意粉選擇配搭多，不同口味的意粉底都有對應適合的配料，即刻食客隨心一點，都不會出現奇怪組合。 蕃茄醬入味，慢煮牛肋條出色，青醬酸甜開胃。 由於長沙灣地區發展前本為一處長形海灣，因此幅距甚大，區內有不少建築物以深水埗或長沙灣命名，如長沙灣道、長沙灣廣場、深水埗運動場、長沙灣政府合署等，有些並不接近長沙灣站。 亦因此有不少市民誤以為建築物名稱有「長沙灣」即等如在長沙灣站下車。
2012年12月12日，商務及經濟發展局局長蘇錦樑表示將會與香港旅遊發展局研究將長沙灣道時裝街等批發市場重新包裝成為特色旅遊景點的可行性[4]。 餐廳位於荔枝角長沙灣廣場，標榜只用意大利橄欖油烹調及並無添加味精，店面不大，位處走廊旁，裝修較清簡不惹人注目，不過總是食客不斷。 意粉即叫即煮，軟硬度適中，有咬口，份量足，對得住價錢。 午市套餐$70起，有素食選擇，套餐跟餐湯或沙律配熱飲。
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而興建大樓的目的是取代廣東道政府合署及九龍西區4間老化的健康設施（分別為長沙灣賽馬會診療所、南山健康院、深水埗公立醫局和石硤尾健康院）。 值得一提，大樓未落成之前，曾經一度將長沙灣郵政局大樓暨員工宿舍命名為長沙灣政府合署，直至大樓落成前約一年為止。 長沙灣道883號 長沙灣道荔枝角一帶，好早經已填咗海，作軍事用途[4]。
沿路附近有楓樹街遊樂場及深水埗街坊福利會會址。 長沙灣道883號2025 長沙灣站設有不同類型的車站商店，包括便利店、麵包糕餅店、外賣店、時裝店等。 長沙灣道883號 長沙灣道883號 站內亦設有各樣自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機及自動照相機等[2]。 此外，站內亦設有香港郵政郵箱[3][4]以及港鐵「會員服務站」[5]。 大樓前身為前身為1927年建成的深水埗軍營及越南船民營的一部份，其後被收回並於1997年重新發展成現今的政府辦公大樓。
長沙灣道883號: 大廈資料：昌發商業大廈
長沙灣道深水埗一帶，開咗唔少成衣同疋頭鋪頭，主要係批發，亦有零售，尤其係欽州街到黃竹街一段，係香港同類鋪一頭集中地，有時裝街同成衣街之稱。 長沙灣道深水埗段從黃竹街開始連接至欽州街，穿越深水埗舊市區，沿路多唐樓，南面有電子產品集散地鴨寮街，北面則有電腦廣場高登電腦中心。 原本道路橫越南昌街之處有明渠，後由於城市發展，明渠已被完全密封。
由欽州街到長沙灣郵政局近光昌街一段直路，主要有長沙灣政府合署、麗閣邨、九龍工業學校、長沙灣遊樂場、長沙灣消防局、元州邨、深水埗運動場、長沙灣體育館，成段多數係公屋同公共設施，有少數私人樓。 長沙灣道883號 長沙灣地鐵站響東京街同發祥街之間嘅地底。 呢段主要路口有南昌街，欽州街，過欽州街就入長沙灣，入填地。 舊底南昌街有明渠，長沙灣道有短橋過渠，家下條渠經已係暗渠，完全冚密。
長沙灣道883號: 長沙灣道133號附近學校
深水埗區的深水埗@中原樓市片區，區內共27,730個私人住宅單位，涉及人口共103,169人。 另外，區內主要屋苑包括 愛海頌,丰滙,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 這一段長沙灣道沿路建築物亦有一定程度的分別，近深水埗一帶主要是住宅區如麗閣邨及怡閣苑，亦有購物商場如西九龍中心，而光昌街至甘泉街一段則有較多工廠大廈和貨倉，亦有商業樓宇如長沙灣廣場。 荃灣綫長沙灣及荔枝角站亦位於這一段地底。
- 除了平日繁忙時間外，利用該站出入閘的客流量僅屬一般。
- 長沙灣道在1950年代起多次擴建，終於在1960年代末擴建至美孚，與荔枝角天橋交接，並取代元州街及青山道成為深水埗區的主幹道。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 46.2歲。
- 長沙灣道旺角段，東南起自彌敦道、大埔道同界限街交界，係旺角北部[2]。
- 靠青山道嗰邊對住石牆，青山道喺佢上便，過青山道就係荔枝角醫院同荔枝角收押所。
- 這段有行車天橋從黃竹街與楓樹街十字路口開始，連接到界限街、洗衣街交接處附近。
- 開埠初期，港府已在荔枝角填海作軍事用途[6]。
1950年代中，光昌街到甘泉街一段起好，長沙灣道係斷開兩截。 長沙灣道去到甘泉街邊，經已係條明渠，由蝴蝶谷流落來，後尾封咗變暗渠。 長沙灣道旺角段，東南起自彌敦道、大埔道同界限街交界，係旺角北部[2]。 過塘尾就係最舊嘅深水埗市區，以黃竹街為界[3]。
長沙灣道883號: 大廈資料：鴻益大廈
荔枝角大橋落橋去美孚嘅車，可以橫過美荔道直入長沙灣道。 葵涌道天橋底，有路畀車由荔枝角道入長沙灣道。 長沙灣道大致反映區內工商業活動，由長沙灣工業區、深水埗中成衣批發等，還有美孚新邨、公營房屋、單幢式住宅等，一應俱全。
長沙灣道883號: 長沙灣道909號租盤
因為部份九龍巴士廠變咗住宅曼克頓山，有條行人天橋起緊，橫過荔枝角道、葵涌道、長沙灣道，經石牆打上，到長沙灣道近美荔道巴士站。 長沙灣道近荔枝角，係荔枝角交匯處，呢處同甘泉街、長順街、蝴蝶谷道同埋荔枝角道交界。 蝴蝶谷道路到美荔道一段，係條單程路，只有去旺角方向。 長沙灣道883號2025 成條路都喺原長沙灣個海灘，對出海灣嘅填地上便。 因為填海遲過深水埗同荔枝角，呢段好遲先起。 最初係深水埗營盤，喺欽州街到東沙島街之間，即係今日長沙灣政府合署、怡靜苑同怡閣苑。
長沙灣道883號: 長沙灣道133號附近醫院
之不過，當時唔叫做長沙灣道，只有青山道同荔枝角道。 今日長沙灣道同葵涌道、荔枝角道、青山道平排呢佈局，係1960年代尾到1970年代頭嘅事。 長沙灣道深水埗一段，黃竹街去到欽州街，佢西南便係深水埗最舊嘅市區[3]。
長沙灣道883號: 長沙灣道909號寫字樓租單位出租
另外基座設有協康會長沙灣中心（社會福利署轄下的特殊幼兒中心）、仁濟醫院 (香港)－香港浸會大學中醫教研中心（西九龍）、醫院管理局轄下的西九龍普通科門診診所。 長沙灣道地底係地下鐵路，係港鐵荃灣綫來回兩管隧道。 條綫其中三個站都喺長沙灣道底下，分別喺深水埗嘅深水埗站，喺長沙灣遊樂場側邊嘅長沙灣站，同埋長沙灣廣場側邊嘅荔枝角站。 呢段路因為夾喺青山道同葵涌道中間好窄嘅位，並無乜特別建築。 靠青山道嗰邊對住石牆，青山道喺佢上便，過青山道就係荔枝角醫院同荔枝角收押所。 而另一邊，過葵涌道天橋同荔枝角道，係美孚新邨第四期、九龍巴士廠兼總部、荔枝角消防局。
長沙灣道883號: 青山道330號附近醫院
長沙灣道沿路開設了不少批發及零售成衣及布疋的店鋪，以欽州街至黃竹街一段最密集，為香港同類店鋪的集中地，有時裝街及成衣街等別稱。 由於長沙灣政府合署沒有暢通易達洗手間，建議輪椅人士由大樓3樓過西九龍中心近吉野家附近設暢通易達洗手間。 長沙灣站位於九龍深水埗以北至美孚新邨以南一帶的一片於19世紀末填海土地上的南面，該處原為一長長的沙灘及海邊，故此地名為長沙灣[10]。
長沙灣道883號: 長沙灣道909號附近學校
本站於規劃初期被稱為蘇屋站[11]，而「蘇屋」一名本來是指當時位於現今李鄭屋邨一帶的一條村落[12]，但最後落成前改為現名。 長沙灣站主要服務周邊鄰近多個住宅區[註 1]及學校，因此使用該站的客流量流都是居住於鄰近住宅區的居民、中小學學生或於鄰近辦公室上班的市民。 除了平日繁忙時間外，利用該站出入閘的客流量僅屬一般。
長沙灣道883號: 大廈資料：安泰大廈
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區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 46.2歲。 長沙灣道（Cheung Sha Wan Road；灣讀環）係香港新九龍一路， 起自旺角太子尾，貫通深水埗、長沙灣，去到荔枝角。 道東南駁彌敦道，西北駁葵涌道，約莫3.3千米。 長沙灣道因為起得闊，替咗青山道個位，做咗旺角到荔枝角嘅要道。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
故此，港鐵公司在長沙灣站內貼出告示，提示乘客如要到長沙灣廣場，應在茘枝角站下車；而前往長沙灣政府合署的乘客，應在深水埗站下車。 新世界早於2017年於區內投得3幅商業用地，包括荔枝角道888號、瓊林街及永康街項目，總可建樓面近200萬方呎，總投資額逾200億，打造區內首個全新大型「甲廈商圈」。
長沙灣道（英語：Cheung Sha Wan Road）是香港九龍西的一條主要道路，連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。 深水埗區的長沙灣@中原樓市片區，區內共19,540個私人住宅單位，涉及人口共131,188人。 另外，區內主要屋苑包括 麗翠苑,李鄭屋邨,南昌邨,幸俊苑,怡靖苑。
從長沙灣段西行而來的車輛須行經與之平行的荔枝角道或葵涌道天橋。 長沙灣道883號 道路西端連接美荔道、美孚巴士總站及荔枝角大橋，最終經葵涌道進入新界。 在開埠初期，道路是沿長沙灣對出海灘填海地建造，此段亦比上述兩段較晚落成。 50年代初建成目前欽州街至東沙島街一段，中期建成光昌街至甘泉街一段，至60年代初道路才打通至今荔枝角一帶。
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購物金支援計劃客戶，目前不受地區限制，送貨包括星期六及星期天。 另外有特急送貨服務及T+3送貨服務，詳情請點擊此處。 長沙灣道最盡，伸到去荔枝角美荔道，差唔多去到美孚新邨第六期。
使用長沙灣道的巴士路線遠比其餘並行道路（如青山道、荔枝角道、元州街）多，沿途非常繁忙。 長沙灣道在1950年代起多次擴建，終於在1960年代末擴建至美孚，與荔枝角天橋交接，並取代元州街及青山道成為深水埗區的主幹道。 長沙灣道旺角段東南起自彌敦道、大埔道與界限街之交界，位於旺角北部，以黃竹街為界與深水埗段相接。 長沙灣道883號2025 在開埠初期，這一段從塘尾延伸至深水埗舊市區。 這段有行車天橋從黃竹街與楓樹街十字路口開始，連接到界限街、洗衣街交接處附近。
最舊區邊界喺鴨寮街，而長沙灣道就同佢平行，隔個街口。 長沙灣道883號2025 所以呢段長沙灣道來講，市區西南係舊過東北。 開埠初期，港府已在荔枝角填海作軍事用途[6]。 1960年代末期，政府延伸長沙灣道至荔枝角一帶，道路與青山道及荔枝角道平行。 長沙灣道荔枝角段起源於甘泉街、長順街、蝴蝶谷道與荔枝角道交界處，與先前三段不同，這一段是單程路，只有東行方向。
