現在四國遍路已成為日本最具代表的宗教巡禮路線。 當地政府正努力使四國八十八箇所成為世界遺產[155]。 香川縣的金刀比羅宮是四國的另一著名宗教色彩強烈的旅遊勝地。 金刀比羅宮主祀海上交通的守護神大物主神，以多達1368階的階梯而著稱，內有多座重要文化財建築，自江戶時代開始參拜客就絡繹不絕[156]。 四國有德島大學、鳴門教育大學、香川大學、愛媛大學、高知大學五所國立大學[115]。
- 2000年時，連接四國四縣廳所在地之間的X高速竣工，四國的公路交通因此大幅改善[143]。
- 例如，距離市區僅 15 分鐘車程的塩江溫泉度假村就是一處既幽靜，又能讓您能夠輕輕鬆鬆地享受溫泉樂趣的好去處。
- 另一名來自上海的48歲男性則說，他原本會在5日離開沖繩，而這段期間原預計自駕前往北部和水族館，但現在看來計畫都泡湯了。
- 周圍的街道顯示出這座迷人城市緩慢的生活節奏和恬靜的居住環境。
- 德島縣則因淡路島的存在而與近畿地方交通往來便利，兩者之間關係十分密切。
- 高松琴平電氣鐵道經營有琴平線、志度線、長尾線三條香川縣內的路線[138]。
相比國外的大型國際機場，日本的國際機場規模普遍較小，跑道數量、距離都較短。 但是，例如羽田、伊丹、中部等離市區較近的中型國際機場對旅客來說較為便利。 從高松機場出發約45分鐘抵達JR高松駅，若要安頓行李除了住宿飯店外，車站置物櫃很多，旅客服務中心也可以放置。 四國幅員廣闊，會開車的旅人們可以考慮「自駕」 ，漫遊各大絕景就更方便囉。
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愛媛縣縣廳所在地的「松山市」，應該是四國四座縣廳所在城市中最有歷史感的一處。 無法免俗的一定要先去瞻仰一下位在市中心勝山山頂的「松山城」，這座名城是日本海拔最高位置的城堡，或是前往著名的「道後溫泉」，在古色古香的溫泉街裡穿梭來回，讓人感覺自己好像是某個古老物語中的主角。 2014年，米兰-马尔彭萨机场處理超過1,800百萬的旅客量，按年上升5％，為歐洲第28最繁忙機場。 五漁村顧名思義由五個小漁村組成，一村 Riomaggiore、二村 Manarola 都是最多旅客到訪的小村莊，如果想影到 四國機場2025 postcard 景，也是一定要到訪這兩站！ 四國機場 有人會選擇先到比薩再來這邊，如果想這樣計劃行程，就會比較趕急，而且會花不少時間在交通上！ 要請假去歐洲絕對不容易，當然一去就要去多幾個國家睇多啲買多啲！
土佐電氣鐵道經營有後免線、棧橋線、伊野線三條高知市及其郊區的路面電車路線[141]。 在2016年北海道新幹線開業之後，四國是日本四大主島中唯一沒有新幹線的島[142]。 前情提要(๑´ㅂ`๑)經由前幾篇的四國開場白☞地理位置篇：四國到底是哪「四國」？ 接下來這篇也是進入到出發四國的最後一篇☞「機場篇」！ ٩(ˊᗜˋ )و到底從台灣有哪些航空公司有飛往四國地區呢？ 由機場前往四國各城市的交通方式一起往下看看吧！
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然而隨著四國和本州之間陸路交通的開通，兩地之間的水運客運需求大幅減少。 四國的地方報紙有德島新聞（日語：徳島新聞）、四國新聞（日語：四國新聞）（在香川縣發行）、愛媛新聞（日語：愛媛新聞）、高知新聞（日語：高知新聞）。 這四家報紙都是各縣發行量最多的報紙[112]。 日本放送協會（NHK）在四國各縣均設有放送局，其中松山放送局是四國地方的據點局[113]。 四國四縣中以和岡山縣共享收視範圍的香川縣可收看的民營電視台最多，日本五大電視聯播網均可收看，但總部位於香川縣的電視台只有西日本放送和瀨戶內海放送（另外三家電視台總部位於岡山市）。 愛媛縣則擁有南海放送、愛媛電視台、愛電視台和愛媛朝日電視台四家民營電視台。
- 四國的主要公立大學有高知縣立大學、高知工科大學等學校[119]。
- 若是要從班次最多的關西機場進出，則可從關西機場搭乘利木津巴士，可直達德島或高松。
- 要爬上去不容易，但呢個景點長期多人，究竟如何自處？
- 可以從戶畑渡場乘船渡河，於船上欣賞大橋的美景。
- 四國的總和生育率約有1.5，高於日本的平均水準。
- A.
飛往德島縣阿波舞機場（飛航時間1小時15分） D. 飛往高知縣龍馬機場（飛航時間1小時30分） 可按照行程內容來安排航班。 雖然大部份酒店皆分佈在市中心附近，但如果想獲得更富冒險性的體驗，您也可以前往附近的半島和島嶼尋找較為偏遠的住宿。 例如，距離市區僅 15 分鐘車程的塩江溫泉度假村就是一處既幽靜，又能讓您能夠輕輕鬆鬆地享受溫泉樂趣的好去處。
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該村在1960年時有人口4,114人，此後因早明浦水庫的建設和白瀧礦山關閉而人口急劇減少[51]。 2015年人口普查時，大川村只有人口397人，是日本除了離島之外人口最少的自治體[52]。 從台灣到四國有直飛香川縣高松市的航班，也可以選擇直飛岡山機場，再從岡山搭鐵道進入四國。 若是要從班次最多的關西機場進出，則可從關西機場搭乘利木津巴士，可直達德島或高松。 四國機場 去得荷蘭，除了超有名的紅燈區之外，當然還有最具代表性的風車。
其實高松機場並不大，基本上一出去就有巴士來往市區了，今次等TravelBAG編輯幫大家整理一下高松機場的懶人包，買到平機票下次出發就輕鬆得多了。 四國的高速巴士經營公司眾多，以下將挑選出幾家代表性的公司，大家可以根據自己的行程尋找價錢最合理、最適合自己的路線。 ※ 四國機場 四國機場2025 注意1：高速巴士就如其名、會行駛於高速道路（像台灣的客運），四國大城市之內的移動建議check「高速巴士」部分。 而路線巴士則偏向一般的公車，路線範圍較窄，通常用為地方性的移動交通手段。
四國機場: 台灣南區經銷商
佛羅倫斯的景點同樣是多不勝數，比起威尼斯來得安靜一點點。 聖母百花聖殿長期都有不少人排隊入內參觀，但其實只是外觀已經夠「嘩」一聲，特別是教堂坐落於建築群中間，教堂通常都是不知不覺呈現在眼前，震懾程度絕不會被其他教堂比下去。 基本上，每個去 Amsterdam 的人都在 Instagram post 過一張 I amsterdam 的相片，不論是爬上去影還是影晒全景。 要爬上去不容易，但呢個景點長期多人，究竟如何自處？ 編輯就試過從背面影過去，然後翻轉照片，就可以擁有順著寫法的 I amsterdam 照片！
四國機場: 日本機場列表
在市內設有專用單車徑和專門為遊客而設的簡易租車程序。 這座城市至今仍然是重要的交通和經濟樞紐，通過鐵路、橋樑和高速公路與日本其他地區連接在一起。 曾一度是“四國島之門”的高松市，在二戰期間遭到轟炸，悲劇導致這個城市近八成地區變成廢墟。 經過五十多年，高松市已經從廢墟中重生並繼續成長。 搭飛機從台灣來到高松之後，第一件事情就是要搞定高松機場往來市區的交通。
四國機場: 巴黎影相03｜巴黎鐵塔
若為單車愛好者，還可以安插騎單車行程，讀者們可參考這篇「世界級跨海自行車道『瀨戶内島波海道』 的玩樂攻略（愛媛今治篇）」 四國機場2025 文章，成就一場更充實、更多樣化的旅行喲。 ・7天6夜行程由於時間較緊迫，故這裡就不將香川縣小豆島、直島的跳島行程排入了。 如想在瀨戶內國際藝術祭期間規劃藝文、跳島之旅的旅人，可直接往下看主題式行程唷。 米高安哲羅廣場是一個可以俯瞰佛羅倫斯全景的地方，坐巴士即能到達，雖然旅客有不少，但佛羅倫斯的全景，絕對能夠吸引你上去留影一番。 大笨鐘（Big Ben）同西敏寺絕對是倫敦地標，去得倫敦，唔影番張相都好似冇去過咁！ 但大笨鐘去年開始維修，現今已經被圍起了，冇辦法影晒全個大笨鐘；而西敏寺就位於大笨鐘的附近，一次過可以行晒兩個景點。
四國機場: 沖繩那霸機場重開 旅客搶排機位回台
「紐約」絕對是最適合第一次前往美國自由行的你的新手城市！ 羅浮宮博物館的透明金字塔早是廣為人知的巴黎地標，去得巴黎，當然要到羅浮宮參觀！ 原本是法國的皇宮，位於塞納河河邊，現在放滿了成千上萬的珍貴展品，連超出名的蒙羅麗莎也放在羅浮宮內。 去巴黎影相之餘，當然要感受一下當地的濃厚藝術氣息。 英國的品牌多不勝數，名牌 Burberry 也是出自英國，Cath Kidston、Superdry、Clarks 等等，全部都可以在位於牛津的 Bicester Village 找到！ 離市區 50 分鐘車程，當然好不好逛就見仁見智，裡頭也有只賣化妝品的店舖！
四國機場: 發展沿革
・想一網打盡四國四縣各大知名景點的話，10天算是剛剛好的天數，不過頻繁的交通移動和候車時間也是必須的。 以「移動也可以是旅行體驗的一環」為思考方向，行程中安排了南風特快列車、伊予灘物語等觀光列車，以及騎腳踏車、乘坐屋形舟等不同的交通方式，可感受不一樣的觀光角度。 四國觀光的歷史起源於行經四國八十八箇所的四國遍路。 四國遍路開始於平安時代，最初起源於虔誠的佛教信徒巡禮四國各個和空海有關的佛寺。 四國機場2025 四國機場2025 1631年（寬永8年）時，已有史料明記八十八箇所的佛寺一覽。 江戶時代時，四國遍路已成為普及至庶民階級的活動，不僅是宗教性質的修行活動，亦開始兼具觀光活動的色彩。
四國機場: 前往四國之交通指南
現在四國有高松自動車道、德島自動車道、高知自動車道、松山自動車道、今治小松自動車道、高知東部自動車道、神戶淡路鳴門自動車道、瀨戶中央自動車道、西瀨戶自動車道九條高規格幹線道路[144]。 高速公路的發展使得四國島內各主要城市和四國與本州之間的高速巴士大幅增加，其中又以自德島或高松出發前往京阪神的巴士客流量最大。 四國的大部分鐵路路線由四國旅客鐵道（JR四國）經營。
