團隊歷年來多次獲不同媒體選為「最佳汽車保險經紀」及「最優秀領袖大獎」。 此外，根據政府提交給立法會的文件，去年 3 月至 12 月首次登記的電動私家車共有 454 一換一退牌費2025 輛，唯當中只有 321 輛（即平均每月 32 輛）私家車受惠於新政策。 電動車「一換一」計劃由2018年2月28日至2024年3月31日期間推行，最新的寬減額上限為$287,500。
- 為鼓勵更多司機使用電動車，政府在 2018 年推出「一換一」換車計劃。
- 漸進式的汽車首次登記稅最高可達 115 %，使兩者的差距進一步擴大。
- 如舊私家車未能正常行駛，可代為召喚拖車，把你的座駕拖到劏車場交收。
- 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
- 此類 QUOTA 放售，雖然並非「一換一計劃」的原意，但在買賣雙方均同意的情況下，在程序上是完全合法的。
- 《如何參加為電動私家車提供較高首次登記稅寬減的「一換一」計劃》詳細闡述計劃的參加資格及申請程序，可在此下載。
如舊私家車未能正常行駛，可代為召喚拖車，把你的座駕拖到劏車場交收。 一換一退牌費 第三者風險保險，又稱第三者責任保險，或簡稱「三保」。 「三保」故名思義，即是對車主/ 保單持有人以外的第三者之人身傷亡及其財物損失作出賠償；除「三保」外，車主亦可選擇保障更全面的「全保」，即綜合汽車保險。 電動車牌費以電動車重量計算，所以電動車牌費價錢一般較汽油及柴油私家車便宜很多。 大家熟悉的電動車Tesla，其電動車牌費可以按以下列表計算。 預先投保AIG汽車保險，讓每趟路程都更安心，保障範圍全面，包括自身汽車損毀、緊急路面援助、擋風玻璃損壞等等。
一換一退牌費: 牌照過期怎麼辦
不少人買車時為方便都會委託車行或經紀辦理車保投保事宜，不過為清楚了解自己應得的保障，還是強烈建議各位車主／準車主親力親為去比較及選擇合適的車保計劃！ MoneyHero提供網上汽車保險即時報價，只需輸入簡單資料，大部分車款均可即時索取保費報價。 經本網投保更可享折扣優惠，整個過程僅簡單幾步就能完成投保，非常方便。
此類人士並沒有合法拆車商資格，只是向你直接買走車輛。 最壞情況可以把你的座駕買走進行不法用途，警方查案時或會拘捕「賊車」的車主 (你)。 因此，在選擇劏車公司時，必需選擇有信譽，並且具備「環保署註冊拆車商資格」的公司。 此類 QUOTA 放售，雖然並非「一換一計劃」的原意，但在買賣雙方均同意的情況下，在程序上是完全合法的。 因此政府亦只以「隻眼開隻眼閉」的態度處理，車廠亦對使用「一換一QUOTA」的買車方式習以為常，會為新車主提供相關協助。
一換一退牌費: 安排拆毀有關「舊私家車」
最後一步是提交「替代電動私家車」的首次登記申請及電動車「一換一」計劃申請，以獲取較高的首次登記稅寬減，「一換一」計劃的申請表格可在運輸處網站下載。 完成劏車後，可帶同車輛拆毀證明書到運輸署，填妥《取消車輛登記通知書》（表格TD184 ）為舊私家車取消車輛登記。 如需要保留車牌號碼，則提交《轉移或保留車輛登記號碼申請書》（表格TD129 ）。 申請人需填妥「轉移或保留車輛登記號碼申請書」 (TD129 表格 ) 及「取消車輛登記通知書」 (TD184 表格)，在遞交申請時須連同該車輛登記文件正本、車輛牌照正本、車輛拆毀證明書正本和登記車主身分證明文件。
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一換一退牌費: 第4步 – 提交申請
政府在催谷疫苗的時候也用過類似的手法，例如在年初為了鼓勵打針，曾經傳言不再引入復必泰的疫苗或者疫苗不再是德國製造，以致當時不少人都考慮及早注射疫苗，甚至一度出現「爆滿」的情況，政府也未有澄清相關的傳言。 後來證實並非如網上傳言一樣，復必泰疫苗在今年七月和十一月也相繼抵港，可見疫苗供應充足。 市場上提供劏車「一換一」 服務，以明碼實價方式提供劏車服務。 可以先預訂 quota 再訂車，AutoBright 會確保份 quota 一換一退牌費 合乎資格且有效。 訂車後再補返 一換一退牌費2025 RN number&Delivery Team 交車部同事聯絡方式即可。
- 因此，在選擇劏車公司時，必需選擇有信譽，並且具備「環保署註冊拆車商資格」的公司。
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- 以此，想要獲得「一換一」計劃優惠又想入手電動車的準車主，需要在2022年9月31日之前入手一部已登記超過四年半的二手車，並在取消登記前領至少10個月的行車執照。
- 香港政府為鼓勵更多人使用電動車，一換一計劃暫未有限制每位車主或申請人參與申請的數目，不過，要注意替代電動私家車在首次登記的車主必須與拆毀之舊私家車車主相同。
- 同時不少傳統車廠也陸續在香港引入電動車款，例如Benz, Volvo, Audi 等。
- 先確認舊車是否符合以上 3大條件，如果想穩陣確認可以帶備牌簿到金鐘運輸署查詢，或電郵 () 及書面郵寄牌簿副本查詢，唔想煩的話可直接 WhatsApp 聯絡我們查詢，我們會即時確認你舊車合資格與否。
- 因此政府亦只以「隻眼開隻眼閉」的態度處理，車廠亦對使用「一換一QUOTA」的買車方式習以為常，會為新車主提供相關協助。
- 政府推行相關的目的主要是為了吸引車主轉用電動車，甚至網上拍賣網頁也有人炒賣電動車配額。
2024年3月31日後的安排則暫未公布，現行計劃將於2024年3月31日結束。 先確認舊車是否符合以上 3大條件，如果想穩陣確認可以帶備牌簿到金鐘運輸署查詢，或電郵 () 及書面郵寄牌簿副本查詢，唔想煩的話可直接 WhatsApp 聯絡我們查詢，我們會即時確認你舊車合資格與否。 某些缺德的中間人甚至以劏車為名，實則騙取車主車輛登記文件（俗稱牌簿）為實，令車主蒙受損失。 因此，挑選一間有信譽及已在政府登記的汽車回收公司至為重要。 綜合以上的觀點，由於政府早已訂下了減排和限制燃油車發售的目標，相信仍會透過利誘的方式鼓勵車主轉用電動車。
一換一退牌費: 購買全新電動私家車
運輸署會在接獲申請後的10個工作天內，將新的車輛牌照以掛號形式寄至你的通訊地址。 註 2：「繳費靈即時網上購物服務」（「繳費靈」）暫不支援透過流動裝置（包括手提電話及平板電腦）內的瀏覽器所進行之交易。 為鼓勵更多司機使用電動車，政府在 2018 年推出「一換一」換車計劃。 然而計劃被批評門檻過於苛刻及僵化，政府昨天宣佈把計劃放寬。
一換一退牌費: 擁有舊私家車連續 18 個月或以上
政府推出的電動車一換一計劃就正正鼓勵各車主以舊車換新電動車以獲得稅項寬減，一起來了解更多計劃詳情，申請資格及程序。 註：你需要已啟用數碼簽署功能的「智方便+」帳戶 （不適用於以公司/機構為登記車主的申請）或有效的個人或機構數碼證書，以辦理相關申請。 舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請須在 2018年2月28日 至 2021年3月31日 內進行，而且不可以相隔超過3個月。
一換一退牌費: 安排劏車
符合以上三項電動車「一換一」計劃資格的車主須在2024年3月31日之前安排拆毀有關「舊私家車」（俗稱：劏車），一般車廠都可提供此服務。 劏車完成後你會收到一張劏車紙（車輛拆毀證明書），上面會列明車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。 隨後可以帶上劏車紙到運輸處照組完成為「舊私家車」取消登記。 符合以上條件的車主須在 2024 年 3 月 31 日之前安排拆毀有關「舊私家車」（俗稱：劏車），一般車廠都可提供此服務。 隨後可以帶上劏車紙到運輸處為「舊私家車」取消登記。
一換一退牌費: 第2條件 – 擁有舊私家車連續 18 個月或以上
根據政府官員所述，加入這些條件是為了避免司機購買殘舊的二手車後轉用電動車，以換取稅務寬減。 然而，雖然這種做法的確可行，但部份電動車司機就質詢究竟有沒有人會這樣做，因為這種做法十分麻煩，購買二手車及其泊車費也涉及額外開支。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
一換一退牌費: 私家車（汽油）牌費價錢
轉移或保留車輛登記號碼的申請須逢星期一至五在香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理，費用為港幣 一換一退牌費2025 一換一退牌費2025 一換一退牌費 560元，而車輛註銷申請則不須繳費。 參與「一換一」計劃的新電動車必須是純電力驅動，及無尾氣排放的私家車 ；若選擇油電混能車參加「一換一」計劃換電動車，是不符合新車資格，且不能獲寬減汽車首次登記稅。 香港政府為鼓勵更多人使用電動車，一換一計劃暫未有限制每位車主或申請人參與申請的數目，不過，要注意替代電動私家車在首次登記的車主必須與拆毀之舊私家車車主相同。 本署促請有意參與「一換一」計劃的私家車車主在安排拆毀其現有的私家車前，先細閱上述文件，清楚了解計劃的參加條件及申請程序。 如私家車車主不肯定其私家車是否符合計劃的參加條件，應先向本署查詢。
一換一退牌費: Tesla 電動車「一換一」計劃
而這亦是參加該次電動車「一換一」計劃的基本資格。 一般車廠都有提供劏車服務，完成劏車後，會收到一張「車輛拆毀證明書」，列有車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。 你可透過運輸署提供的網上及電話預約服務，預約在牌照事務處續領車輛牌照、車輛過戶或保留／轉移車輛登記號碼。
一換一退牌費: 香港汽車回收／劏車程序及注意事項（附運輸署留牌方法）
提提大家，申請須在計劃暫有效期2024年3月31日前提交。 看完這篇文章大家應該也加深了對一換一計劃的了解，如果你是準備出電車但沒有合資格車輛的話，可考慮環保汽車提供的一換一 Quota 一換一退牌費 配對服務，我們承諾絕無隱藏收費、價錢合理、對出讓人及準買家也有保障。 有興趣可以先看看以下一換一 Quota 配對服務文章。 殘疾駕駛人士購買電動私家車的豁免殘疾駕駛人士可申請豁免其電動私家車的應課稅價值中為首的30萬元的汽車首次登記稅。 但該等人士須在過去5年內，未有為任何汽車辦理免稅登記手續。 此外，該等人士只能從上述首次登記稅豁免或「一換一」計劃的首次登記稅寬減中選取其一，不能同時享有豁免及寬減。
舊私家車在取消登記時須在香港首次登記最少 6 年，請留意是首次登記而不是出廠年份，即在牌簿上顯示的「首次登記日期與取消登記當日之間的期間須有 6 年或以上，如水貨車在「一換一」時便要留意這點。 上述登記號碼保留備用為期 12 個月，如申請人沒有在限期前將該登記號碼轉移至另一汽車，運輸署署長會取消該登記號碼的分配，而另行分配予任何其他汽車。 如車主希望保留登記號碼，作為日後轉移至名下的其他車輛，可在運輸署辦理車輛註銷手續時，一併申請保留該車輛的登記號碼。 在交收之後的 15 日內，車主需要把以下文件遞交或郵寄至運輸署，辦理取消車輛登記手續，否則就需要承擔因該車輛而引起的所有法律責任。
不過劏車收車行業較為冷門，大部份司機都對此認識不深，甚至存有誤解，例如擔心汽車會被不法之徒用作犯案，令車主最終也牽涉其中。 今天快而保就為大家統整在香港回收汽車／劏車的手續流程及注意事項。 雖然新建的樓宇都會要求停車場設置電動車充電站，但現存樓宇卻無相關規定。 故此，政府可以考慮要求相關建築物加設充電站，並立法讓司機可以在自己的泊車位安裝充電器。 一換一退牌費2025 政府希望在 2020 年時，在本港行駛的私家車中每三輛就會有一輛屬於電動車或混合車。 然而直至上個月，統計數字顯示只有 10,670 輛持牌的電動私家車，僅佔全港 565,213 輛私家車的 1.89%。
壞處：在使用「一換一QUOTA」的過程中，新車需要由 QUOTA 的原車主，轉至你的名下。 因此透過「一換一QUOTA」購買的新車，牌簿首數會變成 1 字。 簽約時如果舊車主需要留牌，需自行支付留牌費 用，新車主需要自行支付電車過戶相關費用。
快而保在汽車保險界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。 除了汽車保險（三保及全保）之外，亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 電動車相較傳統車更為昂貴，包括車輛本身的價錢、電池、保險（我們之前的專題就談過電動車的保費為何上升）及維修費用。 漸進式的汽車首次登記稅最高可達 115 %，使兩者的差距進一步擴大。 你可以在我們之前的文章看到更多關於汽車首次登記稅的資料。 最後就是提交「替代電動私家車」的首次登記申請及電動車「一換一」計劃申請。
香港泊車位嚴重不足，加上近年油價驟升，養車成本其實甚為高昂。 如果你不再打算養車，急著套現離開香港，或者愛駒已殘舊得不適宜在道路行駛又不能維修，可以選擇把車交到劏車場回收報廢，至少可以取回收車價錢。
透過一換一計劃購買電動車，新車牌簿會由 一換一退牌費2025 0 首變成 1 首，但不會影響車主的申請資格及次 數。 只要舊車合乎資格，就可以多次申請參加電動車一換一計劃。 如何購買「一換一」quota 落訂→留低資料→現身簽約 首先落訂$1,000 預留份 quota，提供 RN number&Delivery Team 交車部同事聯絡方式。
如果車主選擇了不負責任的中間人代為劏車，有機會在過程中多次轉手，令車主的個人資料有機會外洩，甚至根本沒有合法拆車公司資格，只是向你買走車輛，之後再轉交到不法之徒手中，令汽車用作犯案。 警方查案時有機會拘捕作為犯案用途車輛的註冊車主，即是你。 快而保 (Kwiksure) 是持牌汽車保險經紀公司，擁有逾 20 年的豐富保險經驗， 一換一退牌費 致力將保險化繁為簡，為客人挑選最符合預算及保障範圍的保險計劃。 快而保提供一系列的保險產品，包括汽車保險、電單車保險、港車北上保險、家居保險、旅遊保險、外傭保險及自願醫保等。
雖然政府不一定要完全取消電動車的汽車首次登記稅，但他們可以增加電動車的稅務減免，令電動車的價錢接近傳統能源汽車。 如果不肯定的話，可以親身帶備牌簿到金鐘運輸署查詢，或電郵（）及書面郵寄牌簿副本查詢。 同時，各國除了也已經訂下禁止出售燃油車的目標，同時也加大對於電動車的投資和補貼。 去年德國將電動車購車補助從 3,000 歐元增至 6,000 一換一退牌費2025 歐元、法國提供 7,000 歐元補助、日本也加大補貼至最高80萬日圓，各國也倡議淘汰舊有和高排放的汽車。 由於本身「一換一」的政策並不會加重交通的壓力 (因為需要先取消名下的一輪車)，所以預期政策會廷續。 政府的「智方便」手機App，配合數碼簽署的功能，現時已經可以用於為車輛續牌，不用再親身到牌照事務處排隊辦理。
