的邊境禁區範圍檢討之其中一項建議，將陸路邊境管制站保留於邊境禁區內，以維持管制站安全和有效運作。 警方只會向有實際需要進入邊境禁區的人士簽發禁區許可證，藉以對進出邊境禁區作出管制。 進入邊境禁區可經石涌凹、坪輋、沙嶺、落馬洲及白鶴洲設有警崗的5條道路，只限獲警務處（非過境車輛）／運輸署（過境車輛）批准的車輛方可駛入邊境禁區範圍。 公眾人士請注意，為配合政府更廣泛應用科技提供公共服務，運輸署已開發了大嶼山封閉道路通行許可證網上申請系統，該系統將於2023年9月30日推出。 除了北大嶼山、東涌及香港國際機場外，大嶼山所有道路都是法定封閉範圍。
大嶼山封閉道路範圍: 大嶼山自駕遊申請懶人包 2023 (附景點及美食指南)
出租汽車營辦商可填寫申請表格TD348B向運輸署申請臨時許可證。 然而，申請人請在駕車進入南大嶼山前觀看《大嶼山南部道路駕駛貼士 – 廣東話版本 ; 普通話版本》及細閱《大嶼山自駕遊駕駛者須知》，並應預先計劃行程。 大嶼山封閉道路範圍 運輸署已由2022年7月1日起實施第二階段「大嶼山自駕遊」計劃，逢星期一至星期五（公眾假期除外），「大嶼山自駕遊」計劃每日的配額會由25個增加至50個(當中包括10個電動私家車配額)。
大嶼山封閉道路範圍: 申請「封閉道路／巴士綫／限制區／禁區」許可證
1898年，英國簽署《展拓香港界址專條》租借新界，形成中港以深圳河為界，但那時居民仍可自由出入。 長沙泳灘是香港旅遊發展局以及昂平360網頁都有介紹的水上活動聖地，是全港最長的沙灘，足足長達3公里，是鄰近梅窩、水口的大嶼山旅遊熱點。 大嶼山封閉道路範圍 長沙是渡假以及水上活動的天堂，附近有出租屋，配合各種設施，現場就可以租借器材及聘請教練，參與滑浪風帆、帆船、獨木舟、滑浪、衝浪等水上活動。 沿岸更有特色餐廳、咖啡店，例如澳門菜現燒馬介休、巴東牛肉、慢煮八爪魚、希臘式沙律、素食漢堡或鮭魚排等等，為旅客提供美酒佳餚。
大嶼山封閉道路範圍: 邊境禁區
如有實際需要而理據充分，以單一地址登記的三層式村屋的家庭可申請最多3張許可證（即上限為每一分層一張），申請人必須提供所需的證明文件。 東涌道（石門甲以南）及大嶼山南部的所有道路屬封閉道路，任何人士如欲駕駛機動車輛進出東涌道及大嶼山南部的道路，必須持有有效的「大嶼山封閉道路通行許可證」（「許可證」），並遵守許可證及批准信上載列的所有簽發條件。 如選擇領取紙本許可證的申請人提交申請的日期與進入南大嶼山的日期相隔5個工作天或以上（例如：擬於2022年7月26日進入南大嶼山，而在7月18日或之前提交申請），運輸署會把許可證以平郵寄予申請人。 香港境內有四大封閉道路區域，分別位於大嶼山、香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸，以及橫跨元朗區落馬洲、北區馬草壟、羅湖、文錦渡、打鼓嶺、香園圍、蓮麻坑與沙頭角的邊境禁區。
大嶼山封閉道路範圍: 同場加映 – 香港東涌世茂喜來登酒店
另外，為方便旅客，運輸署批准每日最多40部旅遊巴士進入大嶼山南部，當中本地及非本地旅行團的旅遊巴士上限各為20部，配額以先到先得方式編配。 旅遊服務業界或團體可填寫申請表格TD348B向運輸署申請臨時許可證。 如你對此計劃有興趣，請透過運輸署的網上服務遞交大嶼山封閉道路通行許可證「大嶼山自駕遊」計劃申請。
除非你的相熟拖車公司的拖車獲發大嶼山封閉道路通行許可證，否則這些拖車不可以進入南大嶼山封閉道路範圍。 凡屬於封閉道路範圍的街道，當局會在其入口處豎設紅底白字「道路封閉 Road Closed」路牌；而跨越邊境禁區界線的道路更設有檢查站，防止未經許可車輛進入封閉道路範圍。 私家車可進入大嶼山封閉道路的時間為星期一至五（公眾假期除外）上午8時至下午7時，私家車必須在晚上7時前離開封閉道路範圍。 梅窩對比其他大嶼山自駕遊景點，最為不同的地方可能就是梅窩有較多的古蹟景點，例如梅窩古堡、文武廟、銀礦洞、銀礦瀑布等等，極具歷史和文化價值；同時有不同故事和淵源。 另外，Kilowatt作為 香港駕車資訊平台，就一定要提及梅窩是全港首個露天電動車錶位充電站啟用的地方，位於梅窩政府轄下停車場，為車主提供充電服務。
大嶼山封閉道路範圍: 郊遊熱話｜大嶼山自駕遊計劃可入禁區 配額收費規限一帖睇
運輸署亦已在2022年6月1日起推出申請「大嶼山自駕遊」計劃的抽籤系統。 當局在1951年6月以政府憲報公告形式，首次在法律上界定邊境禁區，並於1962年擴大範圍，由香港東邊沙頭角、打鼓嶺、落馬洲，至西邊米埔等地，覆蓋北區及元朗東北地區，總面積約3140公頃。 北面界線沿香港與內地間35公里長的陸地管理線伸延，設有邊界圍網及「邊界巡邏路」（Boundary 大嶼山封閉道路範圍2025 Patrol Road）作為標記；南面界線大致與陸地管理線平衡，包括整個沙頭角對開海域。
