若然八達通卡沒有記名又無自動增值服務，又可否報失呢？ 《香港01》科技玩物頻道記者查詢過八達通公司，整合了4種八達通卡的遺失處理，列出拯救消費券的方法。 個人八達通及八達通自動增值服務用戶可享用八達通報失服務。 若遺失了個人八達通或附有自動增值服務的普通版八達通，失主需付港幣50元報失費用(包括手續費及該卡之成本費)。 若遺失了附有自動增值服務的銷售版八達通，失主則需支付港幣20元報失手續費。
- 八達通卡有限公司已經擴展他們的海外業務，贏得多張合約去擴大八達通在香港以外的業務，業務包括荷蘭和中國長沙。
- 八達通系統於1997年9月推出，這是一種先進的電子票務系統，適用於香港多種交通工具，讓你的旅程變得簡單輕鬆。
- 下表所示的乃常設的八達通卡產品，除註明「銷售版」外，其餘皆為「租用版」八達通卡，而「銷售版」八達通卡包括成人迷你八達通卡、長者迷你八達通卡和小童八達通手帶。
- 若你的八達通餘額為港幣500元或以上，請將八達通交到港鐵客務中心，該八達通將送回八達通卡有限公司處理，我們將在9個工作天內通知你有關退款安排。
- 現時個人八達通卡已經取代已停止發行的學生八達通及前地鐵學生乘車證。
若遺失了附有自動增值服務的iPhone或Apple Watch內的八達通、Huawei 八達通掛失2025 Pay八達通或Smart Octopus in Samsung Pay，失主則需支付港幣20元報失八達通服務收費。 大部分「銀行發行版八達通」在推出初期並未有附加EMV晶片，後期才陸續加上，只有大新銀行發行的「大新八達通App卡」是在推出時已附有EMV晶片，以配合香港銀行卡晶片化計劃。 經過3年的試用期，八達通系統終於在1997年9月1日正式啟動，經過短短3個月就發行了300萬張八達通卡。 1999年，八達通擴展至非公共交通的零售服務，同年推出自動增值服務及八達通手錶。 2000年，香港金融管理局發放許可證予營運者，並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。
八達通掛失: 香港以外的發展
但由於其中一間肯德基結業，現時關閘、黑沙環、澳門銀河及金沙娛樂場的肯德基分店不再接受使用八達通付款。 八達通掛失 目前，只有澳門銀河內的亞洲美食坊、紀念品售賣亭、澳門百老匯、新濠影滙部份商店及港珠澳大橋澳門邊檢大樓的港珠澳大橋穿梭巴士售票處接受八達通付款。 2019年7月11日，八達通宣佈蘋果公司的Apple Pay將支援八達通功能，並已於2020年6月2日正式推出。 [17]2019年12月31日，正式為iPhone用戶以O!
個人八達通可以另行加註「學生身份」或「殘疾人士身份」，但需要在港鐵客務中心遞交表格申請。 現時個人八達通卡已經取代已停止發行的學生八達通及前地鐵學生乘車證。 截至2005年3月，總共有38萬人持有個人八達通[49]。 現在深圳和香港兩地都有銷售八達通與深圳通合作，推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡，可以在深圳的各大深圳通銷售點、便利店以及香港的部分OK便利店買到。 而首期發行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。
八達通掛失: 增值
2001年1月，剛剛宣佈放棄經營渡輪事業的油麻地小輪簽署新股東同意書，同意將股份讓予新世界第一巴士和新世界第一渡輪。 八達通掛失 八達通掛失 普通租用版八達通可以轉讓，任何人都可以使用，而且本公司的系統沒有失主任何資料，因此只有個人八達通及八達通自動增值服務用戶才能享用八達通報失服務。 港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約，研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。 這涉及貨幣的自動兌換，如何將人民幣金額轉化為港幣金額。
警方又說，坊間近日出現有一款名為「八達通(內測)」的疑似有毒應用程式，經初步分析後，相信能取得Android 用戶手機存取權限，藉此入侵手機進行非法行為。 警方提醒市民，切勿點擊任何不明連結、不要輕易透露個人或敏感資料、應從官方渠道下載手機應用程式等。 另外還可以補領八達通和將信用卡的自動增值服務轉至新八達通，還可以把消費積分轉到新卡。
八達通掛失: 八达通报失服务
在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八達通。 除此以外，深圳灣口岸、皇崗口岸、福田口岸及羅湖口岸都設有深銀聯易辦事自助繳費終端機，但匯率較不划算[30]。 而使用長者、「學生身份」或「殘疾人士身份」個人八達通於港鐵客務中心增值，可選用HK$10或其倍數的增值額。 跨境八達通內置兩個分別屬於八達通及互通行或岭南通的電子錢包，如要註銷跨境八達通並取回餘額，須分別前往港鐵客務中心及互通行或岭南通的辦事處辦理。 若你持有個人八達通，或是八達通自動增值服務用戶，你須就更改姓名事宜通知我們，並提交（1）更改姓名文件（2）具新姓名的身份證的影印本。
除原八達通卡有限公司外，其餘都是新成立負責非付款業務的附屬公司，業務包括由八達通獎賞有限公司發展及經營的獎賞積分計劃「八達通日日賞」、顧問服務、客戶研究服務等。 八達通控股有限公司擁有5間附屬公司，包括八達通卡有限公司、八達通獎賞有限公司、Octopus International 八達通掛失 Projects Limited、八達通投資有限公司及八達通中國投資有限公司。 香港地鐵在1980年通車後不久就啟用香港地下鐵路多程車票，是一張循環再用的磁性塑膠卡片作為車票，這類車票可以分為單程車票及儲值車票。 1981年3月29日，改用彈性較大的香港地下鐵路儲值車票。 1984年10月15日，通用範圍擴展至另一鐵路營辦商九廣鐵路公司營運的唯一重鐵綫九鐵英段（大致為現東鐵綫），同時易名為通用儲值票。 1989年，通用儲值票通用範圍擴展至九巴、城巴部份接駁地鐵的巴士路線，及快餐店或自助證件相機付款等非交通支付。
八達通掛失: 八達通
只須提供身分證明文件號碼及出生日期，便可輕鬆報失你的八達通，請按以下「按鈕」進入我們的網上報失表格。 八達通報失服務只適用於個人八達通及八達通自動增值服務用戶。 八達通掛失 當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件，但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關，毋須調查12月5日前的交易。 八達通公司由1999年起，出產融合八達通功能的「八達通手錶」。
八達通掛失: 領取餘額退款
請將有關改名要求及上述文件一併寄交或電郵至本公司，以便跟進。 若八達通遭惡意破毀，如遭分層、摺曲、切割、破損、塗寫、貼上貼紙或照片等，該八達通將不能循環再造或使用。 鑑於遭損毀的普通租用版八達通不能循環再用，我們需要徵收費用以彌補損失；若遭損毀的是個人八達通，我們亦需為補發新卡徵收費用。 普通租用版八达通可以转让，任何人都可以使用，而且本公司的系统没有失主任何资料，因此只有个人八达通及八达通自动增值服务用户才能享用八达通报失服务。 於報失八達通後，我們將註銷該八達通及為其餘額（如有）安排退款，用戶毋須為成功報失3小時以後的交易負責。 不過，由於八達通屬接受存款機構，在香港需要受金管局按照《銀行業條例》監管，金管局於是就事件要求八達通提供受法律約束的報告。
八達通掛失: 遺失八達通｜八達通報失步驟詳解 轉移消費券登記安排
2000年，九巴透露絕大部份的巴士車費是以八達通收取，只有極少部份是靠輔幣收取。 八達通掛失2025 例如於2009年的標準，過半數的紅隧過海綫是收費是HK$9.3，就需要至少五個輔幣（一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1）。 由於上車前不用花時間準備輔幣，使用八達通比使用現金方便得多，成為八達通迅速普及的主因之一。 卡上印有持卡人的姓名，持卡人的相片也可以印上，亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別（小童、成人或長者）。
八達通掛失: 港鐵特別用途八達通
八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。 八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜[3]發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。
八達通掛失: 個人八達通
若你在报失后寻回该八达通，请将其剪成两半或交回任何一间港铁客务中心。 为了向顾客提供快捷方便的服务，八达通以离线模式运作，因此需要一定时间才能把档案逐一传送至所有前端处理器，停止接受该八达通的交易。 成功报失后，系统会提供一个报失编号作日后跟进纪录之用，报失指示将不能取消。 專頁提醒市民切勿點擊任何不明連結，不要輕易透露個人或敏感資料，應從官方渠道下載手機App，應使用抗惡意軟件工具及經常保持更新。 八達通卡有限公司行政總裁戴勇牧表示，最近將八達通打入3個新市場，包括洗衣店、沖印 、報讀課程及小賣部等。
八達通掛失: 八達通全面講
除了三種為不同身份的人士而設的一般八達通，八達通公司亦有發行個人八達通。 八達通卡除了可經過附有八達通卡閱讀器的商店或交通工具公司增值外，近年多間信用卡發卡銀行亦推八達通自動增值，並推出多項優惠大力推廣。 八達通掛失2025 持卡人可為最多6張八達通申請自動增值服務（3張持卡人及3張家屬親人），可選擇每次$150、$250、$500或$1000增值。
八達通掛失: 使用方法
若該個人八達通於2004年11月1日前發出，則可獲豁免退款手續費。 你可按此透過網上申請註銷八達通流動電話卡及辦理退款手續。 如有需要，你亦可要求指定流動網絡營運商發出新的八達通流動電話卡。
不過，由於八達通於1997年8月開售後便旋即搶購一空，結果使到本來已停售的通用儲值票重新推出，並利用個人八達通卡來用作臨時成人八達通卡。 但該等臨時成人八達通卡背面的顏色是白色，沒有印任何圖案，至1998年末，因八達通的供應重新充裕起來，故各公司於1999年1月1日起，停止接受以通用儲值票繳費。 八達通掛失 目前支援不記名的租用版成人、長者以及個人八達通（包括加註「學生」身份的成人八達通），但小童八達通、樂悠卡及加註「殘疾人士」身份的成人八達通暫不能被添加。 另外，八達通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了「Hello Kitty銷售版成人八達通連匙扣套裝」，乃該公司首次推出以毛公仔為媒介的非卡類八達通，在部份7-11便利店有售。
八達通掛失: 澳門
完成報失程序後，市民亦要謹記到消費券計劃網站更改領取消費券的八達通卡資料。 八達通內的未領取之消費券金額將會轉移至新八達通卡，市民可於成功登記後，按下述日期以新八達通卡領取相關消費券金額。 請在下面提供你遺失的八達通和新八達通號碼，以指明你的申請。
截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡。 八達通掛失 至2021年，每日交易宗數也超過1,700萬，每日交易額超過2億6000萬港元。 超過15,000家服務供應商旗下超過35,000個零售點接受八達通付款。 八達通掛失 而逾98%介乎12歲至64歲的香港市民均擁有最少一張八達通卡。
八達通掛失: 消費券2023｜八達通尾期最後一批明日起領取 消費未達標2000元將被DQ
港鐵在車費優惠上，因為乘客使用八達通會比使用單程票更節省硬幣處理成本，同時為推廣使用八達通，當乘客使用八達通乘坐鐵路，大部分車程收取的車費比單程票便宜。 港鐵各種全月通[37]、友禮會[38]等均要求乘客持有八達通以享優惠。 香港警務處在過往多次憑藉八達通而成功偵破罪案，並聯同港鐵及九巴利用八達通機尋回失蹤長者[32]，除了能夠追蹤疑犯的行蹤及交易紀錄外，亦能夠協助人員辦認死者的身份。 在2019年12月1日之前發出的八達通產品，則以HK$1,000為限，如需要加大儲值額至HK$3,000，亦可經八達通App或八達通服務站。 八達通掛失 八達通卡有限公司已經擴展他們的海外業務，贏得多張合約去擴大八達通在香港以外的業務，業務包括荷蘭和中國長沙。
若遗失了附有自动增值服务的iPhone或Apple 八達通掛失2025 Watch内的八达通、Huawei Pay八达通或Smart Octopus in Samsung Pay，失主则需支付港币20元报失八达通服务收费。 若你为个人八达通报失，你可在报失时，同时要求办理补领新的个人八达通。 八達通掛失2025 我们会以邮递方式寄出，请携同新卡及启动信到任何港铁客务中心办理启动手续(港铁将会收回已签署的启动信) 。 如报失的是附有自动增值服务功能的八达通，你亦可于致电报失热线时要求转换自动增值服务，我们将会寄出通知信给你，指示你如何用另一张八达通启动自动增值服务。 若你在報失後尋回該八達通，請將其剪成兩半或交回任何一間港鐵客務中心。
八達通掛失: 退款手續
八達通系統於1997年9月推出，這是一種先進的電子票務系統，適用於香港多種交通工具，讓你的旅程變得簡單輕鬆。 每張八達通均內置一塊微型晶片，適用於各種票務或繳費處理器。 八達通掛失 八達通於2002年起將約200萬客戶[66]的個人資料轉讓給第三者，並收取4,400萬元[67]，佔了公司總收入三分之一[66]。 被轉讓的個人資料不但包括姓名、性別、身份證號碼等，更包括用戶曾於部份商戶購物的詳細清單[68]。 是次事件受影響的客戶包括參與八達通日日賞的客戶、個人八達通卡客戶及自動增值服務的用戶。 不像其他城市的交通付款卡各自為政，香港的八達通通用於大部分公共交通工具，也成為不少大型店舖的電子貨幣收費方式。
八達通掛失: 租用版八達通
這些手錶可於港鐵大部分客務中心、以及部份便利店購買。 截至2003年5月31日，總共有11,482隻八達通手錶流通於市面。 香港地區以外的八達通綫下增值操作目前只有在深圳可以進行。
八達通掛失: 銀行發行版八達通
如退款需以支票形式寄往香港以外地區，我們會以美金本票退回，而銀行可能收取相關費用。 八達通掛失2025 若你的八達通無法即時重新啟動，它將被送回八達通卡有限公司，我們會為你安排退款。 同時，你可以即時購買另一張八達通，並在顧客服務申請表上填上新八達通的號碼，我們會為此八達通重新連接自動增值服務。
Suica（JR東日本）及ICOCA（JR西日本）這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。 從2020年10月1日起，八達通公司對不常用八達通收取不常用八達通行政費。 八達通掛失 八達通掛失 此行政費只適用於不記名租用版成人八達通及客戶為年齡18至59歲及無享有任何乘車優惠的租用版個人八達通。
如選用頭等服務，請於進入頭等車廂前在「頭等核准器」以八達通登記。 「頭等核准器」設於東鐵綫月台及通往頭等車廂的通道門旁邊，只需把八達通輕觸「頭等核准器」，螢幕會顯示是否已獲確認進入頭等車廂。 乘客可選擇支付頭等額外費以享用東鐵綫的頭等車廂服務，頭等額外費相等於該程東鐵綫車程的普通等正價車費。 八達通的運作系統踏入約十年（即2007年），傳媒陸續披露多宗被扣錯車資及錯誤增值的新聞，訊息引起社會廣泛關注。 八達通掛失2025 「負錢」或「負咗錢」二詞指卡內可用餘值少於零、須於再次交易前增值的狀態，如「我張八達通負錢！」、「我負咗錢入唔到閘！」等。 諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」，使一部手提電話成為八達通。
